91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

電子發(fā)燒友App

硬聲App

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>寧德時(shí)代加入“電池銀行”,換電模式又增加新玩法

寧德時(shí)代加入“電池銀行”,換電模式又增加新玩法

收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴

評(píng)論

查看更多

相關(guān)推薦
熱點(diǎn)推薦

特斯拉續(xù)約寧德時(shí)代 電池企業(yè)如何支撐萬(wàn)億市值

近日,寧德時(shí)代發(fā)出公開消息,宣布其與特斯拉簽訂了一項(xiàng)供貨框架協(xié)議的公告。公告中顯示,寧德時(shí)代將在2022年1月至2025年12月期間向特斯拉供應(yīng)鋰離子動(dòng)力電池產(chǎn)品,具體的采購(gòu)情況特斯拉以訂單方式確定
2021-07-01 08:56:234734

一文看懂國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈

? 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/吳子鵬)1月18日,寧德時(shí)代入局產(chǎn)業(yè)的猜測(cè)終于坐實(shí),寧德時(shí)代品牌“EVOGO”正式發(fā)布。在相關(guān)政策的引導(dǎo)下,模式越來越被行業(yè)認(rèn)可,也吸引更多的產(chǎn)業(yè)巨頭入局
2022-02-02 07:29:005019

如何通過模式改善汽車電池“瓶頸”

在新能源汽車特別是電動(dòng)汽車領(lǐng)域,一直存在著“充電”和“”兩種聲音。目前,我國(guó)新能源汽車多以充電方式為主,模式由于盈利問題而被擱淺。
2016-03-09 11:29:46775

模式”才能喚醒新能源汽車春天

這被認(rèn)為是“充模式交鋒中,模式的又一次勝出。事實(shí)上,充電還是的爭(zhēng)論由來已久。
2016-08-24 09:07:49791

重磅!開啟綠色貨運(yùn)新時(shí)代 寧德時(shí)代發(fā)布重卡電解決方案“騏驥

6月12日下午3點(diǎn),寧德時(shí)代重卡生態(tài)負(fù)責(zé)人朱正良宣布,寧德時(shí)代重磅發(fā)布重卡產(chǎn)品“騏驥”。,騏驥通過采用超長(zhǎng)壽命電池技術(shù),高效服務(wù)結(jié)合車分離的商業(yè)模式,與傳統(tǒng)燃油重卡相比,在不增加車輛的購(gòu)置成本的前提下,總體的使用成本單車每年可以節(jié)約3~6萬(wàn)元。
2023-06-13 10:13:484186

新能源汽車模式迎新契機(jī)

新能源汽車的充電、模式爭(zhēng)論由來已久,目前我國(guó)多以充電方式為主,模式由于盈利等各種問題曾一度沉寂。不過隨著技術(shù)、市場(chǎng)的不斷發(fā)展,業(yè)內(nèi)人士對(duì)換模式逐漸有了不同的看法,模式在沉寂一段時(shí)間后大有卷土重來之勢(shì),迎來新契機(jī)。
2016-06-06 08:48:022211

模式 可滿足不同需求的電動(dòng)汽車

由于盈利問題草草收?qǐng)觥?b class="flag-6" style="color: red">換模式與充電模式最大的不同在于,模式更多的是在“賣服務(wù)”,通過將電池作為一種服務(wù)提供給消費(fèi)者,使消費(fèi)者不用花費(fèi)更多的精力考慮“駕駛”以外的事情?! 《鴮?duì)于電池廠商而言,從電池
2016-02-02 11:52:52

##集結(jié)吧光合創(chuàng)作者#寧德時(shí)代重回1.2萬(wàn)億!#麒麟電池將發(fā)布?

電源寧德時(shí)代麒麟電池電池/bms
小凡發(fā)布于 2022-09-29 18:01:29

寧德時(shí)代重拾萬(wàn)億市值,鋰電池行業(yè)地位穩(wěn)固#鋰電池

寧德時(shí)代行業(yè)資訊
硬聲科技熱點(diǎn)發(fā)布于 2022-10-18 14:57:18

新能源車企力推模式,鋰電需求成倍增加

新能源出租車采用模式后,“充電”僅需3分鐘,運(yùn)營(yíng)時(shí)間與燃油車相當(dāng),而每公里成本僅為燃油車的70%,運(yùn)營(yíng)效率遠(yuǎn)超充電模式。同時(shí),動(dòng)力電池電站進(jìn)行日常維護(hù),安全性和使用壽命大幅提升。
2016-11-03 10:17:37945

北汽新能源引來尷尬的模式 背后的利益博弈到底有多大

模式,形象地說就是車與電池分開,動(dòng)力電池像一個(gè)煤氣罐一樣在用車領(lǐng)域里流通。最早推出模式的公司是Better Place,最終由于投資成本過高、發(fā)展過于緩慢而宣布破產(chǎn)。此外,特斯拉也大力推行過模式,不過最終以昂貴的價(jià)格和糟糕的服務(wù)體驗(yàn)而收?qǐng)觥?/div>
2018-07-07 10:10:003189

寧德時(shí)代與戴姆勒簽約,加入其動(dòng)力電池供應(yīng)體系

戴姆勒集團(tuán)采購(gòu)主管Sabine Angermann表示,戴姆勒集團(tuán)已和寧德時(shí)代新能源科技有限公司(CATL)簽訂了合同,寧德時(shí)代進(jìn)入戴姆勒的電池供應(yīng)鏈體系。
2018-05-07 17:17:345839

7年,從0到1300億,寧德時(shí)代憑什么?

繼富士康之后,A股投資者今日迎來一家“獨(dú)角獸”----寧德時(shí)代。2017年,寧德時(shí)代電池銷量位居全球第一,并超越松下;在國(guó)內(nèi),寧德時(shí)代市場(chǎng)份額也遠(yuǎn)超第二名比亞迪。
2018-06-12 11:34:287221

重拳出擊 寶馬與寧德時(shí)代達(dá)成合作,寶馬將從寧德時(shí)代采購(gòu)77億鋰電池

據(jù)外媒最新消息,德國(guó)寶馬公司最近向中國(guó)寧德時(shí)代公司訂購(gòu)了價(jià)值10歐元的鋰電池,這將推動(dòng)寧德時(shí)代在歐洲建設(shè)鋰電池工廠。
2018-07-11 17:12:574351

寶馬將從寧德時(shí)代采購(gòu)約40億歐元電池

寶馬將在未來幾年內(nèi)從寧德時(shí)代采購(gòu)約40億歐元電池 。 據(jù)介紹 , 采購(gòu)合同包括兩大部分 , 其中約25億歐元訂單將來自寧德時(shí)代中國(guó)廠 , 而另外15億歐元的訂單則將由寧德時(shí)代計(jì)劃在德國(guó)圖林根州新建的鋰電池工廠生產(chǎn) 。
2018-07-12 15:06:123395

?寧德時(shí)代將向?qū)汃R高端電動(dòng)車型iNEXT供應(yīng)

據(jù)報(bào)道,國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池生產(chǎn)商寧德時(shí)代(300750)將向?qū)汃R還未上市的高端電動(dòng)車型iNEXT供應(yīng)芯。為iNEXT供應(yīng)的芯將由德國(guó)圖林根埃爾福特的寧德時(shí)代工廠負(fù)責(zé)制造,而電池包的組裝將由寶馬集團(tuán)位于德國(guó)丁格芬的工廠完成。
2018-11-13 14:37:173327

本田與寧德時(shí)代達(dá)成7年電池采購(gòu)協(xié)議

據(jù)外媒報(bào)道稱,日本汽車大廠本田將與國(guó)內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作,寧德時(shí)代將為本田電動(dòng)車研發(fā)電池,而本田將在7年內(nèi)向寧德時(shí)代購(gòu)入總計(jì)56吉瓦時(shí)(GWh,1GWh=100萬(wàn)KWh)容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573846

寧德時(shí)代在德國(guó)建電池廠 規(guī)模將是特斯拉工廠三倍多

工廠或原材料可以滿足電池組的未來高需求。電池短缺迫使德國(guó)汽車制造商嚴(yán)重依賴亞洲和韓國(guó)的供應(yīng)商,包括中國(guó)的寧德時(shí)代寧德時(shí)代是全球最大的電動(dòng)汽車電池制造商之一,已經(jīng)承諾將在德國(guó)建造工廠?,F(xiàn)在,公司計(jì)劃擴(kuò)大其在埃爾富特的工廠規(guī)模
2019-02-19 14:34:03580

寧德時(shí)代計(jì)劃增加德國(guó)電池廠的產(chǎn)量 新鋰電子電池工廠產(chǎn)能將增至60千兆瓦時(shí)

據(jù)外媒報(bào)道,中國(guó)電動(dòng)車電池制造商寧德時(shí)代計(jì)劃增加德國(guó)電池廠的產(chǎn)量,因德國(guó)缺乏本土電池生產(chǎn)商,汽車制造商們對(duì)亞洲電池供應(yīng)商非常依賴。
2019-02-26 15:31:331139

國(guó)內(nèi)寧德時(shí)代/比亞迪雙雙斬獲儲(chǔ)能訂單

寧德時(shí)代與美國(guó)Powin Energy公司簽訂了芯供貨合同,后者將從寧德時(shí)代購(gòu)買1.85GWh芯,主要為磷酸鐵鋰電池。
2019-04-11 15:26:014395

電動(dòng)自行車模式是否“有戲”

模式市場(chǎng)也已經(jīng)給部分鋰電池先頭部隊(duì)帶來甜頭。值得注意的是,外賣快遞市場(chǎng)的局限以及尚未統(tǒng)一的電池尺寸標(biāo)準(zhǔn),會(huì)否?為該行業(yè)帶來限制。
2019-04-18 14:38:486026

寧德時(shí)代對(duì)接老牌車企 中德強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合降低電池成本

寧德時(shí)代加強(qiáng)德國(guó)攻勢(shì)!”德國(guó)《商報(bào)》近日?qǐng)?bào)道稱,中國(guó)動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代決定大幅增加在德國(guó)的投資,從原先的2.4億歐元擴(kuò)大到18億歐元。寧德時(shí)代未來將在德國(guó)生產(chǎn)基地量產(chǎn)電動(dòng)汽車動(dòng)力電池,配套提供給寶馬、大眾等德國(guó)車企。
2019-07-04 09:07:113669

純電動(dòng)汽車的模式會(huì)遇到哪些挑戰(zhàn)

電動(dòng)汽車模式對(duì)于車輛來說,顧名思義就是車輛的動(dòng)力電池,沒電了就去電站,把車上的電池取下,換上充滿電的電池,同時(shí)支付相應(yīng)的費(fèi)用。
2019-08-20 08:59:552186

動(dòng)力電池模式為什么難以推廣普及

新能源純汽車用的方式對(duì)于車輛來說,能夠提高車輛使用效率,減少續(xù)航里程焦慮和充電焦慮,對(duì)于模式來說,制約它推廣和普及的原因除了成本的問題還由電池的規(guī)格,電站建設(shè)成本太高,以及各家電池技術(shù)不共享,動(dòng)力電池質(zhì)保問題等情況使得模式難以推廣普及。
2019-10-20 10:42:441351

電動(dòng)汽車的模式靠譜嗎,能否解決續(xù)航問題

對(duì)于電動(dòng)汽車而言車輛的續(xù)航里程焦慮,影響到新能源汽車的使用體驗(yàn),為了徹底的解決里程焦慮,模式應(yīng)用而生,私人模式是否靠譜?
2020-03-10 08:55:332044

寧德時(shí)代和比亞迪兩家企業(yè)對(duì)換的看法也頗“不能茍同”

目前來看,基本可以分為兩個(gè)陣營(yíng):一邊是蔚來、北汽、寧德時(shí)代的支持派;另一邊是特斯拉、比亞迪的反對(duì)(質(zhì)疑)派。
2020-06-09 11:15:183924

寧德時(shí)代高功率的為什么是磷酸鐵鋰電池

盡管寧德時(shí)代并未透露其續(xù)航200萬(wàn)公里的電池是哪種材料體系,但寧德時(shí)代在磷酸鐵鋰、三元材料以及固態(tài)電池等領(lǐng)域都有所布局,這為其量產(chǎn)百萬(wàn)公里電池奠定了基礎(chǔ)。
2020-06-25 18:13:0014478

蔚來為什么堅(jiān)持模式,這里告訴你原因

一方面可能蔚來是真的認(rèn)可模式的可行性,另一方面應(yīng)該也是嗅到了政策上的利好。近日,有知情人士透露,蔚來正規(guī)劃成立一個(gè)電池資產(chǎn)管理公司,推行車分離,寧德時(shí)代表達(dá)了投資意向。
2020-07-27 08:43:461727

模式成新能源的新風(fēng)口,眾多企業(yè)紛紛行動(dòng)起來

模式被不少人認(rèn)為是新能源的另一個(gè)風(fēng)口,但是這個(gè)風(fēng)口吹出的風(fēng),到底能掀起多大的浪,目前還很難做出判斷。不過,許多企業(yè)都已經(jīng)開始行動(dòng)起來,其中就包括寧德時(shí)代、蔚來、北汽、國(guó)軒高科等,好多都是圈里的名角。
2020-07-31 08:59:221045

解決電動(dòng)車充能“痛點(diǎn)”,模式迎來發(fā)展風(fēng)口

如今“模式”在新能源汽車領(lǐng)域成為一個(gè)熱詞。,即為電動(dòng)汽車更換動(dòng)力電池,與充電模式相比,模式最大優(yōu)點(diǎn)就是更加高效和快捷。今年5月,電站作為新型基建的重要組成部分首次被寫入《政府工作報(bào)告》中,模式也迎來了發(fā)展新局面。
2020-08-10 10:04:531036

一路高歌猛進(jìn)的模式,能否未來可期?

政策加持下,沉寂十余年的新能源汽車模式重新進(jìn)入公眾視野。7月23日的國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌表示,鼓勵(lì)企業(yè)研發(fā)新型充電和技術(shù),探索車分離的模式應(yīng)用。
2020-08-12 09:27:58715

寧德時(shí)代研發(fā)CTC技術(shù),讓芯和底盤“合體”

8月12日舉辦的中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示,寧德時(shí)代正在研發(fā)一項(xiàng)新技術(shù)——CTC(Cell to Chassis),讓芯和底盤“合體”,拋棄電池系統(tǒng)原來笨重的外殼。
2020-08-13 14:22:234656

2020年市場(chǎng)現(xiàn)狀,正在成為行業(yè)新的風(fēng)口

電池企業(yè)悄然布局市場(chǎng),例如北汽集團(tuán)與國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)與寧德時(shí)代、長(zhǎng)安汽車與奧動(dòng)新能源等均合作開始布局市場(chǎng),模式正在成為行業(yè)新的風(fēng)口。 為全面了解分析模式可行性(含經(jīng)濟(jì)可行性、技術(shù)可行性、政策可行性
2020-08-18 17:16:2810056

特定場(chǎng)景重卡優(yōu)勢(shì)凸顯

7月24日,北汽福田推出智藍(lán)新能源重卡新品,首批20輛重卡交付北京公鐵綠鏈新能源股份有限公司,搭載寧德時(shí)代高效電解決方案,開啟重卡商業(yè)化應(yīng)用探索。
2020-08-20 09:49:253266

如何推動(dòng)“車分離”新商業(yè)模式在新能源汽車行業(yè)的發(fā)展?

寧德時(shí)代此次加入電池資產(chǎn)公司一事引發(fā)關(guān)注,有業(yè)內(nèi)人士對(duì)蓋世汽車指出:“在車分離模式下,電池將作為重要的資產(chǎn)來源,而不僅僅是動(dòng)力來源。電池安全性、長(zhǎng)壽命以及一致性是考量電池資產(chǎn)價(jià)值的核心。因此,寧德
2020-08-21 10:14:16990

實(shí)現(xiàn)“車分離”模式仍面臨多重困難

7月27日,北汽集團(tuán)與國(guó)網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作,表示將在領(lǐng)域展開深度合作;28日,南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司與寧德時(shí)代也簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布重卡將是雙方重點(diǎn)合作方向;30日
2020-09-03 14:10:202625

模式產(chǎn)業(yè)大潮已來,新能源汽車將會(huì)突破銷量增長(zhǎng)瓶頸

②在電池情況相同的情況下,模式下的損耗程度也會(huì)低于充電模式,由此對(duì)于電池的壽命也會(huì)有所增加。這對(duì)于后期的電池回收,以及使用過程中的安全性都有著很大的提升。
2020-09-17 14:59:411542

寧德時(shí)代和LG化學(xué)表或加入電池供應(yīng)鏈投資計(jì)劃

據(jù)外媒報(bào)道,印度尼西亞政府表示,全球最大的兩家電動(dòng)車電池生產(chǎn)商——寧德時(shí)代和LG化學(xué)已經(jīng)表示,或加入該國(guó)電池供應(yīng)鏈投資計(jì)劃,該計(jì)劃或?yàn)橛∧岬碾妱?dòng)車供應(yīng)鏈增加200億美元的投資。
2020-10-15 15:51:452180

寧德時(shí)代和LG化學(xué)或加入印度尼西亞電池供應(yīng)鏈投資計(jì)劃

據(jù)外媒報(bào)道,印度尼西亞政府表示,全球最大的兩家電動(dòng)車電池生產(chǎn)商——寧德時(shí)代和LG化學(xué)已經(jīng)表示,或加入該國(guó)電池供應(yīng)鏈投資計(jì)劃,該計(jì)劃或?yàn)橛∧岬碾妱?dòng)車供應(yīng)鏈增加200億美元的投資。
2020-10-15 17:16:131044

2020年模式的熱情被重新點(diǎn)燃

車企、電池企業(yè)快速反應(yīng)。乘用車方面,除北汽與蔚來一直布局的企業(yè)外,吉利、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安紛紛加入戰(zhàn)局。商用車方面,除了此前涉足的三一重工、北奔重汽、開沃汽車之外,徐工集團(tuán)、華菱星馬、北汽福田也在市場(chǎng)動(dòng)作頻頻。電池方面,寧德時(shí)代、國(guó)軒高科、瑞浦能源等電池企業(yè)迅速響應(yīng)加持。
2020-11-01 09:39:071821

電池黑馬寧德時(shí)代失勢(shì),增速開始直線放緩

國(guó)內(nèi)電池市場(chǎng)的不利,讓居于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位的寧德時(shí)代,也陷入了增長(zhǎng)難題。受疫情等多方面因素的影響,今年以來寧德時(shí)代營(yíng)收增速放緩的勢(shì)頭更加明顯,同時(shí)其面臨的挑戰(zhàn)也更加嚴(yán)峻。這樣的情況下,一直看好寧德時(shí)代的資本市場(chǎng),難免對(duì)它的增長(zhǎng)能力產(chǎn)生了質(zhì)疑。
2020-11-05 15:13:112062

2020年寧德時(shí)代將開啟全速前進(jìn)模式

2020年,寧德時(shí)代開啟全速前進(jìn)模式。 首先是大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)備戰(zhàn)。包括湖西鋰離子電池擴(kuò)建項(xiàng)目、江蘇時(shí)代動(dòng)力及儲(chǔ)能鋰離子電池研發(fā)與生產(chǎn)項(xiàng)目(三期)、四川時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目一期、時(shí)代吉利動(dòng)力電池項(xiàng)目在內(nèi),預(yù)計(jì)
2020-12-03 15:21:002439

寧德時(shí)代研發(fā)“底盤電池”,支持續(xù)航800+

在比亞迪推出“刀片電池”的前后,寧德時(shí)代電池模組方面的研發(fā)與創(chuàng)新也是不遺余力。8月12日,在中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群表示,寧德時(shí)代正在研發(fā)一項(xiàng)新技術(shù)——CTC(Cell to Ch
2020-12-25 19:47:571055

寧德時(shí)代在動(dòng)力電池后市場(chǎng)做了哪些布局

? 摘要 寧德時(shí)代正在密集布局動(dòng)力電池后市場(chǎng),與車企共同探索車分離、、光儲(chǔ)充檢等創(chuàng)新模式,破解電動(dòng)汽車市場(chǎng)化瓶頸與難題。 近日,寧德時(shí)代現(xiàn)身藍(lán)谷智慧能源超3億元的A+輪融資,其與北汽新能源
2021-01-26 09:49:433924

寧德時(shí)代將于2025年推出CTC電池技術(shù)

1月27日晚,寧德時(shí)代中國(guó)區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火透露,寧德時(shí)代將于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)電池技術(shù)。
2021-01-28 10:11:392492

寧德時(shí)代 2025 年推出高度集成化 CTC 電池技術(shù) 增加能量密度

據(jù)媒體報(bào)道,1 月 27 日,寧德時(shí)代中國(guó)區(qū)乘用車解決方案部總裁項(xiàng)延火在第十屆全球新能源汽車大會(huì)上透露,寧德時(shí)代將于 2025 年正式推出高度集成化的 CTC 電池技術(shù)。 項(xiàng)延火進(jìn)一步指出,CTC
2021-01-31 10:58:024151

徐工版新能源渣土車成交額已突破1億元

據(jù)悉,徐工全電動(dòng)渣土車采用磷酸鐵鋰電池驅(qū)動(dòng),電池寧德時(shí)代提供,單臺(tái)車整個(gè)過程僅需5分鐘,一個(gè)電站每天可實(shí)現(xiàn)150次渣土車,每年解決渣土運(yùn)輸450萬(wàn)立方。
2021-02-26 10:23:583157

寧德時(shí)代全資子公司四川時(shí)代動(dòng)力電池一期項(xiàng)目在宜賓正式投運(yùn)

要的動(dòng)力電池生產(chǎn)基地。 寧德時(shí)代自2019年9月以來,已經(jīng)與宜賓市陸續(xù)簽訂了四川時(shí)代動(dòng)力電池一至六期項(xiàng)目,總投資超300億元,產(chǎn)能規(guī)劃約100GWh。 2019年,寧德時(shí)代規(guī)劃100億用于四川時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目一二期建設(shè)。2020年9月,寧德時(shí)代宣布與四
2021-06-19 16:43:165184

寧德時(shí)代入局賽道或?qū)⒏淖冃袠I(yè)格局

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)最近寧德時(shí)代官方宣布,將舉行旗下品牌發(fā)布會(huì),品牌命名為“EVOGO”。重要的是,據(jù)寧德時(shí)代方面透露,此次推出的產(chǎn)品將會(huì)面向所有車企。
2022-01-19 15:36:035003

寧德時(shí)代入局賽道,“車分離”是新能源的下一站?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/梁浩斌)最近寧德時(shí)代官方宣布,將舉行旗下品牌發(fā)布會(huì),品牌命名為“EVOGO”。重要的是,據(jù)寧德時(shí)代方面透露,此次推出的產(chǎn)品將會(huì)面向所有車企。 ? 提起,大家可能首先
2022-01-24 15:20:211707

寧德時(shí)代麒麟電池4月份發(fā)布 寧德時(shí)代麒麟電池對(duì)標(biāo)特斯拉4680電池

寧德時(shí)代宣布,“麒麟電池”將于今年4月份正式發(fā)布。在相同的化學(xué)體系、同等電池包尺寸下,麒麟電池包的電量相比4680系統(tǒng)可以提升13%。
2022-03-30 11:41:4619642

充電樁過時(shí)了 寧德時(shí)代EVOGO快站啟動(dòng)

上的剩余電池電量。 此前有蔚來與中石化戰(zhàn)略合作計(jì)劃大批量鋪開二代電站的建設(shè),現(xiàn)在有寧德時(shí)代EVOGO快站啟動(dòng)。 日前寧德時(shí)代EVOGO快站正式在廈門啟動(dòng);這代表著寧德時(shí)代正式進(jìn)軍市場(chǎng),快速市場(chǎng)開始進(jìn)入了巨
2022-04-19 16:55:293272

寧德時(shí)代在廈門啟動(dòng)EVOGO服務(wù),永福股份成為其服務(wù)商

日前,寧德時(shí)代官方宣布,寧德時(shí)代已落地廈門的EVOGO電站已正式啟動(dòng),這是寧德時(shí)代首個(gè)啟動(dòng)的EVOGO電站,該換電站需3個(gè)停車位,單個(gè)約1分鐘,站內(nèi)共可存儲(chǔ)48個(gè)塊。 據(jù)官方透露
2022-04-19 18:15:512041

寧德時(shí)代與愛馳汽車簽署EVOGO項(xiàng)目合作框架協(xié)議

近日,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司與愛馳汽車簽署EVOGO項(xiàng)目合作框架協(xié)議,共同打造模式新標(biāo)桿。
2022-04-27 10:27:081693

寧德時(shí)代麒麟電池可能會(huì)在近期發(fā)布,或?qū)?qiáng)于特斯拉4680電池

近日,著名電池廠商寧德時(shí)代回復(fù)投資者的提問道:麒麟電池將會(huì)在今年第二季度正式發(fā)布。 麒麟電池寧德時(shí)代在3月26日對(duì)外公布的一種電池,據(jù)了解,麒麟電池也就是寧德時(shí)代的第三代CTP技術(shù),這種電池有著
2022-06-13 15:18:423834

寧德時(shí)代麒麟電池即將發(fā)布,電池密度比特斯拉4680電池高13%

日前,2022世界動(dòng)力電池大會(huì)中,寧德時(shí)代首席科學(xué)家吳凱宣布:寧德時(shí)代的CTP3.0電池(麒麟電池)即將發(fā)布。 CTP3.0電池,內(nèi)部代號(hào)為麒麟,在寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù)的加持之下,麒麟電池要比
2022-06-17 15:55:5729133

寧德時(shí)代EVOGO服務(wù)在安徽正式啟動(dòng)

  6月18日,寧德時(shí)代EVOGO服務(wù)在安徽合肥正式啟動(dòng),標(biāo)志著合肥市成為全國(guó)第二座“小綠環(huán)”城市。
2022-06-20 10:16:382597

寧德時(shí)代麒麟電池正式亮相,支持1000公里續(xù)航!將于明年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)

整車1000公里續(xù)航。 寧德時(shí)代在2019年全球首創(chuàng)了無(wú)模組電池包CTP,率先使用電池體積利用率突破50%大關(guān)。如今隨著工藝、材料等各方面的提升,寧德時(shí)代推出了全新的CTP3.0麒麟電池。 據(jù)了解,通過全球首創(chuàng)的芯大面冷卻技術(shù),麒麟電池可支持5分鐘快速熱啟動(dòng)及
2022-06-23 17:48:342536

寧德時(shí)代首創(chuàng)的MTB技術(shù)應(yīng)用于國(guó)家電投啟源芯動(dòng)力項(xiàng)目

寧德時(shí)代表示,MTB技術(shù)將模組直接集成到車輛支架/底盤,系統(tǒng)體積利用率提升40%,獨(dú)創(chuàng)的u形水冷系統(tǒng)攻克了散熱難題,為重卡及工程機(jī)械電動(dòng)化提速提供更優(yōu)解。
2022-09-19 11:53:021427

寧德時(shí)代入局市場(chǎng)的又出新動(dòng)作

寧德時(shí)代市場(chǎng)的布局,可以追溯到2020年。2020年8月20日,寧德時(shí)代成立武漢蔚能,致力于在新能源汽車行業(yè)推動(dòng)“車分離”的商業(yè)模式,同時(shí)推出電池租用服務(wù)業(yè)務(wù)。
2022-10-27 11:58:37602

寧德時(shí)代簽署EVOGO項(xiàng)目合作框架協(xié)議

目前,東風(fēng)富康ES600組合版正進(jìn)行一系列適配性測(cè)試工作,并計(jì)劃于今年11月面向網(wǎng)約車等營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)銷售,這標(biāo)志著東風(fēng)富康ES600組合版即將成為寧德時(shí)代EVOGO的轎車車型,同時(shí)也成為EVOGO第三款小綠環(huán)車型。
2022-10-27 13:26:121213

寧德時(shí)代“騏驥”發(fā)布 掘金重卡市場(chǎng)

6月12日,寧德時(shí)代率先發(fā)布了自研一站式重卡底盤電解決方案——騏驥
2023-06-14 09:41:181419

寧德時(shí)代推出騏驥一站式重卡底盤電解決方案

模式本質(zhì)是挖掘動(dòng)力電池全生命周期價(jià)值,實(shí)現(xiàn)企業(yè)和消費(fèi)者利益再分配,推廣模式可以實(shí)現(xiàn)多方收益。
2023-06-14 14:51:341797

寧德時(shí)代后,蜂巢能源進(jìn)軍!

8月1日,蜂巢能源與投易充在南京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,宣布在重卡領(lǐng)域開展戰(zhàn)略合作。
2023-08-04 14:20:042084

電動(dòng)重卡680公里只需補(bǔ)能一次?DeepWay攜手寧德時(shí)代推動(dòng)電動(dòng)重卡進(jìn)入干線運(yùn)輸時(shí)代

。 繼寧德時(shí)代的超充電池——神行發(fā)布后,寧德時(shí)代又一王炸、針對(duì)重卡一站式的補(bǔ)能方案——騏驥實(shí)現(xiàn)了落地,此前業(yè)界能猜測(cè)哪家卡車企業(yè)能成為“騏驥”的首發(fā)車型,最終,花落在低電耗與經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)突出的DeepWay·深向星辰身上。
2023-08-25 18:44:101905

寧德時(shí)代將在德國(guó)和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池

在德國(guó)慕尼黑車展上寧德時(shí)代相關(guān)人士透露寧德時(shí)代將在德國(guó)和匈牙利工廠生產(chǎn)神行電池。 神行超充電池是一款快充電池,也是全球首款采用磷酸鐵鋰材料并可實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)的4C超充電池,號(hào)稱“充電10分鐘,續(xù)航400公里”。
2023-09-05 23:03:561264

寧德時(shí)代麒麟電池上演裝車“加速度”

近日,寧德時(shí)代宣布,理想汽車的新款車型理想MEGA將搭載5C麒麟電池,這款電池能夠在僅12分鐘的充電時(shí)間內(nèi)增加500公里的續(xù)航里程。
2023-09-06 10:10:08702

寧德時(shí)代新公司成立!

不久前,由寧德時(shí)代旗下福建潤(rùn)時(shí)海上風(fēng)有限公司建設(shè)運(yùn)營(yíng)的——寧德深水A區(qū)海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目海域使用論證報(bào)告進(jìn)行公示,拉開了寧德時(shí)代下場(chǎng)海上風(fēng)的序幕。
2023-11-09 16:00:191186

寧德時(shí)代申請(qǐng)電池新專利

寧德時(shí)代申請(qǐng)電池新專利 近期寧德時(shí)代電池新專利申請(qǐng)陸續(xù)上菜, 比如“端蓋組件、電池單體、電池以及用電裝置“的專利,該專利能夠降低泄壓機(jī)構(gòu)被腐蝕的風(fēng)險(xiǎn),提高安全性。比如“外殼、電池單體、電池及用電設(shè)備
2024-01-17 16:23:581369

滴滴與寧德時(shí)代成立公司

滴滴與寧德時(shí)代成立公司 日前,滴滴與寧德時(shí)代正式成立合資公司。雙方計(jì)劃以網(wǎng)約車場(chǎng)景切入點(diǎn),依托雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)能力為新能源車輛提供高效服務(wù)。 滴滴與寧德時(shí)代合資公司的成立,對(duì)于加速推廣鋪設(shè)電站、推廣電車型,都形成利好。
2024-01-29 13:56:493599

寧德時(shí)代與滴滴宣布成立合資公司

近日,寧德時(shí)代與滴滴正式宣布成立合資公司。這一合作旨在推動(dòng)公共領(lǐng)域電動(dòng)車的服務(wù),提升資源利用率及社會(huì)運(yùn)營(yíng)效率。
2024-01-30 10:41:331143

寧德時(shí)代與滴滴成立合資公司,推動(dòng)新能源車輛高效服務(wù)

全球動(dòng)力電池龍頭企業(yè)寧德時(shí)代與知名出行平臺(tái)滴滴在福建省寧德市宣布,正式成立合資公司。這一合作旨在推動(dòng)新能源車輛的普及和應(yīng)用,為網(wǎng)約車市場(chǎng)提供高效、便捷的服務(wù)。
2024-01-31 14:14:071053

小米汽車的“麒麟電池”?寧德時(shí)代揭秘

2月20日消息,隨著小米汽車即將量產(chǎn)上市,所搭載的寧德時(shí)代電池也被外界關(guān)注。
2024-02-21 10:41:033254

北汽集團(tuán)攜手寧德時(shí)代、小米共建芯工廠

北汽攜手寧德時(shí)代、小米共建芯工廠
2024-03-14 10:12:13622

蔚來與寧德時(shí)代在北京簽署框架協(xié)議,推動(dòng)長(zhǎng)壽命電池研發(fā)創(chuàng)新

3月14日,蔚來與寧德時(shí)代在北京簽署框架協(xié)議,雙方將基于蔚來電場(chǎng)景需求,推動(dòng)長(zhǎng)壽命電池研發(fā)創(chuàng)新。
2024-03-15 10:18:061117

寧德時(shí)代將量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

在近日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)上,寧德時(shí)代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露了令人振奮的消息:寧德時(shí)代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時(shí)代電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力,也預(yù)示著電動(dòng)汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:282460

寧德時(shí)代正在與特斯拉合作研發(fā)充電速度更快的電池

近日,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在接受采訪時(shí)透露,寧德時(shí)代正在與特斯拉合作研發(fā)充電速度更快的電池。
2024-03-29 10:00:421042

廣汽埃安與寧德時(shí)代時(shí)代電服簽署項(xiàng)目合作框架協(xié)議

5月16日,廣汽集團(tuán)旗下廣汽埃安與寧德時(shí)代時(shí)代電服在廣汽中心簽署項(xiàng)目合作框架協(xié)議。
2024-05-17 09:43:511208

廣汽埃安、寧德時(shí)代、時(shí)代電服簽署項(xiàng)目合作框架協(xié)議

5月16日,廣汽埃安、寧德時(shí)代、時(shí)代電服簽署項(xiàng)目合作框架協(xié)議。
2024-05-19 10:35:171562

寧德時(shí)代、廣汽埃安、時(shí)代電服簽署項(xiàng)目合作框架協(xié)議

近日,動(dòng)力電池巨頭寧德時(shí)代、汽車制造商廣汽埃安以及服務(wù)專家時(shí)代電服共同簽署了一份項(xiàng)目合作框架協(xié)議。這一合作標(biāo)志著三家企業(yè)將在新能源汽車領(lǐng)域展開深度合作,共同推動(dòng)新能源汽車服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)化和普及化。
2024-05-22 09:59:21966

寧德時(shí)代再獲大眾芯+模組雙認(rèn)證,全球電池制造領(lǐng)域再顯實(shí)力

近日,寧德時(shí)代再次在電池制造領(lǐng)域取得了令人矚目的成就。繼德國(guó)圖林根基地實(shí)驗(yàn)室之后,其測(cè)試驗(yàn)證中心總部實(shí)驗(yàn)室成功獲得了大眾汽車集團(tuán)完整的模組測(cè)試和芯測(cè)試實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)證。這一榮譽(yù)的獲得,不僅標(biāo)志著寧德時(shí)代電池安全與質(zhì)量方面的高水平,也進(jìn)一步鞏固了其在全球電池制造領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
2024-06-17 14:07:181270

寧德時(shí)代洛陽(yáng)基地一期電池工廠投產(chǎn)

在新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展浪潮中,寧德時(shí)代再次邁出堅(jiān)實(shí)步伐,其洛陽(yáng)基地一期項(xiàng)目電池工廠正式宣告投產(chǎn),并成功完成了首個(gè)麒麟電池的封裝,標(biāo)志著公司在高端新能源電池領(lǐng)域取得了重要突破。這一里程碑式的成就
2024-07-22 16:26:361355

寧德時(shí)代規(guī)劃萬(wàn)座電站布局,力解電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航焦慮

電動(dòng)汽車行業(yè)的兩大主要瓶頸——續(xù)航里程限制與充電難題,正通過技術(shù)創(chuàng)新與模式變革尋求突破。其中,模式的興起為這一挑戰(zhàn)提供了新的解決方案。在近期的世界動(dòng)力電池大會(huì)上,寧德時(shí)代首席技術(shù)官高煥揭曉了雄心勃勃的電站建設(shè)藍(lán)圖,規(guī)劃在未來建設(shè)高達(dá)1萬(wàn)座的電站網(wǎng)絡(luò),以應(yīng)對(duì)市場(chǎng)日益增長(zhǎng)的需求。
2024-09-02 15:50:411874

寧德時(shí)代發(fā)布驍遙超級(jí)增混電池

10月24日訊,寧德時(shí)代今日隆重推出了針對(duì)增程與插式混合動(dòng)力車型設(shè)計(jì)的“驍遙超級(jí)增·混電池”。這款電池不僅擁有超過400公里的純續(xù)航里程,還配備了4C倍率超快充技術(shù)。
2024-10-24 16:23:071861

寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池全面開啟增混“大電量”時(shí)代

近日,寧德時(shí)代在北京發(fā)布了全球首款純續(xù)航400公里以上,且兼具4C超充的增混電池——寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池,全面開啟增混 "大電量"時(shí)代。
2024-10-27 16:47:021285

技術(shù):電車快速充電新方式

11月8日,五菱汽車與寧德時(shí)代聯(lián)合發(fā)布戰(zhàn)略,五菱正式加入寧德時(shí)代聯(lián)盟,在電池技術(shù)未取得突破性的發(fā)展,越來越多的汽車廠商加入聯(lián)盟,預(yù)示著生態(tài)系統(tǒng)正邁向可持續(xù)發(fā)展階段。 技術(shù)工作
2024-11-21 17:45:001571

長(zhǎng)安汽車與寧德時(shí)代時(shí)代電服簽約項(xiàng)目

日前,長(zhǎng)安汽車、寧德時(shí)代時(shí)代電服在重慶舉行項(xiàng)目三方合作協(xié)議簽約儀式,同時(shí)還與出租車企業(yè)伙伴舉行意向訂單簽約儀式?,F(xiàn)場(chǎng)歐尚520重磅亮相,展示了過程,歷時(shí)2分鐘即可擁有500公里續(xù)航,成為出行市場(chǎng)新標(biāo)桿。
2024-11-27 10:01:09813

寧德時(shí)代與優(yōu)信二手車攜手拓展市場(chǎng)

寧德時(shí)代全資子公司時(shí)代電服與國(guó)內(nèi)知名二手車交易平臺(tái)優(yōu)信二手車近日宣布達(dá)成合作協(xié)議,雙方將共同探索新的商業(yè)模式和服務(wù)方式,致力于拓展市場(chǎng),并構(gòu)建一個(gè)全面的電池服務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。 此次合作的核心在于構(gòu)建
2024-12-04 11:01:461295

時(shí)代電服與中信金租達(dá)成戰(zhàn)略合作

提升服務(wù)的專業(yè)性和多樣性,從而為用戶提供更加便捷、高效的補(bǔ)能體驗(yàn)。 根據(jù)協(xié)議內(nèi)容,雙方將攜手合作,共同推進(jìn)模式的普及應(yīng)用。時(shí)代電服作為寧德時(shí)代領(lǐng)域的專業(yè)子公司,將充分發(fā)揮其在電池技術(shù)和服務(wù)方面
2024-12-06 11:36:061337

寧德時(shí)代攜手北汽集團(tuán)等共建生態(tài)

近日,“2024寧德時(shí)代巧克力生態(tài)大會(huì)”在廈門召開,寧德時(shí)代推出了新一代巧克力電解決方案,同時(shí)攜手北汽集團(tuán)等生態(tài)伙伴啟動(dòng)巧克力生態(tài),給用戶帶來“更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更安全”的電動(dòng)出行體驗(yàn)。作為
2024-12-19 14:04:56792

寧德時(shí)代計(jì)劃明年落地千座電站

在近日舉行的寧德時(shí)代巧克力生態(tài)大會(huì)上,這家全球領(lǐng)先的動(dòng)力電池企業(yè)宣布了一項(xiàng)雄心勃勃的電站建設(shè)計(jì)劃。寧德時(shí)代明確表示,他們計(jì)劃在明年落地1000座電站,以進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車行業(yè)的生態(tài)建設(shè)
2024-12-20 14:20:27805

李斌:蔚來與寧德時(shí)代合作潛力大

蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌在近期的一次公開場(chǎng)合透露,蔚來旗下的第三品牌——螢火蟲,其電池包設(shè)計(jì)相較于NIO和樂道品牌更為小巧。這一特點(diǎn)為蔚來與寧德時(shí)代生態(tài)上的合作提供了更多的可能性。 寧德時(shí)代于12月
2024-12-23 11:16:381343

安科瑞Acrelcloud-1000電力運(yùn)維平臺(tái)在充電站項(xiàng)目中的運(yùn)用

領(lǐng)域的先行者,已經(jīng)在全國(guó)建成3000多家電站,如今動(dòng)力電池供應(yīng)商寧德時(shí)代也殺入領(lǐng)域,寧德時(shí)代電站方面的規(guī)劃目標(biāo)是要達(dá)到1萬(wàn)座。短期來看,2027年的目
2024-12-27 08:04:07795

寧德時(shí)代力挺,連接器產(chǎn)品受益幾何?

、家充、公共充電樁將三分天下”!寧德時(shí)代大力推動(dòng)模式,新能源汽車補(bǔ)能市場(chǎng)格局生變。究竟哪些連接器能夠脫穎而出,在這場(chǎng)變革中搶占先機(jī)? 在近日盛大舉行的寧德時(shí)代巧克力生態(tài)大會(huì)上,寧德時(shí)代
2024-12-27 10:21:11973

陜汽亮相寧德時(shí)代重卡生態(tài)大會(huì)

近日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)與寧德時(shí)代聯(lián)合主辦的新一代重卡生態(tài)發(fā)布活動(dòng)在山西大同盛大舉行。陜汽作為新能源重卡頭部制造企業(yè)受邀出席,與來自政府、企業(yè)、學(xué)術(shù)界的眾多代表齊聚一堂,共同探討新能源重卡技術(shù)的創(chuàng)新與發(fā)展,為推動(dòng)綠色物流發(fā)展出謀劃策。
2025-05-21 16:23:09675

寧德時(shí)代半年盈利305億 同比增加33.33%

根據(jù)寧德時(shí)代發(fā)布的半年報(bào)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示,寧德時(shí)代在2025年上半年?duì)I收達(dá)到1788.86億元,同比增加7.27%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)為304.85億元,同比增加33.33%。盈利能力再超市
2025-08-01 13:59:411083

寧德時(shí)代全固態(tài)電池開啟樣品驗(yàn)證,能源新世紀(jì)即將到來

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)日前,有媒體報(bào)道,寧德時(shí)代于今年增加了對(duì)全固態(tài)電池的研發(fā)投入,并且將全固態(tài)電池的研發(fā)團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充至超過1000人。這也是電池業(yè)內(nèi)第一次有公司如寧德時(shí)代這樣投入巨量資源研發(fā)
2024-11-09 00:57:005538

寧德時(shí)代再發(fā)電新技術(shù),未來將建三萬(wàn)座電站

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)近日,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群公開表示,預(yù)計(jì)到2030年,、家充、公共充電樁將三分天下。寧德時(shí)代將持續(xù)推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化,未來所有電池新技術(shù)都將應(yīng)用于巧克力電車型。并計(jì)劃
2024-12-22 01:19:003104

已全部加載完成