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電子發(fā)燒友網(wǎng)>軍用/航空電子>無(wú)人機(jī)為何要從消費(fèi)級(jí)向工業(yè)級(jí)方向轉(zhuǎn)型?

無(wú)人機(jī)為何要從消費(fèi)級(jí)向工業(yè)級(jí)方向轉(zhuǎn)型?

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解讀五款最新消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)方案

無(wú)人駕駛飛機(jī)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”。英文縮寫(xiě)為“UAV”, 無(wú)人機(jī)最早在20世紀(jì)20年代出現(xiàn),至今歷史已有有百年了,從軍事到民用,再到最近以大疆為代表的一批消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域正在前所未有的擴(kuò)張,商業(yè)、農(nóng)業(yè)、公共事業(yè)等等都出現(xiàn)了無(wú)人機(jī)的身影。
2016-05-03 17:56:1614389

7張圖看懂消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)格局 誰(shuí)嗅到血腥味?

那么消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)真的已然變成紅海市場(chǎng)了么?以下筆者通過(guò)7張圖帶你輕松看懂消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的真正市場(chǎng)格局。
2016-06-24 02:20:002169

炸機(jī):無(wú)人機(jī)的終極夢(mèng)魘

炸機(jī),是無(wú)人機(jī)玩家的噩夢(mèng)。但是,也同時(shí)是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)的噩夢(mèng)。
2016-08-09 15:52:0230764

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)“起飛”之路要先過(guò)哪五個(gè)大坑?

相對(duì)于工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的用途和側(cè)重點(diǎn)天差地別:工業(yè)級(jí)市場(chǎng)更注重續(xù)航時(shí)間、載重量、任務(wù)載荷、作業(yè)半徑等飛機(jī)技術(shù)指標(biāo)和行業(yè)應(yīng)用,而消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)則對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)有著很高的要求。既然有著諸多不同,那么繼工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用展開(kāi)之后,緊跟而上的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)是否能夠“起飛”呢?
2016-08-17 13:46:061450

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)不行了?無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展尚屬初級(jí)階段

”上,眾多無(wú)人機(jī)廠商展示出的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)數(shù)量就寥寥可數(shù),僅殘存兩三家廠商在展示,多數(shù)無(wú)人機(jī)廠商都紛紛轉(zhuǎn)投商用級(jí)、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)及周邊產(chǎn)品。
2016-12-14 11:44:082084

2016年終盤(pán)點(diǎn)十大熱門(mén)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)

2017即將到來(lái),回顧2016,消費(fèi)機(jī)無(wú)人機(jī)在眾多領(lǐng)域漸漸興起,盡管2016年是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)步入清算階段的第一年,許多既沒(méi)資金又沒(méi)掌握核心技術(shù)的無(wú)人廠商確實(shí)舉步維艱,但在過(guò)去的十一多個(gè)月里還是有不少企業(yè)推出了頗具黑科技意味的新品無(wú)人機(jī)
2016-12-21 15:29:178143

2016消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)盤(pán)點(diǎn):史上五類(lèi)最“天賦異稟”無(wú)人機(jī)

現(xiàn)今,如果說(shuō)國(guó)內(nèi)智能硬件有哪一類(lèi)的產(chǎn)品可以在全球享有聲譽(yù),那絕非是無(wú)人機(jī)莫屬了。隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)蓬勃發(fā)展,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)、商用無(wú)人機(jī),特別是消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)獲得了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展。各式各樣的無(wú)人機(jī)如植保無(wú)人機(jī)
2016-12-29 17:44:003472

關(guān)于無(wú)人機(jī)的機(jī)載任務(wù)載荷的問(wèn)題探討

的核心部分,應(yīng)該在無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)中起到主導(dǎo)地位。 工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)任務(wù)載荷 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)任務(wù)載荷 設(shè)計(jì)上的區(qū)別 任務(wù)主導(dǎo)的工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì) 現(xiàn)有供應(yīng)鏈主導(dǎo)的消費(fèi)級(jí)設(shè)計(jì) 理念上的區(qū)別 工業(yè)級(jí)用來(lái)替代人工 消費(fèi)級(jí)用于幫人消費(fèi)時(shí)間 功能上的區(qū)別 工業(yè)級(jí)前段設(shè)備+后端擴(kuò)展功能
2020-11-24 10:48:5423629

無(wú)人機(jī)上多種傳感器有什么功用

你也許聽(tīng)過(guò)這么一句話:無(wú)人機(jī)是飛行的“傳感器”。也就是說(shuō),如果沒(méi)有各種傳感器控制飛行、機(jī)身穩(wěn)定、航行方向、捕捉錄像,無(wú)人機(jī)的飛行的穩(wěn)定性用途便無(wú)法實(shí)現(xiàn)。在市場(chǎng)上,很多民用無(wú)人機(jī),都裝載有各種型號(hào)的傳感器。目前,這些商用無(wú)人機(jī)正開(kāi)始物流、航拍、農(nóng)業(yè)植保、環(huán)保檢測(cè)、電路檢修等多領(lǐng)域滲透。
2020-05-19 07:31:42

無(wú)人機(jī)你們是知道了,那么反無(wú)人機(jī)有幾個(gè)會(huì)知道?

需求尚待拓展國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)不夠成熟  與國(guó)外市場(chǎng)的爆炸性增長(zhǎng)相比,國(guó)內(nèi)在反無(wú)人機(jī)領(lǐng)域還沒(méi)發(fā)現(xiàn)專(zhuān)用于監(jiān)測(cè)民用黑飛無(wú)人機(jī)的大型設(shè)備的廠商,大多數(shù)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域的研發(fā)都是中航或者軍方在做,民用消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的監(jiān)測(cè)
2016-09-26 11:38:06

無(wú)人機(jī)到底屬于還是不屬于極客所有?

`無(wú)人機(jī)仍屬小眾 行業(yè)或再迎來(lái)藍(lán)海時(shí)代 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)行業(yè)已經(jīng)火了起來(lái)。從2013年大疆發(fā)布第一款四軸多旋翼航拍無(wú)人機(jī),到現(xiàn)在曼塔、零度、億航、昊翔等廠商紛紛布局,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顯然已經(jīng)是一片紅海,市場(chǎng)
2016-08-31 11:09:13

無(wú)人機(jī)反制設(shè)備的原理是什么?

。那就是以大功率信號(hào)為能源,目標(biāo)發(fā)射設(shè)備,以暴力干擾無(wú)人機(jī)的飛行,只能在特殊情況下使用。目前反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)普遍采用的技術(shù)方法是發(fā)射射頻信號(hào)干擾無(wú)人機(jī),阻止無(wú)人機(jī)與地面遙控裝置的通信聯(lián)絡(luò)。深圳市特信電子
2022-09-13 11:03:53

無(wú)人機(jī)商用測(cè)試征途

無(wú)人機(jī)在快遞服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)領(lǐng)域不斷有新的進(jìn)展,除科技公司、物流企業(yè)之外,亦不乏零售商家的身影。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局8月底推出了商用無(wú)人機(jī)新規(guī)定,當(dāng)下無(wú)人機(jī)監(jiān)管環(huán)境已開(kāi)始轉(zhuǎn)向,但大范圍實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)商用仍有諸多障礙需要克服。
2020-05-13 06:35:22

無(wú)人機(jī)基本知識(shí)大攻略

民用和消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的興起,和硬件產(chǎn)業(yè)鏈的成熟、成本曲線不斷下降密不可分:隨著移動(dòng)終端的興起,芯片、電池、慣性傳感器、通訊芯片等產(chǎn)業(yè)鏈迅速成熟,成本下降,使智能化進(jìn)程得以迅速更加小型化、低功耗
2018-10-12 10:12:57

無(wú)人機(jī)如何上升

`  無(wú)人機(jī)是如何上升的?`
2019-08-28 16:27:19

無(wú)人機(jī)快遞最大的障礙不是技術(shù)問(wèn)題

杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類(lèi)和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻,她喜歡想象自己八歲的兒子看到無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)??魉拐f(shuō):“如果無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話,他一定會(huì)無(wú)人機(jī)扔石頭,這是人的本性?!?/div>
2020-05-06 08:27:33

無(wú)人機(jī)怎么懸停

  誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎?
2019-08-27 15:50:10

無(wú)人機(jī)怎么操作起飛

`  誰(shuí)能闡述一下無(wú)人機(jī)是怎么操作起飛的?`
2019-08-27 15:39:15

無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶?zhuān)焱?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧

`無(wú)人機(jī)教員被高薪熱搶?zhuān)焱?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)教員培訓(xùn)受熱捧隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)的快速發(fā)展,無(wú)人機(jī)消費(fèi)、應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展,當(dāng)前,消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)已占據(jù)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的主要份額。而在市場(chǎng)爆發(fā)的情況下,無(wú)人機(jī)生產(chǎn)、銷(xiāo)售及使用等
2017-06-06 11:26:48

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?

無(wú)人機(jī)有哪些等級(jí)?
2021-06-18 06:10:56

無(wú)人機(jī)流行和快速增長(zhǎng)背后,對(duì)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)了解多少?

、以及先進(jìn)電池和無(wú)線技術(shù)的規(guī)模化生產(chǎn),導(dǎo)致小型消費(fèi)產(chǎn)品級(jí)別的低價(jià)格四軸無(wú)人機(jī)迅猛發(fā)展。那么能否介紹幾個(gè)無(wú)人機(jī)開(kāi)發(fā)平臺(tái)或者對(duì)功能解讀呢?
2019-02-21 18:18:23

無(wú)人機(jī)的工作原理

如今,我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī),每次看它們拿著手里的遙控器,讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中,這種感覺(jué)很“酷炫”,可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎?
2021-01-13 06:34:07

無(wú)人機(jī)租賃服務(wù)成發(fā)展新方向

無(wú)人機(jī)并非這幾年才興起,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要也是在航拍領(lǐng)域里面發(fā)展。但事實(shí)上無(wú)人機(jī)的應(yīng)用在很多年前就出現(xiàn)在我們的生活當(dāng)中,農(nóng)藥噴灑、電力巡航,警用偵查等等都有無(wú)人機(jī)的用武之地。只是對(duì)大眾來(lái)說(shuō),這些領(lǐng)域
2020-08-20 07:59:22

無(wú)人機(jī)續(xù)航如何提升至兩小時(shí)以上,目前的解決方案是無(wú)人機(jī)充電寶!

,無(wú)人機(jī)已從軍事領(lǐng)域擴(kuò)展到民用領(lǐng)域,并被廣泛應(yīng)用。不僅在農(nóng)業(yè),林業(yè),漁業(yè),電力,安防,救援等方面展露才華,同時(shí)也在消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域大施拳腳。可以說(shuō),如今的無(wú)人機(jī)早已飛入了尋常百姓家。 雖然無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域
2018-07-14 14:08:48

無(wú)人機(jī)維修遇難題

近年來(lái),隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)(飛行器相機(jī))走入尋常百姓家。作為一種新興科技產(chǎn)品,無(wú)人機(jī)在給消費(fèi)者的生活增添樂(lè)趣的同時(shí),也帶來(lái)了一些煩惱。特別是一旦因產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題與經(jīng)營(yíng)者產(chǎn)生糾紛后,既沒(méi)有相關(guān)檢測(cè)機(jī)構(gòu)能判定是非,也沒(méi)有完善的售后服務(wù)排憂解難,消費(fèi)者的合法權(quán)益無(wú)法得到保障。
2020-05-15 06:12:19

無(wú)人機(jī)遙控方向控制問(wèn)題

前段時(shí)間我弟弟買(mǎi)了個(gè)遙控無(wú)人機(jī)玩具,但是我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問(wèn)題。該無(wú)人機(jī)方向控制有問(wèn)題,假設(shè)無(wú)人機(jī)有四個(gè)電機(jī),分別為A,B,C,D,遙控器四個(gè)按鍵1,2,3,4分別對(duì)應(yīng)A,B,C,D,假設(shè)我按下按鍵1
2018-05-10 11:26:48

無(wú)人機(jī)那么多,如何誘捕一臺(tái)無(wú)人機(jī)

`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多,現(xiàn)在經(jīng)??梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去,如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理?打下來(lái)的話可能會(huì)砸到人,可以誘捕嗎?`
2015-06-05 11:54:05

無(wú)人機(jī)飛行控制器電路該怎么設(shè)計(jì)?

無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)中,飛行控制器是其核心部件,它負(fù)責(zé)飛行控制系統(tǒng)信號(hào)的采集、控制律的解算、飛機(jī)的姿態(tài)和速度,以及與地面設(shè)備的通訊等工作。隨著無(wú)人機(jī)越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,它所完成的任務(wù)也越來(lái)越復(fù)雜,對(duì)無(wú)人機(jī)的機(jī)動(dòng)性要求也越來(lái)越高,這就要求無(wú)人機(jī)的控制核心向高集成度和小型化方向發(fā)展。  
2019-10-22 07:58:23

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的真相解讀!

無(wú)人機(jī)目前可大致分為消費(fèi)級(jí)工業(yè)級(jí)和軍用級(jí)無(wú)人機(jī),消費(fèi)級(jí)就是我們熟知的大疆、曼塔智能、零度、億航等等;工業(yè)級(jí)主要應(yīng)用于各個(gè)行業(yè),代替人工作業(yè),企業(yè)有易瓦特、哈瓦等;軍用級(jí)就是國(guó)防軍事用途的無(wú)人機(jī)
2016-09-07 11:41:19

消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),你更看好哪一個(gè)?

` 本帖最后由 alpha007 于 2016-12-20 10:35 編輯 正方觀點(diǎn): 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)從2013年至2015年呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),但自2015年后,無(wú)人機(jī)市場(chǎng)增速開(kāi)始放緩,消費(fèi)級(jí)
2016-12-20 10:34:06

消費(fèi)級(jí)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),未來(lái)您更看好哪一個(gè)領(lǐng)域發(fā)展?

,取而代之的則是多數(shù)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)廠商紛紛轉(zhuǎn)投商用、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域。今年高交會(huì)上亮相的其他種類(lèi)無(wú)人機(jī):植被無(wú)人機(jī)、警用無(wú)人機(jī)、巡線類(lèi)無(wú)人機(jī)等似乎也有迅速崛起之勢(shì)。昔日消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的輝煌真的要消失了嗎
2016-12-15 11:38:53

什么是無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)?

“如果飛控被稱(chēng)為無(wú)人機(jī)的大腦,那么圖傳系統(tǒng)就可以比做無(wú)人機(jī)的“眼睛”?!鄙钲趦?yōu)鷹科技蔡英杰博士曾在接受宇辰網(wǎng)專(zhuān)訪的時(shí)候這樣形容無(wú)人機(jī)的圖傳系統(tǒng)。最近,一篇《摘掉有色眼鏡來(lái)聊一聊:為什么億航VR眼鏡
2019-08-09 08:20:07

從2016年美國(guó)CES來(lái)展望未來(lái)無(wú)人機(jī)的發(fā)展方向

%,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量占67%。預(yù)計(jì)2015年全球民用無(wú)人機(jī)將同比保持50%的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。到2020年,全球無(wú)人機(jī)年銷(xiāo)量有望達(dá)到433萬(wàn)架,市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到259億美元,無(wú)人機(jī)在軍用和民用市場(chǎng)中都具有廣闊
2016-01-15 14:30:45

加速度傳感器和陀螺儀如何讓無(wú)人機(jī)飛的更穩(wěn)

近兩年,伴隨傳感器技術(shù)的發(fā)展,消費(fèi)電子產(chǎn)品領(lǐng)域逐漸成為行業(yè)熱門(mén)。除了火熱的可穿戴設(shè)備外,無(wú)人機(jī)在最近兩年的發(fā)展勢(shì)頭也不可小覷。在2015年的開(kāi)春之際,可以說(shuō),無(wú)人機(jī),特別是多軸無(wú)人飛行器已迅速
2020-05-18 07:52:16

各類(lèi)反無(wú)人機(jī)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)

。第二類(lèi)技術(shù)主要應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,下面針對(duì)第一類(lèi)和第三類(lèi)反無(wú)人機(jī)技術(shù)討論,談?wù)勅绾卫眯畔⒓夹g(shù)手段對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)進(jìn)行反制。目前所有的民用無(wú)人機(jī)都需要用到無(wú)線電技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)定位、遙控、圖像傳輸?shù)裙δ?。?dāng)然某些
2022-08-25 11:57:01

四環(huán)串級(jí)控制無(wú)人機(jī)

首先我是看無(wú)名的無(wú)人機(jī)是四環(huán)串級(jí)控制后來(lái)我分析正點(diǎn)原子的非控股源碼發(fā)現(xiàn)正點(diǎn)原子也是四環(huán)串級(jí)控制剛剛我看《多旋翼無(wú)人機(jī)技術(shù)基礎(chǔ)》這本書(shū),發(fā)現(xiàn)這本書(shū)里面講的也是四環(huán)串級(jí)控制,都是位置環(huán)+速度環(huán)+角度環(huán)+角速度環(huán)...
2021-09-13 06:26:45

國(guó)際無(wú)人機(jī)的新聞

由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員,提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?

如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)?
2021-09-23 06:47:19

學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)去哪家機(jī)構(gòu)好?

去北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校啊4大優(yōu)勢(shì):1、包學(xué)包會(huì)、學(xué)會(huì)為止2、免費(fèi)復(fù)訓(xùn)3、尊享優(yōu)惠,創(chuàng)業(yè)支持4、百分之百取證就業(yè),多旋翼就業(yè),直升機(jī)就業(yè),固定翼就業(yè)??蓮氖鹿ぷ鳎?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)航拍,無(wú)人機(jī)電力巡線,無(wú)人機(jī)
2016-12-15 09:46:19

小米無(wú)人機(jī)要PK大疆無(wú)人機(jī),你看好嗎?

:  這家無(wú)人機(jī)公司,將在本月底發(fā)布一款消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),十月份將開(kāi)始量產(chǎn)。這一舉措或?qū)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)(玩具)實(shí)現(xiàn)真正平民化。  另外據(jù)之前微博上一套爆料,該無(wú)人機(jī)的定價(jià)可能在千元以下。如果真是這個(gè)價(jià)格,在目前
2015-09-14 15:16:14

把脈植保無(wú)人機(jī)市場(chǎng)? 看大家怎么說(shuō)

在我國(guó),據(jù)專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)計(jì)算農(nóng)業(yè)植保無(wú)人機(jī)在20%耕地滲透率的情形下,千億無(wú)人機(jī)農(nóng)用市場(chǎng)尚待開(kāi)發(fā)。但以漢和、極飛、全豐為代表農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)企業(yè)的“整機(jī)+植保服務(wù)” 運(yùn)營(yíng)模式早已初步確立。但是即便這些在植保
2020-05-12 08:32:48

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

`中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)執(zhí)行秘書(shū)長(zhǎng)柯玉寶蒞汴,普及無(wú)人機(jī)知識(shí)??掠駥氄f(shuō),近兩年來(lái),隨著無(wú)人機(jī)的廣泛使用,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長(zhǎng)趨勢(shì),無(wú)人駕駛航空器增加的數(shù)量越來(lái)越多,中國(guó)民航局從
2016-06-24 10:44:42

普及無(wú)人機(jī)知識(shí)

項(xiàng)目失敗而告終。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)第一大特點(diǎn):技術(shù)門(mén)檻極高技術(shù)門(mén)檻極高,不是幾個(gè)硬件拼湊就能在短期內(nèi)打造出一款產(chǎn)品出來(lái)。例如飛控的核心算法,需要數(shù)年時(shí)間,數(shù)代產(chǎn)品不斷迭代優(yōu)化才可以達(dá)到工業(yè)級(jí)的可靠度。消費(fèi)級(jí)
2016-06-25 17:10:04

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?

深圳為何能成為“無(wú)人機(jī)之都”?過(guò)去,提到深圳,大家想到的詞可能是“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”、“公園之城”、“創(chuàng)客之都”……現(xiàn)在,深圳又多了個(gè)標(biāo)簽“無(wú)人機(jī)之都”,人們已經(jīng)見(jiàn)識(shí)了“深圳速度”,在智能硬件的風(fēng)口上,深圳
2016-06-21 18:37:57

深圳成為航拍無(wú)人機(jī)“制造之都”

無(wú)人機(jī)市場(chǎng),原因在于深圳現(xiàn)在是全球民用無(wú)人機(jī)研發(fā)和生產(chǎn)制造中心,在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域擁有不可比擬的科技優(yōu)勢(shì)和制造優(yōu)勢(shì)?!罢箷?huì)上,我們已經(jīng)拿到多家歐美和西亞采購(gòu)商的訂單,相信公司會(huì)迎來(lái)爆發(fā)式增長(zhǎng)?!甭?/div>
2016-01-21 16:36:49

第一集 知語(yǔ)科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的定義與分類(lèi)

可分為軍用無(wú)人機(jī)、民用無(wú)人機(jī)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)三大類(lèi)。軍用無(wú)人機(jī)主要用于偵察、打擊等軍事任務(wù);民用無(wú)人機(jī)則廣泛應(yīng)用于航拍、農(nóng)業(yè)噴灑、環(huán)境監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域;消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)則以?shī)蕵?lè)和消費(fèi)為主要目的。 二、無(wú)人機(jī)反制
2024-03-12 10:42:46

第二集 知語(yǔ)云智能科技無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用--無(wú)人機(jī)的發(fā)展歷程

世紀(jì)初,無(wú)人機(jī)技術(shù)便開(kāi)始在軍事領(lǐng)域嶄露頭角。隨著航空技術(shù)的不斷進(jìn)步,無(wú)人機(jī)逐漸發(fā)展出偵察、打擊、通信中繼等多種功能,成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的重要力量。進(jìn)入21世紀(jì),隨著消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的興起,無(wú)人機(jī)開(kāi)始走進(jìn)普通人
2024-03-12 10:56:16

需求巨大,天途無(wú)人機(jī)培訓(xùn)考證成行業(yè)“香餑餑”

, 可分為消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于個(gè)人航拍;工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)植保、國(guó)土勘測(cè)、安防和電力巡檢等領(lǐng)域。我國(guó)作為一個(gè)工業(yè)大國(guó),同時(shí)還是一個(gè)農(nóng)業(yè)大國(guó),因此無(wú)人機(jī)對(duì)我國(guó)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展
2017-06-05 16:07:25

高通發(fā)布Snapdragon Flight消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)參考設(shè)計(jì)平臺(tái)

大。無(wú)人機(jī)就像是一個(gè)超級(jí)自拍桿?!薄癝napdragon Flight”平臺(tái)基于驍龍801處理器(集成了連接性),提供了無(wú)人機(jī)軟件和開(kāi)發(fā)工具,可方便客戶(hù)打造一款全新的消費(fèi)級(jí)無(wú)人駕駛飛機(jī),同時(shí)其集成
2015-10-27 23:47:05

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)如何突破技術(shù)瓶頸?

據(jù)了解,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在電力、安防、農(nóng)業(yè)、森林防火、警用等不同細(xì)分領(lǐng)域的應(yīng)用穩(wěn)步增長(zhǎng),整體處在爆發(fā)前的積累階段。同時(shí),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的火熱提升了無(wú)人機(jī)在不同應(yīng)用領(lǐng)域的知名度,在一定程度推動(dòng)了無(wú)人機(jī)工業(yè)級(jí)市場(chǎng)的推廣。
2016-08-09 17:19:383372

大疆無(wú)人機(jī)的價(jià)格貴嗎?大約在什么價(jià)位?大疆無(wú)人機(jī)價(jià)格匯總

大疆無(wú)人機(jī)價(jià)格從5萬(wàn)多的植保無(wú)人機(jī)到兩千多的入門(mén)級(jí)航拍都有涵蓋,而且目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)做得最好的就是大疆創(chuàng)新。這里我們給大家做了匯總,而且計(jì)算了玩大疆無(wú)人機(jī)一年得花多少錢(qián)。
2016-09-30 16:08:2521032

普通用戶(hù)也能輕松玩轉(zhuǎn)無(wú)人機(jī)了:飛馬機(jī)器人發(fā)布了首款消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)

11月18日,飛馬機(jī)器人發(fā)布了旗下首款消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)——J.ME捷魅。這款小型無(wú)人機(jī)致力于讓更多普通用戶(hù)也能輕松玩轉(zhuǎn)無(wú)人機(jī),享受航拍的樂(lè)趣。
2016-11-18 15:45:313412

消費(fèi)級(jí)航拍熱度已過(guò) 工業(yè)無(wú)人機(jī)站上風(fēng)口浪尖

當(dāng)前,任何領(lǐng)域的機(jī)器人都將是新一輪科技浪潮的推動(dòng)者。而無(wú)人機(jī)屬于機(jī)器人的一個(gè)分支,等同于會(huì)飛的機(jī)器人。這是目前眾多無(wú)人機(jī)公司對(duì)無(wú)人機(jī)未來(lái)前景的一個(gè)共識(shí),也是風(fēng)投極為看重的一點(diǎn)。 消費(fèi)級(jí)航拍熱度已過(guò)
2016-11-26 09:34:11887

什么是無(wú)人機(jī)避障技術(shù) 在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域?yàn)槭裁椿鸩涣耍?/a>

2015消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)接二連三 工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)平穩(wěn)前進(jìn)

在2016年,雖然資本市場(chǎng)發(fā)生了一定的萎縮,但這并沒(méi)有打斷無(wú)人機(jī)廠商的研發(fā)熱情以及新玩家的加入。 2016消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)接二連三 工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)平穩(wěn)前進(jìn) 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),全球無(wú)人機(jī)2013年市場(chǎng)規(guī)模20
2018-05-31 13:39:001813

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)為什么大都是多旋翼的原因分析

多軸無(wú)人機(jī)靠電子飛控系統(tǒng)極大地簡(jiǎn)化了機(jī)械結(jié)構(gòu),低成本的生產(chǎn)產(chǎn)品,這是消費(fèi)級(jí)多軸無(wú)人機(jī)大行其道的主要原因。專(zhuān)業(yè)級(jí)、軍用級(jí)無(wú)人機(jī)動(dòng)力采用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、蝸輪發(fā)動(dòng)機(jī),成本動(dòng)輒好幾萬(wàn)、幾十萬(wàn),一般消費(fèi)者不會(huì)買(mǎi)
2017-09-20 14:11:460

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)站上風(fēng)口,農(nóng)業(yè)才是突破口

在中國(guó),工業(yè)無(wú)人機(jī)真正爆發(fā)是在2010年后,國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)規(guī)??焖贁U(kuò)張,加上國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)及科技爆發(fā)式的發(fā)展,工業(yè)無(wú)人機(jī)也開(kāi)始了急速的擴(kuò)張,各大資本家和創(chuàng)業(yè)者們也在紛紛入局、需找機(jī)會(huì)。連消費(fèi)無(wú)人機(jī)的巨頭大疆無(wú)人機(jī)近些年也開(kāi)始了工業(yè)級(jí)進(jìn)發(fā),推出一款農(nóng)業(yè)澆灌的無(wú)人機(jī),價(jià)值高達(dá)15000美元。
2017-10-16 15:13:49897

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)窗口期已過(guò),行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)“藍(lán)?!睍r(shí)代到來(lái)

無(wú)人機(jī)是近年來(lái)深圳市出口增長(zhǎng)強(qiáng)勁的商品之一,2016年深圳市無(wú)人機(jī)出口價(jià)值54.7億元人民幣,與2015年相比增長(zhǎng)76.9%。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),無(wú)人機(jī)行業(yè)資本“退燒”,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)開(kāi)始出現(xiàn)
2018-07-11 14:54:001391

UAS EXPO CHINA:工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)將集中亮相,機(jī)或?qū)⑹窍乱粋€(gè)“藍(lán)海”

無(wú)人機(jī)被稱(chēng)為“空中機(jī)器人”,全球新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的熱點(diǎn),代表著未來(lái)通用航空業(yè)的發(fā)展方向,將成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎。無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,與消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)相比,工業(yè)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用技術(shù)門(mén)檻更高
2018-06-21 16:01:001073

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)解析

小米創(chuàng)始人雷軍曾經(jīng)說(shuō)過(guò)一句后來(lái)被創(chuàng)投界奉為圭臬的話: 創(chuàng)業(yè),就是要做一頭站在風(fēng)口上的豬,風(fēng)口站對(duì)了,豬也可以飛起來(lái)。 顯然,大疆無(wú)人機(jī)就是這樣一頭成功在風(fēng)口上飛起來(lái)的“飛豬”,他的成功甚至帶動(dòng)了整個(gè)無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展。2015年前后,國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)行業(yè)空前火爆,大量公司投資入局,整個(gè)行業(yè)一片欣欣然。
2018-06-04 11:21:005357

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)為何偏愛(ài)微小型?原因竟然是這個(gè)

零度Dobby、基石無(wú)人機(jī)、零零無(wú)限的Hover Camera等無(wú)人機(jī),相比于大疆、奇蛙等產(chǎn)品,尺寸要小了不少。除了應(yīng)用場(chǎng)景由航拍轉(zhuǎn)到自拍、在便攜性上有新的要求之外,難道沒(méi)有別的考量的嗎? 為何消費(fèi)
2018-03-29 12:57:006932

小型自拍無(wú)人機(jī)”DOBBY成功殺入消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)

目前自拍無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為了許多創(chuàng)業(yè)者的關(guān)注方向,并且已經(jīng)有高人氣的創(chuàng)業(yè)者進(jìn)入了這個(gè)領(lǐng)域,但是零度智控率先推出了量產(chǎn)產(chǎn)品,他們保證DOBBY能在六月底順利出貨,由此零度智控在這個(gè)市場(chǎng)已經(jīng)搶占了先機(jī),領(lǐng)跑了一條新的跑道,無(wú)論是從產(chǎn)品上,還是戰(zhàn)略上,零度智控用DOBBY殺入消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的選擇可以說(shuō)是成功的。
2018-04-04 10:16:006947

多旋翼工業(yè)無(wú)人機(jī)

完成航拍等用途的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用于工程領(lǐng)域,在續(xù)航時(shí)間、載重量、安全可靠性等方面要求更高。專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)還具有定制化的特點(diǎn),無(wú)人機(jī)只是一個(gè)平臺(tái),搭載不同設(shè)備可以實(shí)現(xiàn)不同的功能,如警用無(wú)人機(jī)
2018-04-27 20:36:44623

無(wú)人機(jī)開(kāi)啟新戰(zhàn)場(chǎng) 消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)商機(jī)來(lái)臨

普宙無(wú)人機(jī)創(chuàng)始人黃立認(rèn)為,“大疆已經(jīng)脫穎而出,但無(wú)人機(jī)市場(chǎng)剛剛起動(dòng),誰(shuí)都有機(jī)會(huì)。”在他看來(lái),“投入研發(fā)已近三年,普宙無(wú)人機(jī)要用核心技術(shù)和安卓模式,定位高品位消費(fèi),走出一條無(wú)人機(jī)差異化的道路?!?/div>
2018-05-11 13:09:002073

首個(gè)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)云平臺(tái)發(fā)布,是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展良好的開(kāi)端

國(guó)內(nèi)第一個(gè)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)云平臺(tái),中國(guó)首家基于網(wǎng)絡(luò)測(cè)控的無(wú)人機(jī)大數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)“沃天宇”今日發(fā)布。平臺(tái)由天宇經(jīng)緯(北京)、中國(guó)聯(lián)通云南分公司、中國(guó)聯(lián)通研究院三方共同研發(fā),將為專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域無(wú)人機(jī)飛行服務(wù)團(tuán)隊(duì)和公司提供遠(yuǎn)程、實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)測(cè)控服務(wù)和大數(shù)據(jù)服務(wù)。
2018-07-10 17:42:001373

無(wú)人機(jī)融資斷崖式下滑,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)該何去何從

自去年一片紅海之后,面對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),創(chuàng)業(yè)者們別說(shuō)干上一干,連想他們都懶得再想。再來(lái),觀察近幾年來(lái)全球無(wú)人機(jī)的融資情況會(huì)發(fā)現(xiàn)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域融資在2015年達(dá)到頂峰,而同時(shí)也是從2015年后,無(wú)人機(jī)的融資開(kāi)始出現(xiàn)了斷崖式下滑。
2018-07-21 08:37:053672

ICRT測(cè)試結(jié)果表明,我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)技術(shù)國(guó)際領(lǐng)先

近日,深圳市消委會(huì)官網(wǎng)公布由澳大利亞、英國(guó)、葡萄牙、法國(guó)、比利時(shí)、美國(guó)6個(gè)國(guó)家發(fā)起、由國(guó)際消費(fèi)者研究及測(cè)試機(jī)構(gòu)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)ICRT)統(tǒng)籌、歐洲檢定中心進(jìn)行測(cè)試、對(duì)9款國(guó)內(nèi)在售消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的比較試驗(yàn)結(jié)果,為消費(fèi)者提供消費(fèi)參考。測(cè)試結(jié)果表明,我國(guó)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)科技技術(shù)在國(guó)際上處于領(lǐng)先地位。
2018-07-25 11:26:461294

智航定位工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)定制專(zhuān)家,力求做無(wú)人機(jī)時(shí)代的波音

7月27日,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)應(yīng)用解決方案提供商智航無(wú)人機(jī)宣布完成數(shù)千萬(wàn)元B輪融資,本輪融資由清研資本投資,青桐資本擔(dān)任財(cái)務(wù)顧問(wèn)。此前,2015年10月,智航獲得順豐速運(yùn)和北極光聯(lián)合投資。2016年末,再獲力合清源千萬(wàn)級(jí)融資。據(jù)悉,本輪融資主要用于大載重、長(zhǎng)航程無(wú)人機(jī)研發(fā)、全球銷(xiāo)售渠道搭建兩方面。
2018-07-27 14:51:114870

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)完成千萬(wàn)融資,物流無(wú)人機(jī)市場(chǎng)需求不斷擴(kuò)大

目前智航無(wú)人機(jī)能提供3公斤、5公斤、10公斤三種載重級(jí)別的運(yùn)輸無(wú)人機(jī),并保持多條工業(yè)級(jí)產(chǎn)品線并進(jìn)的發(fā)展策略,產(chǎn)品已銷(xiāo)往日本、澳大利亞、非洲、中東、南美等海外市場(chǎng)。
2018-08-08 08:50:001895

消費(fèi)級(jí)成過(guò)去式,無(wú)人機(jī)智慧物流正在全面爆發(fā)

越來(lái)越多的聲音顯示,無(wú)人機(jī)消費(fèi)級(jí)“風(fēng)頭”正在或者已經(jīng)消退。作為超級(jí)新興產(chǎn)業(yè),“無(wú)人機(jī)的下一站將去向何方”絕對(duì)是當(dāng)下“價(jià)值連城”的行業(yè)思考。
2018-09-25 16:33:213989

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)會(huì)出現(xiàn)壟斷者嗎?

“未來(lái)會(huì)想要做消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)嗎?” “不想,除非大疆不干了?!?自去年一片紅海之后,面對(duì)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng),創(chuàng)業(yè)者們別說(shuō)干上一干,連想他們都懶得再想。
2019-01-01 15:56:004566

未來(lái)4年工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)分析

國(guó)務(wù)院制定的《中國(guó)制造2025》規(guī)劃要求推進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展。我國(guó)民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)起步晚,進(jìn)步快。近年來(lái),隨著工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套的成熟,以及無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展成熟,我國(guó)從單純的生產(chǎn)加工制造轉(zhuǎn)向自主研發(fā)
2019-01-01 10:33:003542

行業(yè)無(wú)人機(jī)成極飛科技會(huì)是消費(fèi)無(wú)人機(jī)唯一的突破口嗎

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)空間所剩無(wú)幾,其他相關(guān)企業(yè)要想在消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)上搶奪市場(chǎng)份額,難度不小。正是在此消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)格局已定的情況下,市場(chǎng)滲透率尚低的行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)成極飛科技等企業(yè)新目標(biāo)。
2019-01-12 08:40:002223

無(wú)人機(jī)品牌哪個(gè)好?傲勢(shì)引領(lǐng)工業(yè)無(wú)人機(jī)發(fā)展方向

說(shuō)起無(wú)人機(jī),很多人的印象還停留在航拍或者玩具上。其實(shí),目前無(wú)人機(jī)主要分為軍用級(jí)工業(yè)級(jí)以及消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)三種,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)目前的領(lǐng)導(dǎo)品牌是大疆,主要應(yīng)用于個(gè)人航拍,以個(gè)人娛樂(lè)為主;而工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)
2019-05-09 11:49:572401

5G賦能,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)將大放異彩

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)未來(lái)將成為具備智能視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)的“空中智能機(jī)器人”。
2019-07-15 15:19:153198

無(wú)人機(jī)發(fā)展歷程簡(jiǎn)述,5G時(shí)代工業(yè)無(wú)人機(jī)如虎添翼

知道,在一些特殊環(huán)境當(dāng)中,人工作業(yè)是比較危險(xiǎn)或成本較高,對(duì)人身安全危害較高。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)不僅能夠完美解決以上問(wèn)題,而且更省時(shí)省力,快速推進(jìn)項(xiàng)目實(shí)施,而這些作用是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)不可比擬的。  正因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)
2019-07-17 16:51:0310476

無(wú)人機(jī)怎樣才可以走的更久遠(yuǎn)

伴隨科技創(chuàng)新,無(wú)人機(jī)的發(fā)展形勢(shì)一片大好,無(wú)論是消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)還是工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),都受到各個(gè)領(lǐng)域的青睞。
2019-09-10 09:28:231772

無(wú)人機(jī)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速 未來(lái)研究?jī)r(jià)值較大

無(wú)人駕駛飛機(jī)(UAV)簡(jiǎn)稱(chēng)“無(wú)人機(jī)”,是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī),或由車(chē)載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作的不載人飛機(jī)。以下重點(diǎn)介紹軍用無(wú)人機(jī)、工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)未來(lái)發(fā)展的方向。
2019-09-21 09:52:171360

工業(yè)無(wú)人機(jī)視覺(jué)功能怎么樣

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)還處于摸索與投入期,但考慮到未來(lái)巨大市場(chǎng)潛力,國(guó)內(nèi)各大無(wú)人機(jī)廠商相繼進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域。
2019-09-26 14:46:591094

如何挑選工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)才不后悔

對(duì)公眾來(lái)說(shuō),無(wú)人機(jī)不再陌生和遙不可及。目前無(wú)人機(jī)已經(jīng)逐漸飛入“普通人的家中”。但事實(shí)上進(jìn)入大家眼中的無(wú)人機(jī)大多是消費(fèi)無(wú)人機(jī),說(shuō)白一點(diǎn)其實(shí)只是一種可以飛行的高端相機(jī),而今天傲勢(shì)科技的小編要給大家講
2019-09-27 20:08:071281

消費(fèi)級(jí)航拍市場(chǎng)到行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng) 無(wú)人機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)開(kāi)始轉(zhuǎn)場(chǎng)

消費(fèi)級(jí)航拍市場(chǎng)到行業(yè)應(yīng)用市場(chǎng),無(wú)人機(jī)競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)迅速轉(zhuǎn)場(chǎng)。農(nóng)業(yè)植保被視為無(wú)人機(jī)最大的行業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,市場(chǎng)已掌控在消費(fèi)級(jí)航拍霸主大疆創(chuàng)新與專(zhuān)注農(nóng)業(yè)植保的極飛科技之間,其余對(duì)手逐漸被拋棄。
2019-11-21 14:35:141252

工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)的前景及發(fā)展趨勢(shì)

。種種跡象表明,當(dāng)前工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)已擺脫了消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的影子,開(kāi)始出現(xiàn)產(chǎn)業(yè)逐漸明晰、需求不斷涌現(xiàn),技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)逐漸成型、市場(chǎng)不斷細(xì)分的形勢(shì)。綜合分析認(rèn)為,當(dāng)前全球工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)正處于行業(yè)成長(zhǎng)期,未來(lái)發(fā)展前景廣闊。
2020-05-22 10:47:432406

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的七大應(yīng)用領(lǐng)域

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用領(lǐng)域有哪些呢?無(wú)人機(jī)工業(yè)級(jí)主要應(yīng)用有哪些?包括工業(yè)無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用有哪些?一些人員有這樣的疑問(wèn),目前工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)作為一種高效便捷的輔助手段來(lái)替代原有工具以服務(wù)于各行各業(yè)的日常工作
2020-05-25 10:26:054186

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)有什么區(qū)別

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的區(qū)別?從搭載的設(shè)備上是最容易區(qū)分二者的。一般來(lái)說(shuō),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)上搭載的最多的就是相機(jī),攝像頭一類(lèi)拍攝設(shè)備。根據(jù)需要會(huì)配有云臺(tái)和圖傳電臺(tái)。
2020-05-26 11:41:004341

工業(yè)無(wú)人機(jī)的7大應(yīng)用領(lǐng)域

現(xiàn)有的工業(yè)無(wú)人機(jī)七大領(lǐng)域,隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,無(wú)人機(jī)以其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)在個(gè)人及商用市場(chǎng)的需求不斷提升,以后也將在更多領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,如今工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)主要有7大應(yīng)用領(lǐng)域。
2020-05-26 11:46:192660

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)如何挑選

怎么挑選工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)才不后悔,對(duì)社會(huì)公眾來(lái)說(shuō),消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)早已不是陌生、遙不可及的事物,無(wú)人機(jī)已逐漸飛入“尋常百姓家”。但事實(shí)上,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)可能僅僅是一架會(huì)飛的高級(jí)攝像機(jī)。
2020-05-27 10:55:442126

植保無(wú)人機(jī)千億級(jí)市場(chǎng)前景誘人,有望占領(lǐng)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的半壁江山

近年來(lái),伴隨著無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的不斷壯大,應(yīng)用領(lǐng)域的逐漸拓展與深化,以及人工智能、5G等技術(shù)的飛速突破,無(wú)人機(jī)行業(yè)逐漸邁入重要轉(zhuǎn)型期。在此期間,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)開(kāi)始取代消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)成為發(fā)展又一重點(diǎn),包括
2020-06-06 09:06:191839

無(wú)人機(jī)企業(yè)發(fā)展方向

隨著疫情的發(fā)展,工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在安保巡檢、醫(yī)療救援、輿情監(jiān)控等領(lǐng)域都起到了至關(guān)重要的作用。就國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō),工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用在農(nóng)林植保、物流、安保巡防以及油氣開(kāi)采等眾多行業(yè)。工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)因其遠(yuǎn)超消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用價(jià)值和增長(zhǎng)空間,已經(jīng)成為無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。
2020-07-15 16:44:52915

簡(jiǎn)述工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的區(qū)別

消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)顧名思義,是用來(lái)消費(fèi)、娛樂(lè)的機(jī)器,目前消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)完成的大部分任務(wù)是拍照,不管是航拍還是超低空自拍。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的要義是娛樂(lè)。
2020-07-28 17:18:303893

工業(yè)無(wú)人機(jī)依靠無(wú)線信號(hào)的飛行狀況

工業(yè)無(wú)人機(jī)想必大家都知道是什么了,它作為一種依靠無(wú)線信號(hào)傳輸遙控的設(shè)備,工業(yè)無(wú)人機(jī)在飛行的過(guò)程中時(shí)常會(huì)受到環(huán)境的影響,從而使它的性能下降,嚴(yán)重的時(shí)候甚至?xí)斐娠w行的危險(xiǎn),因此我們需要對(duì)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的遙控極限有所了解,接下來(lái)就跟著小編一起來(lái)看看工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)安全的遙控距離分析吧。 ?
2020-08-09 00:08:141482

工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)將成為智慧城市發(fā)展不可或缺的一部分

說(shuō)起無(wú)人機(jī),很多人的印象還停留在航拍或者玩具上。其實(shí),目前無(wú)人機(jī)主要分為軍用級(jí)、工業(yè)級(jí)以及消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)三種,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于個(gè)人航拍,以個(gè)人娛樂(lè)為主;而工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于測(cè)繪、農(nóng)業(yè)、安防
2020-08-19 15:04:012808

深圳率先發(fā)布無(wú)人機(jī)管理辦法,推動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展

大疆以消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)起家,隨后逐漸擴(kuò)展應(yīng)用領(lǐng)域。目前,消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)仍是大疆的主要收入來(lái)源,占據(jù)超80%的比重。消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)主要應(yīng)用于航拍、燈光秀等場(chǎng)景,其中航拍是無(wú)人機(jī)行業(yè)應(yīng)用最多的領(lǐng)域。國(guó)內(nèi)主流的無(wú)人機(jī)廠商中,有超過(guò)43%的廠商從事專(zhuān)業(yè)航拍無(wú)人機(jī)的生產(chǎn),其中,大疆占據(jù)了52%以上的航拍市場(chǎng)份額。
2020-08-25 12:04:213971

2020年工業(yè)級(jí)與行業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)擁有著巨大的市場(chǎng)潛力

近年,中國(guó)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)在政府利好政策的持續(xù)出臺(tái)和市場(chǎng)需求的不斷攀升之下,以勢(shì)不可擋的速度迅速發(fā)展。國(guó)務(wù)院制定的《中國(guó)制造2025》規(guī)劃要求推進(jìn)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化快速發(fā)展,十三五規(guī)劃中對(duì)于無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展
2020-09-29 10:57:523701

佳能消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)專(zhuān)利,大疆可能將遇到強(qiáng)勁對(duì)手

目前,關(guān)于佳能消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的消息有限,也有無(wú)人機(jī)發(fā)燒友稱(chēng)擁有線纜模式的無(wú)人機(jī)大概率還是工業(yè)級(jí)產(chǎn)品。憑借佳能在影像領(lǐng)域的技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),一旦進(jìn)入到消費(fèi)級(jí)市場(chǎng),必然會(huì)有用戶(hù)買(mǎi)單,或許也會(huì)改變當(dāng)前被大疆壟斷消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的局面。
2020-10-11 10:37:101256

無(wú)人機(jī)行業(yè)在消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)的探索和發(fā)展

2016年的無(wú)人機(jī)行業(yè)以零度智控裁員134人而告終。這家成立于8年前的中國(guó)知名無(wú)人機(jī)公司,從固定翼無(wú)人機(jī)飛控技術(shù)起家,曾在測(cè)繪、安防、影視、農(nóng)業(yè)、電力、科研等行業(yè)積累了用戶(hù),2016年開(kāi)始發(fā)力消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),甚至更換了域名及企業(yè)形象。零度智控的2016年,只是無(wú)人機(jī)行業(yè)這一年的一個(gè)小縮影。
2020-11-13 11:23:24912

無(wú)人機(jī)黑飛為何如此猖獗屢禁不止?

近年來(lái),民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)迅速發(fā)展,各項(xiàng)成本大幅降低,使得消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)加快普及,成為人們休閑娛樂(lè)生活中的“新寵”。同時(shí),工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的崛起,也讓更多無(wú)人機(jī)飛上天空,為許多領(lǐng)域帶來(lái)了便利與變革。在無(wú)人機(jī)保有量和應(yīng)用持續(xù)增長(zhǎng)的情況下,人們的生產(chǎn)與生活正迎來(lái)諸多利好。
2020-11-19 14:53:223221

盤(pán)點(diǎn)傲勢(shì)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)的經(jīng)典應(yīng)用案例

轉(zhuǎn)瞬之間,2021年快要結(jié)束了,嶄新的2022年就在我們的面前,向我們招手。即將過(guò)去的2021年,也是傲勢(shì)工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)大放異彩的一年,很多成功的案例和應(yīng)用似乎就發(fā)生在昨天。在此年關(guān)之際,一起盤(pán)點(diǎn)下過(guò)
2022-01-06 10:48:493830

為什么IMU是無(wú)人機(jī)穩(wěn)定控制的的核心?

無(wú)人機(jī)消費(fèi)級(jí)工業(yè)級(jí)/行業(yè)級(jí)跨越的過(guò)程中,"精準(zhǔn)" 與 "穩(wěn)定" 成為核心競(jìng)爭(zhēng)力,這依賴(lài)于底層慣性測(cè)量技術(shù)的突破。IMU是無(wú)人機(jī)穩(wěn)定控制的核心,它直接
2025-07-23 15:21:28903

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