2019年已成為5G商用元年。5G商用，承載先行，承載能否滿足5G網(wǎng)絡(luò)要求將直接影響到5G商用進(jìn)程。隨著5G商用的加速，業(yè)界對5G承載的關(guān)注度也越來越高。

作為“5.17世界電信日大會(huì)”重磅分論壇之一，“?2019 5G承載技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與產(chǎn)業(yè)研討會(huì)”于5月16日在北京新世紀(jì)日航酒店拉開帷幕。本次研討會(huì)邀請了中國信通院、三大運(yùn)營商以及華為、中興等產(chǎn)業(yè)鏈廠商匯聚一堂，共慶世界電信和信息社會(huì)日的同時(shí)，以“承載鋪路，5G啟程”為主題，全面展示5G承載產(chǎn)業(yè)發(fā)展圖譜。

此次大會(huì)上， UT斯達(dá)康通訊有限公司研發(fā)總監(jiān)唐永林表示，5G需要新的承載網(wǎng)絡(luò)，新的承載網(wǎng)絡(luò)需要幾大方面的變化，UT斯達(dá)康SyncRing的產(chǎn)生助力了移動(dòng)承載網(wǎng)建設(shè)。

以下為演講全文

大家好，我們說5G承載網(wǎng)因5G而改變，我們到底代表了什么呢？2G的時(shí)候代表了移動(dòng)語音，3G上網(wǎng)，4G移動(dòng)互聯(lián)，5G不僅僅要解決人和人之間的互聯(lián)，還要解決物和物之間的互聯(lián)。5G應(yīng)用產(chǎn)品包括視頻、AR、VR，這些林林總總的運(yùn)用場景主要?jiǎng)澐譃槿箢悾捍髱挕⒌蜁r(shí)延、海量連接。這三個(gè)重要的需求，刺激著移動(dòng)承載網(wǎng)的變革，5G需要新的承載網(wǎng)絡(luò)。新的承載網(wǎng)絡(luò)需要幾個(gè)方面的大的變化，第一是設(shè)備硬件升級，要滿足低時(shí)延的要求，網(wǎng)絡(luò)新架構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)切片，否則無法滿足不同需求的行業(yè)連接。如果靠以前人工的靜態(tài)方式是完全無法部署的。這就需要引入SDN控制器進(jìn)行自動(dòng)化管控。

這個(gè)圖里我們看到前傳、中傳和回傳，這就需要5G這樣的設(shè)備，到了核心就需要200—400G，從線網(wǎng)接入層看，完全無法滿足這樣的需求，匯聚端也無法支持。第一是DCCU的變化，核心網(wǎng)UPF下沉，MEC下沉，物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)下沉需要靈活連接，承載網(wǎng)L3功能下沉到匯聚層。業(yè)務(wù)需求催生了承載網(wǎng)絡(luò)的切片和智能，我們說業(yè)務(wù)場景林林總總，包括萬象，工業(yè)自動(dòng)化需要高時(shí)間同步，高可靠性，尤其是設(shè)計(jì)到不同設(shè)備協(xié)同工作，固定時(shí)間也是重要指標(biāo)。只有不同的靈活海量連接形成了網(wǎng)絡(luò)切片和智能化。一個(gè)物理層一個(gè)大網(wǎng)絡(luò)，把它切成支網(wǎng)，然后進(jìn)行軟接，保證硬隔離之間端到端的使用。5G承載網(wǎng)的變革，技術(shù)路線要定下來，標(biāo)準(zhǔn)化先行，國內(nèi)三大運(yùn)營商分別通過自己的自身情況，通過PTN、OTN、IPRAN上進(jìn)行了演進(jìn)，主要體現(xiàn)在了電、光、波長級的交叉交換要統(tǒng)一平面。他們的差別在于硬隔離管道到底是OTN管道還是哪個(gè)方面。SPN關(guān)鍵技術(shù)，首先看靈活以太網(wǎng)，主要是谷歌這樣的互聯(lián)網(wǎng)公司，提出聚合的問題，增加了直通道，做了捆綁，使得低帶寬的接口實(shí)現(xiàn)連接。多種速率的以太網(wǎng)超越物理接口速率限制的傳輸。1.0、2.0和2.1。首先有兩個(gè)交叉，增加了端到端的保護(hù)和OIF，有效的解決端到端的隔離，SCL? OAM以及端到端的保護(hù)。FLexE的交叉是固定的，而且是第一時(shí)間的。智能OM不監(jiān)控，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了保護(hù)，滿足高可靠性連接。超高精度時(shí)間同步，也是關(guān)鍵技術(shù)，GNSS無處不在的分布式方式，集中式為輔。分布式因?yàn)镚NSS部署非常難，維護(hù)成本也很高，很難做到高可靠性。還面臨著很多方面的挑戰(zhàn)，我們大膽設(shè)想，在5G時(shí)代，spoofing會(huì)成為集中式共同模式，移到技術(shù)層面，這里面用高等級的TGM，直接連到TBC，單節(jié)點(diǎn)TE，在核心機(jī)房里還有TDM，通過TBC傳跳下來，在接入的TBC方面可以進(jìn)行非對稱傳輸試驗(yàn)的自動(dòng)發(fā)現(xiàn)和校驗(yàn)。

段路由SR及擴(kuò)展，業(yè)務(wù)路徑建立交由首節(jié)點(diǎn)，報(bào)文路徑信息封裝在報(bào)文里。它的問題也明顯，端到端很難得到保障，張總也說到了標(biāo)簽是彈出，到最后節(jié)點(diǎn)的時(shí)候所有路徑全部消失。為此，中國移動(dòng)對Path? segement進(jìn)行了標(biāo)識(shí)路徑，對SR-TP逐條鄰接標(biāo)簽。? 我們說的切片，可以做到重復(fù)復(fù)用切片，軟隔離，滿足不同的場景，F(xiàn)LexE的方法去做隔離。用EMBB、MMTC的方法去做軟隔離。不管是硬的還是軟的層面，城市化都可以做到端到端的切片。SDN需要引入到智能化特征，因?yàn)橐獫M足海量連接和差異化服務(wù)要求，智能化主要體現(xiàn)在按需網(wǎng)絡(luò)，可以實(shí)現(xiàn)，客戶可以通過APP申請，業(yè)務(wù)按需，動(dòng)態(tài)得到快速的建立和拆除。按需Qos，時(shí)間特性的帶寬、時(shí)延和可靠性需求。

集中路徑計(jì)算和下發(fā)，自動(dòng)的端到端業(yè)務(wù)，自動(dòng)恢復(fù)和保護(hù)?？梢允占W(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，由此來分析網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化。UT斯達(dá)康SyncRing產(chǎn)生助力移動(dòng)承載網(wǎng)建設(shè)，從幾百G到幾個(gè)T。我們采用多模多頻的技術(shù)，同步以太網(wǎng)。這是我們“SOO? Network”架構(gòu)，分別做了網(wǎng)絡(luò)資源編排、網(wǎng)絡(luò)承載分析等等。