在CAN-bus電路設(shè)計(jì)中，理論上收發(fā)器支持節(jié)點(diǎn)數(shù)最多可做到110個(gè)，但實(shí)際應(yīng)用中往往達(dá)不到這個(gè)數(shù)量。這里我們談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的CAN-bus總線設(shè)計(jì)，保證CAN網(wǎng)絡(luò)中的通訊的可靠性和節(jié)點(diǎn)數(shù)量。
2017-08-17 11:34:32
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在CAN-bus電路設(shè)計(jì)中，理論上收發(fā)器支持節(jié)點(diǎn)數(shù)最多可做到110個(gè)，但實(shí)際應(yīng)用中往往達(dá)不到這個(gè)數(shù)量。今天我們就來(lái)談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的CAN-bus總線設(shè)計(jì)，保證CAN網(wǎng)絡(luò)中的通訊的可靠性和節(jié)點(diǎn)數(shù)量。
2017-09-05 09:24:4922396 
導(dǎo)讀在汽車電子與工業(yè)控制等領(lǐng)域，CAN通信至關(guān)重要。本文圍繞CAN通信，闡述節(jié)點(diǎn)增多時(shí)如何減少寄生電容的策略，同時(shí)從發(fā)送、接收節(jié)點(diǎn)等方面，講解保障節(jié)點(diǎn)數(shù)量及通信可靠性的方法。如何減少寄生電容?增加
2025-01-03 11:41:513611 
請(qǐng)教一下，CAN總線的問(wèn)題，目前有個(gè)項(xiàng)目，總結(jié)點(diǎn)數(shù)大概在200個(gè)左右，一根總線的話總長(zhǎng)度在400米左右?？戳藘煽?b class="flag-6" style="color: red">CAN總線驅(qū)動(dòng)器TJA1050T和MCP2551，最大節(jié)點(diǎn)數(shù)好像都只有110個(gè)左右
2015-07-18 16:26:33
根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整，以免影響正常通信。圖30 CAN節(jié)點(diǎn)添加磁環(huán) 參考：?ZLG致遠(yuǎn)電子——CAN總線抗干擾的六種解決方案?ZLG致遠(yuǎn)電子——CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性設(shè)計(jì)?ZLG致遠(yuǎn)電子——CAN-bus電纜
2019-10-13 22:22:01
CAN總線通訊是被眾多工程師深刻認(rèn)識(shí)并應(yīng)用廣泛的一種標(biāo)準(zhǔn)化的串行通信協(xié)議，全稱為Controller Area Network，翻譯為控制器局域網(wǎng)絡(luò)。最初的時(shí)間里，CAN是應(yīng)用在汽車產(chǎn)業(yè)中，出于
2011-09-24 11:57:56
可靠性是什么？充實(shí)一下這方面的知識(shí) 產(chǎn)品、系統(tǒng)在規(guī)定的條件下，規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力稱為可靠性?！ ∵@里的產(chǎn)品可以泛指任何系統(tǒng)、設(shè)備和元器件。產(chǎn)品可靠性定義的要素是三個(gè)“規(guī)定”：“規(guī)定
2015-08-04 11:04:27
和分配，以保證可靠性各項(xiàng)工作得到全面落實(shí)。在計(jì)劃中還應(yīng)包括對(duì)可靠性工作計(jì)劃進(jìn)行監(jiān)控的內(nèi)容，設(shè)立必要的評(píng)審點(diǎn)，進(jìn)行跟蹤管理。2. 可靠性標(biāo)準(zhǔn)化管理根據(jù)產(chǎn)品可靠性要求等級(jí)，可選用國(guó)家軍用標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際IEC
2009-05-24 16:49:57
最近在儀表，涉及到保存里程信息，在頻繁上下電的過(guò)程中偶爾出現(xiàn)EEPROM寫錯(cuò)誤，讀的里程信息與實(shí)際不符。通過(guò)和PIC代理貝能國(guó)際的工程師交流及網(wǎng)上查閱資料總結(jié)提高可靠性有以下幾點(diǎn)：1、可靠性的保證需
2015-10-28 12:28:34
都應(yīng)通過(guò)這樣的測(cè)試。依我看，JEDEC制定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該涵蓋這類測(cè)試。您說(shuō)呢？” 客戶的質(zhì)疑是對(duì)的。為使GaN被廣泛使用，其可靠性需要在預(yù)期應(yīng)用中得到證明，而不是僅僅通過(guò)硅材料配方合格認(rèn)證（silicon
2018-09-10 14:48:19
LabVIEW開發(fā)的測(cè)試環(huán)境要如何驗(yàn)證自身的可靠性呢？這個(gè)環(huán)境是用來(lái)測(cè)試汽車儀表用的，可是不能保證環(huán)境自身的可靠性，那么測(cè)試的結(jié)果也就沒有意義了。請(qǐng)高人指點(diǎn)下~??！
2017-09-26 08:07:49
誰(shuí)來(lái)闡述一下PCB設(shè)計(jì)中電路可靠性設(shè)計(jì)準(zhǔn)則？
2020-01-10 15:55:08
標(biāo)準(zhǔn)，采用總線仲裁方式進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)管理，實(shí)時(shí)性很高，可保證系統(tǒng)對(duì)事件的響應(yīng)，而且通訊可靠性高，CAN主要應(yīng)用于可靠性要求較高的系統(tǒng)中。 1性能與技術(shù)參數(shù)1.1技術(shù)參數(shù)= CAN通道數(shù)：兩個(gè)= CAN網(wǎng)絡(luò)通訊
2015-06-12 09:16:08
的必要性（1）可靠地實(shí)現(xiàn)了TCP全雙工連接的終止（2）允許老的重復(fù)分節(jié)在網(wǎng)絡(luò)中的消逝（為什么需要2***）6、流量控制7、擁塞控制TCP協(xié)議保證數(shù)據(jù)傳輸可靠性的方式主要有：校驗(yàn)和序列號(hào)確認(rèn)應(yīng)答超時(shí)重傳連接管理流量控制擁塞控制1、檢驗(yàn)和TCP檢驗(yàn)和的計(jì)算與UDP一樣，在計(jì)算時(shí)要加上12byt
2021-12-22 08:03:42
strcpy()函數(shù)標(biāo)準(zhǔn)該如何去實(shí)現(xiàn)呢？TCP協(xié)議如何保證可靠性呢？
2021-12-24 06:10:04
集群內(nèi)部的可靠性，但是在生產(chǎn)者向kafka集群發(fā)送時(shí)，數(shù)據(jù)經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)傳輸，也是不可靠的，可能因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">網(wǎng)絡(luò)延遲、閃斷等原因造成數(shù)據(jù)的丟失。kafka為生產(chǎn)者提供了如下的三種可靠性級(jí)別，通過(guò)不同策略保證
2018-05-08 16:29:29
一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)總是由許多基本元件、部件組成，如何在保證完成功能的前提下組成一個(gè)高可靠性的系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)是很有意義的。一方面需要知道組成系統(tǒng)的基本元器件或部件在相應(yīng)使用條件下的可靠性，另一方面還要
2016-09-03 15:47:58
、軍事、電子等軍工工業(yè)，隨后逐漸擴(kuò)展到民用工業(yè)。60年代，隨著航空航天工業(yè)的迅速發(fā)展，可靠性設(shè)計(jì)和試驗(yàn)方法被接受和應(yīng)用于航空電子系統(tǒng)中，可靠性工程得到迅速發(fā)展！1965年，美國(guó)頒發(fā)了《系統(tǒng)與設(shè)備
2020-07-03 11:09:11
1952年3月便提出了具有深遠(yuǎn)影響的建議；研究成果首先應(yīng)用于航天、軍事、電子等軍工工業(yè)，隨后逐漸擴(kuò)展到民用工業(yè)。60年代，隨著航空航天工業(yè)的迅速發(fā)展，可靠性設(shè)計(jì)和試驗(yàn)方法被接受和應(yīng)用于航空電子系統(tǒng)中
2020-07-03 11:18:02
基于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的可靠性測(cè)試方法企業(yè)設(shè)計(jì)的可靠性測(cè)試方法
2021-03-08 07:55:20
分享一款不錯(cuò)的高可靠性CAN-bus以太網(wǎng)冗余組網(wǎng)方案
2021-05-26 06:37:56
泛的現(xiàn)代電子系統(tǒng)?，F(xiàn)代電子系統(tǒng)的可靠性表現(xiàn)為，在規(guī)定條件下，系統(tǒng)準(zhǔn)確無(wú)誤運(yùn)行的能力．突出了可靠性的軟件和運(yùn)行中的失誤概率。可靠性設(shè)計(jì)則是在產(chǎn)品開發(fā)過(guò)程中，保證運(yùn)行可靠的全部設(shè)計(jì)手段，甚至包括了產(chǎn)品
2021-01-11 09:34:49
可靠性設(shè)計(jì)是單片機(jī)應(yīng)甩系統(tǒng)設(shè)計(jì)必不可少的設(shè)計(jì)內(nèi)容。本文從現(xiàn)代電子系統(tǒng)的可靠性出發(fā)，詳細(xì)論述了單片機(jī)應(yīng)用系統(tǒng)的可靠性特點(diǎn)。提出了芯片選擇、電源設(shè)計(jì)、PCB制作、噪聲失敏控制、程序失控回復(fù)等集合硬件系統(tǒng)
2021-02-05 07:57:48
高可靠性永遠(yuǎn)是計(jì)算機(jī)系統(tǒng)中必不可少的重要需求，尤其是對(duì)于整個(gè)系統(tǒng)中用來(lái)產(chǎn)生統(tǒng)一時(shí)間信號(hào)的專用設(shè)備來(lái)說(shuō)，其可靠性和精準(zhǔn)性非常重要。時(shí)統(tǒng)模塊的功能就是保證整個(gè)系統(tǒng)處在統(tǒng)一時(shí)間的基準(zhǔn)上，它接收時(shí)統(tǒng)站發(fā)來(lái)
2019-08-26 06:27:46
高可靠性系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括使用容錯(cuò)設(shè)計(jì)方法和選擇適合的組件，以滿足預(yù)期環(huán)境條件并符合標(biāo)準(zhǔn)要求。本文專門探討實(shí)現(xiàn)高可靠性電源的半導(dǎo)體解決方案，這類電源提供冗余、電路保護(hù)和遠(yuǎn)程系統(tǒng)管理。本文將突出顯示，半導(dǎo)體技術(shù)的改進(jìn)和新的安全功能怎樣簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)，并提高了組件的可靠性。
2019-07-25 07:28:32
為了FPGA保證設(shè)計(jì)可靠性, 需要重點(diǎn)關(guān)注哪些方面？
2019-08-20 05:55:13
高可靠性系統(tǒng)設(shè)計(jì)包括使用容錯(cuò)設(shè)計(jì)方法和選擇適合的組件，以滿足預(yù)期環(huán)境條件并符合標(biāo)準(zhǔn)要求。本文專門探討實(shí)現(xiàn)高可靠性電源的半導(dǎo)體解決方案，這類電源提供冗余、電路保護(hù)和遠(yuǎn)程系統(tǒng)管理。本文將突出顯示，半導(dǎo)體技術(shù)的改進(jìn)和新的安全功能怎樣簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)，并提高了組件的可靠性。
2021-03-18 07:49:20
本文擬從印制板下游用戶安裝后質(zhì)量、直接用戶調(diào)試質(zhì)量和產(chǎn)品使用質(zhì)量三方面研究印制板的可靠性，從而表征出印制板加工質(zhì)量的優(yōu)劣并提供生產(chǎn)高可靠性印制板的基本途徑。
2021-04-21 06:38:19
`請(qǐng)問(wèn)如何提高PCB設(shè)計(jì)焊接的可靠性？`
2020-04-08 16:34:11
PMU的原理是什么？如何提高數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性與可靠性？
2021-05-12 06:45:42
的硬件設(shè)計(jì)方案和軟件設(shè)計(jì)過(guò)程, 并通過(guò)實(shí)驗(yàn)方法測(cè)試了網(wǎng)橋的可靠性, 從而解決了兩個(gè)CAN子網(wǎng)的互連問(wèn)題。 [hide][/hide]
2009-12-01 10:29:53
1 引言射頻連接器的可靠性問(wèn)題是整機(jī)或系統(tǒng)使用單非常關(guān)心和重視的問(wèn)題。這是因?yàn)樯漕l連接器作為一種元件應(yīng)用在整機(jī)或系統(tǒng)中，它的可靠性直接影響或決定著整機(jī)或系統(tǒng)的可靠性。射頻連接器的可靠性與其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
2019-07-10 08:04:30
，大數(shù)據(jù)量的數(shù)據(jù)傳輸對(duì)鏈路可靠性要求提高，建議使用mqtt或其他標(biāo)準(zhǔn)物聯(lián)網(wǎng)協(xié)議作為mesh網(wǎng)絡(luò)間通訊標(biāo)準(zhǔn)，想必可以提高整個(gè)系統(tǒng)的魯棒性，同時(shí)提高整個(gè)系統(tǒng)的通訊效率、通訊可靠性以及系統(tǒng)容量。
2023-03-10 09:33:26
。因此，硬件可靠性設(shè)計(jì)在保證元器件可靠性的基礎(chǔ)上，既要考慮單一控制單元的可靠性設(shè)計(jì)，更要考慮整個(gè)控制系統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)。
2021-01-25 07:13:16
利用。其中DCS控制系統(tǒng)是電力行業(yè)控制技術(shù)的核心。要注意的是DCS控制系統(tǒng)是一種電子設(shè)備，會(huì)受到內(nèi)部信號(hào)差以及外部環(huán)境惡劣的影響。所以要提高DCS控制系統(tǒng)的可靠性，保證電廠的正常運(yùn)作，否則會(huì)引發(fā)嚴(yán)重的事故
2018-12-03 11:05:31
隨著科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展，機(jī)電產(chǎn)品在國(guó)防、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)、科研和民用等方面的應(yīng)用種類越來(lái)越多，而且都離不開電源技術(shù)和其它技術(shù)的應(yīng)用。如果在其應(yīng)用中忽略了可靠性管理，機(jī)電產(chǎn)品的質(zhì)量也不會(huì)得到保證
2011-03-10 14:32:20
淺談手機(jī)環(huán)境可靠性試驗(yàn) 本文關(guān)鍵字: 手機(jī) 環(huán)境可靠性 本文簡(jiǎn)要介紹了手機(jī)環(huán)境可靠性試驗(yàn)的目的、內(nèi)容，在試驗(yàn)中容易出現(xiàn)的故障，指出了目前在手機(jī)環(huán)境可靠性測(cè)試中存在的問(wèn)題。1 引言 隨著社會(huì)
2009-11-13 22:31:55
、丟包、亂序、錯(cuò)包等各種異常情況對(duì)通信網(wǎng)絡(luò)的影響也越來(lái)越大。因此在網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)及通信設(shè)備上線前，需要通過(guò)有效的手段模擬現(xiàn)實(shí)網(wǎng)絡(luò)中的各種異常情況來(lái)進(jìn)行充分測(cè)試，從而保證網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的可靠性。 文展科技推出
2020-04-14 09:36:44
請(qǐng)推薦一個(gè)可靠性高的485芯片，用于單片機(jī)通訊
2019-10-08 14:25:55
` 1、電壓應(yīng)力 電源電壓應(yīng)力是保證電源可靠性的一個(gè)重要指標(biāo)。在電源中有許多器件都有規(guī)定最大耐壓值，比如：場(chǎng)效應(yīng)管的Vds和Vgs、二極管的反向耐壓、IC的最大VCC電壓以及輸入輸出電容的最大
2018-06-12 14:43:41
1、電壓應(yīng)力 電源電壓應(yīng)力是保證電源可靠性的一個(gè)重要指標(biāo)。在電源中有許多器件都有規(guī)定最大耐壓值，比如：場(chǎng)效應(yīng)管的Vds和Vgs、二極管的反向耐壓、IC的最大VCC電壓以及輸入輸出電容的最大耐壓
2018-11-20 17:04:59
電源可靠性的一個(gè)重要指標(biāo)。在電源中有許多器件都有規(guī)定最大耐壓值，比如：場(chǎng)效應(yīng)管的Vds和Vgs、二極管的反向耐壓、IC的最大VCC電壓以及輸入輸出電容的最大耐壓。所以我們?cè)O(shè)計(jì)時(shí)必須要考慮到器件要承受
2018-06-13 13:56:01
對(duì)于提高CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性而言，隔離、總線阻抗匹配、總線保護(hù)等等是離不開的，在設(shè)計(jì)CAN節(jié)點(diǎn)時(shí)要注意這些點(diǎn)來(lái)提高總線電路可靠性和安全性。下面我們來(lái)分別盤點(diǎn)一番： 一、隔離 CAN總線
2018-10-23 16:23:27
我想問(wèn)一下高速電路設(shè)計(jì)，是不是只要做好電源完整性分析和信號(hào)完整性分析，就可以保證系統(tǒng)的穩(wěn)定了。要想達(dá)到高的可靠性，要做好哪些工作啊？在網(wǎng)上找了好久，也沒有找到關(guān)于硬件可靠性的書籍。有經(jīng)驗(yàn)的望給點(diǎn)提示。
2015-10-23 14:47:17
急求前輩指點(diǎn)！硬件設(shè)計(jì)說(shuō)明中的可靠性設(shè)計(jì)一般包含哪些？現(xiàn)在需要整理項(xiàng)目的一些文檔，關(guān)于可靠性設(shè)計(jì)要提供哪些文檔一頭霧水，求前輩指點(diǎn)一下！不勝感激！
2016-04-22 11:11:09
BLE 1.40里有兩個(gè)發(fā)送notify的函數(shù)：GATT_Notification和GATTServApp_ProcessCharCfg那要如何保證數(shù)據(jù)的可靠性傳輸呢？bStatus_t
2019-09-19 14:30:15
剛剛接觸PCBA可靠性，感覺和IC可靠性差異蠻大，也沒有找到相應(yīng)的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)。請(qǐng)問(wèn)大佬們?cè)谧鯬CBA可靠性時(shí)是怎么做的，測(cè)試條件是根據(jù)什么設(shè)定？
2023-02-15 10:21:14
一直在思考一個(gè)問(wèn)題：上位機(jī)采用高級(jí)語(yǔ)言編程，下位機(jī)采用單片機(jī)，點(diǎn)對(duì)多通訊。在通訊測(cè)試中，發(fā)現(xiàn)隨著單次發(fā)送（含下位機(jī)發(fā)送）字節(jié)數(shù)的增加，通訊的可靠性越來(lái)越低，而且上位機(jī)CPU的性能越來(lái)越接近
2019-10-16 03:47:18
請(qǐng)問(wèn)一下嵌入式無(wú)線系統(tǒng)應(yīng)用中可靠性和功耗的優(yōu)化方法是什么？
2021-06-03 06:11:48
急求幫助 硬件設(shè)計(jì)說(shuō)明中的可靠性設(shè)計(jì)包含哪些？現(xiàn)在需要整理項(xiàng)目的一些文檔，關(guān)于可靠性設(shè)計(jì)要提供哪些文檔一頭霧水，求前輩指點(diǎn)一下！不勝感激！
2020-04-08 03:04:58
各位大牛， 硬件開發(fā)經(jīng)常會(huì)遇到板間需要采用連接器進(jìn)行對(duì)接，連接器的可靠性往往成為產(chǎn)品質(zhì)量可靠性瓶頸之一。常用的socket帶端子的各種連接器，如molex等廠商的，在線纜制作的過(guò)程以及插拔過(guò)程中
2016-02-27 13:48:12
網(wǎng)絡(luò)可靠性是網(wǎng)絡(luò)性能評(píng)估指標(biāo)的一個(gè)方面，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)級(jí)的性能評(píng)估有重要意義。該文通過(guò)構(gòu)建隨時(shí)間變化的表征網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)連通性狀態(tài)的關(guān)聯(lián)矩陣，在節(jié)點(diǎn)故障和移動(dòng)性變化
2009-02-27 15:36:37
9 介紹一種基于CAN總線的分布式數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng) ADAM-5000/CAN及其系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方法。給出其在實(shí)時(shí)能力、減少系統(tǒng)故障、適合工業(yè)環(huán)境及通信可靠性方面的優(yōu)勢(shì)。
2009-04-14 17:41:5210 這是一個(gè)分布式CAN網(wǎng)絡(luò)采集和控制系統(tǒng)，CANET-100將CAN網(wǎng)絡(luò)中CAN設(shè)備同遠(yuǎn)端的控制主機(jī)連接起來(lái)，使得以太網(wǎng)上的主機(jī)能靈活的監(jiān)視和控制各個(gè)CAN設(shè)備。為了能提高整個(gè)系統(tǒng)的可靠性
2009-11-02 14:19:1017 由標(biāo)準(zhǔn)單環(huán)的彈性分組環(huán)衍生出的高生存性RPR網(wǎng)絡(luò)彌補(bǔ)了單環(huán)結(jié)構(gòu)可靠性較低的缺點(diǎn)。由于基于此種高生存性RPR網(wǎng)絡(luò)還沒有足夠準(zhǔn)確的可靠性分析，在設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)中無(wú)法把握合
2010-12-31 17:26:0417 基于網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可靠性的設(shè)計(jì)思想，其相應(yīng)的測(cè)試應(yīng)如何考慮與實(shí)施?本文對(duì)網(wǎng)絡(luò)方案可靠性測(cè)試的分類及內(nèi)容做詳細(xì)闡述
2011-05-26 10:18:291657 
在電梯串行通訊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，如何增強(qiáng)系統(tǒng)的抗干擾能力、提高系統(tǒng)工作的可靠性是一個(gè)不容忽視的重要內(nèi)容。
2011-06-03 11:55:432885 CAN總線通訊已經(jīng)從汽車電子行業(yè)逐漸向各行各業(yè)鋪開使用了，例如軌道交通、礦井監(jiān)控等。在設(shè)計(jì)CAN總線接口電路時(shí)需要注意，
對(duì)于提高CAN總線節(jié)點(diǎn)的可靠性而言，離不開隔離、總線阻抗匹配、總線保護(hù)等，在設(shè)計(jì)CAN節(jié)點(diǎn)時(shí)要注意這些點(diǎn)以提高總線電路可靠性和安全性。
2016-06-08 11:41:275194 一些變電站采用支持多節(jié)點(diǎn)遠(yuǎn)間隔通訊的RS-485總線作為局部監(jiān)控系統(tǒng)的通訊網(wǎng)絡(luò)，但是由于485總線的物理結(jié)構(gòu)決定了在變電站強(qiáng)電磁環(huán)境的通訊過(guò)程中需要解決其節(jié)點(diǎn)間存在的相互干擾這一題目，以此進(jìn)步系統(tǒng)的可靠性。
2016-12-12 11:10:242296 
常規(guī)CAN收發(fā)器支持的節(jié)點(diǎn)數(shù)最多為110個(gè)，但實(shí)際使用時(shí)需要合理的布局組網(wǎng)，選用合適的收發(fā)器、線纜、匹配好終端等才能保證網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間可靠通信。
2017-05-16 15:01:167 常規(guī)CAN收發(fā)器支持的節(jié)點(diǎn)數(shù)最多為110個(gè)，但實(shí)際使用時(shí)需要合理的布局組網(wǎng)， 選用合適的收發(fā)器、線纜、匹配好終端等才能保證網(wǎng)絡(luò)中的各個(gè)節(jié)點(diǎn)之間可靠通信。
2017-05-17 17:48:2417723 
字電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使用CANopen通訊協(xié)議實(shí)現(xiàn)了CAN總線數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）系統(tǒng)與上位機(jī)CAN卡之間的通訊，并通過(guò)測(cè)試實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了信息傳遞的可靠性，保證了全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中對(duì)電機(jī)控制的快速性、準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。 2 通訊系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的基本原理 2.1 LF240x系
2017-10-31 11:00:5818 在CAN-bus電路設(shè)計(jì)中，理論上收發(fā)器支持節(jié)點(diǎn)數(shù)最多可做到110個(gè)，但實(shí)際應(yīng)用中往往達(dá)不到這個(gè)數(shù)量。這里我們談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的CAN-bus總線設(shè)計(jì)，保證CAN網(wǎng)絡(luò)中的通訊的可靠性和節(jié)點(diǎn)數(shù)
2017-11-12 10:42:012 對(duì)現(xiàn)代電力通信網(wǎng)的可靠性診斷問(wèn)題進(jìn)行了專門的研究。文章采用PMC互測(cè)方法對(duì)電力通信網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行故障診斷，通過(guò)對(duì)某地區(qū)SDH光網(wǎng)絡(luò)中故障節(jié)點(diǎn)具體診斷，證明該方法能夠迅速準(zhǔn)確地找出故障節(jié)點(diǎn)，從而保證了電力系統(tǒng)的連續(xù)
2017-11-13 16:14:3212 網(wǎng)絡(luò)可靠性作為系統(tǒng)安全的最基于要求之一，是所有網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)的建設(shè)和運(yùn)行目標(biāo)。針對(duì)采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)網(wǎng)絡(luò)可靠性建立預(yù)測(cè)模型，其算法存在收斂速度慢、網(wǎng)絡(luò)泛化能力差，影響預(yù)測(cè)精度等缺點(diǎn)。提出采用
2017-11-15 15:22:428 基于保證CAN總線網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)時(shí)可靠性的目的，采用了從包內(nèi)數(shù)據(jù)的可靠性、數(shù)據(jù)包的可靠性傳輸兩方面進(jìn)行驗(yàn)證的方法，通過(guò)多次對(duì)比使用文章設(shè)計(jì)的算法、不使用文章設(shè)計(jì)的算法時(shí)CAN總線網(wǎng)絡(luò)傳輸數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率
2017-12-21 16:19:060 針對(duì)未來(lái)航空集群網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)間通信可靠性保障問(wèn)題，提出一種基于移動(dòng)預(yù)測(cè)的鏈路可靠性估計(jì)路由選擇策略。首先，使用基于地理位置的移動(dòng)預(yù)測(cè)方法對(duì)鄰居節(jié)點(diǎn)的位置進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測(cè)。其次，根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果對(duì)當(dāng)前節(jié)點(diǎn)的通信
2018-01-29 15:33:010 為提高802.15.4網(wǎng)絡(luò)媒體接人控制（MAC）層數(shù)據(jù)傳輸可靠性，提出一種基于非飽和態(tài)的節(jié)點(diǎn)工作過(guò)程的Markov鏈模型，對(duì)節(jié)點(diǎn)狀態(tài)的穩(wěn)態(tài)概率進(jìn)行推導(dǎo)計(jì)算。研究影響數(shù)據(jù)包在MAC層傳送可靠性的兩個(gè)
2018-03-06 16:00:130 汽車控制功能的網(wǎng)絡(luò)化、智能化已經(jīng)成為現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)，由于 CAN 總線通訊協(xié)議廢除了傳統(tǒng)的站地址編碼，使得 CAN 網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的節(jié)點(diǎn)數(shù)量將不受限制，且實(shí)時(shí)性好，通訊速率高，因此被廣泛用于汽車電子控制系統(tǒng)上。
2018-05-07 09:57:4314024 
。本文深入分析了FC機(jī)載網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)成特點(diǎn)和節(jié)點(diǎn)可靠性的影響因素，基于層次分析法，提出了FC網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)綜合重要度模型和計(jì)算方法；基于節(jié)點(diǎn)的綜合重要度，運(yùn)用AGREE法和二分法，設(shè)計(jì)的網(wǎng)絡(luò)可靠度分配算法保證最優(yōu)解的分配精度達(dá)到10-
2018-08-15 08:00:004 本文針對(duì)自主研發(fā)的全數(shù)字電機(jī)伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使用CANopen通訊協(xié)議實(shí)現(xiàn)了CAN總線數(shù)字信號(hào)處理器（DSP）系統(tǒng)與上位機(jī)CAN卡之間的通訊，并通過(guò)測(cè)試實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了信息傳遞的可靠性，保證了全數(shù)字網(wǎng)絡(luò)化伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中對(duì)電機(jī)控制的快速性、準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性。
2019-07-10 08:08:007210 
控制器局域網(wǎng)CAN （Controller Area Network）是目前被批準(zhǔn)為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的少數(shù)現(xiàn)場(chǎng)總線之一。它是一種有效支持分布式實(shí)時(shí)控制的串行通信網(wǎng)絡(luò)。具有實(shí)時(shí)性強(qiáng)，可靠性高，連接方便，性價(jià)比
2018-11-22 16:35:037 針對(duì)突發(fā)事件對(duì)煤炭運(yùn)輸公路網(wǎng)絡(luò)中節(jié)點(diǎn)或邊的破壞，引起煤炭運(yùn)輸公路網(wǎng)絡(luò)堵塞的問(wèn)題，基于復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論，建立原始法和對(duì)偶法構(gòu)建的網(wǎng)絡(luò)模型，并用Matlab軟件對(duì)其可靠性進(jìn)行仿真分析。首先，對(duì)比分析了兩種
2019-11-15 17:20:4711 作為通訊系統(tǒng)的心臟，通訊電源的可靠性決定了整個(gè)系統(tǒng)的可靠性。為了降低維護(hù)成本，提高電源的可靠性是5G通訊電源的主要要求之一。
2021-04-23 13:58:491280 老師講解的設(shè)計(jì)中的可靠性工程，對(duì)可靠性設(shè)計(jì)提升很大，例子生動(dòng)，注明老師講解。
2022-03-09 14:45:220 一般情況下，通訊網(wǎng)絡(luò)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)種類多，支線復(fù)雜繁瑣，而總線往往檢測(cè)矯正能力較強(qiáng)，實(shí)施信號(hào)好，可靠性有保證，能夠有效地判斷錯(cuò)誤節(jié)點(diǎn)和自動(dòng)校正簡(jiǎn)單錯(cuò)誤，所以將通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)成總線型ＣＡＮ網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)可以滿足信息傳遞及時(shí)性和可靠性的要求。
2022-08-31 15:27:004286 的數(shù)據(jù)包數(shù)量，同時(shí)保持低功耗特性。介紹了檢測(cè)和診斷數(shù)據(jù)包丟失的方法以及其相對(duì)影響的預(yù)期邊界。該診斷允許對(duì)所有已知的損失機(jī)制進(jìn)行編目，并分析以50.99%穩(wěn)態(tài)端到端可靠性運(yùn)行的99節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)中的損失。
2023-03-08 14:21:001491 
一般來(lái)說(shuō)，CAN總線2可以掛載的節(jié)點(diǎn)數(shù)量10到110之間。下面采用了64個(gè)節(jié)點(diǎn)測(cè)試數(shù)據(jù)傳輸?shù)男阅?，出現(xiàn)的問(wèn)題如下。
2023-06-14 09:42:233290 
，由于存在多個(gè)設(shè)備，信號(hào)的傳輸路徑比較復(fù)雜，因此需要采取措施來(lái)保證信號(hào)質(zhì)量和通訊可靠性。
加裝120Ω終端電阻是一種常用的措施。
在實(shí)際應(yīng)用中，可根據(jù)總線長(zhǎng)度，負(fù)載參數(shù)進(jìn)行設(shè)置，以確保通訊的穩(wěn)定性和可靠性。
2023-08-08 15:32:165546 
（基于監(jiān)聽的載波偵聽多址/沖突檢測(cè)）協(xié)議，能夠支持多達(dá)幾百個(gè)節(jié)點(diǎn)的連接。 在標(biāo)準(zhǔn)的CAN總線中，最大節(jié)點(diǎn)數(shù)量取決于網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)以及電氣特性。在典型的CAN總線系統(tǒng)中，最大支持節(jié)點(diǎn)數(shù)約為 1032 個(gè)。 然而，實(shí)際的系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，由于各種因素的影響，節(jié)點(diǎn)數(shù)量可能會(huì)有所減少。例如
2024-01-31 14:08:596984 在CAN-bus電路設(shè)計(jì)中，理論上收發(fā)器支持節(jié)點(diǎn)數(shù)最多可做到110個(gè)，但實(shí)際應(yīng)用中往往達(dá)不到這個(gè)數(shù)量。今天我們就來(lái)談?wù)勅绾瓮ㄟ^(guò)合理的CAN-bus總線設(shè)計(jì)，保證CAN網(wǎng)絡(luò)中的通訊的可靠性和節(jié)點(diǎn)數(shù)
2024-05-12 08:24:401260 成本。其中CAN總線在汽車總線中應(yīng)用最為廣泛，采用合適的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湟约疤嵘鼸MC性能對(duì)CAN收發(fā)器在環(huán)境復(fù)雜的汽車應(yīng)用中有著重要意義。納芯微推出了多款可以實(shí)現(xiàn)不同系統(tǒng)應(yīng)用的CAN收發(fā)器。本篇應(yīng)用筆記主要對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的節(jié)點(diǎn)數(shù)量計(jì)算以及收發(fā)器的外圍電路設(shè)計(jì)選擇進(jìn)行介紹。
2024-07-31 14:04:224388 
備用電源自動(dòng)投入裝置(簡(jiǎn)稱備自投)是一種保證配電系統(tǒng)可靠、連續(xù)供電的安全設(shè)備，因此它的可靠性和穩(wěn)定性直接決定了系統(tǒng)的供電質(zhì)量，那么該如何保證備自投裝置的可靠性和穩(wěn)定性呢?今天從專業(yè)的角度和大家聊一聊。
2024-10-17 17:44:001026 
提高CAN總線的傳輸可靠性可以從多個(gè)方面入手，以下是一些具體的方法： 一、優(yōu)化CAN總線設(shè)計(jì) 選擇合適的傳輸介質(zhì) ： 使用屏蔽電纜或光纖等高質(zhì)量的傳輸介質(zhì)，以減少電磁干擾和信號(hào)衰減。 合理布局與布線
2024-11-21 10:26:281859
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