國(guó)內(nèi)外激光雷達(dá)廠商通常選擇自建產(chǎn)線、外協(xié)代工、合作工廠三種方式生產(chǎn)激光雷達(dá)，而國(guó)內(nèi)企業(yè)加快提高產(chǎn)能，擴(kuò)產(chǎn)進(jìn)程領(lǐng)先。
2022-09-23 15:29:43
1990 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/梁浩斌）從4線的法雷奧Scala 1到華為192線，車載激光雷達(dá)隨著ADAS的需求在不斷提高線數(shù)。在剛剛收官的CES 2024上，作為目前量產(chǎn)車載激光雷達(dá)的升級(jí)換代產(chǎn)品，國(guó)內(nèi)
2024-01-22 06:58:0013901 
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國(guó)內(nèi)做固態(tài)激光雷達(dá)的廠家，激光雷達(dá)里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
了概念階段，發(fā)展到了對(duì)各項(xiàng)技術(shù)的積極研究當(dāng)中。而其中的某些技術(shù)，已經(jīng)成為科技公司和汽車企業(yè)都表示“必須拿下”的關(guān)鍵所在，比如激光雷達(dá)。激光雷達(dá)有多重要？顧名思義，激光雷達(dá)就是以發(fā)射激光束探測(cè)目標(biāo)的位置
2017-10-20 15:49:06
激光雷達(dá)、激光測(cè)距、脈沖測(cè)量必配芯片MS1003產(chǎn)品簡(jiǎn)述MS1003是一款高精度時(shí)間測(cè)量(TDC)電路，對(duì)比MS1002具有更高的精度和更小的封裝，適合于高精度小封裝的應(yīng)用領(lǐng)域。MS1003具有
2021-01-24 21:02:44
束的回波信號(hào)來獲取目標(biāo)信息。激光雷達(dá)從線束上分可以分為：1、單線束激光雷達(dá)主要是應(yīng)用在掃地機(jī)器人2、多線束激光雷達(dá)這里主要是應(yīng)用在汽車行業(yè)中，有16線束、32線束以及64線束的激光雷達(dá)激光雷達(dá)分類以及
2017-09-19 15:51:15
lidar_camera_calibration項(xiàng)目——激光雷達(dá)和相機(jī)聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38
Braking（AEB）AEB 是一種汽車主動(dòng)安全技術(shù)，主要由 3 大模塊構(gòu)成，其中測(cè)距模塊的核心包括微波雷達(dá)、激光雷達(dá)和視頻系統(tǒng)等，它可以提供前方道路安全、準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的圖像和路況信息。AEB 系統(tǒng)采用雷達(dá)
2017-10-18 17:18:24
`科技的進(jìn)步日新月異，要數(shù)在汽車圈子里最火熱的詞匯，自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)一定是位居榜單前列的，而自動(dòng)駕駛中核心的硬件之一—激光雷達(dá)，也是屢屢被各家車企送上熱搜榜單，成為了業(yè)界內(nèi)關(guān)注的重心。激光雷達(dá)被
2021-03-18 11:14:17
的就是一個(gè)面陣的光，如瑞士的 Ledder Tech 研發(fā)就是 Flash liDAR 這類產(chǎn)品。目前來看，其實(shí)行業(yè)現(xiàn)在的推動(dòng)力挺大的，包括我們自己，主要的研發(fā)精力也放在固態(tài)激光雷達(dá)上。我相信很快大家能
2017-09-08 17:24:48
視覺為核心的三角測(cè)距遠(yuǎn)離雷達(dá)而言更是如此。 不過，正因?yàn)檫@個(gè)指標(biāo)的重要性，激光雷達(dá)廠商一直將提升對(duì)深色物體探測(cè)能力作為研發(fā)激光雷達(dá)的重點(diǎn)方向之一，即使再難也力求突破。經(jīng)過這幾年來的多次迭代，目前，思嵐
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對(duì)機(jī)器人距離探測(cè)設(shè)備感興趣就打算著手做個(gè)激光雷達(dá)玩玩。。。?？梢栽谠O(shè)計(jì)方案的時(shí)候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機(jī)器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
技術(shù)林業(yè)應(yīng)用的分析和對(duì)該發(fā)明研究后期的結(jié)果驗(yàn)證，未來將會(huì)在更大的研究區(qū)域利用該技術(shù)提取各種森林參數(shù)。 星載激光雷達(dá) 星載雷達(dá)采用衛(wèi)星平臺(tái)，運(yùn)行軌道高、觀測(cè)視野廣，可以觸及世界的每一個(gè)角落。為境外
2020-07-14 07:56:45
是理性的，它有研發(fā)成本，而這是固定成本，只能靠量產(chǎn)去攤薄?，F(xiàn)階段激光雷達(dá)需求不多，這讓成本難以降低。另一塊是邊際成本，它有很多組成，其中最重要的是BOM（物料清單）成本。這是一個(gè)技術(shù)方向問題，軟件開發(fā)
2017-10-16 16:31:32
激光雷達(dá)距離像背景抑制算法研究相干激光成像雷達(dá)距離像處理的一個(gè)重要內(nèi)容就是進(jìn)行背景抑制。利用原始強(qiáng)度像的均值信息進(jìn)行距離像的背景抑制因?yàn)閺?qiáng)度像受到噪聲影響而效果不佳,改進(jìn)算法加入了強(qiáng)度像的噪聲濾除
2009-08-08 09:40:21
還有很多很 #神奇# 的應(yīng)用 下面，讓我?guī)氵M(jìn)入五彩斑斕的激光雷達(dá)應(yīng)用世界。激光雷達(dá)應(yīng)用之 多點(diǎn)觸摸 怎么樣是不是顛覆了一些對(duì)激光雷達(dá)的傳統(tǒng)印象？ 這些五彩斑斕的應(yīng)用可以統(tǒng)稱為【多點(diǎn)觸摸】，技術(shù)原理就是
2018-05-11 15:33:44
個(gè)數(shù)據(jù)點(diǎn)——這與64線旋轉(zhuǎn)激光雷達(dá)的速度相當(dāng)，卻能顯著降低成本。它另一個(gè)優(yōu)勢(shì)是更容易被集成在反光鏡和保險(xiǎn)杠等其他汽車部件上。另外，更大和功率更高的系統(tǒng)也正在開發(fā)中，它可以從在3萬英尺高度飛行的飛機(jī)
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達(dá)+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)?！ LAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下，讓移動(dòng)機(jī)器人在運(yùn)動(dòng)過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對(duì)周圍環(huán)境的感知進(jìn)行自身定位，同時(shí)增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達(dá)嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達(dá)與dTOF激光雷達(dá)的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
污染氣體的手段，已成為激光雷達(dá)研究中的最重要的課題，因?yàn)樗P(guān)系到我國(guó)社會(huì)能否持續(xù)發(fā)展的重大問題。激光雷達(dá)是一種主動(dòng)式的現(xiàn)代光學(xué)遙感設(shè)備，其基本工作原理與普通雷達(dá)類似：由發(fā)射系統(tǒng)發(fā)送一個(gè)信號(hào)與目標(biāo)物質(zhì)
2016-05-23 14:44:42
TOF 方案激光雷達(dá)是激光雷達(dá)新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場(chǎng)三角測(cè)試法等產(chǎn)品組裝問題難，價(jià)格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達(dá) L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達(dá) L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達(dá)
2022-03-02 07:19:03
視覺為核心的三角測(cè)距遠(yuǎn)離雷達(dá)而言更是如此。 不過，正因?yàn)檫@個(gè)指標(biāo)的重要性，激光雷達(dá)廠商一直將提升對(duì)深色物體探測(cè)能力作為研發(fā)激光雷達(dá)的重點(diǎn)方向之一，即使再難也力求突破。經(jīng)過這幾年來的多次迭代，目前，思嵐
2018-02-02 14:06:27
L3 級(jí)量產(chǎn)車快速開發(fā)中，國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)加速上車
全球范圍內(nèi)L3 級(jí)輔助駕駛量產(chǎn)車項(xiàng)目當(dāng)前處于快速開發(fā)之中。BMW預(yù)計(jì)在2021年推出具有L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能的BMW Vision iNEXT
2023-09-19 13:35:01
激光雷達(dá)和與之競(jìng)爭(zhēng)的傳感器技術(shù)（相機(jī)、雷達(dá)和超聲波）加強(qiáng)了對(duì)傳感器融合的需要，也對(duì)認(rèn)真謹(jǐn)慎地選擇光電探測(cè)器、光源和MEMS振鏡提出了更高的要求。 傳感器技術(shù)、成像、雷達(dá)、光探測(cè)技術(shù)及測(cè)距技術(shù)
2018-09-10 14:10:45
環(huán)境的感知結(jié)果。 然而由于激光雷達(dá)的固有特性導(dǎo)致激光雷達(dá)在雨霧、灰塵環(huán)境中不要用，會(huì)將雨霧、灰塵識(shí)別成障礙物。有過無人駕駛開發(fā)經(jīng)驗(yàn)的工程師可能會(huì)體會(huì)比較深。這個(gè)問題的根本原因是幾個(gè)雷達(dá)的光束打到雨霧
2020-09-24 14:17:56
線的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是在樣品階段，LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮，本次CES展出的兩臺(tái)LR30，共同覆蓋了北醒展位前的全景以及
2018-01-25 09:38:47
贏得看展嘉賓的贊賞的同時(shí)，更是斬獲許多實(shí)際訂單，國(guó)內(nèi)的小伙伴一直處于緊張迅速的備貨和發(fā)貨狀態(tài)中。一、高分辨率固態(tài)激光雷達(dá)LR30LR30是北醒展出的所有雷達(dá)中唯一還處于樣品階段的產(chǎn)品。這款等效于480線
2018-01-26 09:19:09
線的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是在樣品階段，LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮，本次CES展出的兩臺(tái)LR30，共同覆蓋了北醒展位前的全景以及
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對(duì)單線激光雷達(dá)司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測(cè)量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價(jià)格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場(chǎng)角的固態(tài)激光雷達(dá)。它可同時(shí)輸出132°水平視場(chǎng)、9度垂直視場(chǎng)范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
線的固態(tài)激光雷達(dá)將在今年的第三季度進(jìn)入大規(guī)模的量產(chǎn)發(fā)貨階段。但即使還是在樣品階段，LR30的展出已經(jīng)體現(xiàn)了北醒對(duì)于產(chǎn)品應(yīng)用的細(xì)致考慮，本次CES展出的兩臺(tái)LR30，共同覆蓋了北醒展位前的全景以及
2018-01-25 09:41:33
的激光雷達(dá)物體識(shí)別技術(shù)一直難以在嵌入式平臺(tái)上實(shí)時(shí)運(yùn)行。經(jīng)緯恒潤(rùn)經(jīng)過潛心研發(fā)，攻克了深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在嵌入式平臺(tái)部署所面臨的算子定制與加速、量化策略、模型壓縮等難題，率先實(shí)現(xiàn)了高性能激光檢測(cè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并成功地在嵌入式平臺(tái)（德州儀TI TDA4系列）上完成部署。系統(tǒng)功能目前該系統(tǒng)：?支持接入禾賽Pandar 40和
2021-12-21 07:59:18
跪求基于載波激光雷達(dá)的水下目標(biāo)探測(cè)技術(shù)的資料，要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
生物戰(zhàn)劑爆炸物檢測(cè)方面的研究最新進(jìn)展,并設(shè)計(jì)了一種激光雷達(dá)光譜探測(cè)與實(shí)時(shí)測(cè)量裝置,以傅里葉光學(xué)與光信號(hào)處理為基礎(chǔ),使用楔形標(biāo)準(zhǔn)具作為分光鏡,實(shí)現(xiàn)背景噪聲去除、激光探測(cè)和光譜測(cè)量。測(cè)試結(jié)果表明,可探測(cè)激光雷達(dá)
2010-04-23 11:32:54
我們都知道駕駛汽車時(shí)看清路面至關(guān)重要。而在實(shí)施自動(dòng)駕駛等技術(shù)時(shí)，對(duì)這點(diǎn)要求得更為嚴(yán)格。自動(dòng)駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測(cè)和測(cè)距（激光雷達(dá)）技術(shù)，可提供汽車周圍環(huán)境的精確圖像。激光雷達(dá)使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計(jì)一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達(dá)。因此采用單線掃描激光雷達(dá)和角度傳感器來設(shè)計(jì)能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達(dá)。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻(xiàn)。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達(dá)拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
。單線激光主要用于規(guī)避障礙物，由于單線激光雷達(dá)比多線和3D激光雷達(dá)在角頻率和靈敏度反映更加快捷，所以，在測(cè)試周圍障礙物的距離和精度上都更加精確。但是，單線雷達(dá)只能平面式掃描，不能測(cè)量物體高度，有一定
2017-09-25 11:30:10
，實(shí)現(xiàn)自主避障和導(dǎo)航。在這款盲人拐杖里，斯坦福的學(xué)生團(tuán)隊(duì)加入了以下傳感器，用來協(xié)助盲人拐杖的運(yùn)行：激光雷達(dá)：幫助盲人探測(cè)周圍物體的形狀和環(huán)境GPS：在室外的時(shí)候可以知道具體的位置IMU：知道盲人走路
2021-11-12 14:12:43
開發(fā)的全自動(dòng)駕駛交通工具都依賴激光探測(cè)和測(cè)距技術(shù)（激光雷達(dá)）來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息，利用其傳感系統(tǒng)和計(jì)算系統(tǒng)重點(diǎn)關(guān)注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而，激光雷達(dá)
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達(dá)除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素?cái)z像頭。但與攝像頭比，激光雷達(dá)可以全天候全天時(shí)工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
形成規(guī)模化生產(chǎn)，價(jià)格也是居高不下，因而普及率并不是很高。且從全球范圍來看，除了老牌的激光雷達(dá)企業(yè)以外，更多的初創(chuàng)企業(yè)還處于技術(shù)研發(fā)階段，更別說讓激光雷達(dá)在安防市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。目前激光雷達(dá)產(chǎn)業(yè)正處于
2020-02-29 17:03:44
身上的激光雷達(dá)并不需要跟無人駕駛上的雷達(dá)達(dá)到一樣的精度，如果要一樣，顯然是不現(xiàn)實(shí)的，成本上也不允許這么干 。 成本問題可以分為兩類： ?。?）價(jià)格 價(jià)格主要跟技術(shù)和出貨良品率有關(guān)。目前，隨著供應(yīng)鏈制度的完善
2019-02-15 15:12:28
近年來，隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們?cè)絹碓浇?。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達(dá)。目前用于汽車上的雷達(dá)分為超聲波雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)等，不同的雷達(dá)工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
谷歌Waymo自己組建團(tuán)隊(duì)研發(fā)激光雷達(dá)的硬件，把成本削減了90%以上，基本上是7000美金左右，同時(shí)他們已經(jīng)開始在美國(guó)鳳凰城地區(qū)對(duì)500輛L2級(jí)別的車進(jìn)行社會(huì)公測(cè)，大大地推進(jìn)了該類技術(shù)路線的落地實(shí)踐
2017-09-06 11:36:58
高新技術(shù)企業(yè)。公司專注于激光雷達(dá)DE-LiDAR（基于TOF技術(shù)）的研發(fā)和制造，主要應(yīng)用于無人機(jī)、機(jī)器人（含掃地機(jī)）和無人駕駛領(lǐng)域，滿足避障、路徑規(guī)劃（SLAM）、以及RGBD視覺識(shí)別的需求。北醒光子
2017-12-07 14:47:45
。另一個(gè)就是比較火的AR（增強(qiáng)現(xiàn)實(shí) ），通過LIDAR能夠測(cè)出這個(gè)現(xiàn)實(shí)中物體的大小尺寸，進(jìn)而能夠很好的3D建模，當(dāng)然待開發(fā)的應(yīng)用還有很多很多，畢竟相當(dāng)于賦予了手機(jī)一雙人的眼睛。主要說一下這個(gè)激光雷達(dá)
2021-07-22 09:12:51
; detection probabilities; false alarm rates激光雷達(dá)接收機(jī)的最小可探測(cè)功率是光電系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的一個(gè)參數(shù)。對(duì)于不同的光電系統(tǒng)，要精確計(jì)算出最小可探測(cè)光功率較困難，通常是
2009-05-15 01:20:13
自制低成本3d激光掃描測(cè)距儀激光雷達(dá)
2020-05-27 16:23:12
信號(hào)來獲取目標(biāo)信息，所以還可實(shí)現(xiàn)全天候的工作。不過，激光雷達(dá)易受大氣條件以及工作環(huán)境的煙塵影響，要實(shí)現(xiàn)全天候的工作環(huán)境在目前來講還是最困難的事情。 #激光雷達(dá)的原理 實(shí)際上，激光雷達(dá)技術(shù)的前提是激光
2018-09-10 14:21:58
`這輛汽車對(duì)于科技愛好者絕不陌生，這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中，無人車需要感知周圍環(huán)境，但無法像人一樣用眼睛完成，這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達(dá)。該裝置可檢測(cè)周圍障礙物，并及時(shí)反饋
2018-09-10 16:32:46
請(qǐng)問激光雷達(dá)和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達(dá)是如何產(chǎn)生的？激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
生產(chǎn)。目前全球100多家激光雷達(dá)公司大部分是TOF激光雷達(dá)。真正能夠從事FMCW激光雷達(dá)的研發(fā)公司，全球不超過五家。他們分別是Aurora、Cruise、Aeva和光勺科技。門檻特別高的原因主要是TOF
2020-03-16 19:27:55
國(guó)內(nèi)激光雷達(dá)廠商速騰聚創(chuàng)宣布已經(jīng)為多線激光雷達(dá)量產(chǎn)做好充分準(zhǔn)備，已可以向無人駕駛測(cè)試和研發(fā)機(jī)構(gòu)及時(shí)供應(yīng)激光雷達(dá)及配套設(shè)備。 目前，速騰聚創(chuàng)已經(jīng)為激光雷達(dá)產(chǎn)品投入二十多條生產(chǎn)線，并將以每周十條左右
2017-08-21 14:54:32
主要以多線數(shù)為主，作用與機(jī)器人領(lǐng)域相當(dāng)，主要是幫助汽車自主感知道路環(huán)境，自動(dòng)規(guī)劃行車路線，并控制車輛到達(dá)預(yù)定的目標(biāo)。激光雷達(dá)是怎么幫汽車識(shí)別路口與方向呢？激光雷達(dá)使用的技術(shù)是飛行時(shí)間，就是根據(jù)激光遇到
2018-12-10 14:55:39
請(qǐng)問各位大咖，激光雷達(dá)的測(cè)量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
經(jīng)緯恒潤(rùn)激光雷達(dá)集成系統(tǒng)（Integrated LiDAR System）搭載了激光雷達(dá)折疊收納機(jī)構(gòu)和綜合清洗系統(tǒng)
2024-11-28 11:25:29
全球激光雷達(dá)市場(chǎng)，北美占據(jù)整個(gè)市場(chǎng)收入的45％左右，歐洲占據(jù)33％市場(chǎng)份額。據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《激光雷達(dá)行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，激光雷達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域增加，我國(guó)激光雷達(dá)市場(chǎng)規(guī)模將會(huì)大幅度增長(zhǎng)。
2018-05-25 15:42:3928180 
西安理工激光雷達(dá)大氣遙測(cè)研究中心的緊跟國(guó)際最新激光雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展動(dòng)向，開展國(guó)際前沿的激光雷達(dá)探測(cè)技術(shù)的研發(fā)，并開展多種形式的國(guó)際合作。
2019-05-15 17:36:163515 ，提供目標(biāo)的運(yùn)動(dòng)軌跡。不僅用于火炮控制、導(dǎo)彈制導(dǎo)、外彈道測(cè)量、衛(wèi)星跟蹤、突防技術(shù)研究等，而且在氣象、交通、科學(xué)研究等領(lǐng)域也在日益擴(kuò)大。?? ? ? 按工作介質(zhì)分類：? ? ? 固體激光雷達(dá)
2019-08-13 14:09:413781 據(jù)外媒報(bào)道，激光雷達(dá)公司LeddarTech與虛擬原型設(shè)計(jì)公司OPTIS宣布合作研發(fā)激光雷達(dá)模擬技術(shù)，目的是推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的發(fā)展。
2019-10-11 14:49:041286 位置。 隨著激光雷達(dá)需求的不斷加劇，國(guó)內(nèi)越來越多企業(yè)加入到激光雷達(dá)技術(shù)的研發(fā)中，經(jīng)過近年來的發(fā)展，國(guó)內(nèi)已有不少優(yōu)秀激光雷達(dá)企業(yè)崛起，逐漸成為激光雷達(dá)行業(yè)中的翹楚。 據(jù)了解，目前在激光雷達(dá)的研究方向中，大部分企業(yè)主要
2020-07-16 15:00:326407 
日前，華為智能汽車解決方案業(yè)務(wù)總裁王軍在第十二屆汽車藍(lán)皮書論壇上表示，華為目前在武漢有一個(gè)總計(jì)一萬多人的光電技術(shù)研究中心，該中心目前正致力于研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù)，目標(biāo)是在短期內(nèi)開發(fā)出100線激光雷達(dá)，且未來將實(shí)現(xiàn)讓激光雷達(dá)成本降至200美元（約1391人民幣），甚至100美元（約695人民幣）。
2020-08-14 16:17:311096 這款全固態(tài)激光雷達(dá)ES2沿用了Ouster數(shù)字激光雷達(dá)（LiDAR）方案。憑借在OS系列旋轉(zhuǎn)式激光雷達(dá)上已經(jīng)驗(yàn)證成功的數(shù)字激光雷達(dá)架構(gòu)，Ouster以同樣的核心技術(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)了一款全固態(tài)數(shù)字激光雷達(dá)，這是一款真正的、無任何移動(dòng)部件的固態(tài)激光雷達(dá)。
2020-10-09 10:27:535776 華為最近展出了針對(duì)自動(dòng)駕駛的一系列傳感器，包括雙目攝像頭、毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。這次我們首先解密華為的激光雷達(dá)，下次是雙目攝像頭。 華為的保密工作一向是業(yè)內(nèi)最好的，因此別指望有太多公開資料，因此
2020-10-12 11:43:2627451 解決方案BU總裁王軍表示，華為在武漢有一個(gè)光電技術(shù)研究中心，總計(jì)有1萬多人，該中心就正在研發(fā)激光雷達(dá)技術(shù)，目標(biāo)是短期內(nèi)迅速開發(fā)出100線的激光雷達(dá)。未來計(jì)劃將激光雷達(dá)的成本降低至200美元，甚至是100美元。 而今，華為開始密集
2020-11-30 16:39:382779 華為不造車，幫助車企造好車！這句話已經(jīng)經(jīng)過了華為高層從上到下的重申強(qiáng)調(diào)。事實(shí)上，這句話也不是說說而已，華為已經(jīng)為車企推出了車機(jī)系統(tǒng)、充電方案、激光雷達(dá)等多種只能軟硬件產(chǎn)品。
2020-11-30 17:11:293099 目前來看，搭載激光雷達(dá)是智能汽車未來的一大趨勢(shì)，ARCFOX極狐也有這方面的想法。近日有消息稱，ARCFOX極狐HBT將于年內(nèi)上市。據(jù)悉，新車將采用華為激光雷達(dá)方案，配備3顆96線車規(guī)級(jí)激光雷達(dá)、6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)攝像頭、13個(gè)超聲波雷達(dá)及算力可達(dá)352Tops的華為芯片。
2021-01-27 10:44:315621 Velodyne成立于1983年，做了34年音響，是一家位于加州硅谷的技術(shù)公司。后來業(yè)務(wù)拓展至激光雷達(dá)等領(lǐng)域，一躍成為全球領(lǐng)先的激光雷達(dá)供應(yīng)商。其產(chǎn)品家族以機(jī)械激光雷達(dá)為主，自2016年起，加入了固態(tài)激光雷達(dá)的研發(fā)，此外，它還生產(chǎn)各種3D光檢測(cè)和測(cè)
2021-02-19 14:05:4814783 
激光雷達(dá)是什么？ 激光雷達(dá)（英文：Lidar），激光雷達(dá)是集激光、全球定位系統(tǒng)（GPS）、和IMU（慣性測(cè)量裝置）三種技術(shù)于一身的系統(tǒng)，相比普通雷達(dá)，激光雷達(dá)具有分辨率高，隱蔽性好、抗干擾能力更強(qiáng)等
2022-06-20 16:53:4125990 激光雷達(dá)的首次廣泛應(yīng)用是在氣象學(xué)領(lǐng)域。美國(guó)國(guó)家大氣研究中心使用激光雷達(dá)來監(jiān)測(cè)云層和測(cè)量污染，NASA仍在使用激光雷達(dá)進(jìn)行氣象觀測(cè)，從太空追蹤全球氣候。
2022-07-21 09:05:152181 很明顯，當(dāng)激光雷達(dá)線數(shù)越多時(shí)，能捕捉到的物體細(xì)節(jié)越豐富，也就是分辨率更高。正如上圖中，128 線激光雷達(dá)形成的點(diǎn)云圖明顯更清晰，分辨率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過低線數(shù)激光雷達(dá)。
2022-12-19 15:30:507663 激光雷達(dá)的硬件模塊有哪些？
車載激光雷達(dá)的發(fā)展階段有哪些？
目前，車載激光雷達(dá)的物體探測(cè)方式有哪些？
2023-02-06 09:25:224505 通常激光雷達(dá)可以分為兩大類：機(jī)械式激光雷達(dá)和固態(tài)激光雷達(dá)。機(jī)械式激光雷達(dá)采用機(jī)械旋轉(zhuǎn)部件作為光束掃描的實(shí)現(xiàn)方式，可以實(shí)現(xiàn)大角度掃描，但是裝配困難、掃描頻率低。
2023-02-21 11:18:555197 激光雷達(dá)即激光探測(cè)及測(cè)距系統(tǒng)，是通過發(fā)射激光束來探測(cè)目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達(dá)系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達(dá)可分為一維激光雷達(dá)、二維激光雷達(dá)和三維激光雷達(dá)。
2023-05-10 09:58:3310062 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-01-27 10:41:124037 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-02-17 18:52:468543 
深圳市不止技術(shù)有限公司是激光雷達(dá)行業(yè)頭部知名企業(yè)，團(tuán)隊(duì)自2016年底就開始了多款激光雷達(dá)方案的研發(fā)，并創(chuàng)造了30多件發(fā)明專利，我們作為激光雷達(dá)行業(yè)5年多的資深老兵，對(duì)激光雷達(dá)有著深厚的技術(shù)積累
2022-03-16 18:17:4411693 
深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達(dá)廣泛應(yīng)用于無人駕駛、商用服務(wù)機(jī)器人、物流AGV車、大屏互動(dòng)、安防、測(cè)繪、港口、工業(yè)自動(dòng)化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達(dá)技術(shù)的研究
2022-04-20 18:46:384021 
激光雷達(dá)由發(fā)射，接收和后置信號(hào)處理三部分和使此三部分協(xié)調(diào)工作的機(jī)構(gòu)組成
傳統(tǒng)的雷達(dá)是微波和毫米波波段的電磁波為載波的雷達(dá)
是一家能提供單點(diǎn)、單線到多線全系列、dtof、itof全品類激光雷達(dá)方案定制
2022-01-24 10:08:433329 
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2022-02-10 18:36:4111946 
激光雷達(dá)在自動(dòng)駕駛應(yīng)用中主要用來探測(cè)道路上的障礙物信息，把數(shù)據(jù)和信號(hào)傳遞給自動(dòng)駕駛的大腦，再做出相應(yīng)的駕駛動(dòng)作，但室外常見的干擾因素如雨、霧、雪、粉塵、高低溫等對(duì)激光雷達(dá)的識(shí)別造成了極大的影響。因此
2023-07-14 11:11:305800 激光雷達(dá)的基本構(gòu)成 激光雷達(dá)前景分析 激光雷達(dá)基本構(gòu)成 激光雷達(dá)是利用激光信號(hào)進(jìn)行測(cè)距的設(shè)備，其基本構(gòu)成包括激光器、掃描機(jī)構(gòu)、接收器、信號(hào)處理單元和數(shù)據(jù)輸出單元。 （1）激光器：激光雷達(dá)的核心部件
2023-08-23 16:28:084661 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)區(qū)別? 單線激光雷達(dá)和多線激光雷達(dá)是兩種常用的激光雷達(dá)技術(shù)。它們?cè)?b class="flag-6" style="color: red">激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場(chǎng)景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達(dá)是指激光雷達(dá)只
2023-12-07 15:48:336715 華為激光雷達(dá)是一種常用的傳感器技術(shù)，可用于距離測(cè)量和感應(yīng)。它的參數(shù)設(shè)置對(duì)于確保其性能和功能至關(guān)重要。在本文中，我們將詳細(xì)介紹華為激光雷達(dá)的參數(shù)設(shè)置以及其影響和應(yīng)用。 首先，我們需要了解激光雷達(dá)
2024-01-19 14:17:123371 來源：華為智能汽車解決方案，謝謝 編輯：感知芯視界 Link 激光雷達(dá)（LiDAR）作為智能駕駛系統(tǒng)的核心傳感器，其三維環(huán)境重建能力為車輛提供了豐富而精確的環(huán)境信息，主動(dòng)發(fā)光，不受黑夜光照條件
2024-03-15 10:19:571631
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