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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)完成首飛

全球首款噸位級(jí)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)完成首飛

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全球燃料電池多旋翼無(wú)人機(jī)發(fā)布:續(xù)航273分鐘

  近兩年,無(wú)人機(jī)已經(jīng)開始從軍事領(lǐng)域向民用市場(chǎng)普及,續(xù)航更長(zhǎng)、動(dòng)力更強(qiáng)的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品層出不窮。現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)制造商科比特航空正式發(fā)布了全球氫燃料 多旋翼工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)——HYDrone-1800
2016-04-11 13:47:161528

2016消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)盤點(diǎn):史上五類最“天賦異稟”無(wú)人機(jī)

現(xiàn)今,如果說國(guó)內(nèi)智能硬件有哪一類的產(chǎn)品可以在全球享有聲譽(yù),那絕非是無(wú)人機(jī)莫屬了。隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)、商用無(wú)人機(jī),特別是消費(fèi)類無(wú)人機(jī)獲得了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。各式各樣的無(wú)人機(jī)如植保無(wú)人機(jī)
2016-12-29 17:44:003472

2015年無(wú)人機(jī)技術(shù)大盤點(diǎn)

  2015年,隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng),國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開了全方位的角逐,各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說白了還是技術(shù)上的積累與比拼,那么,問題來了,今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢?哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢?  
2020-05-11 08:25:02

2016無(wú)人機(jī)行業(yè)譜系圖 全球60強(qiáng)盤點(diǎn)

電競(jìng)玩家和航拍的需要。曼塔智能在CES期間推出鯤鵬和靈雀兩無(wú)人機(jī)就是航拍類無(wú)人機(jī)。下面就對(duì)無(wú)人機(jī)行業(yè)進(jìn)行一個(gè)簡(jiǎn)單的盤點(diǎn): 數(shù)據(jù)來與于網(wǎng)絡(luò)
2016-01-14 13:46:09

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用是什么

無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用
2020-12-16 06:02:27

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽過這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說,如果沒有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開始向物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)中的MCU是如何工作的?

、PLC、DMA等周邊接口,甚至LCD驅(qū)動(dòng)電路都整合在單一芯片上,形成芯片級(jí)的計(jì)算機(jī),為不同的應(yīng)用場(chǎng)合做不同組合控制。無(wú)人機(jī)的主控MCU在無(wú)人機(jī)飛行系統(tǒng)中地位很重要。無(wú)人機(jī)工作原理垂直運(yùn)動(dòng),無(wú)人機(jī)利用旋
2018-10-09 10:44:44

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

,但由于從業(yè)者稀少,競(jìng)爭(zhēng)小,所以潛力還是很大的。預(yù)測(cè)報(bào)告還稱,2016年,北美有望占據(jù)全球最大的反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)份額?! ≡诜?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)領(lǐng)域,電子系統(tǒng)的市場(chǎng)份額將有望快速增長(zhǎng)。在2017年到2022年間,反無(wú)人機(jī)
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來。從2013年大疆發(fā)布第一四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以在各種環(huán)境下,利用各種干擾裝置,有針對(duì)性的對(duì) GPS,遠(yuǎn)程控制,圖像等進(jìn)行針對(duì)性的干擾,從而與無(wú)人機(jī)的操控人員進(jìn)行一場(chǎng) PK。這樣就能掌握主動(dòng)權(quán),降低黑飛的危險(xiǎn),在空港,私人,公司
2022-09-13 11:03:53

無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)可控制多遠(yuǎn)?`
2019-08-27 15:28:56

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)培訓(xùn)

無(wú)人機(jī)行業(yè)人才培養(yǎng)的中堅(jiān)力量,為以教育著稱的衡水這座城市增添了繼衡中之后的一抹重彩;截至目前,固定翼訓(xùn)練跑道已建設(shè)完成,固定翼教員已參加完AOPA總部的學(xué)習(xí)培訓(xùn),2017年固定翼AOPA培訓(xùn)蓄勢(shì)待發(fā)
2017-02-13 10:37:23

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

高但壽命可以短(1-2h),一般使用渦噴式發(fā)動(dòng)機(jī);3)低空無(wú)人直升機(jī)一般使用渦軸發(fā)動(dòng)機(jī),高空長(zhǎng)航時(shí)的大型無(wú)人機(jī)一般使用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)(美國(guó)全球鷹重達(dá)12t);4)消費(fèi)級(jí)微型無(wú)人機(jī)(多旋翼)一般使用電池驅(qū)動(dòng)
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何

`  誰(shuí)來闡述一下無(wú)人機(jī)應(yīng)用技術(shù)專業(yè)如何?`
2019-08-28 16:31:41

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f:“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)向無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)怎么連接手機(jī)

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)是怎么連接手機(jī)的?`
2019-08-27 15:45:56

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?

無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么?
2021-11-08 08:24:27

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開發(fā)平臺(tái)了解多少?

程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”,電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低,在過去幾年中見證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來說,這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)類型之植保無(wú)人機(jī),帶你了解什么是植保無(wú)人機(jī)?

無(wú)人機(jī)類型有很多種,復(fù)合翼無(wú)人機(jī),六旋翼無(wú)人機(jī),彩虹無(wú)人機(jī)都屬于不同的類型,下面來讓我們了解植保無(wú)人機(jī)吧吧。 最近,植保無(wú)人機(jī)的使用越來越頻繁。全國(guó)各地都在積極開展植保無(wú)人機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用,植保無(wú)人機(jī)
2019-06-28 10:06:03

無(wú)人機(jī)類型分為多少種

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)類型分為多少種?`
2019-08-28 16:53:29

無(wú)人機(jī)行業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正走在路上

上周,第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)(深圳)國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱的高交會(huì),點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58

無(wú)人機(jī)表演是通過什么進(jìn)行控制的

`  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)表演是通過什么進(jìn)行控制的?`
2019-08-27 15:25:28

無(wú)人機(jī)遙感技術(shù)

應(yīng)用技術(shù),能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化、智能化、專用化快速獲取國(guó)土資源、自然環(huán)境、地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息,且完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)由于具有機(jī)動(dòng)、快速、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì),已經(jīng)成為世界各國(guó)爭(zhēng)相
2016-03-11 07:59:06

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)?

`圖片來自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。  
2019-10-22 07:58:23

DJI大疆創(chuàng)新推出首農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

全球飛行影像系統(tǒng)的開拓者和領(lǐng)導(dǎo)者DJI大疆創(chuàng)新今日宣布推出一智能農(nóng)業(yè)噴灑防治無(wú)人機(jī)——大疆MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī),標(biāo)志著大疆創(chuàng)新正式進(jìn)入農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。
2020-05-12 07:22:14

RQ-4 Block 40型全球無(wú)人機(jī)介紹

  全球無(wú)人機(jī)在海外聯(lián)合作戰(zhàn)行動(dòng)中的需求非常旺盛,自2001年以來,全球無(wú)人機(jī)的成功飛行時(shí)間超過3.1萬(wàn)小時(shí)。俄亥俄州“全球鷹”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人斯蒂夫·安伯格表示,“這個(gè)龐大的飛機(jī)代表了大??怂?/div>
2020-08-24 06:29:53

SKYLAB詳解無(wú)人機(jī)GPS模塊的作用及無(wú)人機(jī)gps模塊選型

功耗和小尺寸的特點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用。SKG12D GPS模塊通過天線來接收信號(hào),使用nmea協(xié)議或自定義協(xié)議將位置、速度、時(shí)間等一些列的串行數(shù)據(jù)記錄!SKM66是根據(jù)客戶的情況定制的一無(wú)人機(jī)GPS模塊
2017-06-22 17:00:46

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”。”深圳優(yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

四環(huán)串級(jí)控制無(wú)人機(jī)

首先我是看無(wú)名的無(wú)人機(jī)是四環(huán)串級(jí)控制后來我分析正點(diǎn)原子的非控股源碼發(fā)現(xiàn)正點(diǎn)原子也是四環(huán)串級(jí)控制剛剛我看《多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)》這本書,發(fā)現(xiàn)這本書里面講的也是四環(huán)串級(jí)控制,都是位置環(huán)+速度環(huán)+角度環(huán)+角速度環(huán)...
2021-09-13 06:26:45

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

大家覺得無(wú)人機(jī)做防水的技術(shù)難度怎么樣?

``最近看到一無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水,是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī), 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水,最終計(jì)劃流產(chǎn)??磥?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)做防水,確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)!推薦課程:張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15

大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停

`  誰(shuí)能闡述下大疆無(wú)人機(jī)怎么懸停?`
2019-08-27 15:13:09

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?

如何實(shí)施植保無(wú)人機(jī)方案?
2021-12-20 06:55:01

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)。可從事工作:無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

小米無(wú)人機(jī)要PK大疆無(wú)人機(jī),你看好嗎?

:  這家無(wú)人機(jī)公司,將在本月底發(fā)布一消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),十月份將開始量產(chǎn)。這一舉措或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)(玩具)實(shí)現(xiàn)真正平民化?! ×硗鈸?jù)之前微博上一套爆料,該無(wú)人機(jī)的定價(jià)可能在千元以下。如果真是這個(gè)價(jià)格,在目前
2015-09-14 15:16:14

怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問題呢

無(wú)人機(jī)的基本概念有哪些呢?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?怎樣去解決無(wú)人機(jī)的續(xù)航問題呢?
2021-12-20 07:11:26

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說

在我國(guó),據(jù)專業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

探討一下無(wú)人機(jī)的基本知識(shí)

無(wú)人機(jī)的飛控是什么意思?姿態(tài)解算是指什么?無(wú)人機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由哪些部分組成的?
2021-12-20 06:46:19

文博會(huì) 合肥造植保無(wú)人機(jī)亮相

”的無(wú)人機(jī)秀絕活,還能遇見會(huì)“聽話”的鼠標(biāo),還能在200平米展廳體驗(yàn)3D動(dòng)漫。“合肥造”植保無(wú)人機(jī)將亮相從深圳無(wú)人機(jī)查違規(guī)建筑,到四川啟用無(wú)人機(jī)上高速“巡邏”,無(wú)人機(jī)能做的事情越來越多。
2020-05-15 07:02:04

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)??掠駥氄f,近兩年來,隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來越多,中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

項(xiàng)目失敗而告終。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)第一大特點(diǎn):技術(shù)門檻極高技術(shù)門檻極高,不是幾個(gè)硬件拼湊就能在短期內(nèi)打造出一產(chǎn)品出來。例如飛控的核心算法,需要數(shù)年時(shí)間,數(shù)代產(chǎn)品不斷迭代優(yōu)化才可以達(dá)到工業(yè)級(jí)的可靠度。消費(fèi)級(jí)
2016-06-25 17:10:04

有做過無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料

有做過無(wú)人機(jī)的發(fā)點(diǎn)資料
2015-11-07 19:17:35

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎

有想一起學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)的嗎,歡迎大家加入群478743261,一起探討無(wú)人機(jī)
2016-10-29 11:41:34

武漢無(wú)人機(jī)無(wú)人機(jī)比武演練,普宙O2當(dāng)裁判

7月19日,武漢公安機(jī)關(guān)人民警察實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練基地,2018“漢警之翼”警用無(wú)人機(jī)比武演練拉開了序幕。來自全市公安機(jī)關(guān)的26個(gè)單位、170余名民警飛手以及數(shù)十新型警用無(wú)人機(jī)亮相賽場(chǎng),展開“高層滅火
2018-08-28 18:37:44

求助 無(wú)人機(jī)

你好老師讓做無(wú)人機(jī)方面看哪個(gè)型號(hào)單片機(jī) 具體一點(diǎn)謝謝
2015-12-09 12:49:32

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的真相解讀!

發(fā)布了全球第一真正意義上的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)Phantom 1代,拉開了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的發(fā)展序幕,隨后曼塔智能、零度、億航為代表各路廠商紛紛拉投資,投入研發(fā)并發(fā)布各自產(chǎn)品。  消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)第一大特點(diǎn):技術(shù)
2016-09-07 11:41:19

消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),你更看好哪一個(gè)?

` 本帖最后由 alpha007 于 2016-12-20 10:35 編輯 正方觀點(diǎn): 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)從2013年至2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),但自2015年后,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速開始放緩,消費(fèi)級(jí)
2016-12-20 10:34:06

消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),未來您更看好哪一個(gè)領(lǐng)域發(fā)展?

無(wú)人機(jī)自從2013年以來,特別是在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),2013年至2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),但自2015年后,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速開始放緩,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)呈大疆無(wú)人機(jī)一家獨(dú)大的壟斷格局,似乎有逐漸消亡的趨勢(shì)
2016-12-15 11:38:53

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

也走在最前面。6月19日,深圳市無(wú)人機(jī)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)楊金才對(duì)記者表示,“深圳已經(jīng)成為全球無(wú)人機(jī)的集散地,占據(jù)了全球民用小型無(wú)人機(jī)約70%的市場(chǎng)份額,300多家無(wú)人機(jī)企業(yè)年銷售額超200億元”,深圳已成為
2016-06-21 18:37:57

深圳成為航拍無(wú)人機(jī)“制造之都”

無(wú)人機(jī)市場(chǎng),原因在于深圳現(xiàn)在是全球民用無(wú)人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造中心,在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域擁有不可比擬的科技優(yōu)勢(shì)和制造優(yōu)勢(shì)?!罢箷?huì)上,我們已經(jīng)拿到多家歐美和西亞采購(gòu)商的訂單,相信公司會(huì)迎來爆發(fā)式增長(zhǎng)?!甭?/div>
2016-01-21 16:36:49

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

世紀(jì)初,無(wú)人機(jī)技術(shù)便開始在軍事領(lǐng)域嶄露頭角。隨著航空技術(shù)的不斷進(jìn)步,無(wú)人機(jī)逐漸發(fā)展出偵察、打擊、通信中繼等多種功能,成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要力量。進(jìn)入21世紀(jì),隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的興起,無(wú)人機(jī)開始走進(jìn)普通人
2024-03-12 10:56:16

美軍RQ-4A全球無(wú)人機(jī)將裝備新型傳感器組件

  諾斯羅普·格魯曼公司已完成對(duì)雷聲公司空間航空系統(tǒng)分公司制造的套生產(chǎn)型綜合傳感器組件的驗(yàn)收測(cè)試。此組件將提高美空軍的成像能力。這一里程碑式的成功將為諾·格公司開始在RQ-4A全球無(wú)人機(jī)上安裝
2018-10-25 11:34:27

自動(dòng)駕駛汽車+無(wú)人機(jī) 的車企新套路

通過車載無(wú)人機(jī)來解決快遞的“最后一公里”。  在今年的CES展上,奔馳帶來了一流線型的無(wú)人機(jī)貨運(yùn)車,無(wú)人機(jī)嵌套在貨運(yùn)車上。這個(gè)汽車有一個(gè)超大尺寸的智能LED顯示屏?! ∵@個(gè)無(wú)人機(jī)貨運(yùn)車解決方案是由奔馳
2018-07-14 15:43:38

遠(yuǎn)程臨場(chǎng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)研發(fā)測(cè)試成功

  近日,北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”,通過無(wú)人機(jī)、專用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件,可以讓用戶通過網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī),通過機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04

預(yù)計(jì)明年全球IoT企業(yè)無(wú)人機(jī)出貨52.6萬(wàn)臺(tái),相比2019年增長(zhǎng)50%

據(jù)全球領(lǐng)先的信息技術(shù)研究和顧問公司Gartner的預(yù)測(cè),2020年全球物聯(lián)網(wǎng)(IoT)企業(yè)無(wú)人機(jī)(定義為無(wú)人飛行器)的總出貨量將達(dá)到52.6萬(wàn)臺(tái),相比2019年增長(zhǎng)50%。到2023年,全球物聯(lián)網(wǎng)
2019-12-11 09:27:00

高通發(fā)布Snapdragon Flight消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)參考設(shè)計(jì)平臺(tái)

大。無(wú)人機(jī)就像是一個(gè)超級(jí)自拍桿?!薄癝napdragon Flight”平臺(tái)基于驍龍801處理器(集成了連接性),提供了無(wú)人機(jī)軟件和開發(fā)工具,可方便客戶打造一全新的消費(fèi)級(jí)無(wú)人駕駛飛機(jī),同時(shí)其集成
2015-10-27 23:47:05

無(wú)人機(jī)質(zhì)量(系統(tǒng))檢測(cè)

樣/取樣說明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍:無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出(包含上方套
2023-09-21 17:17:23

無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈

隨著科技的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新,無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)逐漸滲透到我們的日常生活中。與此同時(shí),太陽(yáng)能技術(shù)也在全球范圍內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。今天,我們將探討一種將這兩種先進(jìn)技術(shù)結(jié)合起來的設(shè)備——無(wú)人機(jī)太陽(yáng)能警示燈。這種
2024-03-09 18:52:16

全球無(wú)人機(jī)家庭安保系統(tǒng)“逗趣”來襲

近日,加州帕羅奧圖向日葵實(shí)驗(yàn)室發(fā)布的全球基于傳感器和無(wú)人機(jī)的居家安保系統(tǒng),引發(fā)了大眾關(guān)于這類技術(shù)的熱烈討論。這個(gè)安保系統(tǒng)的名字有點(diǎn)雷人向日葵家庭意識(shí)系統(tǒng),它可以通過安置在室外的傳感器和在空中飛行的無(wú)人機(jī),全天候監(jiān)控你的居家環(huán)境。
2016-11-17 10:42:11849

韓國(guó)開展無(wú)人機(jī)貨運(yùn)測(cè)試 加速無(wú)人機(jī)商業(yè)化步伐

  據(jù)韓媒報(bào)道,韓國(guó)國(guó)土交通部16日下午在***寧越郡開展無(wú)人機(jī)貨運(yùn)測(cè)試,這標(biāo)志著韓國(guó)將積極參加由亞馬遜、DHL等全球著名物流集團(tuán)主導(dǎo)的無(wú)人機(jī)貨運(yùn)市場(chǎng),加速推進(jìn)無(wú)人機(jī)商業(yè)化進(jìn)程。據(jù)悉,當(dāng)天
2016-11-17 18:13:25856

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)窗口期已過,行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)“藍(lán)?!睍r(shí)代到來

“馬太效應(yīng)”,行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)仍是一片“藍(lán)?!薄娜ツ甑组_始,國(guó)內(nèi)兩家知名無(wú)人機(jī)廠商億航與零度開始大幅裁員,國(guó)外無(wú)人機(jī)明星公司GoPro宣布裁員而Lily直接宣布破產(chǎn)。然而,占據(jù)全球小型無(wú)人機(jī)市場(chǎng)70%以上份額的大疆創(chuàng)新繼續(xù)保持領(lǐng)先,并且從最早的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)擴(kuò)展至行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)。
2018-07-11 14:54:001391

國(guó)內(nèi)最大載重帆美FM15無(wú)人機(jī)首飛在即

本月,帆美航空的FM15大型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)完成了最后的地面聯(lián)調(diào)聯(lián)試與空中測(cè)試,試驗(yàn)取得圓滿成功。
2018-10-04 09:39:003542

京東“無(wú)人機(jī)”智慧物流首飛儀式成功舉行

11月26日,京東集團(tuán) “無(wú)人機(jī)”智慧物流廣西首飛儀式在桂林全州縣新區(qū)廣場(chǎng)成功舉行。
2018-11-29 10:51:1812446

無(wú)人機(jī)汽車混搭模型完成首飛

據(jù)消息報(bào)道,一無(wú)人機(jī)汽車混搭模型在阿姆斯特丹無(wú)人機(jī)周上完成了首次公開飛行。此模型由航空巨頭空客、汽車制造商奧迪和意大利設(shè)計(jì)公司合作制造??湛透吖躂ean Brice Demont表示,實(shí)現(xiàn)這樣的空中旅行尚待時(shí)日。
2018-12-05 14:47:433480

俄羅斯AvtoVAZ公司新推首架貨運(yùn)無(wú)人機(jī)

11月30日?qǐng)?bào)道,俄羅斯最大的本土汽車廠商AvtoVAZ公司推出首架SKYF貨運(yùn)無(wú)人機(jī)。
2018-12-07 10:17:455278

中通最新油電混合無(wú)人機(jī)完成首飛

12月7日,中通快遞最新發(fā)布的普羅米修斯1600A油電合物流無(wú)人機(jī)在國(guó)家級(jí)貧困縣陜西旬陽(yáng)完成山區(qū)惡劣天氣條件下首次載貨飛行。
2018-12-12 10:58:374646

三院民用小型多用途長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)完成首飛

近日,302所HW-350小型多用途長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)圓滿完成首飛,自主起飛降落平穩(wěn),全自主飛行過程中姿態(tài)控制良好,航線跟蹤精度較高。
2018-12-17 08:39:214392

我國(guó)全復(fù)材多用途無(wú)人機(jī)首飛成功

近日,由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司研制的全復(fù)合材料多用途無(wú)人機(jī)——“翼龍”I-D在西部某機(jī)場(chǎng)成功首飛。
2018-12-26 11:50:144586

全球及美國(guó)無(wú)人機(jī)配送商業(yè)化“駕照”先后落地

前不久,美國(guó)無(wú)人機(jī)配送“駕照”正式落地,獲得者還是之前在澳大利亞拿下全球無(wú)人機(jī)商業(yè)飛行許可的谷歌。
2019-05-08 09:29:352459

翼龍I-D無(wú)人機(jī)首飛成功 進(jìn)一步豐富了翼龍無(wú)人機(jī)譜系

中國(guó)全復(fù)材多用途無(wú)人機(jī)——翼龍I-D無(wú)人機(jī)23日在西部某機(jī)場(chǎng)成功首飛。翼龍I-D無(wú)人機(jī)通過采用全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)等措施,在起飛重量、升限、航時(shí)、通訊等方面都有大幅提升,可應(yīng)用在情報(bào)獲取、監(jiān)視、偵察、反恐、邊境巡邏、緝毒和反走私等安全領(lǐng)域。
2019-11-21 14:44:061835

全電動(dòng)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)有效載荷800磅 有望在2021年首飛

一家意大利航空航天公司最近投資了一種新型的全電動(dòng)太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)。萊昂納多(Leonardo)公司已成為Skydweller無(wú)人機(jī)的主要投資商,該無(wú)人機(jī)將能夠攜帶800磅有效載荷,并有望在2021年首飛。
2019-12-03 14:27:571930

全球無(wú)人機(jī)專用5G通信產(chǎn)品亮相 將主要用于無(wú)人機(jī)的通信鏈路

12月24日,記者從中國(guó)移動(dòng)(成都)產(chǎn)業(yè)研究院(以下簡(jiǎn)稱“成研院”)獲悉,成研院日前發(fā)布全球無(wú)人機(jī)專用5G通信產(chǎn)品——哈勃一號(hào),將主要用于無(wú)人機(jī)的通信鏈路。
2019-12-25 10:15:061671

貨運(yùn)無(wú)人機(jī)可以帶來怎樣的改變

企業(yè)可使用貨運(yùn)無(wú)人機(jī)將材料運(yùn)輸?shù)诫y以到達(dá)的地方,如斜坡,山谷,天橋和鋼塔維修現(xiàn)場(chǎng)。
2019-12-26 15:57:251197

政策驅(qū)動(dòng)我國(guó)無(wú)人機(jī)行業(yè)有序發(fā)展,全球iot領(lǐng)域無(wú)人機(jī)出貨量達(dá)53萬(wàn)臺(tái)

無(wú)人機(jī)(unmanned aerial vehicle,簡(jiǎn)稱UAV),是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。無(wú)人機(jī)根據(jù)用途可分為軍用和民用兩類,軍用無(wú)人機(jī)進(jìn)一步細(xì)分為:偵察無(wú)人機(jī)、攻擊無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、貨運(yùn)無(wú)人機(jī);民用無(wú)人機(jī)可進(jìn)一步細(xì)分為:工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。
2020-06-18 16:33:202728

簡(jiǎn)述工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的區(qū)別

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顧名思義,是用來消費(fèi)、娛樂的機(jī)器,目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)完成的大部分任務(wù)是拍照,不管是航拍還是超低空自拍。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的要義是娛樂。
2020-07-28 17:18:303893

專業(yè)級(jí)植保無(wú)人機(jī)飛控產(chǎn)品的特點(diǎn)就應(yīng)用介紹

飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務(wù)和返場(chǎng)回收等整個(gè)飛行過程的核心部分,是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)之一。飛控技術(shù)的高低能有效反映出無(wú)人機(jī)廠家的實(shí)力。下面就為大家介紹六專業(yè)級(jí)植保無(wú)人機(jī)飛控:
2020-09-26 12:18:2310415

京東自研自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)首飛成功

京東官方宣布,近日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來,自主研發(fā)的第二原生支線物流無(wú)人機(jī)。
2020-12-24 10:25:503716

JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功

2020年12月24日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功?!熬选?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)于2020年10月開始總裝地面測(cè)試,是國(guó)內(nèi)載重?cái)?shù)百公斤級(jí)具有艙內(nèi)空投功能的無(wú)人機(jī)。 新京報(bào)
2020-12-24 14:50:254718

京東自主研發(fā)“京蜓”旋翼無(wú)人機(jī)首飛成功

繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛之后,京東自主研發(fā)的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼無(wú)人機(jī)近日也首飛成功了。
2020-12-24 16:11:141705

京東“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功,第二自研產(chǎn)品

京東官方宣布,近日,JDL京東物流全自主研制的“京蜓”自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)首飛成功。這也是JDL京東物流繼2018年完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來,自主研發(fā)的第二原生支線物流無(wú)人機(jī)。
2020-12-24 16:54:142503

京東自主研發(fā)大型物流無(wú)人機(jī),可能要成為第一個(gè)“吃螃蟹”者

“京蜓”的來頭并不簡(jiǎn)單。在承載重量上,這是國(guó)內(nèi)載重?cái)?shù)百公斤級(jí)艙內(nèi)空投自轉(zhuǎn)旋翼支線物流無(wú)人機(jī)。并且,對(duì)于京東物流而言,這是繼2018年11月完成“京鴻”大型物流無(wú)人機(jī)首飛以來,自主研發(fā)的第二原生支線物流無(wú)人機(jī),意味著京東物流支線級(jí)物流無(wú)人機(jī)規(guī)?;\(yùn)營(yíng)又邁上新臺(tái)階。
2020-12-25 16:52:373202

全球首架人工影響天氣無(wú)人機(jī)首飛成功

1月6日,甘肅金昌金川機(jī)場(chǎng),航空工業(yè)自主研制的中國(guó)乃至全球第一架人工影響天氣無(wú)人機(jī)“甘霖-I”成功首飛
2021-01-07 09:59:572881

我國(guó)高空高速長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)首飛成功

記者13日從中國(guó)航天科工集團(tuán)三院獲悉,高空高速長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī)WJ-700,于1月11日?qǐng)A滿完成首飛試驗(yàn)。據(jù)悉,該型號(hào)作為航天科工集團(tuán)先進(jìn)無(wú)人機(jī)裝備的拳頭產(chǎn)品,是目前國(guó)際少有、國(guó)內(nèi)唯一的一高空高速長(zhǎng)航時(shí)察打一體無(wú)人機(jī),將開創(chuàng)無(wú)人機(jī)作戰(zhàn)使用的新樣式。
2021-01-14 11:42:052763

SkyGrid推出全球人工智能無(wú)人機(jī)安保系統(tǒng)

波音公司與人工智能平臺(tái)sparkcognition共同成立的合資公司SkyGrid,于最近推出了全球人工智能無(wú)人機(jī)安保系統(tǒng)。
2021-03-04 09:43:073751

Dronamics貨運(yùn)無(wú)人機(jī)完成首次飛行

Dronamics貨運(yùn)無(wú)人機(jī)完成首次飛行,為未來交付鋪平道路 倫敦和保加利亞索非亞2023年5月25日?/美通社/ -- 全球首家貨運(yùn)無(wú)人機(jī)航空公司Dronamics今天宣布,其旗艦機(jī)型"黑天鵝"在
2023-05-25 22:37:50709

比亞迪攜手大疆發(fā)布全球車載無(wú)人機(jī)

近日,比亞迪與大疆共同宣布,將投資50億元研發(fā)全球車載無(wú)人機(jī)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品將為駕駛者提供前所未有的便利和安全保障。
2024-01-22 18:23:111687

LODD完成阿聯(lián)酋混合動(dòng)力重型貨運(yùn)無(wú)人機(jī)Hili首飛

LODD完成Hili首飛——阿聯(lián)酋混合動(dòng)力重型貨運(yùn)無(wú)人機(jī),于阿布扎比設(shè)計(jì)、制造并完成測(cè)試
2025-11-21 17:47:141140

華力創(chuàng)通助力“九天”無(wú)人機(jī)完成首飛

2025年12月11日,“九天”無(wú)人機(jī)在陜西蒲城圓滿完成首飛任務(wù)。在這一里程碑事件背后,華力創(chuàng)通自主研發(fā)的地面測(cè)試系統(tǒng)在設(shè)計(jì)、研制階段發(fā)揮了關(guān)鍵的支撐作用。
2025-12-22 17:24:38940

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