?12月7日，360在京推出了全國首個“春運大數(shù)據(jù)可視化地圖系統(tǒng)”。該系統(tǒng)基于360瀏覽器歷年搶票大數(shù)據(jù)，在地圖上動態(tài)展示了不同時間鐵路運行的流量特點，比如哪條線路最繁忙，哪條線路購票乘客最多，哪座火車站最擁擠等，讓春運期間的鐵路整體客運情況直觀呈現(xiàn)，一目了然。

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　　參與開發(fā)此系統(tǒng)的360天眼實驗室工程師徐鳳超介紹：“該系統(tǒng)全面展示了鐵路客流的整體流向、運行熱度，以及春運高峰分布情況，具有很高的社會價值與用戶價值，既能為交通行業(yè)主管部門的相關(guān)決策與部署提供參考依據(jù)，建設(shè)智能出行網(wǎng)絡(luò)，也能讓廣大用戶以此作為參考，合理安排自己的春節(jié)回家行程，選擇最優(yōu)路線，提前做好搶票準(zhǔn)備工作?！?/p> 　　據(jù)介紹，“360春運大數(shù)據(jù)可視化地圖系統(tǒng)”能夠構(gòu)建精確到區(qū)、縣級別的全國鐵路分布圖，再通過360瀏覽器統(tǒng)計的全國3000多條列車線路、列車車次、以及列車時刻形成動態(tài)運力圖，最后結(jié)合360搶票大數(shù)據(jù)，計算出不同列車車次的客運流向與運行熱度。該系統(tǒng)能將一天的鐵路運行情況縮短為15分鐘、5分鐘等播放，直觀看到列車往返于全國各個鐵路干線，了解各個線路的繁忙程度與流量特點。用戶也能從中感受到不同列車車次的搶票難度。
　　
　　徐鳳超表示：“此次春運大數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)在地圖模式上呈現(xiàn)了全國鐵路運行狀況，是360大數(shù)據(jù)與地圖開發(fā)模式的首次深度結(jié)合，這也是國內(nèi)首創(chuàng)?！?br /> 　　
　　對此，有業(yè)內(nèi)分析指出，春運一直是360推廣重要業(yè)務(wù)的契機。此前，360曾在春運期間推出過瀏覽器搶票插件等軟件和業(yè)務(wù)，而此次推出“春運大數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)”，則是意在推進(jìn)新的智能互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。目前，以云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能業(yè)務(wù)為代表的智能互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)正在成為未來行業(yè)發(fā)展的方向，各大互聯(lián)網(wǎng)公司也紛紛展開布局。通過“春運大數(shù)據(jù)可視化系統(tǒng)”，以及配套的搶票服務(wù)，360能夠迅速介入相關(guān)領(lǐng)域，并獲得用戶認(rèn)可，有助于未來相關(guān)業(yè)務(wù)的進(jìn)一步開展。