針對人員大數(shù)據(jù)分析，科達獵鷹人員卡口分析系統(tǒng)從前端IPC抓拍到后臺智能應用，提供一體化解決方案，有效解決人員的追蹤、鎖定、預防、控制；提供海量抓照片的以圖搜圖等核心業(yè)務功能。 針對人車大數(shù)據(jù)分析，科達獵鷹結(jié)構(gòu)化分析系統(tǒng)，從前端到后臺智能應用，提供一體化解決方案，有效解決天網(wǎng)工程的視頻結(jié)構(gòu)化；提供全媒體接入、全場景分析、結(jié)構(gòu)化描述查詢、圖像以圖搜圖。不僅能夠分析人車卡口和泛卡口類場景，還能分析普通監(jiān)控場景；不僅能夠在線實時分析專業(yè)智能相機，還能實時分析普通監(jiān)控相機和離線視頻、圖片。

盡管大華ICT技術(shù)的產(chǎn)品已經(jīng)支撐了中國移動和慧眼的數(shù)十萬民用監(jiān)控系統(tǒng)的成功上線商用。但我們更期望洞悉視頻數(shù)據(jù)，挖掘數(shù)據(jù)背后的價值。大華通過業(yè)界領先的視頻圖像結(jié)構(gòu)化能力，提取數(shù)據(jù)價值，基于云計算架構(gòu)構(gòu)建視頻解析大腦，將傳統(tǒng)的視頻處理速度提升幾十倍，極大提高了視頻數(shù)據(jù)的檢索速度，基于深度學習算法等先進技術(shù)，讓機器協(xié)助人來識別人、車、物，將視頻搜索應用實用化，深刻改變傳統(tǒng)的視頻使用模式。

視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)應用前景

視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)是個新生事物，大概在2010年出現(xiàn)。由于當時的高清風暴盛行，智能化就成為下一步廠家最關(guān)注的技術(shù)應用，但他們發(fā)現(xiàn)對于單個或少路數(shù)監(jiān)控數(shù)據(jù)，可以通過智能視頻分析解決一些類似視頻濃縮的問題，但在開展平安城市建設，視頻監(jiān)控要聯(lián)網(wǎng)共享，如此一來視頻數(shù)據(jù)就會越來越多，如何高效的來利用這些海量視頻信息資源，能夠?qū)崟r的解決一些監(jiān)控問題，或者說在一些案件偵破當中，可以迅速的找到所要了解的信息，這就需要一些新的技術(shù)來滿足要求。視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)正是在這種背景下應用而生的。

既然是行業(yè)的未來，必然是萬眾期待。從應用前景看，視頻監(jiān)控技術(shù)所面臨的巨大市場潛力為視頻結(jié)構(gòu)化描述提供了廣闊的應用前景。尤其是在公安行業(yè)，他們希望建設一個結(jié)合圖像處理技術(shù)、大數(shù)據(jù)技術(shù)和云計算技術(shù)來實現(xiàn)視頻圖像結(jié)構(gòu)化處理平臺系統(tǒng)，實現(xiàn)以機器自動處理為主的視頻信息處理和分析，快速提取實時監(jiān)控視頻或監(jiān)控錄像中的視頻信息，并存儲于中心數(shù)據(jù)庫中。平臺能夠?qū)崟r對監(jiān)控區(qū)域的錄像文件進行特征分析（如顏色、大小、方向、時間、地點等），使原來需要數(shù)小時查看的文件，在幾分鐘內(nèi)可以快速瀏覽查看。用戶通過結(jié)構(gòu)化視頻合成回放，可以快捷的預覽視頻覆蓋時間內(nèi)的可疑事件和事件發(fā)生時間。并可以根據(jù)結(jié)構(gòu)化短片中的單個事件索引，直接鏈接播放可疑事件的原始視頻，觀看整個事件的真實情況。

此外，視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)緊緊抓住視頻內(nèi)容信息處理和網(wǎng)絡化共享應用的主線，行業(yè)力爭經(jīng)過若干年的技術(shù)攻關(guān)和系統(tǒng)建設，全面實現(xiàn)監(jiān)控視頻信息的情報化、視頻監(jiān)控網(wǎng)絡的智慧化，強化警務視頻應用的普適性。即實現(xiàn)以機器自動處理為主的視頻信息處理和分析，并且通過技術(shù)手段轉(zhuǎn)化為公安工作可用的情報；實現(xiàn)監(jiān)控網(wǎng)絡之間、終端之間、警種之間的信息共享和主動互操作，實現(xiàn)主動監(jiān)控、自動聯(lián)網(wǎng)分析等網(wǎng)絡功能；全方位拓展視頻在警務工作中的應用模式，大幅度提高技術(shù)的易用性，實現(xiàn)以業(yè)務民警為中心的隨時隨地的靈活、簡單、多樣的視頻按需服務應用。

除了公安行業(yè)，視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)的應用場景也可以在智能交通展開。目前電警卡口在圖偵上的應用需求和頻率早就超越了交警，因為案件基本都要與車輛發(fā)生聯(lián)系，這能找出很多的線索。而卡口電警對于車輛的抓拍角度是相對固定的，能夠開發(fā)出相應的車輛特征識別技術(shù)，電警卡口屬于業(yè)務需求和技術(shù)實現(xiàn)的一個很好的匹配點。這就是視頻結(jié)構(gòu)化的應用儲備，國內(nèi)有部分廠家已經(jīng)開發(fā)出的攝像機能突破平面圖像特征的局限，得到更精準的三維系信息，如人體數(shù)量，高度，物體長度等。為此，人們對于監(jiān)控視頻中有價值的信息挖掘不僅只是局限于當前車輛、人的基本信息，在應用市場的不斷推動下，可以不斷對視頻結(jié)構(gòu)化提取的關(guān)鍵信息進行有效補充，為最終的大數(shù)據(jù)平臺提供更有價值的數(shù)據(jù)入口。海量監(jiān)控視頻中蘊含著巨大的能量，把數(shù)據(jù)挖掘出來，視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)及其產(chǎn)品不僅讓視頻大數(shù)據(jù)成為可能，更是為深度的行業(yè)應用提供源源不斷的動力。

從上所述，視頻結(jié)構(gòu)化有其應用空間，如果要大力發(fā)展該項技術(shù)，我們行業(yè)應該加強平安城市和智能交通項目的頂層設計，同步構(gòu)建標準體系。標準化是信息共享的基礎。通過對視頻結(jié)構(gòu)化技術(shù)自身特點和應用模式的研究，建立有關(guān)視頻結(jié)構(gòu)化描述的標準體系模型，制定覆蓋技術(shù)實現(xiàn)和應用系統(tǒng)的標準化體系，有步驟地制定相關(guān)標準，以規(guī)范技術(shù)研究和設備開發(fā)，指導系統(tǒng)建設、運行以及評估的各個方面，從源頭上為視頻信息應用的全面展開打好基礎。與此同時，需要廣泛研究公安和智能交通視頻應用規(guī)律，建立監(jiān)控視頻結(jié)構(gòu)化描述的模型，攻克一批涉及視頻分割、內(nèi)容提取、內(nèi)容描述的關(guān)鍵技術(shù)。研究涉及關(guān)鍵應用的描述數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)、圖像視頻語義檢索技術(shù)和相應的數(shù)據(jù)服務技術(shù)。

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