大致從2012年開始，以大疆Phantom一代機為代表的消費級無人機產(chǎn)品進入人們的視野，并由此帶來了多輪無人機產(chǎn)品研發(fā)及投資熱潮。從硅谷到紐約，很多風投把錢砸進了無人機公司，比如知名的KPCB，Lightspeed Venture Partners，還有ff Venture Capital。不僅如此，不少巨頭也紛紛加入，開始投資無人機行業(yè)，比如Google，Intel，通用電氣，高通。在如此火熱的投資驅動下，2015年Zano、Lily炫酷概念演示吸引了全球TOP媒體爭相報道和轉載，但最后都以項目失敗而告終。
? ? ? ? 2016年初以開源為主導的3DR宣布大量裁員和停止消費級無人機業(yè)務，管理人員Kalanithi在內部的溝通郵件里承認“我們被擊敗的理由太簡單了，我們生產(chǎn)了太多的Solo（3DR的第一款消費級無人機），競爭對手很快調整價格使得無人機市場迅速變成了紅海市場”。那么消費級無人機市場真的已然變成紅海市場了么？以下筆者通過7張圖帶你輕松看懂消費級無人機的真正市場格局。

　　消費級無人機發(fā)布時間軸（不含概念機）

　　2012年12月大疆發(fā)布了全球第一款真正意義上的消費級無人機Phantom 1代，拉開了消費級無人機的發(fā)展序幕，隨后3DR\Parrot\零度\億航\Yuneec為代表各路廠商紛紛拉投資，投入研發(fā)并發(fā)布各自產(chǎn)品，目前大多數(shù)產(chǎn)品還處于第二代，而大疆的Phantom系列已經(jīng)更新到第四代。目前各品牌市場份額和銷量如何呢？

　　我們先看一下比較權威的美國FAA申請準飛的無人機數(shù)量統(tǒng)計，這個雖然不是終端銷售數(shù)量，但一直是被行業(yè)共同認可的無人機市場份額晴雨表，從官方機構側面佐證無人機市場份額情況，可信度很高。

　　FAA申請準飛的無人機數(shù)量統(tǒng)計表

　　數(shù)據(jù)來源：DRONEII.COM

　　截至2015年第四季度，在美國聯(lián)邦航天管理局（FAA）已通過的商業(yè)無人機準飛許可的申請中，排名前20的熱門機型中有12個來自大疆。

　　根據(jù)上圖數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在美國企業(yè)向FAA申請準飛的無人機機型中，大疆無人機被審批提及的數(shù)量占到總數(shù)量的90.17%，可謂一家獨大。Sensefly和3DR名列第二和第三，但是份額都是個位數(shù)，幾乎可以忽略不計。

　　看完權威的FAA機構數(shù)據(jù)統(tǒng)計，再對比一下第三方統(tǒng)計平臺sUAS的無人機注冊信息統(tǒng)計數(shù)量，TOP 5的注冊，1月初（截止2016年1月19日）專業(yè)用戶注冊數(shù)據(jù)，大疆以1373高居第一，占TOP5注冊總量的78.8%。3DR排名第二，占TOP5注冊總量的8.7%。這個統(tǒng)計數(shù)據(jù)雖然不及FAA官方數(shù)據(jù)權威，但也足夠反映出主流消費級無人機的市場占有情況。消費級無人機仍然是大疆（DJI）一家獨大。其他無人機廠商湊整為零也不及第一名的零頭。

　　sUAS的無人機注冊信息統(tǒng)計表

　　數(shù)據(jù)來源：sUAS News

　　看完國外的權威數(shù)據(jù)，再分析一下國內最有代表的銷量平臺-淘寶網(wǎng)，以下數(shù)據(jù)來自第三方調研機構（讀者如感興趣，也可以自己打開每個鏈接統(tǒng)計，不過工作量相當之大）。圖四是2016年3月-6月累計12周的各種主流消費級無人機銷量份額統(tǒng)計。從統(tǒng)計表中不難看出，1500-3499元入門級價位產(chǎn)品，大疆銷量最近四周占比達到93%，曼塔和零度分列第二和第三，份額都在個位數(shù)為3%和2%。3500-6499元價位，大疆銷量占比87%，Parrot占比6%、Yuneec占比5%，份額都是個位數(shù)。6500-9000元價位，最近四周大疆銷量占到96%，9000元以上價位全部被大疆的Insprie系列占據(jù)。

　　2016年3月-6月累計12周的主流消費級無人機銷量份額統(tǒng)計

　　在此我們例舉一下智能手機市場的例子，蘋果銷售數(shù)量不及三星，但是利潤卻占據(jù)了整個智能手機市場的90%以上，所以銷售數(shù)量還不夠直接反饋市場情況，根據(jù)每個機型的售價及預估成本，根據(jù)行業(yè)內部人士提供的供應鏈分析數(shù)據(jù)以及投資界對無人機行業(yè)的利潤率分析，下圖估算了各品牌銷量與毛利的份額關系。結果讓人大吃一驚，1500-3499元的入門價位，2016年3月-6月大疆的毛利占有率達到了驚人的92.4%，零度3.8%，曼塔1.4%，其他所有品牌加起來也只有區(qū)區(qū)2.4%。相對于銷量占有率，大疆的毛利占有率有了幾個點的提升，這與其銷量大帶來的成本邊際效應有關。3500-6499元價位，2016年3月-6月大疆的毛利占有率為90.7%，Parrot 4.1%，Yuneec 4%，剩余所有廠商總和2%不到。6500元-9000元價位，大疆的毛利占有率99%。9000元以上價位100%。

　　2016年3月-6月主流消費級無人機銷量份額及毛利占有率估算

　　以上幾個不同的官方機構和第三方平臺的數(shù)據(jù)顯示1500元以上的各個價位段，大疆無論是銷售數(shù)量，還是利潤都占據(jù)了整個消費級無人機市場90%以上，而此前媒體通常引用報道大疆的市場占有率約70%（筆者推測可能把1000元以下價位玩具類無人機也加入了統(tǒng)計）。所以從消費級無人機統(tǒng)計的角度，大疆的銷量和利潤雙“90%”份額的分量含金量十足，如媒體推崇的“大疆就是無人機界的蘋果”。

　　顯而易見，其他無人機廠家在沒有高清圖傳，沒有視覺技術；而核心飛控、云臺、相機、工業(yè)設計和軟件功能全面落后，同時價格又不占優(yōu)勢的情況下，很難與大疆形成競爭。行文至此，筆者想以3大特點和2個真相來總結消費級無人機的真正市場格局，供對行業(yè)感興趣的愛好者、從業(yè)者及投資人參考。

　　消費級無人機第一大特點：技術門檻極高，不是幾個硬件拼湊就能在短期內打造出一款產(chǎn)品出來。例如飛控的核心算法，需要數(shù)年時間，數(shù)代產(chǎn)品不斷迭代優(yōu)化才可以達到工業(yè)級的可靠度。

　　消費級無人機第二大特點：安全性要求極高，不是做一個簡單的炫酷電子產(chǎn)品。嚴格來看，消費級無人機的安全性要求遠遠高過汽車。想象一下，一個以100多米高度飛行的幾公斤物體，如果出現(xiàn)故障自由落體扎到地面的人將是致命的。安全性要求極高和技術門檻極高是呼應的，所以無人機不是飛起來就可以了，需要在硬件、軟件、算法、系統(tǒng)等整一個構建起飛行安全體系。這個不是5年10年可以徹底實現(xiàn)的，甚至需要數(shù)十年的時間。

　　消費級無人機第三大特點：政策法規(guī)不明朗，運營風險極高。目前還沒有哪一個國家有一套完備的消費級無人機管理法規(guī)。作為制造商，要面臨極高的運營風險，需要龐大的團隊與各級政府溝通報備，討論制造標準、管理規(guī)范及空域使用。這些成本投入比研發(fā)成本投入還高。很可能出現(xiàn)產(chǎn)品研發(fā)出來，政府突然頒布制造標準和管理規(guī)范，如果不符合，將會直接被禁止銷售。

　　消費級無人機第一大真相：實屬小眾市場，不是生活必需品，也沒有很多機構宣稱的百億美元容量。有一份權威調研報告顯示，很多用戶買了無人機產(chǎn)品后大部分時間是作為一個藝術品擺放在家里，平均每周的使用頻率不到2次，不同于手機分秒不離手。既然是非生活必需品，銷量也不可能像汽車市場數(shù)千萬量級，更不可能像智能手機市場數(shù)億量級。

　　消費級無人機使用頻率

　　消費級無人機第二大真相：熱錢麻木投資，99%打水漂。大量熱錢涌入，燒錢可以賺取短時間內的噱頭，但是砸不出短期內的技術積累。最后沒有銷售轉化，一切都是夢想很美，現(xiàn)實太骨感。

　　下圖非常清楚顯示，2015年接近3億美元投到3DR\DJI\YUNEEC\EHANG\PARROT.

　　主要消費級品牌投資情況

　　3DR從2012年至今融資達1.3億美元，而年初就宣布大量裁員，并終止消費級無人機業(yè)務。Ehang獲得了5200萬美元投資，各大頭條經(jīng)常有，在各大銷售報表里連名字都看不見。Yuneec獲得了Intel6000萬美元投資，能否做到6000萬美元的年銷售額可能還要打個問號?？上Я四敲炊囡L投拼命砸錢打水漂。 還好2016年至今只發(fā)現(xiàn)了一筆無人機相關投資，3DR新一輪2700萬美元融資，被用到了行業(yè)應用無人機，而非消費級無人機。在剛剛過去的2016年5月，小米發(fā)布了旗下第一款無人機，4K版價格下探到了2999元。同樣在5月份零度智控也發(fā)布了“口袋機”Dobby，標價1899元，價格直接拉到2000元以下。面對無人機紅海市場，看來風投們已經(jīng)嗅到血腥的味道，沒有十足靠譜的無人機項目，不敢輕易再投了。

　　近幾年的無人機熱被媒體和熱錢吹出了無限大的泡沫，泡沫破滅后，大量的初創(chuàng)公司會倒閉，大量投資的熱錢會打水漂。熱錢在一個虛幻的概念里涌動最終還是要有人買單的。希望此文對無人機行業(yè)感興趣的愛好者、從業(yè)者及投資人有所啟發(fā)。技術的進步是靠孜孜不倦的工程師和吹毛求疵的消費者。腳踏實地，時刻保持對客觀事物的本質認知，大家才不會誤入歧途，被虛幻的概念和利益擺布。