全球首款搭載激光雷達的量產(chǎn)車,共有六款車型,售價在15.79-22.39萬元之間。 圖源:小鵬汽車 在智能駕駛硬件方面,小鵬P5融合了5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器、13個自動駕駛攝像頭、1套亞米級高精定位單元(GNSS導航系統(tǒng)+IMU慣性測量單
2021-09-17 09:40:13
7021 大規(guī)模量產(chǎn)的最快方式。當然在未來的下一代純固態(tài)激光雷達方向上,還有多種方案,其中FMCW(調(diào)頻連續(xù)波)就是未來的激光雷達技術路線之一。 ? 最近,F(xiàn)MCW激光雷達領域的代表廠商Aeva發(fā)布了全球首款具有相機級分辨率的4D激光雷達Aeries II,同時
2022-02-11 09:35:50
15439 車型在L3級別的智駕功能應用上搭載了激光雷達,從而完成更可靠和準確的目標探測。在L2+或L3級以上的智駕功能應用中,激光雷達可提供更高精度的融合定位和目標識別能力,
2023-07-06 10:02:14
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/周凱揚)在車規(guī)激光雷達這幾年的發(fā)展中,由于固態(tài)與混合固態(tài)激光雷達率先上車,往往都是先從更遠的探測距離、更大的視場角開始做起??呻S著ADAS系統(tǒng)朝著更高等級進發(fā),對高精度的追求也
2023-05-07 09:30:47
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電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 近日,激光雷達廠商RAYZ睿鏃科技在2025EAC易貿(mào)汽車產(chǎn)業(yè)大會上發(fā)布了兩款激光雷達新品:中長距超高性價比車規(guī)級激光雷達HX與中短距廣角車規(guī)級激光雷達W100。 ? 電子
2025-06-11 00:09:00
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電子發(fā)燒友網(wǎng)綜合報道 FMCW激光雷達雖然在車載領域還未實現(xiàn)量產(chǎn)應用,但實際上在工業(yè)等領域,比如單點測距場景中已經(jīng)實現(xiàn)落地。近期激光雷達廠商摩爾芯光正式發(fā)布全球首款FMCW球形激光雷達。這款革命性
2025-06-17 00:21:00
4083 關系。同時,它的首款產(chǎn)品也順利從原型階段進入了量產(chǎn)階段,并與業(yè)內(nèi)領先制造商 Jabil 簽訂了合作協(xié)議。在 CES 2018 上,它將推出首款高分辨率 3D 激光雷達——InnovizPro,為各家
2018-07-26 20:45:02
有許多朋友去買車時候發(fā)現(xiàn)要找到合適自己風格的汽車真不是很容易,基于此,模塊化無人駕駛汽車就這樣亮相,據(jù)英國《每日郵報》報道稱,香港公司OSVehicle近日展示全球首款模塊化無人駕駛汽車Edit,該
2017-05-23 18:10:29
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣,其旋轉線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家,激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
了概念階段,發(fā)展到了對各項技術的積極研究當中。而其中的某些技術,已經(jīng)成為科技公司和汽車企業(yè)都表示“必須拿下”的關鍵所在,比如激光雷達。激光雷達有多重要?顧名思義,激光雷達就是以發(fā)射激光束探測目標的位置
2017-10-20 15:49:06
激光雷達、激光測距、脈沖測量必配芯片MS1003產(chǎn)品簡述MS1003是一款高精度時間測量(TDC)電路,對比MS1002具有更高的精度和更小的封裝,適合于高精度小封裝的應用領域。MS1003具有
2021-01-24 21:02:44
激光雷達實際上是一種工作在光學波段(特殊波段)的雷達,它的優(yōu)點非常明顯:1、具有極高的分辨率:激光雷達工作于光學波段,頻率比微波高2~3個數(shù)量級以上,因此,與微波雷達相比,激光雷達具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
米之間。缺點是無法感知到行人。主流的ACC自適應巡航、盲點監(jiān)測、變道輔助和自動緊急制動等都會用到毫米波雷達。三、激光雷達:優(yōu)點是探測范圍廣,獲取距離和位置的精度更高,能生成三維的位置信息,快速確定目標
2021-03-18 11:14:17
,如何將靜態(tài)的物體分離出來,并如何識別、分類與跟蹤動態(tài)物體。高精度地圖的獲取很大程度依賴激光雷達以及攝像頭。我們獲取高精度地圖后,結合 GPS 和 IMU、編碼器、實時感知環(huán)境的特征,進行地圖匹配進行
2017-09-08 17:24:48
激光雷達可以高精度、高準確度地獲取目標的距離、速度等信息或者實現(xiàn)目標成像。激光通過掃描器單元形成光束角度偏轉,光束與目標作用形成反射/散射的回波。當接收端工作時,可產(chǎn)生原路返回的回波信號光子到達
2021-09-13 06:30:11
`激光雷達行業(yè)非常廣闊,每個細分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言,致力于解決好機器人的自主定位導航能力,能突破的道路只有一條:以實用性和可靠性作為第一考慮,而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
差值的正負就可以確定。這種方法系統(tǒng)結構簡單,測量精度有限,只能用于反射激光較強的硬目標。 另一類測速方法是利用多普勒頻移。多普勒頻移是指目標與激光雷達之間存在相對速度時,接收回波信號的頻率與發(fā)射信號
2020-07-14 07:56:45
比對上一幀和下一幀環(huán)境的變化可以較為容易的探測出周圍的車輛和行人。2.SLAM加強定位。激光雷達另一大特性是同步建圖(SLAM),實時得到的全局地圖,通過與高精度地圖中特征物的比對,可以實現(xiàn)導航及加強
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷達還是那個通過旋轉完成激光測距幫助機器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實,除了可以應用在機器人定位建圖、自主導航、障礙物檢測與規(guī)避等領域外他
2018-05-11 15:33:44
的。Scanse的一款價值250美元的名為“sweep”的二維激光雷達掃描器可在戶外使用,并專為移動、低功耗應用而設計。它只用了競爭對手近四分之一的成本,這將給這類傳感器帶來全新的應用(我們在很多其他類型
2017-09-26 14:30:16
地實現(xiàn)多AGV小車的協(xié)調(diào)控制?! ?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達在AGV小車中的使用 SLAM中可以進行環(huán)境信息感知的主要傳感器有激光雷達、攝像頭等。其中,基于激光雷達的AGV小車自主定位與建圖的方法,由于其測量精度
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎?
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪?
2021-07-23 13:22:37
MS1003:激光測距用高精度時間測量(TDC)電路產(chǎn)品簡述MS1003是一款高精度時間測量(TDC)電路,對比MS1002具有更高的精度和更小的封裝,適合于高精度小封裝的應用領域。MS1003具有
2021-01-27 10:38:10
和探測靈敏度,在大氣探測和研究方面有著廣闊的應用前景。2.激光雷達中的AD采集卡光電倍增管輸出的模擬電流信號必須轉換為電壓,經(jīng)放大、數(shù)字化后才能提供給計算機做數(shù)據(jù)處理,最終得到污染物的濃度分布。因此
2016-05-23 14:44:42
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術方案,本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難,價格成本高等問題,目前提供面陣及單光子技術,基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
一款供定位導航使用的激光雷達,到底什么才是衡量它實用和可靠的指標? 測距范圍?采樣率?精度? 只是水面上的冰山一角! 作為主要用途是距離測量的激光雷達,其測量的最大距離(量程)自然是其最核心的指標
2018-02-02 14:06:27
的自動駕駛??Х戎邱{搭載的全球首款能夠真正量產(chǎn)的車規(guī)級高性能固態(tài)激光雷達,角分辨率達0.05°*0.07°,性能高出普通無人駕駛車型所采用的機械激光雷達5倍,配合毫米波雷達、攝像頭、超聲波雷達等配置帶來
2023-09-19 13:35:01
20線的固態(tài)激光雷達,不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應用客戶的最愛,現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:38:47
20線的固態(tài)激光雷達,不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應用客戶的最愛,現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)批量
2018-01-26 09:19:09
20線的固態(tài)激光雷達,不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應用客戶的最愛,現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣,其旋轉線掃的測量方式導致造成壽命問題和價格居高不下。 因此,北醒研發(fā)了CE30,它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
20線的固態(tài)激光雷達,不僅是低速自動駕駛/輔助駕駛應用客戶的最愛,現(xiàn)場還有許多智能倉儲、AGV、工業(yè)自動化的客戶紛紛掏錢買單。三、即插即用的避障固態(tài)激光雷達CE30-ACE30-A在CES之前就已經(jīng)
2018-01-25 09:41:33
1、概述由于課題要求,需要設計一款適合于果園應用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關于數(shù)據(jù)的轉化的理論,我們可以查閱相關文獻。在此,只講基本的構造和程序
2021-11-12 08:15:02
的雷達成像,但是由于價格高昂,一般車企不會選擇安裝。主要公司:Velodyne、Quanergy、Ibeo、速騰聚創(chuàng)3D激光雷達特點:高效率、高精度3D激光雷達就是多線雷達的3維掃描,通過給目標主動連續(xù)
2017-09-25 11:30:10
,感知到障礙物的存在。自主導航與尋路利用激光SLAM可以在感知到障礙物的存在下避開障礙物,自主尋路和導航,實現(xiàn)智能移動。RPLIDAR A1 作為思嵐科技第一款低成本激光雷達傳感器,為思嵐在行業(yè)的布局
2021-11-12 14:12:43
到商業(yè)化,到如今廣泛被市場認可,花了不到10年時間,而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達激光雷達(LiDAR)是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實
2017-10-23 17:51:41
法對環(huán)境變化做出相應反應。因此,在這股智能科技快速發(fā)展的浪潮下,激光雷達將進一步加快民用化進程,以能在安防領域穩(wěn)固落地。未來激光雷達將可以用在所有涉及環(huán)境感知的智能設備上,或將成為全球科技企業(yè)爭相搶占
2020-02-29 17:03:44
問題,就是:給了機器人一雙“眼睛”?! ⊥ㄟ^激光雷達,機器人可以向外界發(fā)射紅外線光源,通過三角測距或者TOF成像原理對機器人進行定位,幫助機器人構建所在環(huán)境的高精度輪廓信息,輔助機器人。 通過觀察這對CP
2019-02-15 15:12:28
較高,因此非常適合用于泊車。 激光雷達激光雷達是軍轉民的高精度雷達技術。在汽車領域的應用,主要是用于無人駕駛系統(tǒng),通常將激光雷達放置于車頂或車身的前后左右,但目前多處于試驗階段。激光雷達是以激光為工作
2019-09-19 09:05:02
。據(jù)了解,在不同技術路線中,所使用到的傳感器主要有激光雷達、毫米波雷達以及攝像頭三類,且各具優(yōu)缺點。 一、主流傳感器對比激光雷達:激光雷達具有高精度、高分辨率的優(yōu)勢,同時具有建立周邊3D模型的前景
2017-09-06 11:36:58
降低。激光雷達通過掃描從一個物體上反射回來的激光來確定物體的距離,可以形成精度高達厘米級的3D環(huán)境地圖,因此它在ADAS(先進駕駛輔助系統(tǒng))及無人駕駛系統(tǒng)中起重要作用。從當前車載激光雷達來看,機械式的多
2017-12-07 14:47:45
模式,適合于激光雷達和激光測距。主要特點 ? 雙通道單精度模式 46ps ? 單通道雙精度模式 23ps ? 非校準測量范圍 3.5ns(0ns)至 16μs ? 校準測量范圍 3.5ns(0ns)至
2021-07-15 19:40:49
iphone12這個亮點不在5G上面,畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備,也不在顏色,重點在于配備了一顆激光雷達!先說一下這個激光雷達帶來的用途,最直接的就是能夠快速精準對焦,即使在晚上也能夠很好實現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達最小接收光功率的計算【摘要】采用信號檢測的統(tǒng)計思想,在詳細分析雷達接收機各種噪聲大小與概率分布、計算空間背景光大小和光譜特性的前提下,基于信號檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
采用三角測距法達到足夠的精度,長距離激光雷達采用脈沖測距達到足夠的速度。#自動駕駛中激光雷達 自動駕駛中通常有多種雷達方式進行互補:視覺(單目+結構光、雙目、三目)雷達,激光雷達(單線、多線),微波
2018-09-10 14:21:58
`這輛汽車對于科技愛好者絕不陌生,這就是谷歌研發(fā)的無人駕駛汽車。在行駛過程中,無人車需要感知周圍環(huán)境,但無法像人一樣用眼睛完成,這一切就要依靠車頂安裝的激光雷達。該裝置可檢測周圍障礙物,并及時反饋
2018-09-10 16:32:46
請問激光雷達和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒?
2022-05-13 11:05:19
雷達系統(tǒng)該如何向認知化和數(shù)字化方向發(fā)展?
2021-04-06 07:51:18
激光雷達是如何產(chǎn)生的?激光雷達在自動駕駛領域有什么作用?
2021-06-17 07:31:54
,高密度的、高專業(yè)度投資機構的參與,無疑極大的提高了項目的融資對接效率。首期路演項目信息路演項目:北京光勺科技有限公司路演人:姚建 光勺科技 CE0首期項目路演實錄光勺科技從事FMCW激光雷達的研發(fā)
2020-03-16 19:27:55
激光雷達、激光測距、脈沖測量。 MS1003主要特點: ■ 通道單精度模式:46ps ■ 單通道雙精度模式:23ps ■ 非校準測量范圍:15ns(0ns)至16μs■ 校準測量范圍:15ns(0ns)至4
2021-05-14 10:11:05
激光雷達、激光測距、脈沖測量。 MS1003主要特點: ■ 通道單精度模式:46ps ■ 單通道雙精度模式:23ps ■ 非校準測量范圍:15ns(0ns)至16μs■ 校準測量范圍:15ns(0ns)至4
2021-06-02 10:55:28
,價格要比激光雷達便宜,但由于探測精度的限制,對于工程師而言,毫米波雷達只能應用于簡單的場景中。 激光雷達的探測距離比攝像頭遠,能夠準確的獲取物體的三維信息,而且探測到的數(shù)據(jù)量遠超過毫米波雷達,魯棒性
2017-08-21 14:54:32
由于智能化水平較低,沒有解決定位導航的問題,直至激光雷達的出現(xiàn),在很大程度上化解了這個難題,機器人采用的定位導航技術是以激光雷達SLAM為基礎,增加視覺和慣性導航等多傳感器融合的方案幫助機器人實現(xiàn)自主
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖,激光雷達的測量距離能到多少?
2022-10-05 03:18:49
經(jīng)緯恒潤激光雷達集成系統(tǒng)(Integrated LiDAR System)搭載了激光雷達折疊收納機構和綜合清洗系統(tǒng)
2024-11-28 11:25:29
作為無人駕駛的關鍵核心技術,激光雷達正不斷被認知和重視。全球激光雷達上市公司有哪些?鐳神智能、思嵐科技、巨星科技、大族激光、IBEO、Velodyne等,激光雷達一戰(zhàn)成名,成為無人駕駛的核心技術之一,針對激光雷達的整個市場也被資本所挖掘。
2017-12-14 15:20:51
68377 “蜂眼”是砝石激光FaseLase的激光雷達產(chǎn)品系列名稱,是移動機器人的眼睛,是最新研制的一款小型、高精度TOF室內(nèi)外激光掃描雷達。
2018-03-26 11:43:21
6992 激光雷達具有高精度電子地圖和定位、障礙物識別、可通行空間檢測、障礙物軌跡預測等功能。
2020-04-07 11:33:20
21787 
Aeva和ZF的合作目標,是將首款車規(guī)級FMCW激光雷達推向市場,用于自動駕駛應用。ZF是汽車領域智能攝像頭和自動駕駛系統(tǒng)的領先供應商,在車規(guī)級傳感器和系統(tǒng)的量產(chǎn)方面擁有深厚的專業(yè)積累,結合Aeva獨一無二的FMCW激光雷達和感知技術
2020-09-13 10:17:03
4104 這款全固態(tài)激光雷達ES2沿用了Ouster數(shù)字激光雷達(LiDAR)方案。憑借在OS系列旋轉式激光雷達上已經(jīng)驗證成功的數(shù)字激光雷達架構,Ouster以同樣的核心技術設計開發(fā)了一款全固態(tài)數(shù)字激光雷達,這是一款真正的、無任何移動部件的固態(tài)激光雷達。
2020-10-09 10:27:53
5776 Ouster表示,ES2激光雷達傳感器將是首款真正的固態(tài)、高分辨率、長距數(shù)字激光雷達。首次亮相時,該款激光雷達的價格預計為600美元,適用于2024年的量產(chǎn)汽車項目。此外,該款激光雷達在反射率為10%的表面上可探測200米開外的情況,是適用于高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和工業(yè)自動化應用的低成本產(chǎn)品。
2020-10-12 11:53:21
4282 1月7日晚,小鵬汽車官方發(fā)布了一款全新產(chǎn)品的預告圖。新車是一款全新轎車,官方表示將于年內(nèi)亮相。此前有消息稱新車會裝有激光雷達,為自動駕駛鋪路。
2021-01-08 09:34:35
2988 Innovusion的戰(zhàn)略投資,并將通過子公司均聯(lián)智行與圖達通開展合作,為蔚來汽車近期發(fā)布的首款轎車ET7提供超遠距離高精度激光雷達。 關于這款激光雷達,此前在NIO Day 2020上,蔚來已經(jīng)進行過介紹。它擁有120度的超廣視角,等效300線的超高分辨率,最遠探測
2021-01-13 10:38:28
3721 進入2021年,激光雷達似乎開始成為智能電動汽車的標配。1月20日,長城汽車WEY品牌發(fā)布了“咖啡智能”平臺的首款落地車型“摩卡”,并稱在這款車型上搭載了激光雷達,是全球首次量產(chǎn)的全固態(tài)激光雷達
2021-01-29 14:50:01
4336 近期,華為因兩大事件引起社會各界的高度關注,事件一是華為二公主進軍娛樂圈,且華為注冊了姚安娜商標;時間二是華為推出了96線中長距車規(guī)級高性能激光雷達,并一舉突破了性能、車規(guī)和量產(chǎn)的三大業(yè)界挑戰(zhàn)。
2021-03-19 16:19:58
4679 作為新車的科技亮點,小鵬P5搭載了新一代的自動駕駛輔助配置,其擁有32個傳感器及1組高精度定位單元(GNSS+IMU)的超強硬件方案,包括13個高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波傳感器,以及2個車規(guī)級激光雷達。由此,小鵬P5也成為“全球首款量產(chǎn)激光雷達智能汽車”。
2021-04-16 09:40:07
3810 眾所周知,禾賽科技專注于開發(fā)激光傳感器,目前產(chǎn)品線包括用于無人駕駛和機器人的激光雷達,以及用于能源行業(yè)safe巡檢的激光遙測系統(tǒng)的。而就在近日,禾賽科技正式公布面向ADAS前裝量產(chǎn)的長距混合固態(tài)激光雷達——AT128。
2021-08-18 14:59:08
3120 激光雷達是什么? 激光雷達(英文:Lidar),激光雷達是集激光、全球定位系統(tǒng)(GPS)、和IMU(慣性測量裝置)三種技術于一身的系統(tǒng),相比普通雷達,激光雷達具有分辨率高,隱蔽性好、抗干擾能力更強等
2022-06-20 16:53:41
25988 新一代定制化多線激光雷達RS-Helios、高精度近場補盲激光雷達RS-Bpearl、高標準真值數(shù)據(jù)和評測系統(tǒng)RS-Reference參展。
2023-01-08 16:30:54
3502 2022年慕尼黑國際機器人及自動化技術博覽會21日在德國慕尼黑開幕,現(xiàn)場聚集了全球機器人產(chǎn)業(yè)及相關工業(yè)自動化等領域最新的技術、設備及產(chǎn)品。作為全球領先的全場景激光雷達及整體解決方案提供商,鐳神智
2022-07-02 10:43:08
1536 
簡述激光雷達的結構原理分類及特點 TIM320激光雷達的工作原理? 激光雷達是一種高精度的探測裝置,可以在三維空間中進行高精度的距離測量和空間信息采集。激光雷達的主要結構包括光源、掃描系統(tǒng)、接收系統(tǒng)
2023-08-22 16:45:30
4493 能夠通過激光雷達的實時檢測和掃描,獲得高精度的環(huán)境地圖,從而在行駛過程中做出正確的決策。本文將詳細介紹機械激光雷達的組成,并逐一探索每個部分的功能和原理,以期更好地了解機械激光雷達的工作原理和應用。 機械激光
2023-08-23 16:14:27
3362 蔚來汽車在蔚來創(chuàng)新科技日上宣布了首款自研激光雷達主控芯片——激光雷達主控芯片“楊戩”,型號為NX6031。該芯片具有集成度高、能耗低、性能強等特點,能夠為復雜場景提供更好的支持。該芯片將在10月開始量產(chǎn)。
2023-09-21 16:25:07
2871 音圈模組助力大疆發(fā)布全新激光雷達。眾所周知,大疆機載激光雷達技術可廣泛應用于測繪、電力、林業(yè)、工程基建等多種行業(yè)。近日,大疆正式發(fā)布全新一體化行業(yè)應用激光雷達負載禪思L2,這是繼大疆首款激光雷達負載
2023-10-20 08:59:26
1218 即將迎來量產(chǎn)落地。 據(jù)北醒CEO李遠博士透露,這是一條數(shù)字化管控的高度自動化產(chǎn)線,可實現(xiàn)最大100多道激光雷達核心環(huán)節(jié)工序的自動化生產(chǎn),滿足多型號高精度激光雷達量產(chǎn)需求,總年產(chǎn)能超過30萬臺。“這條量產(chǎn)256線車規(guī)激光激光雷達的產(chǎn)
2023-11-16 09:05:53
1990 近日,2024年國際消費電子展(CES 2024)在美國拉斯維加斯落下帷幕。作為激光雷達及感知解決方案市場的全球領導者,RoboSense速騰聚創(chuàng)在此次展會上展示了其全系車規(guī)級高性能激光雷達產(chǎn)品,其中最引人注目的是M平臺首款超長距激光雷達M3以及新一代中長距激光雷達M2的全球首次正式發(fā)布。
2024-01-18 14:32:15
1655 激光雷達作為一種高精度、高性能的傳感技術,廣泛應用于自動駕駛、機器人導航、工業(yè)自動化、無人機等應用領域。激光雷達控制板可以很好的滿足這些領域中對于精準控制和數(shù)據(jù)處理的需求。基于FPGA的激光雷達
2024-05-28 08:11:47
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電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《如何在激光雷達和接近檢測中利用高速比較器提高精度.pdf》資料免費下載
2024-09-02 09:33:54
0 ,而激光雷達則使用激光信號。這兩種技術通常采用相同類型的飛行時間方法來確定物體的距離。然而,由于激光的波長比無線電波短得多,因此激光雷達系統(tǒng)可提供卓越的測量精度。激光雷達系統(tǒng)還可以檢查反射光的其他屬性,例如頻率內(nèi)容或偏振,
2024-09-20 11:13:46
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激光雷達的優(yōu)勢 高精度測距: TOF激光雷達通過測量光脈沖往返目標的時間來計算距離,這種方法能夠提供高精度的距離數(shù)據(jù)。在物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,精確的距離測量是許多應用的基礎,如自動導航、環(huán)境建模和路徑規(guī)劃等。 抗干擾能力強: 由于使用主動光源,TOF激光雷達在光
2024-09-24 11:37:27
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、航空測繪、環(huán)境監(jiān)測等領域。提升激光雷達數(shù)據(jù)的精度對于提高這些應用的性能至關重要。以下是一些提升激光雷達數(shù)據(jù)精度的方法: 硬件優(yōu)化 : 激光發(fā)射器 :使用更高功率的激光發(fā)射器可以提高信號的穿透能力,減少大氣衰減的影響。 接收器 :優(yōu)化接收器的靈敏度和信噪比,
2024-10-27 10:53:12
2740 10月,RoboSense速騰聚創(chuàng)全自研SoC芯片M-Core獲得AEC-Q100車規(guī)級可靠性認證,成為全球首款通過該認證的激光雷達專用SoC芯片。而率先實現(xiàn)全棧芯片化的超薄中長距激光雷達MX作為
2024-11-13 01:03:11
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,而激光雷達則使用激光信號。這兩種技術通常采用相同類型的飛行時間方法來確定物體的距離。然而,由于激光的波長比無線電波短得多,因此激光雷達系統(tǒng)可提供卓越的測量精度。激光雷達系統(tǒng)還可以檢查反射光的其他屬性,例如頻率內(nèi)容或偏振,
2024-12-13 16:13:37
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近日,京瓷株式會社在傳感器技術領域取得了重大突破,成功開發(fā)出全球首款獨特的“攝像頭-激光雷達(Camera-LiDAR)”融合傳感器。這款傳感器將攝像頭與激光雷達的光軸完美對齊,并創(chuàng)新性地集成到一個
2025-01-20 14:08:08
1560 近日,三星電機發(fā)布全球首款專門用于激光雷達的超小型高容量多層陶瓷電容器(MLCC),型號為 CL05Y225KP66PN。 隨著自動駕駛技術的快速發(fā)展,激光雷達作為核心傳感器,對其內(nèi)部電子元件的性能
2025-02-08 11:19:02
1465 鐳神智能深耕超長距1550nm激光雷達領域,均采用自研自產(chǎn)1550nm光纖激光器,以自主創(chuàng)新核心技術賦能數(shù)字化轉型,打造覆蓋全域的低空安全數(shù)字底座與防御體系,為低空安全、城市安全、關鍵基礎設施防護
2025-02-11 20:33:29
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在自動駕駛技術快速落地的今天,激光雷達作為車輛的“智慧之眼”,其測距精度與可靠性直接決定了自動駕駛系統(tǒng)的安全上限。而在這雙“眼睛”的核心,愛普生(EPSON)的高精度車規(guī)晶振以卓越性能成為激光雷達
2025-04-07 17:38:12
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應用最廣泛、量產(chǎn)車型最多的車載激光雷達平臺。今年,RoboSense速騰聚創(chuàng)全球首個可量產(chǎn)全固態(tài)數(shù)字化激光雷達E平臺產(chǎn)品開啟量產(chǎn)交付,成為業(yè)內(nèi)唯一攻破二維可尋址VCSEL技術、有效抑制高反膨脹問題、實現(xiàn)自研SPAD-SoC量產(chǎn)的激光雷達品牌。同時,伴隨EM平臺發(fā)布,公
2025-06-17 19:25:33
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高性能激光雷達,是全球首款實現(xiàn)數(shù)字單光子平臺技術全棧自研的車載激光雷達。 包括激光發(fā)射、信號處理、單光子接收,三大核心模塊100%全部自研并自主可控。 ETX具備真800線的超高線數(shù),能夠實現(xiàn)最高0.05°*0.025°的角分辨率。 在嚴格遵循Class 1人眼安全標準的前提
2025-09-10 17:34:51
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深圳市大疆創(chuàng)新科技有限公司(簡稱“大疆”)4日發(fā)布首款長測程、高精度航測激光雷達禪思L3,冀望推動高端航測激光雷達從少數(shù)專業(yè)領域向更廣泛的行業(yè)和應用場景下沉。 ? ? 據(jù)悉,該產(chǎn)品配備1535納米長
2025-11-05 18:21:33
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