據(jù)香港《南華早報》5月29日消息，日前我國公開展出的3D打印一次成型的戰(zhàn)斗機(jī)機(jī)身橫框，外形應(yīng)為殲20或殲31隱身戰(zhàn)機(jī)，早前報道稱殲15艦載機(jī)起落架等零件制造使用了該技術(shù)
2013-05-30 09:42:24
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盼望著，盼望著，萬眾矚目的殲-20戰(zhàn)機(jī)飛來啦！
今天的珠海金灣機(jī)場，記錄下我國航空航天發(fā)展史上的又一個首次——我國自主研制的新一代隱身
2016-11-03 16:28:121193 發(fā)動機(jī)冷測試中的點(diǎn)火測試原理是什么？
2021-05-14 06:35:30
發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)的測試原理是什么？發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)中的機(jī)械性能測試發(fā)動機(jī)冷試驗(yàn)中的電器性能測試
2021-05-14 06:30:22
1， 渦輪噴氣發(fā)動機(jī)Turbojet2，沖壓發(fā)動機(jī)Ramjet3， 渦輪發(fā)動機(jī)4， 發(fā)動機(jī)15，發(fā)動機(jī)2Engine https://en.wikipedia.org/wiki/Engine6
2021-07-12 09:15:51
求助基于labview采集發(fā)動機(jī)的各個參數(shù)，如轉(zhuǎn)速，溫度，排氣流量，等等
2016-09-03 13:14:53
現(xiàn)在有一個任務(wù)是基于發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析系統(tǒng)的matalb仿真，由于是初步做相關(guān)的項(xiàng)目，對simulink還是菜鳥，有做相關(guān)分析的貼友嗎？咱們交流交流。主要是通過控制發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣溫度與壓力等等實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的參數(shù)采集與分析的仿真。
2015-12-23 16:29:42
在車載網(wǎng)絡(luò)的開發(fā)過程中，需要發(fā)動機(jī)節(jié)點(diǎn)向總線網(wǎng)絡(luò)發(fā)送報文，為了降低成本，提高開發(fā)效率，模擬發(fā)動機(jī)。基于SAE J1939協(xié)議車輛應(yīng)用層子標(biāo)準(zhǔn)及應(yīng)用層診斷子標(biāo)準(zhǔn)，通過軟件編程進(jìn)行發(fā)動機(jī)總線數(shù)據(jù)模擬器
2019-08-14 06:47:48
`振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)發(fā)動機(jī)是飛機(jī)、輪船、汽車等工具的核心部件，發(fā)動機(jī)的研制也標(biāo)志著國家的工業(yè)水平，因此對發(fā)動機(jī)的研制一直是我國的重大科研項(xiàng)目。在發(fā)動機(jī)的研制過程中，振動的檢測是必須關(guān)注參數(shù)
2018-11-30 14:48:55
發(fā)動機(jī)耗油遠(yuǎn)程監(jiān)測的原理是什么怎么實(shí)現(xiàn)
2023-11-02 06:01:56
該傳感器是外置傳感器，它安裝在正時齒輪室殼體的背部，其功能與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速／位置傳感器相同，向ECM提供發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和位置信息。圖1為發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路?！ D1 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器電路 在傳感器
2018-10-31 17:38:24
寶馬N62發(fā)動機(jī)技術(shù)探秘
2015-04-01 11:25:19
有知道利用carsim中發(fā)動機(jī)扭矩特性曲線怎么建立逆向發(fā)動機(jī)模型，那些點(diǎn)的數(shù)據(jù)在圖上很難獲取啊，就是知道轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩，怎么得到節(jié)氣門開度！
2013-09-17 17:24:24
一直沒有專用武裝直升機(jī)的歷史空白，也是繼我國成功首飛殲-20戰(zhàn)斗機(jī)之后，中國航空器發(fā)展的又一座里程碑?！ ∥渲?10為發(fā)展自直-9B的中型專職武裝直升機(jī)，全機(jī)凈重約5543公斤。武直-10未來配合設(shè)有
2012-11-12 15:40:47
申請理由：接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)處理后發(fā)送至顯示器，實(shí)時顯示發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果項(xiàng)目描述：1.接收發(fā)動機(jī)前后氧傳感器數(shù)據(jù)2.數(shù)據(jù)接收后與系統(tǒng)中標(biāo)準(zhǔn)值進(jìn)行比對，輸出數(shù)據(jù)3.顯示器顯示當(dāng)前發(fā)動機(jī)排放水平及三元催化效果（實(shí)時數(shù)據(jù)及波形）
2015-11-02 10:48:46
奔騰B50發(fā)動機(jī)的實(shí)用資料，維護(hù)保養(yǎng)不可少。
2016-11-23 19:44:27
利用新型里卡多渦輪增壓噴霧引導(dǎo)汽油直噴(T-SGDI)內(nèi)燃系統(tǒng)，四缸發(fā)動機(jī)可在發(fā)動機(jī)參數(shù)圖的大范圍區(qū)域內(nèi)以幾乎無節(jié)流的模式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)與柴油發(fā)動機(jī)相近的前所未有的高燃油效率，且可兼容柴油和E85
2019-07-19 06:10:46
汽車功況就是發(fā)動機(jī)工作狀況，電噴發(fā)動機(jī)基本分八種工況：啟動、啟動后、暖機(jī)、怠速、部分負(fù)荷、全負(fù)荷、過渡、托動。各種工況完全由電腦監(jiān)視和控制?？諜n滑行是怠速工況，節(jié)氣門關(guān)閉，曲軸轉(zhuǎn)速低。帶檔滑行
2021-02-20 14:22:20
全球八大發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)，關(guān)注、星標(biāo)公眾號，不錯過精彩內(nèi)容來源：EDN電子技術(shù)設(shè)計發(fā)動機(jī)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，包括如內(nèi)燃機(jī)（汽油發(fā)動機(jī)等）、外燃機(jī)（斯特林發(fā)動機(jī)、蒸汽機(jī)等）、電動機(jī)等。下面我...
2021-07-07 07:20:24
[*附件：奧迪A4L 1.8TFSI發(fā)動機(jī)教案.ppt]()
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2023-12-08 10:07:55
電噴摩托車，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號應(yīng)該來自ecu，如何實(shí)現(xiàn)當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2800轉(zhuǎn)時，發(fā)動機(jī)熄火，感謝！
2018-11-21 16:34:34
怎么實(shí)現(xiàn)多功能發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速模擬器的設(shè)計？
2021-05-14 06:57:41
怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的硬件部分？怎樣去設(shè)計汽車發(fā)動機(jī)管理模塊測試儀的軟件部分？
2021-05-14 06:35:35
什么是航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？CPLD和16C554在航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器中的應(yīng)用有哪些？怎樣去設(shè)計航空發(fā)動機(jī)參數(shù)采集器系統(tǒng)？
2021-05-06 07:13:22
發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)發(fā)動機(jī)工作原理與總體構(gòu)造發(fā)動機(jī)基本知識我有發(fā)動機(jī)的權(quán)威好貼，卻沒有權(quán)利與大家分享?？鄲炑??；貜?fù)帖子，留下你的郵箱。你會收獲更多的驚喜！
2014-12-07 11:46:26
控制單元)開發(fā)流程的主流，其中的硬件在環(huán)仿真中，為了配合ECU軟件的開發(fā)，需要模擬發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速信號來驗(yàn)證軟件算法的正確性。目前已經(jīng)有很多研發(fā)人員已經(jīng)做了這方面的研究。例如，清華大學(xué)的章健勇開發(fā)的發(fā)動機(jī)
2019-07-10 07:13:21
`汽車發(fā)動機(jī)異響最主要是汽車發(fā)動機(jī)燃燒做功引發(fā)的！我的新技術(shù)，一種電子加速器可以解決，安裝方便，直接對新車舊車發(fā)動機(jī)點(diǎn)火線圈工作，有幾個點(diǎn)火線圈就有幾個一種電子加速器。百度一下：《汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器》，專利ZL201420595090.9`
2017-05-30 19:55:14
尊敬的汽車專家，我想問汽車發(fā)動機(jī)升級產(chǎn)品，一種電子加速器的特殊表現(xiàn)，例如，一種電子加速器安裝在摩托車發(fā)動機(jī)上，我經(jīng)過反復(fù)的實(shí)驗(yàn)證明，一旦加油發(fā)動機(jī)動力首先升起，發(fā)動機(jī)的聲音滯后，聲音小些。而沒有安裝
2016-12-11 08:45:54
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的，并分享20個汽車發(fā)動機(jī)維修詳細(xì)案例分析
2019-04-02 15:21:36
方式做簡要介紹，希望能夠幫助您更好的了解汽車發(fā)動機(jī)，從而選擇合適自己的私人汽車。汽車發(fā)動機(jī)類型及分類方式1、按活塞運(yùn)動方式分類活塞式內(nèi)燃機(jī)可分為往復(fù)活塞式和旋轉(zhuǎn)活塞式兩種。前者活塞在汽缸內(nèi)作往復(fù)
2012-12-13 10:12:11
電子控制汽油發(fā)動機(jī)是什么意思？
2021-05-13 06:19:10
數(shù)字發(fā)動機(jī)控制應(yīng)用基本介紹 數(shù)據(jù)傳輸問題與485的應(yīng)對方法有哪些？數(shù)字發(fā)動機(jī)控制的典型應(yīng)用有哪些？
2021-04-21 06:24:01
我需要從OBD接口獲取汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，通過一些了解知道有兩種方式 1. 僅接收方式，也就是從OBD讀取CAN總線上各ECU定時發(fā)送的數(shù)據(jù)，進(jìn)而得到想要的信息； 2. 問答方式，發(fā)送信號請求，例如
2019-05-06 09:24:15
怎么設(shè)計一種發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)？發(fā)動機(jī)性能虛擬儀器測試系統(tǒng)是如何組成的？工作原理是什么？
2021-04-15 06:13:56
硅整流啟動充電兩用型電源 啟動電源具有電池充電，發(fā)動機(jī)啟動，焊接等功能。尤其在北方地區(qū)冬季使用，會在很大程度上減輕蓄電池的負(fù)擔(dān)，延長蓄電池的使用壽命，給消費(fèi)者帶來
2022-11-12 23:57:30
中安新材料石墨烯發(fā)動機(jī)保護(hù)劑是一種高效的發(fā)動機(jī)保護(hù)潤滑產(chǎn)品，利用先進(jìn)的石墨烯技術(shù)，為發(fā)動機(jī)提供全面保護(hù)。該產(chǎn)品包含了石墨烯材料，具有出色的潤滑性能和耐磨特性，能夠顯著降低發(fā)動機(jī)零部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)
2024-01-23 18:07:54
什么是渦扇發(fā)動機(jī)? 渦扇發(fā)動機(jī)的工作原理 渦扇發(fā)動機(jī)是噴氣發(fā)動機(jī)的一個分支，從血緣關(guān)系上來說渦扇發(fā)動機(jī)應(yīng)該算得上是渦噴發(fā)動機(jī)
2008-03-21 10:18:215832
發(fā)動機(jī)電路圖1
發(fā)動機(jī)電路圖2
2008-04-24 15:34:033088 
多氣門發(fā)動機(jī),多氣門發(fā)動機(jī)是什么意思
多氣門
傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)多是每缸一個進(jìn)氣門和一個排氣門，這種二氣
2010-03-10 15:24:411697 機(jī)殼可以讓雷達(dá)波進(jìn)入機(jī)體，雷達(dá)波進(jìn)入機(jī)體后，由機(jī)內(nèi)組件吸收及消耗雷達(dá)波，令其無法折射回去。
梁國樑認(rèn)為，殲-10C相當(dāng)先進(jìn)，可說是三代半機(jī)，由于具隱形性能，將對美國的F-22隱形戰(zhàn)機(jī)
2016-11-16 15:40:061734 現(xiàn)在殲-20采用的就是國產(chǎn)發(fā)動機(jī)，而渦扇-15正在研制中，等渦扇-15服役后，將更明顯提升殲-20戰(zhàn)機(jī)的性能。而網(wǎng)友拍攝的圖片中則可以清晰顯示出殲20的國產(chǎn)發(fā)動機(jī)的形態(tài)。
渦扇-15
2016-11-18 16:41:489632 殲31戰(zhàn)機(jī)所采用的發(fā)動機(jī)。因此，巴基斯坦拒絕為“梟龍”換裝WS13發(fā)動機(jī)，實(shí)際就可視作對殲31的拒絕。
盡管具備了諸多第五代戰(zhàn)機(jī)的特征，但殲31戰(zhàn)機(jī)無疑仍是落后
2016-11-29 23:56:3623291 自工業(yè)革命以來，發(fā)動機(jī)就一直扮演著一個很重要的角色，并不局限在汽車行業(yè)。在汽車行業(yè)之外，各種不同的應(yīng)用場景與需求也讓發(fā)動機(jī)有了各種各樣的變化。與汽車上中規(guī)中矩的發(fā)動機(jī)相比，會有一些新奇的變化產(chǎn)生。
2016-12-08 16:02:2610272 中國空軍未來10年內(nèi)的“雙璧”兩型機(jī)：殲-11D（前）、殲-16D（后），仍將分別成為空軍制空、電戰(zhàn)主力機(jī)型之一。在未能如期獲得俄羅斯發(fā)動機(jī)并被迫研發(fā)自己的技術(shù)后，中國做好了推出新型殲-11D戰(zhàn)斗機(jī)的準(zhǔn)備。中國在渦輪風(fēng)扇發(fā)動機(jī)和雷達(dá)系統(tǒng)上取得了進(jìn)步，這表明北京的新一代戰(zhàn)斗機(jī)將不再依賴俄羅斯發(fā)動機(jī)。
2016-12-13 18:54:471789 ，全球最大！完全能保證在F22戰(zhàn)斗機(jī)探測范圍外首先發(fā)現(xiàn)其蹤跡。雷達(dá)探測距離達(dá)200公里，且同時跟蹤30個目標(biāo)，并可攻擊其中4—6個目標(biāo)。殲20雷達(dá)功率比F22高50% 探測范圍更遠(yuǎn)
2017-05-05 10:53:3320922 近日美國媒體報道稱目前殲-15戰(zhàn)斗機(jī)存在著兩種型號，一種裝備渦扇發(fā)動機(jī)這一型號的殲-15正在加緊第二批生產(chǎn)，交付遼寧號航母使用。目前正在試飛的重點(diǎn)是裝備國產(chǎn)渦扇10發(fā)動機(jī)的殲-15。
2017-05-31 15:24:371626 處理得非常好，但在局部還有一定改進(jìn)的余地，比如機(jī)尾部分，F-35戰(zhàn)機(jī)的發(fā)動機(jī)上就安裝了雷達(dá)屏障，避免雷達(dá)波直接照射在發(fā)動機(jī)渦輪上，F-22也對尾噴口進(jìn)行了修形。
相比之下，殲-20的尾噴口近乎裸露
2017-11-30 16:34:3614338 本文主要介紹了什么是發(fā)動機(jī)總成、發(fā)動機(jī)總成分類，其次介紹了發(fā)動機(jī)總成發(fā)展歷史、發(fā)動機(jī)總成密封性分析、最后對發(fā)動機(jī)總成包括哪些部分以及發(fā)動機(jī)總成圖解進(jìn)行了詳細(xì)的分析。
2018-01-09 15:15:4441482 本文主要介紹了什么是渦輪增壓發(fā)動機(jī)、渦輪增壓發(fā)動機(jī)的原理以及渦輪增壓發(fā)動機(jī)組成，詳細(xì)的分析了渦輪增壓發(fā)動機(jī)優(yōu)缺點(diǎn)，分析了渦輪增壓發(fā)動機(jī)壽命以及渦輪增壓發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)方法。
2018-01-11 16:24:224514 金屬材質(zhì)不同，火焰顏色也會不同（焰色反應(yīng)），藍(lán)色火焰代表溫度最高，你也可以理解為推力大，至于殲-20的尾噴藍(lán)色火焰是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">發(fā)動機(jī)開加力了。F-22（F-119發(fā)動機(jī)）可以非加力超音速巡航，你看到的紅黃色
2018-04-16 10:46:4512087 第三代EA888發(fā)動機(jī)，而現(xiàn)在15款奧迪Q5也緊隨其后，搭載了第三代EA888 2.0 T發(fā)動機(jī)。對于EA888發(fā)動機(jī)相信大家已經(jīng)耳熟能詳了，究竟新一代的發(fā)動機(jī)在結(jié)構(gòu)以及性能上都有哪些變化，有哪些技術(shù)亮點(diǎn)？下面就來看看。
2018-06-28 10:54:0021711 沃爾沃表示在未來的10年之中，將逐漸減產(chǎn)5缸、6缸發(fā)動機(jī)，主要精力都會放在開發(fā)3汽缸以及4汽缸發(fā)動機(jī)上面。例如全新XC90上搭載的那臺T6發(fā)動機(jī)，就隸屬于基于上述理念而開發(fā)的全新Drive-E動力總成。僅僅2.0L的排量卻有著225kW的功率，升功率已然破百！究竟它是這樣做到的呢？
2018-07-10 14:54:0022729 新E級在日內(nèi)瓦車展上首次亮相以來，其搭載的那臺代號為M274 2.0T縱置式發(fā)動機(jī)引起了我們的關(guān)注。據(jù)了解，這款M274發(fā)動機(jī)將由北京奔馳新發(fā)動機(jī)工廠生產(chǎn)，未來將成為國產(chǎn)C級、E級以及GLK等縱置式后驅(qū)平臺車型的主力機(jī)型。本文將為大家?guī)肀捡YM274 2.0T發(fā)動機(jī)解析。
2018-07-09 14:54:00145199 ，雖然歷經(jīng)歲月的洗禮，但依舊有潛力可挖。通過不斷增加新技術(shù)升級進(jìn)化，既有良好的動力性能又能兼顧環(huán)保。接下來要給大家?guī)淼氖撬拱汪擣B20水平對置發(fā)動機(jī)解析，F(xiàn)B20發(fā)動機(jī)是在EJ發(fā)動機(jī)基本骨架上全面更新而來的，那究竟有什么絕妙之處呢？
2018-07-09 11:54:0036476 
的一款同樣優(yōu)秀的直列6缸渦輪增壓（T6）發(fā)動機(jī)，與寶馬的N55發(fā)動機(jī)同在2011年獲得了“沃德十佳發(fā)動機(jī)”的大獎。
2018-06-29 11:55:0093852 君威/君越2.0T使用的是代號為LDK（歐洲代號為：A20NHT）的ECOTEC GEN II發(fā)動機(jī)，此發(fā)動機(jī)是國內(nèi)市面上少數(shù)能與福特GTDi 2.0T/大眾TSI 2.0T抗衡的產(chǎn)品。這款發(fā)動機(jī)
2018-06-28 08:55:0018993 
系列文章的第二期我們對大眾EA111 1.4TSI發(fā)動機(jī)做了解析，那款小排量的發(fā)動機(jī)主要搭載于大眾的緊湊車型上，而在中型車上主要搭載的是集合多種技術(shù)于一身的EA888系列發(fā)動機(jī)。下面我們對大眾EA888發(fā)動機(jī)做一個詳細(xì)介紹。
2018-07-04 10:55:0017755 
直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)一直是寶馬的看家法寶，同排量發(fā)動機(jī)中的佼佼者，一直應(yīng)用于寶馬中端主力車型上。而全新的N20B20發(fā)動機(jī)已逐漸取代2.5L和3.0L兩臺經(jīng)典的直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。這臺排量只有2.0L的直列四缸發(fā)動機(jī)到底有多大的能耐？本期文章將對寶馬N20渦輪增壓發(fā)動機(jī)進(jìn)行解析。
2018-06-29 09:55:0073746 結(jié)構(gòu)進(jìn)行了改進(jìn)，其無法執(zhí)行普通的作戰(zhàn)任務(wù)，專心做好賦予其的電子戰(zhàn)任務(wù)。這款電子戰(zhàn)機(jī)的技術(shù)要比美海軍的還要更先進(jìn)一些，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">殲16的機(jī)體優(yōu)勢，不但擁有對抗普通戰(zhàn)機(jī)的能力，甚至可以壓制第五代戰(zhàn)機(jī)。測試完成后
2018-08-14 11:43:3610088 然而，引擎是殲-20最薄弱的一環(huán)。中國發(fā)展自己先進(jìn)的渦扇發(fā)動機(jī)的計劃落后于計劃。這意味著制造商不得不依靠劣質(zhì)發(fā)動機(jī)——無論是中國的WS-10B還是俄羅斯制造的AL - 31FM2/3——這嚴(yán)重影響了其在超音速下的機(jī)動性和隱身能力。
2018-08-17 10:28:0021186 中國空軍上周宣布，一支殲 -16戰(zhàn)斗機(jī)中隊(duì)即將投入戰(zhàn)斗。殲-16以俄羅斯蘇霍伊蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)為原型，于2012年至2013年前后投放市場，但直到一年前中國人民解放軍建軍90周年閱兵式上才正式亮相。由中國WS-10太航渦扇發(fā)動機(jī)提供動力，該戰(zhàn)斗機(jī)被比作美國F-15A/C 鷹。
2018-08-17 10:32:042687 美國的一些專家鑒定地認(rèn)為美國空軍應(yīng)該不會購買這款戰(zhàn)機(jī)，但事實(shí)上波音推出的這款戰(zhàn)機(jī)目前美國空軍高層中還是很受歡迎的。雖然改裝后的F-15X戰(zhàn)機(jī)價格同樣不菲，但它比起F-35戰(zhàn)機(jī)來還是便宜了很多，再加上目前F-35戰(zhàn)機(jī)自身還存在著一些問題，空軍會青睞升級后的F-15X可以說毫不奇怪！
2018-08-17 10:52:103483 與許多人想象的不同，中國的殲擊機(jī)其實(shí)早已不需要依賴俄制發(fā)動機(jī)，渦扇10發(fā)動機(jī)已經(jīng)全面裝備殲11B、殲16、殲10C戰(zhàn)機(jī)，殲20也對渦扇10發(fā)動機(jī)測試已久，處于隨時可以裝備的狀態(tài)。只有早期的蘇27、殲
2018-08-17 11:36:5611287 然而，有著世界軍事強(qiáng)國的美國，也對這款戰(zhàn)機(jī)發(fā)生了濃厚的興趣。原來是在越南戰(zhàn)場上，由蘇聯(lián)出口到越南的米格-21戰(zhàn)機(jī)在戰(zhàn)場上的出色表現(xiàn)，使美軍大出意外，遂對此產(chǎn)生了濃厚的興趣。但是又沒有辦法搞到米格-21進(jìn)行研究，找不出這款戰(zhàn)機(jī)的弱點(diǎn)，就意味著美蘇發(fā)生空中對峙時，美軍飛行員的心里沒有底。
2018-08-20 10:45:176780 項(xiàng)目，不僅有殲22還有殲31。很多西方國家都為此震驚不已，看到了中國航空事業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力，從此改變中國只會模仿的觀念。而且美國方面認(rèn)為，目前世界上能對F-22形成威脅的戰(zhàn)機(jī)只有殲20。
2018-08-20 11:38:1447653 伊朗空軍目前面對的以色列和沙特空軍屬于中東空中力量的第一和和第二名，前者在去年就完成了F-35A戰(zhàn)機(jī)的正式列裝，而后者裝備了F-15SA和臺風(fēng)戰(zhàn)機(jī)，無論是在五代機(jī)還是在四代戰(zhàn)機(jī)上伊朗空軍都難以獲得
2018-08-20 11:45:223919 近日，俄羅斯的一款最新蘇57戰(zhàn)機(jī)發(fā)動機(jī)問世，而這一款發(fā)動機(jī)足以讓俄羅斯傲視全世界發(fā)動機(jī)稱霸世界。這款最強(qiáng)發(fā)動機(jī)無疑也是咱們中國殲20所迫切需要的，它可以讓殲20大大的提升作戰(zhàn)能力。俄羅斯最強(qiáng)的發(fā)動機(jī)“稱霸世界”，中國的殲20迫切需要這裝備。
2018-08-21 11:00:503726 《國家利益》網(wǎng)站文章最后總結(jié)道：總體來看，殲-16戰(zhàn)機(jī)應(yīng)用了最新航空電子技術(shù)，并能攜帶大量對地、對海精確制導(dǎo)武器。如果配套的渦扇-10B發(fā)動機(jī)變得成熟可靠，國產(chǎn)新型航電系統(tǒng)確實(shí)達(dá)到了西方和俄羅斯
2018-08-21 11:05:482819 隱形是F-22的一個基本特征，飛機(jī)的隱身特性在一定程度上取決于早期超級計算機(jī)克雷超級計算機(jī)的模擬。F-22的設(shè)計最大化了傳感器閃避，帶有鉆石形狀的機(jī)翼和尖銳的多面表面。速度剎車、武器艙門和發(fā)動機(jī)
2018-08-21 11:11:415353 空軍新的主力戰(zhàn)機(jī)。此前梟龍戰(zhàn)機(jī)一直受人詬病的動力系統(tǒng)問題也得到了解決，國產(chǎn)渦扇-13發(fā)動機(jī)正在逐步取代俄制ED-93成為梟龍戰(zhàn)機(jī)新的動力系統(tǒng)。
2018-08-23 10:39:075919 眾所周知，戰(zhàn)斗機(jī)是衡量一個國家綜合工業(yè)能力的最好方式，自19世紀(jì)萊特兄弟發(fā)明飛翱翔藍(lán)天后，便被當(dāng)時各大列強(qiáng)國家運(yùn)用到戰(zhàn)爭中，從此一發(fā)不可收拾，隨著戰(zhàn)機(jī)不斷改進(jìn)升級，逐漸統(tǒng)治了藍(lán)天大地。所以各國對航空工業(yè)極為重視，不論是現(xiàn)在還是未來，全球各國都在不惜余力的發(fā)展先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)。
2018-08-24 10:02:4211062 ，后來便想起了與著名戰(zhàn)機(jī)制造商洛克希德馬丁公司合作研發(fā)第五代戰(zhàn)機(jī)。本是打算以YF-23戰(zhàn)機(jī)為藍(lán)本打造的，但由于目前F-22以不是唯一的五代機(jī)，所以美國便想在原有戰(zhàn)機(jī)的基礎(chǔ)上升級這款戰(zhàn)機(jī)，但重開生產(chǎn)線的話
2018-08-28 10:29:362921 改裝后的F-16V戰(zhàn)力確實(shí)有不少提升，包括超視距掛載發(fā)射和精確制導(dǎo)能力都將有所提升，但客觀而言，即便升級后，除動力外其整體戰(zhàn)力仍不及殲-10C。就是是在動力方面，由于未更換發(fā)動機(jī)，而增加了航電系統(tǒng)的重量，F-16V在機(jī)動性能上也是F-16系列中最差的。
2018-08-28 10:54:374013 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造是怎么樣的？汽車發(fā)動機(jī)是如何維修的20個詳細(xì)案例分析。
2018-10-09 08:00:00
12 這張衛(wèi)星照片透露了非常重要的信息，殲20隱形戰(zhàn)機(jī)具備控制多架無人機(jī)的能力，而且極有可能是在驗(yàn)證相關(guān)技術(shù)，殲20或?qū)碛辛?b class="flag-6" style="color: red">機(jī)的部分能力。
2019-07-09 16:34:502793 汽車發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序，或者說發(fā)動機(jī)的工作順序，是指多缸發(fā)動機(jī)各氣缸做功過程發(fā)生的順序。
2020-01-01 15:14:0020710 ，是蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)（設(shè)計代號：I-21/T-50）的第二階段發(fā)動機(jī)（其第一階段發(fā)動機(jī)是由蘇-35C戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)改進(jìn)而來的AL-41F1--“產(chǎn)品171”），目前正處于第二試驗(yàn)階段，已由蘇霍伊設(shè)計局對其進(jìn)行空中試驗(yàn)。
2020-04-14 10:54:5530759 造成發(fā)動機(jī)抖動的原因有很多，下面列舉幾例
2020-05-19 11:43:332686 汽車發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火順序，或者說發(fā)動機(jī)的工作順序，是指多缸發(fā)動機(jī)各氣缸做功過程發(fā)生的順序。
2020-05-25 16:33:577117 
運(yùn)20最初設(shè)計就是基于WS20大涵道渦扇發(fā)動機(jī)，不過WS20研制進(jìn)度沒有跟上主機(jī)，所以先用俄羅斯D-30KP-2中涵道渦扇發(fā)動機(jī)，后來又換成D-30KP-2國產(chǎn)型號-WS18。D-30KP-2/WS18性能比WS20大涵道渦扇發(fā)動機(jī)有明顯差距，
2020-08-28 15:51:155857 從車用發(fā)動機(jī)產(chǎn)量結(jié)構(gòu)來看，車用發(fā)動機(jī)生產(chǎn)以汽油機(jī)為主。2019年，汽油發(fā)動機(jī)的產(chǎn)量占到了我國車用發(fā)動機(jī)總產(chǎn)量的86.28%;而柴油機(jī)僅占到了13.63%的份額。
2020-10-19 17:12:352439 
汽車發(fā)動機(jī)是汽車電子中的核心部件，可為汽車提供動力，驅(qū)使汽車進(jìn)行活動的裝置，決定這汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。汽車發(fā)動機(jī)的主要分類有柴油發(fā)動機(jī)、汽油發(fā)動機(jī)、電動汽車發(fā)動機(jī)和混合動力發(fā)動機(jī)等
2021-09-03 10:15:0491937 O.S.Engines發(fā)動機(jī)MAX-37SZ-H是專門開發(fā)設(shè)計30級模型直升機(jī)的2個循環(huán)發(fā)動機(jī)。安裝間距和圍脖安裝間距為32SX-H通用型，可安裝使用在30級直升機(jī)上。其中一部分機(jī)型會干涉針的部分
2021-12-24 14:29:28908 汽車發(fā)動機(jī)的“T”，表示它的發(fā)動機(jī)配有渦輪增壓器（Turbo），而“T”就是Turbo的首字母的簡寫。自然吸氣發(fā)動機(jī)常見的英文簡寫是“L”， “L”就是發(fā)動機(jī)排量“Liter”的首字母。所以“T”和“L”各自所代表的含義，就是“渦輪增壓發(fā)動機(jī)”和“自然吸氣發(fā)動機(jī)”。
2022-08-23 15:29:381791 直列六缸發(fā)動機(jī)又被稱為L6或I6，被很多人奉為“神機(jī)”，但其實(shí)L6發(fā)動機(jī)的構(gòu)造并不復(fù)雜，是的你沒聽錯，自帶神秘感的L6發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)更簡單直接，你可以將它理解為四缸發(fā)動機(jī)多兩個缸。
2022-11-15 11:52:112012 ，卻很少有車主會關(guān)心。就對這種比較冷門的水平對置發(fā)動機(jī)來說吧，它可以說是汽車發(fā)動機(jī)中的一款另類，在基本的結(jié)構(gòu)上就與普通發(fā)動機(jī)有所不同，以至于很少有人知道它到底有多牛。在問到水平對置發(fā)動機(jī)到底有多牛
2022-12-12 11:50:512323 為了詳細(xì)對比說明IHI發(fā)動機(jī)同以色列的自由活塞發(fā)動機(jī)之區(qū)別，我專門提取了兩者共有的10個結(jié)構(gòu)特征和指標(biāo)進(jìn)行了對比，IHI發(fā)動機(jī)有9個方面明顯優(yōu)于以色列的自由活塞發(fā)動機(jī)，剩余一項(xiàng)雖然有所不足，但也可以
2023-08-10 12:37:151801 安裝了F-135發(fā)動機(jī)的F-35也是有史以來，全世界機(jī)體厚度最大最粗壯的戰(zhàn)斗機(jī)，外號被稱為"。F-35戰(zhàn)機(jī)的一個特點(diǎn)就是機(jī)體的迎風(fēng)阻力很大，高空的最大飛行速度能達(dá)到1.6馬赫左右，這些都是拜F-135發(fā)動機(jī)所賜，
2023-09-14 11:38:227727 渦輪增壓發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時，會發(fā)熱、發(fā)燙，而且溫度很高，這時候冷卻液和機(jī)油上陣，它們“拼盡全力”給發(fā)動機(jī)降溫。當(dāng)車輛減速行駛準(zhǔn)備停車時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降低，則冷卻液和機(jī)油的降溫運(yùn)行也會慢下來，發(fā)動機(jī)還沒消退的高溫會把尚留存在渦輪里的機(jī)油碳化，從而形成積碳。
2023-09-18 11:16:252075 
發(fā)動機(jī)是一種由許多機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成的復(fù)雜機(jī)器。無論是汽油機(jī)，還是柴油機(jī)；無論是四行程發(fā)動機(jī)，還是二行程發(fā)動機(jī)；無論是單缸發(fā)動機(jī)，還是多缸發(fā)動機(jī)。要完成能量轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)工作循環(huán)，保證長時間連續(xù)正常工作，都必須具備以下一些機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)。
2023-10-19 15:34:4210 “以前中國人對航空發(fā)動機(jī)技術(shù)的了解，還停留在‘0’的階段。”中國航空發(fā)動機(jī)研究院院長羅榮懷說，過去我國航空發(fā)動機(jī)都是從國外進(jìn)口，核心技術(shù)掌握不了，只能看別人的臉色。
2023-12-13 14:29:071508 的燃油噴射、點(diǎn)火、進(jìn)氣、排放等進(jìn)行精確控制，以提高發(fā)動機(jī)的性能、降低油耗、減少排放和提高駕駛舒適性。以下是發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)的一些主要優(yōu)點(diǎn)： 提高發(fā)動機(jī)性能：發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時調(diào)整燃油噴射量、點(diǎn)火時機(jī)等參數(shù)，使發(fā)
2024-06-17 10:25:211908 航空制造是制造業(yè)中高新技術(shù)最集中的領(lǐng)域，屬于先進(jìn)制造技術(shù)。美國惠普公司研制的F119發(fā)動機(jī)，通用電氣公司的F120發(fā)動機(jī)，法國的SNECMA公司的M88-2發(fā)動機(jī)，英國、德國、意大利和西班牙四國
2025-01-20 13:39:061665 
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