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電子發(fā)燒友網(wǎng)>安全設(shè)備/系統(tǒng)>智能鎖行業(yè)的未來(lái)究竟在哪里?下半場(chǎng)該怎么?

智能鎖行業(yè)的未來(lái)究竟在哪里?下半場(chǎng)該怎么?

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嵌入式為什么不受歡迎看完你就懂了

的故事里,能在黑暗里找到屬于你的那道光!不知不覺(jué),我的人生已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng),上半場(chǎng)我的職業(yè)生涯基本都在折騰單片機(jī)開發(fā)。10年前跨行自學(xué)單片機(jī)做的第一個(gè)項(xiàng)目是平衡小車,每次看到開發(fā)筆記都回憶滿滿。不過(guò),這么多年都對(duì)著代碼、對(duì)著電路不厭倦是假的。身邊有些朋友做別的行業(yè)逆襲了,也聽了很多朋友說(shuō)他的朋友今年搞
2021-10-27 07:21:05

請(qǐng)問(wèn)技術(shù)人的未來(lái)在哪里?

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跪求急求籃球比賽計(jì)時(shí)計(jì)數(shù)設(shè)計(jì)(基于51單片機(jī))

①六位數(shù)碼管,顯示15分鐘倒計(jì)時(shí)分鐘秒鐘②三位數(shù)碼管顯示A隊(duì)得分,三位數(shù)碼管顯示B隊(duì)得分③只有六個(gè)數(shù)碼管,即可顯示時(shí)間又可切換得分(自動(dòng)手動(dòng)切換無(wú)所謂)④LED顯示用以區(qū)分上、下半場(chǎng),半場(chǎng)結(jié)束3S聲光提示,正常結(jié)束5S聲光提示⑤按鍵實(shí)現(xiàn)加分(1,2,3分)⑥比賽可以暫停,加時(shí)
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它與三星S7并列前茅,一加3T的魅力究竟在哪里?

來(lái)自中國(guó)的一加3T以8.8的高分,出現(xiàn)在了美國(guó)知名科技媒體,The Verge的2016年智能手機(jī)排行榜上,它與三星S7并列第三,這也是排名最高的中國(guó)國(guó)產(chǎn)手機(jī),之前一加推出的多款手機(jī)也曾獲此殊榮。那么它的魅力究竟在哪兒呢。
2017-01-13 11:28:174895

顏值性價(jià)比超給力 榮耀V9為互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)下半場(chǎng)提速

今年2月底,榮耀發(fā)布2017年開年旗艦V9之時(shí),榮耀總裁趙明表示,榮耀將通過(guò)突破性的大技術(shù)產(chǎn)品為互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)下半場(chǎng)提速。如今這款開年旗艦之作已經(jīng)與消費(fèi)者見(jiàn)面,產(chǎn)品究竟如何?筆者進(jìn)行了體驗(yàn)。
2017-03-27 09:38:521014

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì)在哪里?馬云和比爾·蓋茨看好哪些行業(yè)?

業(yè)內(nèi)流傳的一句話是:誰(shuí)沒(méi)有抓住移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)會(huì),誰(shuí)就輸?shù)袅?b class="flag-6" style="color: red">未來(lái)。比如移動(dòng)金融的飛速發(fā)展就是明顯的驗(yàn)證。伴隨人口紅利逐漸消失,中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪里
2017-05-19 16:22:221152

AIoT未來(lái)實(shí)驗(yàn)室:人工智能及物聯(lián)網(wǎng)的真正落地

與會(huì)專家及行業(yè)嘉賓一致認(rèn)為,隨著物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用場(chǎng)景的不斷拓展,行業(yè)空間逐步擴(kuò)大,AI進(jìn)入發(fā)展的下半場(chǎng),其與IoT結(jié)合,將打開人工智能真正落地的重要通道。
2017-11-30 09:24:0512368

究竟什么才是未來(lái)智能手機(jī)生物識(shí)別的發(fā)展重點(diǎn)

站在生物識(shí)別的岔路上,未來(lái)智能手機(jī)的發(fā)展重點(diǎn)究竟是所謂的屏幕(隱形)指紋辨識(shí),還是3D感測(cè)?影響相關(guān)技術(shù)普及的瓶頸在哪里?為何高通、聯(lián)發(fā)科技、英特爾等主晶片紛紛布局3D領(lǐng)域?
2018-07-02 17:30:00997

2018年互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)即將迎來(lái)的三大聚焦點(diǎn)

中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)的概念在業(yè)界被許多人推崇,人口和流量紅利消失會(huì)是中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)上下半場(chǎng)分割點(diǎn)?;厥?017年,2018年互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)將迎來(lái)三大關(guān)鍵詞。
2018-02-01 17:15:272245

互聯(lián)網(wǎng)電視理論存在致命缺陷 “下半場(chǎng)”如何打破“樂(lè)視思維”

第三季度彩電市場(chǎng)零售量規(guī)模1041萬(wàn)臺(tái),被稱為是最低的銷售季,樂(lè)視拓展將進(jìn)入收縮期,樂(lè)視作為互聯(lián)網(wǎng)電視的先驅(qū)者,但是智能電視“下半場(chǎng)”需打破“樂(lè)視思維”才能保持高現(xiàn)金流,同時(shí)互聯(lián)網(wǎng)電視的理論存在致命缺陷。
2018-02-06 10:03:551029

智能手機(jī)下半場(chǎng)廝殺,OPPO如何出招?

智能手機(jī)作為智能科技產(chǎn)品,經(jīng)歷過(guò)無(wú)數(shù)次的技術(shù)革新,產(chǎn)業(yè)升級(jí),不斷被市場(chǎng)、被消費(fèi)者嚴(yán)苛地洗禮著。在4G向5G升級(jí),人工智能科技飛速發(fā)展的時(shí)代,手機(jī)下半場(chǎng)開啟,在消費(fèi)升級(jí)的推動(dòng)下,作為全球第四的手機(jī)廠商
2018-04-08 15:59:00786

互聯(lián)網(wǎng)下半,人工智能、大數(shù)據(jù)將會(huì)是重點(diǎn)

行業(yè)變遷中:在中國(guó),創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)的機(jī)會(huì)究竟在哪里?怎么駕馭這樣的機(jī)會(huì)?現(xiàn)在業(yè)內(nèi)很多人強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品思維,但我要提醒大家的是——產(chǎn)品已“死”,產(chǎn)業(yè)方興。在10年以前產(chǎn)品思維絕對(duì)是互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)乃至整個(gè)創(chuàng)新領(lǐng)域特別關(guān)鍵的一點(diǎn)。
2018-03-19 08:50:054485

新能源汽車動(dòng)力電池行業(yè)競(jìng)賽下半場(chǎng)開始,各大企業(yè)積極應(yīng)戰(zhàn)

近日,高工產(chǎn)研(GGII)聯(lián)手東吳證券共同舉辦的主題為“升級(jí)元年龍頭崛起”新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資策略會(huì)在上海召開,20家龍頭企業(yè),與方建華、羅蘭貝格等第三方機(jī)構(gòu)就動(dòng)力電池市場(chǎng)下半場(chǎng)競(jìng)賽展開探討及交流。
2018-07-25 10:09:124664

造車爭(zhēng)奪戰(zhàn)激烈,新造車勢(shì)力的未來(lái)何去何從呢?

新造車勢(shì)力成為近兩年受資本熱捧的行業(yè)之一,而在經(jīng)過(guò)了燒錢大戰(zhàn)、口水大戰(zhàn)之后,新能源造車運(yùn)動(dòng)已經(jīng)從玩資本、玩概念的上半場(chǎng),快速進(jìn)入玩產(chǎn)品、玩技術(shù)的下半場(chǎng)。目前,中國(guó)新能源汽車初創(chuàng)企業(yè)已經(jīng)有15家拿到
2018-07-30 09:24:00847

智能制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)在發(fā)展的進(jìn)程如何?未來(lái)的的發(fā)展方向又在哪里?

伴隨全球新一輪科技革命帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)升級(jí),智能制造已成為制造業(yè)重要發(fā)展趨勢(shì)。行業(yè)正經(jīng)歷怎樣的時(shí)代? 新時(shí)代智能制造企業(yè)發(fā)展機(jī)遇在哪里
2018-08-02 08:00:0021

未來(lái)顯示技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),Micro LED究竟在哪里

近兩年Micro LED顯示技術(shù)的流行讓不少業(yè)內(nèi)人士看到了行業(yè)發(fā)展新的希望,那么Micro LED究竟在哪里
2018-08-21 15:37:168981

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智能手機(jī)市場(chǎng)增長(zhǎng)停滯,下半場(chǎng)拼什么?

編者按 :經(jīng)歷了十多個(gè)年頭的快速增長(zhǎng)后,如今智能手機(jī)市場(chǎng)的增速發(fā)生了變化,先是2017年的增長(zhǎng)放緩,到了2018年就已經(jīng)開始同比下滑,已經(jīng)到了下半場(chǎng)。 按照市場(chǎng)研究公司IDC的預(yù)測(cè),2018年全球
2018-11-17 11:08:01982

IBM收購(gòu)紅帽進(jìn)軍云計(jì)算市場(chǎng)

可以預(yù)計(jì),未來(lái)的云計(jì)算市場(chǎng)將越來(lái)越比拼生態(tài)綜合服務(wù)能力,云計(jì)算行業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng),誰(shuí)在裸泳不久見(jiàn)分曉。
2018-11-19 16:35:423050

云計(jì)算下半場(chǎng) :一超多強(qiáng)則是背后的生態(tài)戰(zhàn)

編者按 :從云計(jì)算的生命周期來(lái)看,它還處于一個(gè)相對(duì)早期的階段。一切才剛剛開始,蛋糕正在做大,一幕大戲正徐徐展開。 中國(guó)云計(jì)算產(chǎn)業(yè)進(jìn)入下半場(chǎng)。標(biāo)志是政府和傳統(tǒng)企業(yè)開始上云。2006年,Amazon
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智能價(jià)格為什么不一樣?區(qū)別又在哪里?

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2018-12-13 12:03:201068

云計(jì)算下半場(chǎng)之爭(zhēng)激戰(zhàn)正酣 華為浪潮有多大勝算?

編者按 :小玩家紛紛離場(chǎng),云計(jì)算開始了近距離貼身肉搏,下半場(chǎng)之戰(zhàn),誰(shuí)將最終勝出? “馬云年初提的五新戰(zhàn)略,最近馬化騰大講特講的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),從本質(zhì)上說(shuō),互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)發(fā)展到了天花板,下沉是必然的趨勢(shì),”在
2019-01-02 12:54:01809

互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)會(huì)如何呢?互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)化的本質(zhì)是什么

近二十年里,還沒(méi)有這樣一個(gè)年份讓互聯(lián)網(wǎng)從業(yè)者如此糾結(jié)。從年初到年尾,一個(gè)又一個(gè)風(fēng)暴掠過(guò),巨頭們盡可能地保持克制,資本收緊了口袋,創(chuàng)業(yè)者也不再性感。幾乎所有人都開始討論互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),試圖用一個(gè)美好的未來(lái)粉飾糟糕的現(xiàn)實(shí)。
2019-01-05 10:54:414260

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢(shì)頭猛進(jìn),下半場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪?

級(jí)市場(chǎng)滿足更垂直細(xì)分需求、以及新媒介帶來(lái)的價(jià)值轉(zhuǎn)移。那真正對(duì)于2019年的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)說(shuō),下半場(chǎng)的機(jī)會(huì)將出現(xiàn)在哪些領(lǐng)域呢?5G落地引領(lǐng)商業(yè)化格局的全新變化在萬(wàn)眾矚目下,2018年6月,首個(gè)5G商用標(biāo)準(zhǔn)
2019-07-29 18:21:242250

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已被看做是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)

"電商的發(fā)展也在疑慮是否會(huì)面臨天花板,有人認(rèn)為消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)難以再創(chuàng)輝煌。感嘆互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)即消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)即將過(guò)去,但實(shí)際上仍有關(guān)注和著力。同時(shí),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被看做是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),但工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)個(gè)性化明顯,門檻高、熱的慢、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)有心想進(jìn)但總是不得要領(lǐng),看得見(jiàn)摸不著。" 鄔賀銓稱。
2019-01-24 09:36:162082

AI四小龍之間有沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)

如果說(shuō)過(guò)去五年是中國(guó)人工智能的上半場(chǎng),那么從2019年開始,這個(gè)行業(yè)正式進(jìn)入了下半場(chǎng)
2019-02-25 14:47:1915219

智能價(jià)格所體現(xiàn)的價(jià)值在哪里

智能價(jià)格所體現(xiàn)的價(jià)值在哪里呢?接下來(lái)就和坤坤智能廠家一起來(lái)了解下。一、刷卡功能:如果智能帶有刷卡功能和不帶刷卡功能價(jià)格是截然不同的,目前帶刷卡功能的一般都可以通過(guò)IC卡、身份證刷卡開鎖。帶有
2019-03-16 16:18:14366

智能安全問(wèn)題是行業(yè)發(fā)展中不可規(guī)避的一環(huán) 督促智能企業(yè)良性發(fā)展

近年來(lái)智能家居理念逐漸被消費(fèi)者所接納,智能門鎖行業(yè)也因此備受關(guān)注,2018年《中國(guó)智能消費(fèi)者分析報(bào)告》報(bào)告指出,70%以上消費(fèi)者愿意在未來(lái)購(gòu)買智能。但是未來(lái)指的究竟是多久,智能之家網(wǎng)因此調(diào)查了一批傾向于未來(lái)購(gòu)買智能的用戶。
2019-04-05 14:34:00808

純電動(dòng)車的真實(shí)市場(chǎng)需求究竟在哪

隨著多起安全事故的發(fā)生,電動(dòng)汽車未來(lái)是否還會(huì)堅(jiān)持以能量密度和長(zhǎng)續(xù)航為第一考量因素仍是未知數(shù)。但話又說(shuō)回來(lái),如果不以長(zhǎng)續(xù)航作為最重要的考慮因素,那么純電動(dòng)車的真實(shí)市場(chǎng)需求究竟在哪?
2019-05-06 11:46:50775

互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)是什么 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)如何突圍

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的通吃格局不同,需要細(xì)分到企業(yè)。工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)被稱為第四次工業(yè)革命的關(guān)鍵支撐。
2019-05-15 09:43:124507

vivoNEX雙屏版評(píng)測(cè) NEX的另一個(gè)形態(tài)智能手機(jī)的另一種解答

智能手機(jī)屏幕的邊界究竟在哪里?這恐怕不會(huì)有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的答案。
2019-07-16 11:01:155778

2019年下半場(chǎng)LED顯示屏產(chǎn)業(yè)或現(xiàn)四種走勢(shì)

轉(zhuǎn)眼,2019年已經(jīng)進(jìn)入下半場(chǎng),眾所周知,每年年中對(duì)于眾多LED顯示屏廠商來(lái)說(shuō),都是產(chǎn)業(yè)淡季,而今年更加是 “日子不會(huì)太好過(guò)”。
2019-07-11 10:37:143368

菜鳥總裁萬(wàn)霖:互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng),物流是最典型會(huì)被升級(jí)的行業(yè)

菜鳥總裁萬(wàn)霖表示,“互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng),物流是最典型會(huì)被升級(jí)的行業(yè)。”萬(wàn)霖稱,數(shù)智化是中國(guó)物流下半場(chǎng)的第一驅(qū)動(dòng)力,“只有在數(shù)字化的基礎(chǔ)上,把大數(shù)據(jù)算法疊加上來(lái),推動(dòng)向數(shù)智化升級(jí),才能為未來(lái)解決問(wèn)題。”
2019-07-13 11:28:264232

平臺(tái)幣的下半場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪里

對(duì)于平臺(tái)幣來(lái)說(shuō),最直觀的表現(xiàn)是其市值、幣價(jià)和升值能力。
2019-07-15 14:07:37675

我國(guó)移動(dòng)支付經(jīng)歷數(shù)年的發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及未來(lái)趨勢(shì)等已步入下半場(chǎng)

從粗放式規(guī)模增長(zhǎng)到精細(xì)化運(yùn)營(yíng),經(jīng)歷數(shù)年的快速發(fā)展后,我國(guó)移動(dòng)支付市場(chǎng)已步入下半場(chǎng),回歸支付業(yè)務(wù)本源,強(qiáng)調(diào)支付的高效性和安全性。近日,易觀發(fā)布《中國(guó)第三方支付行業(yè)專題分析2019》(以下簡(jiǎn)稱“報(bào)告”),深度解析第三方支付市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀、問(wèn)題及未來(lái)趨勢(shì)等。
2019-07-17 11:38:187666

AI的下半場(chǎng)怎么樣

安防、教育、金融、汽車、醫(yī)療等更多具有爆發(fā)潛力的產(chǎn)業(yè)對(duì)人工智能敞開懷抱。
2019-07-29 14:16:032012

基于華為鴻蒙OS操作系統(tǒng)的榮耀智慧屏究竟有哪些不同

榮耀智慧屏已經(jīng)發(fā)布有幾天時(shí)間了,但市場(chǎng)上的討論仍舊維持在一個(gè)比較高的熱度,用戶討論的核心點(diǎn)主要是圍繞榮耀智慧屏究竟能不能配得上“電視的未來(lái)”這個(gè)稱號(hào),那么我們今天就來(lái)看看,榮耀智慧屏的「智慧」究竟在哪里。
2019-08-17 10:32:001924

5G商用火正旺,中國(guó)有望引領(lǐng)車路協(xié)同融合創(chuàng)新

2019進(jìn)入下半場(chǎng),汽車業(yè)迎來(lái)變革期,未來(lái)汽車產(chǎn)業(yè)悄然蓄勢(shì)。
2019-08-15 14:37:242684

硬件或成移動(dòng)支付下半場(chǎng)“主旋律”?

微信青蛙Pro不只是刷臉,硬件成移動(dòng)支付下半場(chǎng)“主旋律”?
2019-08-27 14:23:073458

“IPTV下半場(chǎng)如何順勢(shì)而為”多維度探討

大屏從上半場(chǎng)下半場(chǎng)的過(guò)渡,是規(guī)模到價(jià)值的轉(zhuǎn)進(jìn),也是精細(xì)化運(yùn)營(yíng)手段推進(jìn)產(chǎn)業(yè)縱深發(fā)展的進(jìn)階。在這一時(shí)期,價(jià)值挖掘是重中之重,而價(jià)值挖掘的根基建立在洞悉用戶的基礎(chǔ)之上,但用戶的剛性訴求究竟在哪兒?
2019-11-19 14:30:193704

好評(píng)率爆表的哈曼卡頓音箱,究竟在哪里

哈曼卡頓AURA STUDIO2無(wú)線音箱,究竟在哪里?首先僅從外觀方面來(lái)看,哈曼卡頓AURA STUDIO2無(wú)線音箱,就足夠出眾!
2019-11-28 10:28:063436

智能行業(yè)理性回歸

經(jīng)過(guò)幾年的飛速發(fā)展之后,智能行業(yè)從2018年下半年開始呈現(xiàn)疲態(tài),不再像以前那么火爆了,投資機(jī)構(gòu)投向智能行業(yè)的錢變得越來(lái)越少了,企業(yè)融資變得更難了,跨界企業(yè)進(jìn)軍智能行業(yè)的步伐也不再像之前那般迅猛
2020-03-30 09:40:16443

2020年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)什么最火?誰(shuí)將影響互聯(lián)網(wǎng)“下半場(chǎng)”走向?

2020年互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)什么最火? 誰(shuí)將影響互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)走向? 5G、新基建、大數(shù)據(jù),還是AI? 別猜啦,答案即將揭曉 9月17日 北京互聯(lián)網(wǎng)大會(huì) 您想了解的都在這里! 5G賦能互聯(lián),點(diǎn)亮未來(lái)
2020-09-15 09:48:543459

石頭掃地機(jī)器人T7 Pro究竟在哪里

石頭掃地機(jī)器人T7 Pro究竟在哪里,讓我來(lái)一一為你說(shuō)明~
2020-10-16 11:07:502800

三年而立,小程序生態(tài)或成“互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)

更好體現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商網(wǎng)盤的專屬傳輸優(yōu)勢(shì)。 此時(shí),一個(gè)一貫低調(diào)的網(wǎng)盤,在被業(yè)內(nèi)稱為互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)的小程序生態(tài)賽道,開始發(fā)力。 10月18日,在深圳舉行的2020年第四屆GXA頒獎(jiǎng)典禮上,天翼云盤小程序獲得了大賽頒發(fā)的好體驗(yàn)獎(jiǎng)。 10月23日,天翼云盤小程序平臺(tái)官
2020-11-03 18:18:481953

華為或已選擇智能汽車作為“下半場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)”

在華為年度旗艦智能手機(jī) Mate40 發(fā)布會(huì)上,華為有意無(wú)意的將“下半場(chǎng)”交給了汽車。
2020-11-05 10:35:191952

自動(dòng)駕駛走向廣泛應(yīng)用的下半場(chǎng)已然開啟

自動(dòng)駕駛走向廣泛應(yīng)用的下半場(chǎng)已然開啟。當(dāng)前,國(guó)家和各地政府正在不斷加強(qiáng)對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛、智能公交車等智慧交通場(chǎng)景示范區(qū)的建設(shè)和投入,同時(shí)有序推動(dòng)各類相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的制定和實(shí)施,積極鼓勵(lì)社會(huì)企業(yè)參與其中,為相關(guān)交通技術(shù)應(yīng)用和場(chǎng)景落地營(yíng)造了良好的氛圍。
2020-12-11 10:36:482475

互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng),巨頭們將如何發(fā)力?

BAT 大廠們加碼布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的這一年 在人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)與各行業(yè)的深度融合下,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正成為一種新的基礎(chǔ)設(shè)施與制造業(yè)深度融合,從而推動(dòng)制造業(yè)提質(zhì)增效。 到了互聯(lián)網(wǎng)的下半場(chǎng)——工業(yè)
2020-12-21 09:32:402224

智能家電的下半場(chǎng)機(jī)會(huì)在哪

智能”是新時(shí)代下的一個(gè)熱詞,科技和時(shí)代擦出的火花在各個(gè)領(lǐng)域都引起一片火熱,家電領(lǐng)域同樣如此,不管是大家電還是小家電,在科技的賦能下,智能家電已經(jīng)不是什么新鮮產(chǎn)物了,在萬(wàn)物互聯(lián)的今天,智能家電的風(fēng)越
2021-01-13 13:33:522323

美國(guó)半導(dǎo)體巨頭的收購(gòu)終止,中美科技戰(zhàn)步入下半場(chǎng)

的方式阻止美國(guó)半導(dǎo)體企業(yè)收購(gòu)”。 鐵流認(rèn)為,在中國(guó)企業(yè)海外并購(gòu)半導(dǎo)體公司屢屢受挫的情況下,中國(guó)政府完全可以以同等的方式對(duì)待美國(guó)企業(yè),這些戛然而止的收購(gòu)案標(biāo)志著中美科技戰(zhàn)步入下半場(chǎng)。 應(yīng)用材料是全球最大半導(dǎo)體設(shè)備廠
2021-04-09 16:06:192155

LED電源市場(chǎng)爭(zhēng)奪正在走入“下半場(chǎng)

LED電源市場(chǎng)爭(zhēng)奪正在走入“下半場(chǎng)”。 據(jù)高工LED觀察,截至4月23日,英飛特、伊戈?duì)?、茂碩電源、朗科智能、可立克、上海鳴志等6家LED驅(qū)動(dòng)電源相關(guān)企業(yè)均已披露了2020年年度報(bào)告。 根據(jù)各家
2021-04-26 14:19:363447

新能源汽車如何開啟“下半場(chǎng)”?

車載正式亮相,展出了智能駕駛解決方案及核心零部件…… 艾瑞咨詢發(fā)布的《2020年中國(guó)新能源汽車行業(yè)白皮書》中顯示,89%的新能源汽車用戶表示出在其購(gòu)車時(shí)對(duì)于車輛智能化的關(guān)注,其中43.1%的用戶表示非常關(guān)注。而在用戶認(rèn)為智
2021-06-02 18:06:121727

駛?cè)隩WS創(chuàng)富的入口在哪里

TWS創(chuàng)富“高速路”的入口,究竟在哪里? 今天走在大街上你會(huì)發(fā)現(xiàn),與你擦肩而過(guò)的路人,越來(lái)越多人的耳朵眼里都塞著一副或白或黑或是其他什么顏色的TWS耳機(jī)。與以往拖著電線的耳塞型,或是造型夸張的包耳式耳機(jī)相比,剪除了線的
2021-10-13 15:48:541593

在價(jià)格戰(zhàn)激烈的指紋行業(yè),指紋品牌如何脫穎而出的

指紋加盟商越來(lái)越多,甚至有人想加入指紋行業(yè)。指紋行業(yè)現(xiàn)狀如何,如何讓人癡迷,未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)力將體現(xiàn)在哪里?能在指紋市場(chǎng)占有一席之地的指紋是什么?我們來(lái)看看以下關(guān)鍵四點(diǎn): ? 當(dāng)前的指紋市場(chǎng)
2021-11-15 09:14:021466

光刻機(jī)的難度在哪里

中國(guó)是目前世界上消費(fèi)芯片最多的國(guó)家,每年的芯片進(jìn)口額已超過(guò)了石油的進(jìn)口額。雖然中國(guó)芯片行業(yè)也已經(jīng)取得了小有成就,但在世界上還是處于落后的水平,芯片的落后少不了因?yàn)楣饪虣C(jī)的原因,那么光刻機(jī)的難度究竟在在哪里呢?
2022-01-03 17:16:005513

云數(shù)據(jù)庫(kù)之戰(zhàn)下半場(chǎng),騰訊云數(shù)據(jù)庫(kù)打的更有侵略性

文/老魚 云數(shù)據(jù)庫(kù)上半場(chǎng),是線上市場(chǎng)(公有云)之爭(zhēng),目前大局已定,阿里云以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑。如今,云數(shù)據(jù)庫(kù)之戰(zhàn)逐步進(jìn)行到下半場(chǎng),即線下市場(chǎng)(混合云、私有云)之爭(zhēng),而下半場(chǎng)將是影響整個(gè)中國(guó)數(shù)據(jù)庫(kù)市場(chǎng)格局
2022-01-10 21:50:152188

當(dāng)前自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展是否進(jìn)入到“下半場(chǎng)

追問(wèn)科技的已知和未知、以數(shù)據(jù)重鏈傳統(tǒng)與創(chuàng)新、傳遞數(shù)字時(shí)代的最強(qiáng)音,2021中國(guó)科技產(chǎn)業(yè)融合大會(huì)未來(lái)出行專場(chǎng)「自動(dòng)駕駛“下半場(chǎng)”水溫幾何?」圓桌論壇在線上舉行。禾多科技創(chuàng)始人兼CEO倪凱針對(duì)大家關(guān)注的問(wèn)題發(fā)表了自己的看法,對(duì)破局即將到來(lái)的真正意義的“下半場(chǎng)”做出自己的判斷。
2022-01-12 18:12:431865

小鵬汽車:明年進(jìn)入輔助駕駛下半場(chǎng),3年后向無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)

鋪設(shè);2023年將是輔助駕駛的下半場(chǎng)的起點(diǎn),從2023年到2025年,將主要布局全場(chǎng)景輔助駕駛;2025年起,小鵬將向全面自動(dòng)駕駛和無(wú)人駕駛進(jìn)發(fā)。 小鵬汽車的智能輔助駕駛今后并非單線發(fā)展。吳新宙提到,希望在2023年或2024年在廣州開啟小鵬自己的Robotax
2022-10-25 10:16:281308

真“飛行汽車”試飛成功!智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng)!小鵬1024科技日都有哪些亮點(diǎn)?

,還有在機(jī)器人、飛行汽車方面的布局。今年的1024科技日上,小鵬也是從智能駕駛、智能交互、智能機(jī)器人、飛行汽車這四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行匯報(bào),那么過(guò)去一年時(shí)間里,小鵬的四大技術(shù)版塊有哪些進(jìn)展? 城市NGP交付、智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng) 在上個(gè)月,小
2022-10-26 07:20:011242

服務(wù)機(jī)器人“大戰(zhàn)”進(jìn)入下半場(chǎng),競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)變了

如何“賣出去”,往往是企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),它也許是技術(shù),也許是營(yíng)銷,但隨著服務(wù)機(jī)器人大戰(zhàn)進(jìn)入下半場(chǎng),服務(wù)機(jī)器人的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)正在發(fā)生根本上的改變。
2022-12-15 17:51:481258

助力5G下半場(chǎng)加速發(fā)展,益萊儲(chǔ)參加2023深圳5G天線與射頻微波技術(shù)會(huì)

技術(shù)演進(jìn)步伐,在5G下半場(chǎng)為客戶提供5G、5G毫米波、5G天線等射頻微波測(cè)試解決方案和技術(shù)支持服務(wù)。益萊儲(chǔ)展位號(hào)117,益萊儲(chǔ)技術(shù)與市場(chǎng)同事將期待您的到來(lái),現(xiàn)場(chǎng)與業(yè)界交流并有小禮物贈(zèng)送 業(yè)界普遍認(rèn)為,毫米波領(lǐng)域?qū)⒊蔀?G發(fā)展下半場(chǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。
2023-03-16 09:43:271020

DCS和PLC的區(qū)別究竟在哪里?

在可編程邏輯控制器(PLC)和分散式控制系統(tǒng)(DCS)之間如何抉擇,要具體情況具體分析,因?yàn)閼?yīng)用場(chǎng)合不同,對(duì)控制系統(tǒng)的要求也各不相同。
2023-04-15 14:15:512483

比亞迪基于征程5自研的BEV方案將于年內(nèi)量產(chǎn),高效計(jì)算助力決勝智能下半場(chǎng)

,比亞迪自研的BEV融合感知方案將于年內(nèi)量產(chǎn)。車展期間,一臺(tái)漢EV冠軍版作為比亞迪“智能化代表”車型在地平線展臺(tái)展示,彰顯著雙方品牌強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,致力于通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)品牌向上,以高效計(jì)算決勝汽車智能下半場(chǎng)。
2023-04-20 17:24:461322

對(duì)話 | 新能源車載升壓電感究竟在哪里?

元件,升壓電感究竟“貴”在哪里?新能源汽車企業(yè)對(duì)升壓電感又有何技術(shù)要求?本期《對(duì)話》欄目,我們邀請(qǐng)了知名院校教授、汽車行業(yè)企業(yè)代表和國(guó)內(nèi)升壓電感企業(yè)代表,共同探討升壓電感的技術(shù)難題和未來(lái)發(fā)展之路,為深耕汽車行業(yè)
2023-04-25 11:01:011510

遠(yuǎn)程工具在哪里打開?使用教程

遠(yuǎn)程工具在哪里打開?使用教程
2023-05-15 18:09:282410

KPMG畢馬威圓桌論壇丨四維圖新成員企業(yè)四維智聯(lián)CEO楊賴土:聚焦電動(dòng)化下半場(chǎng)

特邀嘉賓,與汽車科技企業(yè)代表、畢馬威汽車行業(yè)社群一起,共同探討行業(yè)挑戰(zhàn)與機(jī)遇。 為幫助汽車企業(yè)了解智能座艙在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)變革趨勢(shì), KPMG 畢馬威發(fā)布了《聚焦電動(dòng)化下半場(chǎng)智能座艙白皮書》。 楊賴土作為行業(yè)專家受邀在本書中對(duì)智能座艙在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了剖析,并在
2023-06-04 18:10:022058

復(fù)盤SNEC,光伏不是主角?新能源下半場(chǎng)在儲(chǔ)能

,我們深切感受到與光伏平分秋色,便是儲(chǔ)能。現(xiàn)場(chǎng)更有從業(yè)者直言,新能源的下半場(chǎng)就是“儲(chǔ)能”。光儲(chǔ)時(shí)代來(lái)臨,大廠已開卷為什么是儲(chǔ)能?光伏發(fā)電易受天氣等因素影響,具有間
2023-06-08 15:05:12979

云計(jì)算下半場(chǎng),公有云市場(chǎng)生變,私有云風(fēng)景獨(dú)好

下半場(chǎng)突圍靠什么?
2023-08-22 14:27:48594

5G下半場(chǎng)加速中:帶你走進(jìn)毫米波實(shí)驗(yàn)室一探究竟

Sub 6G的大家應(yīng)該都已經(jīng)用上啦,那么5G的下半場(chǎng)會(huì)在哪里大放異彩呢? 當(dāng)然是 毫米波 啦! 5G毫米波在很多國(guó)家都已經(jīng)進(jìn)行了部署, 在國(guó)內(nèi)也早已開始了各種試點(diǎn)。 是德科技依托于其國(guó)際化的視野,在
2023-09-06 07:45:03820

取代傳統(tǒng)燃油汽車大勢(shì)所趨,新能源汽車滲透率超50%

雖然上半場(chǎng)中國(guó)新能源汽車打得很好,但是決定勝負(fù)的還在于以智能汽車發(fā)展為代表的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
2023-12-05 14:58:161136

自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵技術(shù)

隨著人工智能技術(shù)的不斷發(fā)展,自動(dòng)駕駛技術(shù)逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)的熱門話題。在這個(gè)領(lǐng)域中,許多公司都在爭(zhēng)相研究和開發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),以期望能夠在未來(lái)的市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。然而,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的加劇,自動(dòng)駕駛技術(shù)的下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也愈加激烈。本文將探討自動(dòng)駕駛下半場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵技術(shù)。
2023-12-13 11:10:511235

科友提前布局:SiC行業(yè)下半場(chǎng)是8吋時(shí)代

2023年業(yè)內(nèi)有多家企業(yè)陸續(xù)推出8英寸碳化硅襯底,成為市場(chǎng)熱點(diǎn),呈現(xiàn)出加速替代6英寸襯底的勢(shì)頭。我們認(rèn)為,碳化硅行業(yè)下半場(chǎng)就是8英寸的時(shí)代,誰(shuí)的8英寸襯底先出貨,誰(shuí)就能更好地把握住時(shí)代機(jī)遇。
2024-01-25 13:48:39564

德沃克OBF智能工廠:智能制造下半場(chǎng)的王炸

寧波2024年3月4日 /美通社/ -- 在工業(yè)4.0的浪潮澎湃激蕩之際,智能工廠仿佛是制造業(yè)手中緊握的一把通往未來(lái)的鑰匙,承載著無(wú)數(shù)期待。然而,這幅理想中的智慧藍(lán)圖在現(xiàn)實(shí)描繪時(shí),卻似乎遭遇了一道
2024-03-04 17:03:03744

工業(yè)機(jī)器人行業(yè)究竟在卷什么

值得一提的是,這一波新品發(fā)布潮,不僅是企業(yè)之間的“技術(shù)秀場(chǎng)”,更是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的風(fēng)向標(biāo),讓人不禁好奇:機(jī)器人行業(yè)究竟在卷什么?
2025-03-26 11:27:311194

人工智能重塑電子產(chǎn)業(yè)鏈未來(lái)

AI大模型下半場(chǎng),應(yīng)用端的想象力爆炸,有望真正改變一個(gè)時(shí)代的用戶行為的“殺手級(jí)應(yīng)用”初現(xiàn)江湖。
2025-06-23 11:37:55978

為“下半場(chǎng)智能化”的軟件性能保駕護(hù)航

1.背景介紹隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展,“上半場(chǎng)電動(dòng)化,下半場(chǎng)智能化”已然成為行業(yè)共識(shí)。與此同時(shí),汽車智能域控產(chǎn)品的開發(fā)、測(cè)試、迭代周期持續(xù)縮短,但軟件的集成度、復(fù)雜度卻日益提高。在汽車產(chǎn)品高速發(fā)展
2025-07-14 17:07:311221

實(shí)現(xiàn)環(huán)境計(jì)算真正的瓶頸究竟在哪里

20世紀(jì)90年代初,計(jì)算機(jī)科學(xué)家Mark Weiser提出了“泛在計(jì)算”的理念,其核心思想是讓技術(shù)融入日常生活環(huán)境中[1]。盡管智能家居組件、傳感器網(wǎng)絡(luò)和智能設(shè)備取得了進(jìn)展,但環(huán)境計(jì)算這一概念依然難以實(shí)現(xiàn)。如今,我們已經(jīng)擁有了硬件基礎(chǔ)和連接能力。那么,真正的瓶頸究竟在哪里
2025-09-10 16:21:36727

真“飛行汽車”試飛成功!智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng)!小鵬1024科技日都有哪些亮點(diǎn)?

,還有在機(jī)器人、飛行汽車方面的布局。今年的1024科技日上,小鵬也是從智能駕駛、智能交互、智能機(jī)器人、飛行汽車這四個(gè)方面來(lái)進(jìn)行匯報(bào),那么過(guò)去一年時(shí)間里,小鵬的四大技術(shù)版塊有哪些進(jìn)展? ? 城市NGP交付、智能駕駛進(jìn)入下半場(chǎng) ? 在上個(gè)月
2022-10-26 02:14:002494

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