毫米波技術(shù)方面， 結(jié)合目前一些熱門(mén)的毫米波頻段的系統(tǒng)應(yīng)用， 如毫米波通信、毫米波成像以及毫米波雷達(dá)等， 對(duì)毫米波芯片發(fā)展做了重點(diǎn)介紹。
2016-11-30 10:36:28
26821 5G毫米波是如何引入的？毫米波有哪些致命弱點(diǎn)？5G的超高下載速率是怎么做到的？5G毫米波是怎么揚(yáng)長(zhǎng)和避短的？
2021-06-17 07:23:56
傳輸。
5G毫米波的挑戰(zhàn)與解決方案
5G毫米波因?yàn)轭l段高、傳播損耗高、繞射和衍射能力弱，覆蓋相對(duì)受限，這是5G毫米波通信系統(tǒng)面臨的最大挑戰(zhàn)。根據(jù)中國(guó)聯(lián)通的實(shí)測(cè)結(jié)果，5G毫米波的穿透損耗遠(yuǎn)高于Sub-6GHz
2023-05-05 10:49:47
其測(cè)試方案。最后分析了國(guó)內(nèi)毫米波終端可能的商用計(jì)劃?！娟P(guān)鍵詞】毫米波終端，大規(guī)模天線技術(shù)，空中下載技術(shù)
2019-07-18 08:04:55
解決方案的測(cè)試和驗(yàn)證設(shè)計(jì)仍然是該行業(yè)進(jìn)入5G時(shí)代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中，天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個(gè)數(shù)量級(jí)。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場(chǎng)景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當(dāng)傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32
W波段機(jī)場(chǎng)異物檢測(cè)FOD（Foreigner Objects Debris）雷達(dá)毫米波前端解決方案。該方案輸出頻率88-100GHz，發(fā)射端通過(guò)控制DC-12GHz VCO實(shí)現(xiàn)線性調(diào)頻，經(jīng)過(guò)輸出頻率
2020-10-10 09:26:35
波段機(jī)場(chǎng)異物檢測(cè)FOD（Foreigner Objects Debris）雷達(dá)毫米波前端解決方案。該方案輸出頻率88-100gHz，發(fā)射端通過(guò)控制DC-12GHz VCO實(shí)現(xiàn)線性調(diào)頻，經(jīng)過(guò)輸出頻率
2020-10-12 09:56:24
是一家專(zhuān)業(yè)的射頻、微波和毫米波產(chǎn)品供應(yīng)商，攜手瑞典知名芯片設(shè)計(jì)公司Gotmic，提供W波段機(jī)場(chǎng)異物檢測(cè)FOD（Foreigner Objects Debris）雷達(dá)毫米波前端解決方案。該方案輸出頻率
2018-08-04 12:50:34
毫米波究竟是什么，為什么這么重要？
2020-12-03 07:53:53
未來(lái)，毫米波人體成像設(shè)備將逐步取代民用機(jī)場(chǎng)沿用26年的金屬探測(cè)門(mén)，旅客也將體驗(yàn)到更加安全、高效的人身安檢服務(wù)。
2020-08-03 07:41:48
毫米波的應(yīng)用越來(lái)越多，對(duì)于毫米波，大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù)，但除此以外，大家對(duì)毫米波還有更多的認(rèn)識(shí)嗎?本文中，小編將對(duì)四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解，以
2020-11-05 09:43:08
廣泛采用的自動(dòng)車(chē)輛應(yīng)用，包括緊急制動(dòng)，自適應(yīng)巡航控制(ACC) ，盲點(diǎn)檢測(cè)(如圖5所示)。圖5。毫米波雷達(dá)在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上的應(yīng)用?？焖贉?zhǔn)確測(cè)量距離和相對(duì)速度的能力顯然對(duì)無(wú)人機(jī)操作很重要。電訊由于寬帶
2022-07-29 22:43:59
1）極寬的帶寬。通常認(rèn)為毫米波頻率范圍為26.5～300GHz，帶寬高達(dá)273.5GHz。超過(guò)從直流到微波全部帶寬的10倍。即使考慮大氣吸收，在大氣中傳播時(shí)只能使用四個(gè)主要窗口，但這四個(gè)窗口的總帶寬
2019-07-03 08:13:34
毫米波是什么毫米波移動(dòng)化頻譜的另一端：6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
處理專(zhuān)業(yè)提出了很高的要求。同時(shí)由于毫米波技術(shù)的引入，也對(duì)測(cè)試測(cè)量帶來(lái)了一系列的困擾。下面我們將通過(guò)設(shè)計(jì)評(píng)估、信號(hào)產(chǎn)生與分析、元件及材料測(cè)試和功能驗(yàn)證（目標(biāo)模擬）等完整的解決方案，與您共同迎接先進(jìn)汽車(chē)
2018-08-04 12:56:17
的測(cè)量能力提高和功能增強(qiáng)因此也有了保障。由于設(shè)計(jì)和測(cè)量方法變得愈加高效，毫米波設(shè)計(jì)的成本效益越來(lái)越高，被許多人考慮作為各種應(yīng)用的解決方案，覆蓋了從汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)和機(jī)場(chǎng)威脅檢測(cè)成像系統(tǒng)到高數(shù)據(jù)速率的個(gè)人
2019-06-24 08:21:24
之一的毫米波技術(shù)已成為目前標(biāo)準(zhǔn)組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點(diǎn)，毫米波將會(huì)給未來(lái)5G終端的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)諸多的技術(shù)挑戰(zhàn)，同時(shí)毫米波終端的測(cè)試方案也將不同于目前的終端。本文將對(duì)毫米波頻譜劃分近況，毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案進(jìn)行介紹及分析。
2021-01-08 07:49:38
毫米波雷達(dá)技術(shù)方案
芯片介紹
ADT3102（77Ghz毫米波雷達(dá)芯片）
單芯片集成2路收2路發(fā)射頻通道，F(xiàn)MCW產(chǎn)生器，ADC,DSP,MCU（ARM、M3）等
集成了SPI、UART等多種接口
2023-05-09 10:32:44
，博世的長(zhǎng)距離毫米波雷達(dá)產(chǎn)品是其核心產(chǎn)品，主要應(yīng)用在自巡航控制系統(tǒng)ACC和緊急自動(dòng)剎車(chē)AEB中；Hella則是以24GHz雷達(dá)為其核心，客戶范圍廣泛。2、雷達(dá)方案概述目前市場(chǎng)主流使用的車(chē)載毫米波雷達(dá)
2018-08-04 09:16:48
毫米波雷達(dá)擁有諸多優(yōu)勢(shì)，包括能夠在惡劣的條件下運(yùn)行、保護(hù)隱私并提供高分辨率的距離、速度和角度信息，其關(guān)注度和使用率日漸增長(zhǎng)。在本文中，我們將提供一些毫米波雷達(dá)傳感解決方案優(yōu)化成本的見(jiàn)解，分享新產(chǎn)品創(chuàng)意
2022-11-03 07:52:39
所謂的毫米波是無(wú)線電波中的一段，我們把波長(zhǎng)為1～10毫米的電磁波稱(chēng)毫米波，它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長(zhǎng)范圍，因而兼有兩種波譜的特點(diǎn)。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
開(kāi)啟雙閃燈、鳴笛、通過(guò)手機(jī)APP提醒駕駛員、開(kāi)啟車(chē)窗或空調(diào)等不同形式，以保障乘客的生命安全。毫米波雷達(dá)作為生命體征檢測(cè)技術(shù)方案，隨著技術(shù)的成熟，成本的降低，近幾年內(nèi)或?qū)⒖焖倨占?。作為生命體征檢測(cè)傳感器
2021-10-07 16:40:14
毫米波雷達(dá)的特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)、缺點(diǎn)；毫米波雷達(dá)測(cè)距原理，測(cè)速原理，角速度測(cè)量原理；毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá)：ADAS/自動(dòng)駕駛核心傳感器毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間， 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
什么是毫米波雷達(dá) 毫米波是指波長(zhǎng)介于1-10mm的電磁波，波長(zhǎng)短、頻段寬，比較容易實(shí)現(xiàn)窄波束，雷達(dá)分辨率高，不易受干擾。毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于
2019-12-16 11:09:32
20倍速率的明顯提升。
圖：4G、5G Sub-6G以及5G毫米波下載速率對(duì)比
特點(diǎn)二：高分辨率
電磁波還可以用來(lái)作為雷達(dá)探測(cè)使用，通過(guò)發(fā)出電磁波信號(hào)，并且監(jiān)測(cè)電磁波遇到物體之后的反射情況，就可以檢測(cè)
2023-05-05 11:22:19
手機(jī)
毫米波相控陣技術(shù)離我們并不遙遠(yuǎn)，不少5G手機(jī)中已經(jīng)裝備了此項(xiàng)技術(shù)。
在2020年10月份，蘋(píng)果公司發(fā)布的iPhone 12中，北美版本中就加入了毫米波支持。iPhone 12采用高通的毫米波方案
2023-05-08 10:54:25
的性能采用OTA測(cè)試。OTA測(cè)試是驗(yàn)證移動(dòng)通信空中接口的發(fā)射功率和接收性能的一種測(cè)試，可以對(duì)天線和射頻整機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一測(cè)試，得到更真實(shí)的性能數(shù)據(jù)，是5G毫米波通信領(lǐng)域中的可靠測(cè)試方案。 解決方案 虹科提供
2021-11-19 08:00:00
W波段機(jī)場(chǎng)異物檢測(cè)FOD（Foreigner Objects Debris）雷達(dá)毫米波前端解決方案。該方案輸出頻率88-100GHz，發(fā)射端通過(guò)控制DC-12GHz VCO實(shí)現(xiàn)線性調(diào)頻，經(jīng)過(guò)輸出頻率
2020-09-14 14:28:07
波段機(jī)場(chǎng)異物檢測(cè)FOD（Foreigner Objects Debris）雷達(dá)毫米波前端解決方案。該方案輸出頻率88-100GHz，發(fā)射端通過(guò)控制DC-12GHz VCO實(shí)現(xiàn)線性調(diào)頻，經(jīng)過(guò)輸出頻率
2020-09-08 11:20:17
雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無(wú)線電：從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03
【作者】：廖梁兵;鄧賢進(jìn);張紅雨;【來(lái)源】：《信息與電子工程》2010年01期【摘要】：簡(jiǎn)要介紹毫米波頻率合成器的重要性,分析兩種毫米波頻率合成器實(shí)現(xiàn)方案的優(yōu)劣,綜合其優(yōu)點(diǎn),并采用直接數(shù)字頻率合成
2010-04-22 11:47:22
關(guān)鍵因素包括成本效益和解決方案形式; 毫米波傳感器滿足這些條件，它采用單芯片優(yōu)化材料、小巧緊湊的尺寸和高分辨率技術(shù)。我會(huì)很期待在我的下一輛車(chē)上看到這種傳感技術(shù)。你也是嗎？
2018-11-26 16:51:01
汽車(chē)毫米波雷達(dá)的工作原理是什么？汽車(chē)毫米波雷達(dá)的測(cè)試挑戰(zhàn)有哪些？泰克汽車(chē)毫米波雷達(dá)測(cè)試解決方案
2021-06-17 09:02:39
在毫米波中繼通信設(shè)備中，為提高對(duì)準(zhǔn)精度，縮短對(duì)準(zhǔn)時(shí)間，滿足快速反應(yīng)的要求，并結(jié)合毫米波波瓣窄，方向性強(qiáng)的特點(diǎn)，創(chuàng)造性地提出了毫米波天線自動(dòng)對(duì)準(zhǔn)平臺(tái)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。在天線對(duì)準(zhǔn)過(guò)程中，將復(fù)雜的的空間搜索
2019-06-11 06:24:10
本文由回映電子整理分享，歡迎工程老獅們參與學(xué)習(xí)與評(píng)論 毫米波主被動(dòng)復(fù)合探測(cè)系統(tǒng)將毫米波雷達(dá)和輻射計(jì)相結(jié)合，充分利用系統(tǒng)主動(dòng)測(cè)距和目標(biāo)被動(dòng)輻射特性來(lái)完成目標(biāo)識(shí)別及定位，大大改善了毫米波探測(cè)器的性能
2021-12-30 10:36:54
：德州儀器毫米波傳感器可用于老年人、殘疾人和緊急監(jiān)視系統(tǒng)中的姿態(tài)檢測(cè)德州儀器毫米波傳感器如何幫助解決當(dāng)今的跌倒檢測(cè)系統(tǒng)的挑戰(zhàn)德州儀器IWR6843 毫米波傳感器可實(shí)現(xiàn)高精度的跌倒檢測(cè)，而無(wú)需與被監(jiān)視人員
2022-11-08 06:45:23
如何應(yīng)對(duì)毫米波測(cè)試的挑戰(zhàn)？
2021-05-10 06:44:10
毫米波雷達(dá)是什么？毫米波雷達(dá)的基本特性有哪些呢？
2021-11-10 07:15:23
基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)？怎樣去設(shè)計(jì)一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路？
2021-07-30 07:19:43
、轉(zhuǎn)向和動(dòng)力系統(tǒng)，這些核心執(zhí)行機(jī)構(gòu)都掌握在博世、大陸等巨頭手里，人家用自己的毫米波雷達(dá)，控制自己的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，提供整套方案容易的很。國(guó)內(nèi)廠商還幾乎沒(méi)有自己的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，所以前向雷達(dá)很難做。做個(gè)Demo輸出個(gè)點(diǎn)
2022-03-09 10:24:55
2023-02-21 臺(tái)北訊圖說(shuō)：稜研科技與NI共同推出毫米波通訊原型設(shè)計(jì)解決方案，整合 NI Ettus USRP X410 與稜研科技 UD Box 5G 變頻器和 BBox 5G 波束成形器
2023-02-21 13:44:53
毫米波雷達(dá)是測(cè)量被測(cè)物體相對(duì)距離、現(xiàn)對(duì)速度、方位的高精度傳感器，早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步，毫米波雷達(dá)傳感器開(kāi)始應(yīng)用于汽車(chē)電子、無(wú)人機(jī)、智能交通等多個(gè)領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
交通行業(yè)。1 車(chē)載雷達(dá)技術(shù)原理車(chē)載毫米波雷達(dá)利用天線發(fā)射電磁波后，對(duì)前方或后方障礙物反射的回波進(jìn)行不斷檢測(cè)，并通過(guò)雷達(dá)信號(hào)處理器進(jìn)行綜合分析，計(jì)算出與前方或后方障礙物的相對(duì)速度和距離，并生成警告信息
2019-05-10 06:20:23
描述此參考設(shè)計(jì)展示了 TI 毫米波傳感器技術(shù)如何用于區(qū)域占用檢測(cè)，以在最大范圍至少為 10 m 的 ±60 度視場(chǎng) (FOV) 上監(jiān)控感興趣區(qū)域。此參考設(shè)計(jì)使用 IWR1443BOOST 評(píng)估模塊
2022-09-15 08:00:30
和精確性等原因，雷達(dá)在許多汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用中無(wú)法廣泛使用。但是德州儀器的CMOS芯片上的單片式毫米波感測(cè)解決方案可以改變這一挑戰(zhàn)。 使用方便曾經(jīng)，部署雷達(dá)需要大量的射頻（RF）設(shè)計(jì)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)。將天線、射頻
2019-03-13 06:45:11
的頻率差來(lái)確定目標(biāo)存在以及相對(duì)速度。毫米波雷達(dá)應(yīng)用于汽車(chē)的盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、變道輔助以及倒車(chē)?yán)走_(dá)檢測(cè)。用于監(jiān)測(cè)車(chē)輛后方兩側(cè)的車(chē)道是否有人有車(chē)、可否進(jìn)行變道及倒車(chē)。
2021-10-28 15:14:21
在30至300 GHz之間，毫米波測(cè)量的應(yīng)用正在增加。從高數(shù)據(jù)速率到汽車(chē)行業(yè)再到射電天文學(xué)，靈活的測(cè)量解決方案正日益顯現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)。在這些應(yīng)用中，毫米波測(cè)量解決方案就必須
2008-12-27 12:26:56
26 在30至300 GHz之間，毫米波測(cè)量的應(yīng)用正在增加。從高數(shù)據(jù)速率到汽車(chē)行業(yè)再到射電天文學(xué)，靈活的測(cè)量解決方案正日益顯現(xiàn)出它的優(yōu)勢(shì)。在這些應(yīng)用中，毫米波測(cè)量解決方案就必須
2009-11-06 15:09:0711 毫米波固態(tài)源
微帶傳輸線
集成鰭線特性
平面無(wú)源電路
毫米波固態(tài)電路
。。。
。。
2010-08-20 16:35:570 的SoC解決方案，可為客戶提供高性?xún)r(jià)比雷達(dá)單品和多雷達(dá)融合解決方案。經(jīng)緯恒潤(rùn)4D毫米波雷達(dá)平臺(tái)全系配備4個(gè)發(fā)射天線和4個(gè)接收天線，結(jié)合自研天線陣列、DDMA跳頻波形
2024-11-27 17:31:29
機(jī)場(chǎng)道面異物是威脅跑道運(yùn)行安全的常見(jiàn)病害，及時(shí)、準(zhǔn)確的檢測(cè)異物具有現(xiàn)實(shí)意義。針對(duì)現(xiàn)有的人工目視檢測(cè)方法，本文基于圖像處理理論，提出了一種機(jī)場(chǎng)道面異物的自動(dòng)檢測(cè)算法
2013-02-21 16:17:0525 JPEG壓縮在機(jī)場(chǎng)跑道膠痕檢測(cè)中的應(yīng)用_劉曉琳
2017-01-12 20:03:430 ，事故的原因就是飛機(jī)跑道上的碎片劃破了飛機(jī)輪胎產(chǎn)生的單片又戳破了飛機(jī)的油箱，引發(fā)火災(zāi)，最后導(dǎo)致飛機(jī)撞向巴黎郊區(qū)的一個(gè)小旅館。自從那以后飛機(jī)跑道上的碎片檢測(cè)成為了各大機(jī)場(chǎng)著重關(guān)心的任務(wù)，同時(shí)各國(guó)的研究機(jī)構(gòu)也開(kāi)始根據(jù)實(shí)際情況展
2017-02-08 06:18:431041 
是德科技的毫米波解決方案
2017-09-20 12:46:304 協(xié)和飛機(jī)空難事件 美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）關(guān)于雷達(dá)（毫米波雷達(dá)）檢測(cè)的要求如下： 要求雷達(dá)能夠檢測(cè)高度3cm、直徑3.8cm的異物； 探測(cè)距離大于1km； 雷達(dá)放置距跑道中心線50m以上。 上海馥萊電子是一家專(zhuān)業(yè)的射頻、微波和毫米波產(chǎn)品供應(yīng)商，攜手瑞典知名芯片設(shè)
2017-11-29 14:48:30886 
之一的毫米波技術(shù)已成為目前標(biāo)準(zhǔn)組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點(diǎn)，毫米波將會(huì)給未來(lái)5G終端的實(shí)現(xiàn)帶來(lái)諸多的技術(shù)挑戰(zhàn)，同時(shí)毫米波終端的測(cè)試方案也將不同于目前的終端。本文將對(duì)毫米波頻譜劃分近況，毫米波終端技術(shù)實(shí)現(xiàn)挑戰(zhàn)及測(cè)試方案進(jìn)行介紹及分析。
2018-03-20 09:52:014228 
毫米波防撞雷達(dá)憑借其均衡的性能成為汽車(chē)防撞的主要解決方案。目前，毫米波防撞雷達(dá)主要安裝在美系、德系高端汽車(chē)中。
2018-04-18 15:48:0913730 本文開(kāi)始介紹了毫米波雷達(dá)原理與毫米波雷達(dá)的優(yōu)勢(shì)，其次介紹了毫米波雷達(dá)主要特點(diǎn)與應(yīng)用場(chǎng)景，最后介紹了毫米波雷達(dá)的兩個(gè)應(yīng)用及應(yīng)用方案舉例。
2018-04-24 12:24:4747772 
經(jīng)英國(guó)蓋特威克機(jī)場(chǎng)發(fā)言人證實(shí)，由于一架無(wú)人機(jī)在機(jī)場(chǎng)附近飛行，導(dǎo)致機(jī)場(chǎng)跑道2度關(guān)閉，5架飛機(jī)被迫轉(zhuǎn)向。
2018-07-18 02:19:00995 上海馥萊電子是一家專(zhuān)業(yè)的射頻、微波和毫米波產(chǎn)品供應(yīng)商，攜手瑞典知名芯片設(shè)計(jì)公司Gotmic，提供W波段機(jī)場(chǎng)異物檢測(cè)FOD（ForeignerObjects Debris）雷達(dá)毫米波前端解決方案。
2018-08-10 16:16:1314995 歡迎了解ADI公司新型微波和毫米波集成解決方案。為您的信號(hào)鏈提供完整集成的解決方案，支持靈活緊湊的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。
2019-06-27 06:16:003304 該解決方案旨在解決與5G毫米波封裝件測(cè)試相關(guān)的技術(shù)挑戰(zhàn)，可幫助5G毫米波IC半導(dǎo)體制造商降低產(chǎn)品推遲上市帶來(lái)的成本和風(fēng)險(xiǎn)。
2019-07-09 11:51:524166 在移動(dòng)通信發(fā)展的30年間，毫米波一直都是一片未經(jīng)開(kāi)墾的蠻荒之地，諸如高通、愛(ài)立信、華為、中興等通信巨頭的實(shí)驗(yàn)室都對(duì)它持續(xù)地研究，現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來(lái)越多，例如毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有毫米波的身影。
2020-02-06 14:22:039495 本文首先介紹了全球毫米波頻譜劃分情況，然后通過(guò)對(duì)毫米波特性的分析，總結(jié)了毫米波終端將面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)，著重介紹了終端側(cè)大規(guī)模天線技術(shù)、毫米波射頻前端技術(shù)的研究進(jìn)展，并根據(jù)毫米波終端的特點(diǎn)分析了其測(cè)試方案。最后分析了國(guó)內(nèi)毫米波終端可能的商用計(jì)劃。
2020-10-22 10:41:005 的測(cè)量能力提高和功能增強(qiáng)因此也有了保障。由于設(shè)計(jì)和測(cè)量方法變得愈加高效，毫米波設(shè)計(jì)的成本效益越來(lái)越高，被許多人考慮作為各種應(yīng)用的解決方案，覆蓋了從汽車(chē)巡航控制系統(tǒng)和機(jī)場(chǎng)威脅檢測(cè)成像系統(tǒng)到高數(shù)據(jù)速率的個(gè)人區(qū)域網(wǎng)（PAN）通
2020-09-16 10:46:000 毫米波雷達(dá)的工作頻率范圍為30GHz至300GHz，可以檢測(cè)目標(biāo)、測(cè)速、測(cè)距和測(cè)量方位。
2020-07-24 16:36:2011988 作為5G重要的參與者，高通積極聯(lián)合行業(yè)伙伴克服技術(shù)挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了毫米波技術(shù)和產(chǎn)品的成熟。針對(duì)移動(dòng)終端，高通推出多代的解決方案支持毫米波的應(yīng)用，并持續(xù)推動(dòng)毫米波技術(shù)演進(jìn)以及應(yīng)用拓展。
2020-08-28 10:51:54993 毫米波是這兩年的熱門(mén)，隨著技術(shù)演化，毫米波技術(shù)越來(lái)越成熟。大家可能對(duì)毫米波技術(shù)理論知識(shí)具有一定認(rèn)識(shí)，但大家知道毫米波應(yīng)用過(guò)程中的一些注意事項(xiàng)嗎？為增進(jìn)大家對(duì)毫米波的了解，本文將對(duì)如何選擇毫米波應(yīng)用的電路材料予以介紹。如果你對(duì)毫米波具有一定興趣，不妨繼續(xù)往下閱讀哦。
2020-10-06 18:03:007996 
：理工雷科）是致力于民用雷達(dá)研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的公司。理工雷科依托北京理工大學(xué)毛二可院士研究團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)新成果，以94GHz毫米波雷達(dá)和合成孔徑雷達(dá)（SAR）成像為核心技術(shù)，研發(fā)了機(jī)場(chǎng)跑道外來(lái)物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、邊坡雷達(dá)、無(wú)人機(jī)載遙感系統(tǒng)等民
2020-12-28 15:55:355586 跑道識(shí)別是無(wú)人機(jī)著陸圖像導(dǎo)航技術(shù)中的一項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，對(duì)推動(dòng)無(wú)人機(jī)著陸導(dǎo)航技術(shù)的發(fā)展及減少著陸過(guò)程中的事故具有重要作用。本文針對(duì)無(wú)人機(jī)著陸時(shí)要準(zhǔn)確定位跑道以保障其著陸安全的問(wèn)題，以某軍用機(jī)場(chǎng)跑道圖像為研究對(duì)象，研究了基于單日視覺(jué)的機(jī)場(chǎng)跑道識(shí)別算法，完成了部分硬件平臺(tái)的設(shè)計(jì)以及算法在硬件平臺(tái)上的移植。
2021-03-23 15:44:0020 針對(duì)機(jī)場(chǎng)跑道異物的無(wú)人自主檢測(cè)與識(shí)別過(guò)程中存在的檢測(cè)結(jié)果受環(huán)境影響大、小目標(biāo)檢測(cè)困難以及漏檢率高等冋題，提岀基于背景差分的機(jī)場(chǎng)跑道異物分塊檢測(cè)與跟蹤算法。首先利用速度輔助的位置信息線性插值，獲取背景
2021-04-21 15:01:492 近年來(lái)，在智能化和網(wǎng)聯(lián)化雙輪驅(qū)動(dòng)下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迎來(lái)重大機(jī)遇。作為車(chē)載核心感知技術(shù)開(kāi)拓者，行易道可提供完整的車(chē)載毫米波雷達(dá)和交通毫米波雷達(dá)解決方案，滿足不同場(chǎng)景下的應(yīng)用需求。
2022-09-19 11:41:131015 感應(yīng)到你在小憩就會(huì)把燈調(diào)到暖光模式，這種感覺(jué)就會(huì)讓人立馬放松下來(lái)享受下班美好的時(shí)光。毫米波雷達(dá)技術(shù)的精準(zhǔn)度高、靈敏度高可以檢測(cè)微動(dòng)狀態(tài)下的人體，包括點(diǎn)頭、搖頭、敲擊鍵盤(pán)，同時(shí)毫米波雷達(dá)的環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，在
2023-02-02 17:14:231847 廈門(mén)易派電子科技的毫米波雷達(dá)傳感器，不僅可以檢測(cè)到動(dòng)態(tài)下的人體，還可以通過(guò)微動(dòng)感知來(lái)檢測(cè)感應(yīng)范圍內(nèi)是否有人存在，無(wú)論是在打坐、玩手機(jī) 、看書(shū)報(bào)等細(xì)微動(dòng)作都能被檢測(cè)的到。隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)生
2023-02-06 10:11:141758 
毫米波技術(shù)與衛(wèi)星通信方案的領(lǐng)先者稜研科技（TMY Technology Inc., TMYTEK）與 NI 共同推出毫米波通信原型設(shè)計(jì)解決方案，整合 NI Ettus USRP X410 與稜研科技 UD Box 5G 變頻器和 BBox 5G 波束成形器。
2023-03-13 14:41:36924 概述毫米波雷達(dá)產(chǎn)品包括前視中距毫米波雷達(dá)（MRR）、側(cè)視近距毫米波雷達(dá)（SRR）和車(chē)內(nèi)人員檢測(cè)毫米波雷達(dá)（VODR），目前產(chǎn)品已定點(diǎn)江鈴、江淮、重汽等多家整車(chē)廠。各自在車(chē)身上的安裝位置及視野范圍如圖
2022-01-25 09:31:313990 
概述毫米波雷達(dá)產(chǎn)品包括前視中距毫米波雷達(dá)（MRR）、側(cè)視近距毫米波雷達(dá)（SRR）和車(chē)內(nèi)人員檢測(cè)毫米波雷達(dá)（VODR），目前產(chǎn)品已定點(diǎn)江鈴、江淮、重汽等多家整車(chē)廠。各自在車(chē)身上的安裝位置及視野范圍如圖
2022-01-25 10:11:4610087 
在毫米波應(yīng)用中，高頻信號(hào)傳輸不可避免會(huì)帶來(lái)高傳輸損耗、低測(cè)試重復(fù)性和外場(chǎng)測(cè)試?yán)щy等問(wèn)題。虹科5G毫米波測(cè)試方案參照了目前的空口測(cè)試方法提供了新型解決方案，來(lái)實(shí)現(xiàn)毫米波測(cè)試。
2022-09-26 09:41:581666 
來(lái)源：芯傳感-梧桐 編輯：感知芯視界 眾所周知，除了車(chē)載領(lǐng)域，毫米波雷達(dá)早已在應(yīng)用在多個(gè)場(chǎng)景中，包括物位/液位監(jiān)測(cè)、混凝土結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)、機(jī)場(chǎng)異物監(jiān)測(cè)、人員存在/軌跡跟蹤等，雖然以上種種應(yīng)用當(dāng)前的市場(chǎng)體量
2023-11-01 09:39:361323 
TCM811是納雷科技最新研發(fā)的一款緊湊型毫米波雷達(dá)。該雷達(dá)通過(guò)向前方發(fā)射多波束扇形的毫米波，檢測(cè)毫米波的反射情況，判斷前方是否有障礙物，并反饋障礙物與雷達(dá)的相對(duì)距離、速度和角度信息，可實(shí)時(shí)檢測(cè)和跟蹤道路上大、小車(chē)輛、電動(dòng)車(chē)等信息。
，可以提供更高的分辨率。這意味著毫米波雷達(dá)可以更準(zhǔn)確地檢測(cè)和定位目標(biāo)，即使目標(biāo)非常小或密集在一起。 2. 高精度：毫米波雷達(dá)可以提供高精度的距離、速度和方位信息。這對(duì)于一些需要精確測(cè)量的應(yīng)用，例如目標(biāo)跟蹤、車(chē)輛測(cè)速等非
2023-12-08 11:17:5710078 一、什么是FODFOD是ForeignObjectDebris（機(jī)場(chǎng)跑道異物）的縮寫(xiě)。FOD包括飛機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)連接件（螺帽、螺釘、墊圈、保險(xiǎn)絲等）、機(jī)械工具、飛行物品（釘子、私人證件、鋼筆、鉛筆等
2024-08-30 12:10:547059 
Samtec在IMS 2024上的眾多現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)品演示之一展示了我們的各類(lèi)毫米波解決方案。其中包括垂直和邊緣發(fā)射設(shè)計(jì)中的壓合式電路板連接器、新型 Nitrowave同軸電纜技術(shù)、Analog over Array連接器解決方案、玻璃基板封裝技術(shù)和柔性波導(dǎo)技術(shù)。
2024-11-19 13:47:49879 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《AWR2243評(píng)估模塊(AWR2243BOOST)毫米波檢測(cè)解決方案.pdf》資料免費(fèi)下載
2024-11-29 15:25:231 近日，西井科技成功中標(biāo)上海機(jī)場(chǎng)移動(dòng)式FOD跑道巡檢設(shè)備項(xiàng)目，將在上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)打造全球首個(gè)“AI+自動(dòng)駕駛+FOD探測(cè)” 應(yīng)用范例。
2025-09-10 15:05:15904
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