MVG Performance系列EL / AZ重型定位器提供準(zhǔn)確、平衡的旋轉(zhuǎn)和可控的速度。其堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)確保了最大程度的可靠性和無故障運(yùn)行，從而帶來最佳的尺寸和重量/性能比。
2020-11-25 10:13:14
4212 SG 3000M專為全尺寸汽車天線測(cè)量和OTA測(cè)試而設(shè)計(jì)，可將現(xiàn)有吸波暗室升級(jí)為用于互聯(lián)車輛的天線測(cè)量和OTA測(cè)試設(shè)備。
2020-12-16 09:41:251167 無線連接測(cè)試專家MVG近日宣布推出微型緊湊天線測(cè)量系統(tǒng)系列的最新產(chǎn)品CR-M8。
2021-05-25 10:07:183346 脫穎而出。您可以根據(jù)設(shè)備測(cè)試(DUT)的具體需求進(jìn)行定制，選擇合適的尺寸、頻段和定位器，以適應(yīng)DUT的重量。 無論是關(guān)注電信、航空航天，還是其他高精度應(yīng)用， SG EVO 都能無縫適應(yīng)，提供快速、精確的測(cè)量，覆蓋廣泛的頻率范圍。 讓您盡享為現(xiàn)代無線連接需求設(shè)計(jì)的
2024-12-31 13:57:26514 
5G將使用多天線技術(shù)，通過結(jié)合增強(qiáng)的空分復(fù)用為多個(gè)用戶提供數(shù)據(jù)，稱為大規(guī)模MIMO。一個(gè)結(jié)論是不能采用傳導(dǎo)方式評(píng)估輻射方向圖性能，因此必需通過OTA方式。本文介紹使用OTA測(cè)試裝置測(cè)量天線三維方向圖
2019-06-10 07:36:36
制的現(xiàn)實(shí)RF 環(huán)境里為LTE MIMO 設(shè)備提供靈活、高效的端至端測(cè)試，終端設(shè)備的OTA 及MIMO 性能可以在一次測(cè)試完成。由于所有系統(tǒng)均能根據(jù)客戶實(shí)際需要度身訂造，完全能夠滿足多天線終端設(shè)備的測(cè)試挑戰(zhàn)。MVG StarMIMO系統(tǒng)`
2015-08-05 09:57:54
案例，例如，在杭州專為東芝建造了用于筆記本電腦測(cè)試的十米法大型EMC暗室。MVG-EMC提供的產(chǎn)品符合最新國(guó)際及國(guó)內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)，公司的發(fā)展戰(zhàn)略之一便是把國(guó)際化的標(biāo)準(zhǔn)融合到中國(guó)市場(chǎng)的需求中。 MVG-EMC為戴森公司打造的暗室是醬紫的`
2015-12-31 10:00:23
能的考察中應(yīng)將兩種輻射性能綜合起來考慮.目前終端天線廠商在研發(fā)中一般都要求天線供應(yīng)商提供無源和有源測(cè)試報(bào)告. 2.OTA 測(cè)試及手機(jī)其他的主要參數(shù) &
2010-01-21 17:57:45
和分析信號(hào)的測(cè)試儀器，測(cè)量天線，以及用于自動(dòng)測(cè)量的控制和報(bào)告軟件。在被測(cè)設(shè)備和測(cè)量天線之間建立通信，以確保設(shè)備正確地發(fā)送和接收信號(hào)。OTA測(cè)試目前在消聲室內(nèi)的完美（即屏蔽和封裝）環(huán)境中進(jìn)行（圖4）設(shè)計(jì)為
2019-03-09 11:54:33
過程中，可以模擬不同的無線通信場(chǎng)景和條件，以評(píng)估被測(cè)設(shè)備的性能。
二、OTA測(cè)試暗箱的應(yīng)用場(chǎng)景OTA測(cè)試暗箱在無線通信設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)、認(rèn)證等環(huán)節(jié)中具有廣泛的應(yīng)用場(chǎng)景。具體來說，包括以下幾個(gè)方面：
天線性能測(cè)試
2024-11-14 14:36:19
近場(chǎng)測(cè)量的分類3.現(xiàn)今主流近場(chǎng)多探頭OTA系統(tǒng)簡(jiǎn)介4.小結(jié)1.近場(chǎng)測(cè)量技術(shù)及場(chǎng)地的發(fā)展近場(chǎng)測(cè)量的理論基礎(chǔ)于20世紀(jì)50年代末產(chǎn)生的，它的發(fā)展主要分為四個(gè)階段：第一個(gè)階段為無探頭修正探索階段（1950
2018-10-29 17:00:00
sgs報(bào)告是什么?什么是sgs認(rèn)證?SGS是一家認(rèn)證機(jī)構(gòu)，它可以做管理體系認(rèn)證諸如驗(yàn)廠，也可以做產(chǎn)品認(rèn)證（可以發(fā)CE，GS證書），再則是化學(xué)測(cè)試。 做SGS化學(xué)測(cè)試時(shí)間一般要7個(gè)工作日.. 一般
2008-07-15 13:57:27
科技有限公司是專業(yè)從事手機(jī)、[/url][url=]天線[/url]OTA測(cè)試服務(wù)的公司，擁有最先進(jìn)的手機(jī)天線測(cè)試設(shè)備、OTA暗室。為客戶提供全面優(yōu)質(zhì)的天線測(cè)試服務(wù)；針對(duì)手機(jī)、天線的有源測(cè)試和無源測(cè)試，我
2010-10-26 15:44:09
，路燈上的蛾子能看到皮球上的各個(gè)花紋。另外一種測(cè)試方法是圓錐法，待測(cè)終端圍繞它的長(zhǎng)軸做二維旋轉(zhuǎn)，照明天線在另一維以待測(cè)終端為中心旋轉(zhuǎn)。對(duì)于這種測(cè)試方法，形象地理解就是軌道通過南極北極的極地衛(wèi)星能看
2009-04-02 14:48:32
1. 天線OTA-Over The Air (空中性能測(cè)試)，與傳導(dǎo)測(cè)試相對(duì)應(yīng)，空間三維測(cè)量，從射頻輻射功率和接收機(jī)性能兩方面考慮：TIRP-Total Isotropic Radiated
2017-10-27 09:57:06
汽車電子測(cè)試測(cè)量解決方案 局域網(wǎng)測(cè)試解決方案動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試解決方案數(shù)字分析解決方案數(shù)字RF測(cè)試解決方案 汽車設(shè)計(jì)提供的突破性解決方案.rar
2009-11-26 16:33:22
測(cè)試無線連接性能成為汽車研發(fā)制造的關(guān)鍵無論是為消費(fèi)者提供更多的增值服務(wù)體驗(yàn)，亦或是整車廠商為通過技術(shù)升級(jí)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，汽車行業(yè)中無線連接技術(shù)的應(yīng)用在不斷增加。汽車工業(yè)將越來越重視無線連接技術(shù)，以
2018-07-26 11:17:00
、汽車雷達(dá)天線可靠性測(cè)試方案，可為汽車車載天線、汽車雷達(dá)天線的設(shè)計(jì)研發(fā)和模擬整車上路測(cè)試提供了準(zhǔn)確、高效的測(cè)試方法和平臺(tái)，可以準(zhǔn)確、全面地測(cè)試車載天線的整車輻射性能，收集各項(xiàng)測(cè)試結(jié)果數(shù)據(jù)，并通過軟件分析和輸出數(shù)據(jù)分析結(jié)果，為汽車車載天線的改進(jìn)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)依據(jù)，同時(shí)也大大提高整車出廠測(cè)試的效率。`
2017-01-13 10:31:13
低測(cè)量誤差。目前的高端儀器都可以分析帶寬超過1-GHz的信號(hào)，以確保完整測(cè)量雷達(dá)信號(hào)。汽車雷達(dá)正迅速擴(kuò)展，為車輛提供更多駕駛輔助與更高安全性天線設(shè)計(jì)與測(cè)量在汽車雷達(dá)應(yīng)用中，無論是發(fā)射天線還是接收天線，通常
2020-06-15 07:00:00
`測(cè)試無線連接性能成為汽車研發(fā)制造的關(guān)鍵 無論是為消費(fèi)者提供更多的增值服務(wù)體驗(yàn)，亦或是整車廠商為通過技術(shù)升級(jí)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，汽車行業(yè)中無線連接技術(shù)的應(yīng)用在不斷增加。汽車工業(yè)將越來越重視無線連接技術(shù)
2018-07-09 16:45:46
Multi-Output）多天線技術(shù)是高速無線通信的發(fā)展趨勢(shì)，隨著商用設(shè)備的出現(xiàn)，針對(duì)多天線技術(shù)的測(cè)試方法——MIMO OTA 受到了廣泛的關(guān)注。目前大部分人對(duì)MIMO OTA 的理解停留在觀望階段，由于信道模型
2019-06-11 08:15:59
明顯發(fā)散態(tài)勢(shì)。單一的通信測(cè)試驗(yàn)證解決方案對(duì)垂直行業(yè)的參考意義有所下降。NB-IoT的OTA測(cè)試新益技術(shù)推出的NB-IoT的OTA測(cè)試方案基于SY系列多探頭球面天線測(cè)量系統(tǒng)，對(duì)NB-IoT終端的發(fā)射
2017-10-25 18:01:43
SGS100A是為滿足自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)需求而設(shè)計(jì)的射頻源，該儀器可以作為一個(gè)連續(xù)波源或具有完整I/Q調(diào)制功能的矢量信號(hào)發(fā)生器使用。作為矢量信號(hào)發(fā)生器使用時(shí)，輸出頻率可達(dá)12.75GHz，可覆蓋
2020-11-22 10:37:55
、天線OTA測(cè)試服務(wù)的公司，擁有最先進(jìn)的手機(jī)天線測(cè)試設(shè)備、OTA暗室。為客戶提供全面優(yōu)質(zhì)的天線測(cè)試服務(wù)；針對(duì)手機(jī)、天線的有源測(cè)試和無源測(cè)試，我公司擁有符合國(guó)際CTIA認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的OTA實(shí)驗(yàn)室，并提供
2010-10-12 16:15:45
的重視,因此在手機(jī)輻射性能的考察中應(yīng)將兩種輻射性能綜合起來考慮.目前終端天線廠商在研發(fā)中一般都要求天線供應(yīng)商提供無源和有源測(cè)試報(bào)告. 2.OTA 測(cè)試及手機(jī)其他
2010-02-01 21:51:08
的性能采用OTA測(cè)試。OTA測(cè)試是驗(yàn)證移動(dòng)通信空中接口的發(fā)射功率和接收性能的一種測(cè)試，可以對(duì)天線和射頻整機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一測(cè)試，得到更真實(shí)的性能數(shù)據(jù)，是5G毫米波通信領(lǐng)域中的可靠測(cè)試方案。 解決方案 虹科提供
2021-11-19 08:00:00
OTA(Over The Air 在空氣中測(cè)試性能，與傳導(dǎo)測(cè)試相對(duì)應(yīng)，屬三維測(cè)試)。當(dāng)前在手機(jī)射頻性能測(cè)試中越來越關(guān)注整機(jī)輻射性能的測(cè)試，這種輻射性能反映了手機(jī)的最終發(fā)射和接收性能。目前主要有兩種
2019-08-27 07:28:55
）。MVG此次參展以“迎接全聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的測(cè)試挑戰(zhàn)”為主題，將現(xiàn)場(chǎng)為觀眾演示專門針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的天線測(cè)試系統(tǒng) - MiniLAB |6 GHz OTA。此外，在展臺(tái)現(xiàn)場(chǎng)也將安排精彩的VR視頻沉浸式體驗(yàn)活動(dòng)。
2019-09-11 11:51:27
。
天線增益的測(cè)量
測(cè)試設(shè)備為信號(hào)源，頻譜儀或其他信號(hào)接收設(shè)備和點(diǎn)源輻射器。
1．先用理想（當(dāng)然是近似理想）點(diǎn)源輻射天線，加入一功率；然后再距離天線一定的位置上，用頻譜儀或接收設(shè)備測(cè)試接收
2023-05-08 17:04:17
“2017年CES標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的開始?！弊稍儥C(jī)構(gòu)埃森哲公司汽車業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人盧卡·門圖恰（Luca Mentuccia）稱，“無人駕駛技術(shù)已成為下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)”。汽車傳感器測(cè)試設(shè)備和汽車雷達(dá)測(cè)試設(shè)備等裝配測(cè)試線也因此成了幕后英雄。
2020-08-04 06:10:44
系統(tǒng)可
測(cè)量650 MHz至6 GHz的頻段，它集成的
OTA測(cè)試功能可滿足各種物聯(lián)網(wǎng)
天線測(cè)試需求。在
測(cè)試Plume的Pods的應(yīng)用中，SG24成功證明了其是快速有效地
測(cè)試物聯(lián)網(wǎng)
設(shè)備的理想選擇?！拔覀?cè)?/div>
2018-12-13 11:33:06
教你怎樣去辨別法國(guó)MVG (SATIMO) 天線測(cè)試系統(tǒng)的真假？
2021-05-17 07:13:55
測(cè)試無線連接性能成為汽車研發(fā)制造的關(guān)鍵無論是為消費(fèi)者提供更多的增值服務(wù)體驗(yàn)，亦或是整車廠商為通過技術(shù)升級(jí)保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，汽車行業(yè)中無線連接技術(shù)的應(yīng)用在不斷增加。汽車工業(yè)將越來越重視無線連接技術(shù)，以
2019-06-19 04:20:55
`IZT OTA測(cè)試系統(tǒng)包含功能強(qiáng)大的波場(chǎng)合成技術(shù)，可以在微波暗室中通過不同的天線陣列，模擬真實(shí)環(huán)境中的多個(gè)不 同位置的獨(dú)立輻射源信號(hào)，或者相控陣天線輻射信號(hào)到待測(cè)設(shè)備天線端的復(fù)雜傳播效應(yīng)，包含所有
2018-08-02 10:59:28
;amp;S?QAR50測(cè)試儀采用微波成像技術(shù)，該技術(shù)運(yùn)用電子聚焦方式，能夠靈活地定位測(cè)量天線，為被測(cè)材料提供充足的空間。
通過全電子聚焦方式，測(cè)試儀可以快速測(cè)量材料、保險(xiǎn)杠和標(biāo)識(shí)的特性，無需移動(dòng)即可
2024-11-20 14:19:09
，汽車行業(yè)需要的是模擬真實(shí)環(huán)境中的標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試。毫無疑問，V2X測(cè)試必須在適應(yīng)當(dāng)?shù)靥囟ōh(huán)境的限制下具備可重復(fù)性，以便傳播通道可以編碼、標(biāo)準(zhǔn)化和個(gè)性化：MVG將模擬與測(cè)量合二為一的解決方案完美地滿足了這一需求
2019-01-08 10:53:26
，為具有多根天線的設(shè)備推出兩種不同類型的OTA計(jì)劃： 第一個(gè)計(jì)劃是專門為測(cè)試基于傳輸模式3(TM3)，并使用空間信道模型的2×2 DL MIMO性能開發(fā)一種測(cè)試方法，這種方法稱為MIMO OTA測(cè)試
2018-11-07 10:39:16
需要了解手機(jī)、天線OTA測(cè)試系統(tǒng)框架的可以來一起學(xué)習(xí)一下！
2014-08-11 12:12:28
EMC、EMI&天線測(cè)量設(shè)備 2.1 標(biāo)準(zhǔn)增益喇叭天線 2.2 標(biāo)準(zhǔn)場(chǎng)
2009-10-24 15:45:16
45 天線和電纜分析儀的測(cè)試和測(cè)量應(yīng)用:SA-2500EX 和SA-6000EX 適合無線設(shè)備制造商、運(yùn)營(yíng)商和工程維護(hù)公司進(jìn)行駐波比和回波損耗的精密測(cè)量，通過數(shù)字功率計(jì)選件還可以精確測(cè)量基
2009-11-14 16:30:3636 R&S?ATS800R CATR 機(jī)架型天線測(cè)試系統(tǒng) 主要特點(diǎn) 極其緊湊的遠(yuǎn)場(chǎng)空中傳輸 (OTA) 測(cè)試系統(tǒng)，基于緊縮場(chǎng)天線測(cè)試 (CATR) 技術(shù)0.8 m2 空間實(shí)現(xiàn)上等的測(cè)量頻率范圍主要特點(diǎn)
2023-02-24 09:43:05
藍(lán)菲光學(xué)成為SGS照明測(cè)試實(shí)驗(yàn)室測(cè)量設(shè)備供應(yīng)商
照明測(cè)試和測(cè)量專家藍(lán)菲光學(xué)公司已經(jīng)成為SGS（通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司）（臺(tái)灣）商業(yè)照
2009-12-23 18:00:40509 摘要：本文根據(jù)收集的資料對(duì)OTA(Over The Air)測(cè)試進(jìn)行介紹，主要闡述了OTA 測(cè)試的目的及OTA 測(cè)試的主要參數(shù)，分析了OTA 測(cè)試指標(biāo)和SAR 測(cè)試指標(biāo)之 間的制約問題及相應(yīng)解決辦法。 關(guān)鍵詞：OTA TRP TIS SAROTA 測(cè)試介紹 1.1 手機(jī)的無源測(cè)試和有源測(cè)試 當(dāng)前在
2011-03-16 15:43:0271 是德科技公司（NYSE：KEYS）日前宣布 Keysight UXM 無線測(cè)試儀 現(xiàn)在已完全集成到 MVG 的 OTA 專用測(cè)量軟件套件——WaveStudio 中，并已獲得其全面支持。
2016-02-15 14:33:492338 將 Keysight UXM 無線測(cè)試儀集成到其出色的天線測(cè)量系統(tǒng)中，為終端性能驗(yàn)證和標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證提供了 OTA 測(cè)試解決方案。
2016-04-20 18:19:202642 2016年，適逢MVG的源頭公司SATIMO成立30載， 對(duì)于MVG來說是具有特殊意義的一年。 無論是MVG集團(tuán)主席PhilippeGarreau 先生親自帶隊(duì)，在北京開展的慶生之旅、媒體見面會(huì)
2016-12-29 13:50:161530 手機(jī)的無源測(cè)試和有源測(cè)試 OTA(OverTheAir在空氣中測(cè)試性能，與傳導(dǎo)測(cè)試相對(duì)應(yīng)，屬三維測(cè)試)。 當(dāng)前在手機(jī)射頻性能測(cè)試中越來越關(guān)注整機(jī)輻射性能的測(cè)試，這種輻射性能反映了手機(jī)的最終發(fā)射和接收
2017-11-23 02:06:491937 手機(jī)的無源測(cè)試和有源測(cè)試 OTA(Over The Air 在空氣中測(cè)試性能，與傳導(dǎo)測(cè)試相對(duì)應(yīng)，屬三維測(cè)試)。 當(dāng)前在手機(jī)射頻性能測(cè)試中越來越關(guān)注整機(jī)輻射性能的測(cè)試，這種輻射性能反映了手機(jī)的最終發(fā)射
2017-12-05 17:36:411407 向東表示：LTEOTA測(cè)試屬于強(qiáng)制性認(rèn)證測(cè)試，用以確保無線設(shè)備的輻射滿足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，并使客戶獲得滿意的體驗(yàn)。我們非常高興鼎立方無線技術(shù)在執(zhí)行LTE OTA 測(cè)試時(shí)選擇了 Agilent PXT 無線通信測(cè)試儀，并與它的 SmarTest 軟件集成。這一集成將會(huì)實(shí)現(xiàn)有效的天線方向圖測(cè)量，對(duì)于想要優(yōu)化天線性
2017-12-07 12:05:02637 簡(jiǎn)單而且經(jīng)濟(jì)的測(cè)試方法來驗(yàn)證MIMO設(shè)備的OTA性能，包括各向同性靈敏度（EIS）和吞吐率。 1 MIMOOTA測(cè)量需要新的測(cè)量方法 高質(zhì)量的無線通信設(shè)備需要一個(gè)近似全向性的天線，OTA（天線性能測(cè)試）測(cè)試就是用來評(píng)估此天線的性能。
2017-12-08 20:07:215577 
介紹了一種簡(jiǎn)單而且經(jīng)濟(jì)的測(cè)試方法來驗(yàn)證MIMO設(shè)備的OTA性能，包括各向同性靈敏度（EIS）和吞吐率。 1 MIMOOTA測(cè)量需要新的測(cè)量方法 高質(zhì)量的無線通信設(shè)備需要一個(gè)近似全向性的天線，OTA（天線性能測(cè)試）測(cè)試就是用來評(píng)估此天線的性能。如今，OTA測(cè)試是無線設(shè)備認(rèn)證測(cè)試
2018-01-19 03:06:022285 在今年國(guó)內(nèi)最重要的無線技術(shù)研討會(huì)——IWS 2015會(huì)議上，對(duì)復(fù)雜射頻環(huán)境下的MIMO OTA測(cè)試引起了來自全球業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。近日，全球微波測(cè)量專家，來著法國(guó)MICROWAVE VISION GROUP（MVG）表示，企業(yè)需要重視MIMO OTA測(cè)試在天線系統(tǒng)部署中的重要性，以及這一技術(shù)的復(fù)雜性。
2018-04-23 11:24:001300 羅德與施瓦茨公司推出的新型R&S ATS1000天線測(cè)試暗室能夠幫助開發(fā)人員和產(chǎn)線工程師對(duì)天線模塊、收發(fā)器、芯片組和無線設(shè)備進(jìn)行5G空中（OTA）測(cè)量。
2018-03-08 10:16:001403 產(chǎn)品的無線性能的要求越來越高，也對(duì)自身產(chǎn)品做了一些OTA性能要求。圖1為近場(chǎng)多探頭OTA測(cè)試系統(tǒng)示意圖，供參考。圖1二、為什么要進(jìn)行OTA測(cè)試？對(duì)RF傳導(dǎo)測(cè)試而言：1、RF傳導(dǎo)測(cè)試無法將天線因素對(duì)整機(jī)性能
2018-10-18 17:39:0028272 5G基站天線OTA測(cè)試方法研究對(duì)5G基站大規(guī)模MIMO有源天線OTA測(cè)試方法進(jìn)行了研究。文中分析了5G基站天線一體化OTA測(cè)試的必要性，介紹了遠(yuǎn)場(chǎng)、緊縮場(chǎng)、多探頭近場(chǎng)、單探頭近場(chǎng)等不同的OTA測(cè)試
2019-04-19 15:41:5210700 
十多年以來，MVG一直活躍于國(guó)際通信標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)CTIA以及第3代合作伙伴計(jì)劃（3GPP）工作小組的天線測(cè)試測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)的制定。
2019-07-17 16:48:051045 類似的挑戰(zhàn)也存在于生產(chǎn)過程中。每臺(tái)具備無線功能的設(shè)備都需要執(zhí)行輻射設(shè)備測(cè)試。為了不影響設(shè)備的生產(chǎn)速度，OTA 測(cè)試系統(tǒng)必須靈活多變，且能夠快速適應(yīng)未來不可預(yù)見的設(shè)備測(cè)試需求，而不會(huì)影響到測(cè)試方法
2019-10-14 10:14:577045 對(duì)于到遠(yuǎn)場(chǎng)區(qū)的數(shù)學(xué)變換，需要精確測(cè)量包圍被測(cè)設(shè)備三維表面上的相位和幅度，由此產(chǎn)生天線的 2 維和 3 維增益圖。遠(yuǎn)場(chǎng)區(qū)測(cè)量僅需要用幅度計(jì)算天線的波束圖，如果需要也可以在OTA單點(diǎn)處測(cè)量。
2019-10-15 11:51:305982 
為滿足5G設(shè)備OTA測(cè)試不斷演變的需求，StarWave應(yīng)勢(shì)而生。作為市場(chǎng)上最緊湊的解決方案，StarWave可對(duì)5G設(shè)備進(jìn)行靈活、準(zhǔn)確和高效的測(cè)試。
2020-03-20 10:25:08906 MVG 首席技術(shù)官Per Iversen揭示了該技術(shù)對(duì)電信行業(yè)的重要性。他表示：“ StarWave優(yōu)化了5G設(shè)備測(cè)試過程。它是一個(gè)緊湊、靈活、雙極化的寬帶平面波發(fā)生器（PWG），專門作為交鑰匙測(cè)試解決方案而開發(fā)。
2020-05-11 15:19:431637 5G基站大線OTA測(cè)試方法研究對(duì)5G基站大規(guī)模MIMO有源大線OTA測(cè)試方法進(jìn)行了研究。文中分析了5G基站天線體化OTA測(cè)試的必要性，介紹了遠(yuǎn)場(chǎng)、緊縮場(chǎng)、多探頭近場(chǎng)、單探頭近場(chǎng)等不同的OTA測(cè)試方案
2020-07-23 10:26:004 OTA（Over The Air 在空氣中測(cè)試性能，與傳導(dǎo)測(cè)試相對(duì)應(yīng)，屬三維測(cè)試）。當(dāng)前在手機(jī)射頻性能測(cè)試中越來越關(guān)注整機(jī)輻射性能的測(cè)試，這種輻射性能反映了手機(jī)的最終發(fā)射和接收性能。目前主要有兩種
2021-01-05 10:28:003 借助在多探頭天線測(cè)量解決方案領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn), MVG的各個(gè)團(tuán)隊(duì)接受了這項(xiàng)挑戰(zhàn)。他們著手創(chuàng)建了一個(gè)完全合規(guī)的多探頭近場(chǎng)概念, 專門用于測(cè)量商用飛機(jī)的機(jī)頭雷達(dá)天線罩。其成果就是AeroLab。
2020-11-03 14:58:553106 年總共發(fā)送了137次升級(jí)，涉及影音娛樂，個(gè)性化定制，自動(dòng)輔助變道等方面。目前汽車OTA（遠(yuǎn)程升級(jí)）主要挑戰(zhàn)是穩(wěn)定的通信性能和網(wǎng)絡(luò)安全。 作為汽車通信測(cè)試技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者，羅德與施瓦茨（簡(jiǎn)稱“RS”公司）針對(duì)主機(jī)廠對(duì)汽車OTA（遠(yuǎn)程升級(jí)）通信性能的測(cè)
2021-05-18 14:39:554145 
為什么要在毫米波頻率下 進(jìn)行 OTA 測(cè)試？ 在之前的文章中， 我們介紹了 5G 物理層測(cè)試領(lǐng)域的一些基礎(chǔ)知識(shí)，相關(guān)的無線電變化，以及在低于 6 GHz 和毫米波頻率下，針對(duì)這些變化進(jìn)行設(shè)備測(cè)試測(cè)量
2021-08-03 09:38:573358 ，包括直接遠(yuǎn)場(chǎng) （DFF） 和間接遠(yuǎn)場(chǎng) （IFF），后者也被稱為緊縮場(chǎng)（CATR） 。 直接遠(yuǎn)場(chǎng) （DFF）測(cè)試方法 直接遠(yuǎn)場(chǎng) （DFF） 測(cè)試方法使用相對(duì)簡(jiǎn)單的 OTA 暗室設(shè)計(jì)進(jìn)行天線輻射模式測(cè)量。在此方法中，所測(cè)試的設(shè)備 （DUT） 位于暗室內(nèi)，DUT 上的天線模塊與測(cè)量喇叭
2021-08-13 17:07:363591 
隨著 5G 在中國(guó)的正式商用，5G 基地臺(tái)的部署得到加速，對(duì)基臺(tái)天線測(cè)試的需求也進(jìn)而大幅提升。
2021-11-25 10:33:212527 沃爾沃汽車迎來第八次更新：支持OTA功能的車型都提供OTA在線升級(jí)服務(wù)。
2022-04-08 15:57:133851 隨著 5G 等無線通信技術(shù)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)與無線通信技術(shù)進(jìn)一步融合，正快速推動(dòng)著汽車智能化的發(fā)展進(jìn)程，而OTA技術(shù)則是汽車智能化的標(biāo)志之一，OTA升級(jí)持續(xù)給客戶提供新的功能，不斷增強(qiáng)用戶
2022-12-09 14:52:202949 
5G 時(shí)代，系統(tǒng)頻段更高，對(duì)于OTA測(cè)試需求，專注通信及無線通信測(cè)試領(lǐng)域近20年的納特通信，通過OTA技術(shù)為每種測(cè)量方式都提供了明確的解決方案。
2021-06-18 15:38:441604 
OTA技術(shù)是汽車實(shí)現(xiàn)完整網(wǎng)聯(lián)化、智能化體驗(yàn)的基礎(chǔ)，自引入汽車以來，廣受研發(fā)人員、市場(chǎng)用戶的高度關(guān)注。近來，國(guó)家有關(guān)部門也陸續(xù)出臺(tái)了相應(yīng)政策，對(duì)汽車企業(yè)OTA技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了約束和規(guī)范。OTA技術(shù)
2022-02-23 09:54:261923 
有觀點(diǎn)認(rèn)為，汽車OTA與電子電氣架構(gòu)、網(wǎng)絡(luò)安全和大數(shù)據(jù)是軟件定義汽車的四大基石，其作用之重要可見一斑，而OTA遠(yuǎn)程升級(jí)功能將成為汽車出廠時(shí)的標(biāo)配。本文介紹汽車OTA測(cè)試相關(guān)內(nèi)容。
2022-08-04 16:32:413233 
汽車電子新技術(shù)應(yīng)用“規(guī)?！钡臄U(kuò)大，進(jìn)化迭代的加快，一方面促進(jìn)了行業(yè)發(fā)展，提升了技術(shù)門檻，另一方面也使得行業(yè)內(nèi)分工進(jìn)一步細(xì)化。在此基礎(chǔ)上，筆者以OTA為切入點(diǎn)，來淺談筆者對(duì)汽車電子測(cè)試的發(fā)展趨勢(shì)的一些看法。
2022-08-04 17:56:281490 
隨著5G等無線通信技術(shù)的快速發(fā)展，汽車行業(yè)與無線通信技術(shù)進(jìn)一步融合，正快速推動(dòng)著汽車智能化的發(fā)展進(jìn)程，而OTA技術(shù)則是汽車智能化的標(biāo)志之一，OTA升級(jí)持續(xù)給客戶提供新的功能，不斷增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。同時(shí)也
2022-11-29 11:37:573016 
作者|李小靜小編|吃不飽01OTA測(cè)試的變革自去年以來，OTA逐漸開始從少數(shù)“高端玩家”的賣點(diǎn)，成為汽車行業(yè)普遍應(yīng)用的功能，各傳統(tǒng)或新興OEM都逐步開始在OTA上做布局，而隨之而來的就是整個(gè)OTA
2023-03-18 10:31:461249 
OTA技術(shù)是汽車實(shí)現(xiàn)完整網(wǎng)聯(lián)化、智能化體驗(yàn)的基礎(chǔ)，自被引用汽車以來，廣受研發(fā)人員、市場(chǎng)用戶的關(guān)注。近來，國(guó)家有關(guān)部門也陸續(xù)出臺(tái)了相應(yīng)政策，對(duì)汽車企業(yè)OTA技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了約束和規(guī)范。因此，OTA技術(shù)在量產(chǎn)車型的應(yīng)用落地，離不開完整的測(cè)試驗(yàn)證。
2023-06-20 10:24:49989 
OTA技術(shù)是汽車實(shí)現(xiàn)完整網(wǎng)聯(lián)化、智能化體驗(yàn)的基礎(chǔ)，自被引用汽車以來，廣受研發(fā)人員、市場(chǎng)用戶的關(guān)注。近來，國(guó)家有關(guān)部門也陸續(xù)出臺(tái)了相應(yīng)政策，對(duì)汽車企業(yè)OTA技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了約束和規(guī)范。因此，OTA技術(shù)
2023-06-20 10:51:59873 
”） 與浙江?？?b class="flag-6" style="color: red">汽車技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“浙江埃科”）耗時(shí)近兩年時(shí)間聯(lián)合打造的上海首家第三方整車天線性能測(cè)試（以下簡(jiǎn)稱“整車OTA測(cè)試”）實(shí)驗(yàn)室建成并投入運(yùn)營(yíng)。該實(shí)驗(yàn)室引入了MVG多探頭天線測(cè)量測(cè)試系統(tǒng) SG 3000，是上海地區(qū)唯一一家同時(shí)支持整車級(jí)和零部件級(jí)OTA測(cè)試的實(shí)驗(yàn)室。 一方面，隨著
2024-01-19 16:04:461207 
Research and Technology Centre, ESTEC)將通過MVG天線測(cè)量技術(shù)為其新型改進(jìn)射頻測(cè)試設(shè)施Hertz 2.0提供補(bǔ)充。 ? ? Hertz 2.0將受益于大型多軸定位器，使
2024-04-23 13:33:22592 
北匯信息基于對(duì)客戶需求規(guī)范、行業(yè)法規(guī)及自身測(cè)試經(jīng)驗(yàn)Know-How,為汽車客戶提供完整和專業(yè)的汽車OTA通道測(cè)試和壓力測(cè)試解決方案，包括測(cè)試系統(tǒng)開發(fā)、測(cè)試規(guī)范開發(fā)、測(cè)試腳本實(shí)現(xiàn)及測(cè)試實(shí)施的全流程服務(wù)。
2024-04-25 09:16:083337 
的重視，天線相關(guān)的測(cè)量也逐步成為一門不可小視的測(cè)試技術(shù)，今天給大家介紹下OTA近場(chǎng)測(cè)量的相關(guān)內(nèi)容。 閑言少敘，今日份重點(diǎn)： 1.近場(chǎng)測(cè)量技術(shù)及場(chǎng)地的發(fā)展 2.近場(chǎng)測(cè)量的分類 3.現(xiàn)今主流近場(chǎng)多探頭OTA系統(tǒng)簡(jiǎn)介 1.近場(chǎng)測(cè)量技術(shù)及
2024-05-21 08:58:572321 
作者|網(wǎng)蟲小編|不吃豬頭肉引言往期內(nèi)容里為大家介紹了OTA技術(shù)、OTA后續(xù)的發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)及OTA自動(dòng)化測(cè)試解決方案。本文是OTA系列的第三篇文章，今天主要向大家介紹實(shí)車級(jí)OTA自動(dòng)化測(cè)試的實(shí)現(xiàn)手段
2024-07-11 08:26:072074 和認(rèn)證測(cè)試開始成為客戶的需求，全球領(lǐng)先的檢驗(yàn)、驗(yàn)證、測(cè)試和認(rèn)證服務(wù)機(jī)構(gòu)SGS開始尋求提供汽車、電子、通信和可靠性測(cè)試的最佳解決方案。 ? 最初，SGS 的汽車天線客戶只要求進(jìn)行無源天線測(cè)試。隨著這些天線系統(tǒng)的性能要求和功能穩(wěn)步提高，現(xiàn)在出現(xiàn)了對(duì)主動(dòng)OTA 測(cè)試的需求。據(jù)預(yù)測(cè)，隨
2024-07-16 13:56:543535 
天線增益的測(cè)量是無線設(shè)備性能評(píng)估的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。NSAT-1000射頻天線測(cè)試系統(tǒng)以其高效、精確的測(cè)試能力，為工程師們提供了強(qiáng)大的工具。接下來，我們將詳細(xì)介紹如何使用NSAT-1000進(jìn)行天線增益的測(cè)試。
2024-08-05 17:50:542360 
懌星實(shí)車OTA測(cè)試設(shè)備(Neptune OTA Box)是一款專為實(shí)車OTA測(cè)試與實(shí)車總線數(shù)據(jù)采集而設(shè)計(jì)的先進(jìn)設(shè)備，基于懌星自主研發(fā)的軟硬件平臺(tái)，旨在快速助力OEM廠商構(gòu)建實(shí)車OTA自動(dòng)化測(cè)試能力。
2024-11-01 10:38:201167 
天線測(cè)量解決方案領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)icrowave Vision Group（MVG）宣布在2025年IDEX國(guó)際防務(wù)展上正式推出其全新解決方案 SpeedProbe DL，該展會(huì)匯聚了來自超過65個(gè)國(guó)家
2025-04-21 16:35:071558 
近日，長(zhǎng)安汽車迎來重要時(shí)刻——國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS在長(zhǎng)安汽車智能化研究院舉行授證儀式，正式向長(zhǎng)安汽車頒發(fā)“認(rèn)可目擊測(cè)試實(shí)驗(yàn)室”證書。SGS中國(guó)區(qū)副總裁趙暉、智能化研究院總經(jīng)理易綱等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)共同出席本次儀式。
2025-07-17 17:06:17780 近日，國(guó)際公認(rèn)的測(cè)試、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)SGS（以下簡(jiǎn)稱“SGS”）正式授予長(zhǎng)安汽車認(rèn)可目擊測(cè)試實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)， SGS中國(guó)區(qū)副總裁趙暉、長(zhǎng)安汽車智能化研究院總經(jīng)理易綱等雙方領(lǐng)導(dǎo)共同出席。此次頒證，標(biāo)志著
2025-07-25 10:27:46848 天線測(cè)量解決方案領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)icrowave Vision Group（MVG）宣布其憑借20 余年的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)以及從數(shù)百次部署中獲得的深刻見解，正式推出全新 StarLab產(chǎn)品組合，包括六款專用
2025-09-18 11:57:15769 
電子發(fā)燒友App
工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論