隨著5G發(fā)牌，中國社會已經(jīng)率先進入到了5G時代，運營商們將扮演怎樣的角色呢？

如果把網(wǎng)絡也比作高速公路，那么，運營商就是修路人。如果把5G網(wǎng)絡比作高速鐵路，那么，運營商就是筑夢人。要想富，先修路，中國的信息高速公路在短短的十幾年時間內已經(jīng)領先全球。數(shù)據(jù)表明，全球500多萬基站中，中國就擁有超過380多萬，無論是4G移動網(wǎng)絡還是光線寬帶，都成為了國家發(fā)展的堅強動力。

我國的經(jīng)濟增長方式正在發(fā)生根本性的轉變，信息產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為各行各業(yè)繼續(xù)增長的關鍵支撐，在人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算和物聯(lián)網(wǎng)等的推動下，有質量的增長和可持續(xù)發(fā)展才成為可能。

對于國家來說，經(jīng)濟發(fā)展主要靠三駕馬車，包括投資、消費和出口，而這三駕馬車現(xiàn)在都要靠運營商的網(wǎng)絡來牽引。不管是產(chǎn)業(yè)升級，還是供給側改革，或者中國制造2025，運營商所處的位置都十分重要，雖然表明上看起來越來越隱身。

國家在“十三五”規(guī)劃中就確立了 “網(wǎng)絡強國”、“中國制造2025”、“一帶一路”等國家級戰(zhàn)略，布局“寬帶中國”、“物聯(lián)網(wǎng)應用推廣”、“云計算創(chuàng)新發(fā)展”、“互聯(lián)網(wǎng)+行動”、“大數(shù)據(jù)應用”等八大信息化專項工程，，這些國家級戰(zhàn)略的實施大大加快了新一代信息基礎設施發(fā)展，孕育出多個兩化融合領域的萬億級市場，有效拓增了行業(yè)發(fā)展新空間。可以說，在其中，運營商付出了重大努力。

有數(shù)據(jù)顯示，在4G移動互聯(lián)網(wǎng)的推動下，全國信息消費規(guī)模由2013年的2.2萬億元增長至2018年近5萬億元，年均增幅超15%。與此同時，全國網(wǎng)絡零售規(guī)模從2013年的1.8萬億增長至2018年的9萬億，年均增幅達38%，其中，2018年移動端交易額占比超過75%。共享經(jīng)濟規(guī)模2018年達2.9萬億元，同比增長41%。移動互聯(lián)網(wǎng)應用程序總量2018年底達到449萬款，實現(xiàn)衣食住行各個領域的全場景覆蓋。

當人們享受到移動互聯(lián)網(wǎng)帶來的視頻、游戲和網(wǎng)購、支付等便利的時候，往往并不關注背后運營商在網(wǎng)絡側的建設與維護的價值，但事實上，離開了運營商建設的4G網(wǎng)絡，這一切都不可能。

如今，5G來了，對于整個社會的改變會更充分，信息網(wǎng)絡的價值更大。研究數(shù)據(jù)顯示，預計2020-2025年期間，我國5G商用直接帶動的經(jīng)濟總產(chǎn)出達10.6萬億元，直接創(chuàng)造的經(jīng)濟增加值達3.3萬億元，間接拉動的經(jīng)濟總產(chǎn)出約24.8萬億元，間接帶動的經(jīng)濟增加值達8.4萬億元。另外，還有預計到2025年，5G將直接創(chuàng)造超過300萬個就業(yè)崗位。

運營商的網(wǎng)絡已經(jīng)變成社會基礎設施，成為與水電煤氣一樣的社會普遍服務資源，任何企業(yè)、任何家庭甚至任何人都離不開高速網(wǎng)絡的支持，不僅僅讓我們的生活更便利，也讓整個社會的生產(chǎn)效率大大提升。?

在5G時代，無處不在的視頻技術會改變人們的溝通方式，大大縮短各行各業(yè)的交往成本，那么，5G時代的物聯(lián)網(wǎng)技術將帶來工業(yè)互聯(lián)的巨大變革，大大提升制造業(yè)的生產(chǎn)能力和效率。

同時，因為低時延和萬物互聯(lián)，智能制造會變成現(xiàn)實，大量的工廠進入到了無人操作階段，各個工序之間的連接更加高效，生產(chǎn)的成本會更低，這將給現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、現(xiàn)代工業(yè)帶來深刻的改變。

總之，在5G時代，運營商們可能更多的隱居幕后，成為整個社會不可或缺的基礎設施，成為智能化發(fā)展的最堅實的底座。運營商們不再關注自己能掙多少，而是能帶給全社會多少價值，是通過共贏的模式成為整個產(chǎn)業(yè)的英雄。