蘇州鉭氪電子近日宣布推出了一款MEMS氫氣傳感器，這款氫氣傳感器支持催化燃燒和熱導(dǎo)兩種工作模式，可實(shí)現(xiàn)全量程的氫氣濃度檢測(cè)，其功耗只有傳統(tǒng)催化燃燒氫氣傳感器的1/10，響應(yīng)時(shí)間小于4秒。
2018-03-15 15:55:40
13217 為:將非電信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的器件。但目前光信息技術(shù)已經(jīng)異軍突起，可以預(yù)料當(dāng)人類跨人光子時(shí)代，光信息成為便于快速、高效地處理與傳輸?shù)目捎眯盘?hào)時(shí)，傳感器的概念也會(huì)隨之發(fā)展為:能把外界信息轉(zhuǎn)換成光信號(hào)輸出
2017-07-14 10:22:08
其實(shí)說(shuō)起傳感器的分類，按著不同的型號(hào)，特點(diǎn)方式等確實(shí)可以分為好的種。但是要是單單的從傳感器技術(shù)上分的話那就簡(jiǎn)單多了。因?yàn)楝F(xiàn)在中國(guó)的傳感器行業(yè)正在傳統(tǒng)型向新型傳感器發(fā)展的關(guān)鍵階段，從技術(shù)上可以分為三類
2017-06-05 10:57:59
真誠(chéng)發(fā)問(wèn)，大家平常選型過(guò)程中傳感器技術(shù)資料都去哪個(gè)平臺(tái)下載啊？傳感器算是小品類，資料不太好找。
2024-11-20 11:16:21
傳感器和儀表元器件是儀器儀表與自動(dòng)化系統(tǒng)最基礎(chǔ)元器件之一。傳感器和儀表元器件具有服務(wù)面廣、品種繁多、需求量大等特點(diǎn)，其技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量的提高，將為我國(guó)制造業(yè)信息化奠定基礎(chǔ)。
2019-09-23 06:34:42
傳感器儀表元器件的現(xiàn)狀與發(fā)展問(wèn)題傳感器技術(shù)和儀表元器件的發(fā)展重點(diǎn)
2021-04-14 06:23:54
傳感器在汽車底盤電子控制中的應(yīng)用現(xiàn)狀如何？傳感器在汽車底盤電子控制中應(yīng)用的發(fā)展趨勢(shì)怎樣？
2021-05-11 07:00:25
傳感器數(shù)字化技術(shù)及其優(yōu)勢(shì)，有什么潛在的應(yīng)用？
2021-04-13 07:02:39
大家元老們好，菜鳥(niǎo)想咨詢下，我明年想開(kāi)一個(gè)生產(chǎn)傳感器的工廠，現(xiàn)在想了解一下生產(chǎn)傳感器需要的設(shè)備，和技術(shù)，一般小型的工廠，需要投資多少錢。生產(chǎn)技術(shù)在哪里能拿到？
2023-11-29 10:07:42
大家元老們好，菜鳥(niǎo)想咨詢下，我明年想開(kāi)一個(gè)生產(chǎn)傳感器的工廠，現(xiàn)在想了解一下生產(chǎn)傳感器需要的設(shè)備，和技術(shù)，一般小型的工廠，需要投資多少錢。生產(chǎn)技術(shù)在哪里能拿到？
2013-12-24 20:44:44
CMOS圖像傳感器的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)
2021-01-23 16:25:20
氫氣（H2） 傳感器
2024-08-01 21:15:03
預(yù)計(jì)在未來(lái)十年，傳感器的數(shù)量將達(dá)到萬(wàn)億級(jí)，其價(jià)值是不可估量的。隨著汽車、消費(fèi)電子和醫(yī)療電子的發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)傳感器的需求呈現(xiàn)直線上升趨勢(shì)。以MEMS傳感器為代表的傳感器技術(shù)達(dá)到了巔峰。
2020-08-25 07:56:50
氫氣（H2） 傳感器
2024-03-14 20:41:22
氫氣（H2） 傳感器
2024-08-02 01:06:35
摘要：基于歷史發(fā)展現(xiàn)狀簡(jiǎn)要介紹RFID技術(shù)概念、組成、主要特點(diǎn)及技術(shù)局限，同時(shí)通過(guò)總結(jié)搜索的國(guó)內(nèi)外相關(guān)資料論述了RFID技術(shù)在溫度傳感器方面的應(yīng)用(包括學(xué)術(shù)研究和商業(yè)化)、目前的種類和所能達(dá)到的特性，從而提出RFID溫度傳感器發(fā)展需要解決的若干問(wèn)題。
2020-08-25 07:28:32
半導(dǎo)體傳感技術(shù)。硫化氫傳感器由兩片薄片組成：一片是加熱片，另一片是對(duì)硫化氫氣體敏感的氣敏片。兩片薄片都以真空鍍膜的方式安裝在一個(gè)硅芯片上。加熱片將氣敏片的工作溫度提升到能對(duì)硫化氫氣體反應(yīng)的水平。氣敏片上有金屬氧化物，可動(dòng)態(tài)地顯示硫化氫氣體濃度的變化。其敏感性可從十億分之一到百分之一。
2020-07-30 11:18:21
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
什么是傳感器技術(shù)？傳感器技術(shù)有哪些應(yīng)用？
2021-05-28 06:10:11
什么是圖像傳感器技術(shù)？圖像傳感器有哪些類型？基于CCD傳感器的系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素？
2021-06-17 10:40:50
由于光纖傳感器及技術(shù)具有較其它傳感器無(wú)法比擬的特點(diǎn)，所以近幾年來(lái)，光纖傳感器與測(cè)量技術(shù)發(fā)展成為儀器儀表領(lǐng)域新的發(fā)展方向，而新型光纖傳感器不外乎有以下特點(diǎn)：
2020-03-30 08:29:05
作者：bsqlunwen1. 光纖加速度傳感器的應(yīng)用及研究現(xiàn)狀近幾年來(lái)，越來(lái)越多的工業(yè)應(yīng)用中要求對(duì)振動(dòng)加速度進(jìn)行測(cè)量。加速度信號(hào)的測(cè)量通常是利用慣性原理，通過(guò)感知慣性力所產(chǎn)生的位移或者應(yīng)變而測(cè)得相應(yīng)
2019-07-23 07:27:26
1．靈敏度 這種傳感器能探測(cè)空氣中1%的氫，且響應(yīng)時(shí)間不大于10s。在不大于20o范圍內(nèi)改變?nèi)肷浣牵憫?yīng)不變。在低濃度的氫氣中時(shí)，響應(yīng)與響應(yīng)時(shí)間隨氫氣濃度的變化均有明顯的變化、可對(duì)氫氣進(jìn)行精確測(cè)量
2019-07-11 06:42:45
光纖氫傳感器主要應(yīng)用在使用和制造氫氣的工廠中探測(cè)氫泄漏，但低成本、低維護(hù)傳感器的發(fā)展和燃料電池技術(shù)的完善又為氫傳感器的應(yīng)用創(chuàng)造了新市場(chǎng)。例如在火箭推進(jìn)工業(yè)和空間探測(cè)領(lǐng)域，在航天飛行器的組裝、試驗(yàn)和發(fā)射過(guò)程中探測(cè)氫泄漏，能夠減少組裝的操作費(fèi)用，維持氫傳送系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
2020-04-03 09:01:57
現(xiàn)代信息技術(shù)的三大支柱是傳感器技術(shù)、通信技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù), 它們分別完成對(duì)被測(cè)量的信息提取、信息傳輸及信息處理。目前, 信息傳輸與處理技術(shù)已取得突破性進(jìn)展, 然而傳感器的發(fā)展相對(duì)滯后。在今天信息時(shí)代
2020-04-23 08:29:51
光傳感器及放大電路的現(xiàn)狀如何？有何特點(diǎn)？如何對(duì)光傳感器放大電路進(jìn)行改進(jìn)？
2021-06-08 06:37:17
能保證L3及其以上無(wú)人駕駛功能的駕駛員輔助系統(tǒng)，至少需要三種傳感器系統(tǒng):攝像頭、雷達(dá)和激光探測(cè)。每種傳感器都應(yīng)當(dāng)有好幾個(gè)，分布在汽車的不同位置上，共同工作。盡管如今已經(jīng)有了所需的半導(dǎo)體技術(shù)和攝像頭及雷達(dá)傳感器開(kāi)發(fā)技術(shù)，但激光雷達(dá)系統(tǒng)的發(fā)展情況在技術(shù)和商業(yè)問(wèn)題上仍然是當(dāng)前最大和最不穩(wěn)定的挑戰(zhàn)。
2020-05-18 06:51:30
如何預(yù)防氫氣泄漏？半導(dǎo)體氫氣傳感器TGS821特點(diǎn)是什么？半導(dǎo)體氫氣傳感器TGS821有哪些應(yīng)用？
2021-06-16 06:22:57
報(bào)警裝置等。壓力傳感器已成為各類傳感器中技術(shù)最成熟、性能最穩(wěn)定、性價(jià)比最高的一類傳感器。因此對(duì)于從事現(xiàn)代測(cè)量與自動(dòng)控制專業(yè)的技術(shù)人員必須了解和熟識(shí)國(guó)內(nèi)外壓力傳感器的研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。
2019-11-08 07:29:55
，避免發(fā)生意外。OFweek Mall技術(shù)工程師推薦使用TGS6812來(lái)有效監(jiān)測(cè)機(jī)房氫氣濃度：日本figaro 催化燃燒式可燃?xì)怏w傳感器 - TGS6812 特點(diǎn)：TGS6812-D00是催化燃燒式
2018-11-26 14:35:59
如何進(jìn)行圖像的取樣與量化？圖像傳感器的補(bǔ)償技術(shù)是什么？
2021-04-12 07:06:39
盡管基于CMOS技術(shù)的圖像傳感器在許多應(yīng)用中已得到廣泛應(yīng)用，但一些要求嚴(yán)苛的工業(yè)成像應(yīng)用仍需要CCD圖像傳感器獨(dú)有的性能。
2020-08-10 07:11:24
1、傳感器與環(huán)境保護(hù) 目前，環(huán)球的大氣污染、水質(zhì)污濁及噪聲已嚴(yán)重地破壞了地球的生態(tài)平衡和我們賴以生存的環(huán)境，這一現(xiàn)狀已引起了世界各國(guó)的重視。為保護(hù)環(huán)境，利用傳感器制成的各種環(huán)境監(jiān)測(cè)儀器正在發(fā)揮
2020-12-25 15:33:58
自從有了霍爾效應(yīng)傳感器以來(lái)，它奪得了設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)想象力，一般認(rèn)為固態(tài)器件比機(jī)械電子器件更為可靠。然而，當(dāng)比較干簧管傳感器技術(shù)與霍爾傳感器技術(shù)時(shí)，你可觀察到干簧管傳感器一些值得注意的優(yōu)點(diǎn)。
2019-11-05 08:12:22
光傳感器及放大電路的現(xiàn)狀和特點(diǎn) 光傳感器放大電路設(shè)計(jì)研究一種實(shí)用的高性能光傳感器放大電路光傳感器放大電路的改進(jìn)
2021-03-08 08:11:15
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及應(yīng)用現(xiàn)狀摘 要:無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)前信息領(lǐng)域的一個(gè)研究熱點(diǎn)。本文總結(jié)無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展歷史和研究現(xiàn)狀,分析無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的地位和作用,對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外的最新研究現(xiàn)狀進(jìn)行概述,列舉
2009-10-26 16:22:33
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有哪些好處？無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的應(yīng)用
2021-03-17 08:30:10
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀
2012-08-14 22:31:49
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)
2012-08-15 13:00:42
日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合研究所（產(chǎn)綜研）開(kāi)發(fā)出了可集成于半導(dǎo)體芯片的微型熱電式氫氣傳感器。檢測(cè)范圍（空氣中氫氣的濃度）達(dá)到了0.5ppm～5％之間。用于氫氣站等設(shè)施的泄露檢測(cè)。今后將向有關(guān)機(jī)構(gòu)提供傳感器
2018-10-26 16:43:23
汽車電子技術(shù)的不斷發(fā)展以及汽車電子控制系統(tǒng)應(yīng)用的日益廣泛，使汽車傳感器在汽車電子中所占的比重逐漸增大，促進(jìn)了汽車傳感器市場(chǎng)需求的高速增長(zhǎng)，也極大地推動(dòng)了汽車傳感器技術(shù)的發(fā)展。智能化、微型化、集成化
2016-08-09 17:22:40
汽車傳感器類型和發(fā)展路徑1、傳感器是汽車的眼睛，ADAS和自動(dòng)駕駛必不可少的元件汽車在向高級(jí)輔助駕駛、自動(dòng)駕駛演進(jìn)過(guò)程中，機(jī)器的自動(dòng)/輔助駕駛功能逐漸替代人的主動(dòng)性，完成環(huán)境感知、計(jì)算分析、控制執(zhí)行
2020-05-20 07:54:27
控制芯片上液體的技術(shù)，包括泵、閥、混合器、反應(yīng)室等。 無(wú)線傳感器技術(shù) 用無(wú)線替代有線是電子技術(shù)的總趨勢(shì)，傳感技術(shù)也不例外。在大多數(shù)新的工業(yè)系統(tǒng)中，無(wú)線鏈接確實(shí)要比布線經(jīng)濟(jì)得多，方便得多。早期的產(chǎn)品就是實(shí)現(xiàn)
2019-06-19 08:27:12
無(wú)接觸的位移傳感器，是對(duì)基于電位技術(shù)的位移傳感器的革命性改進(jìn)，相比于過(guò)去復(fù)雜的應(yīng)用，采用磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器，無(wú)論在界面還是性能上，都有很大提升。您知道磁致伸縮技術(shù)的位移傳感器的運(yùn)用技術(shù)
2019-11-06 06:46:50
紅外傳感器的制作原理是什么？紅外傳感器有哪些核心技術(shù)？紅外傳感器主要有哪些應(yīng)用？
2021-06-18 07:51:23
血氧（SpO2）傳感器的技術(shù)原理是什么？有大神遇到過(guò)這個(gè)問(wèn)題嗎
2021-07-23 09:29:17
CMOS傳感器的最新技術(shù)有哪些？傳感器發(fā)展的趨勢(shì)有哪幾種？
2021-06-03 06:15:18
什么是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN）技術(shù)？無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)監(jiān)測(cè)的是什么？超聲波傳感器如何適應(yīng)您的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)？
2021-05-18 07:02:19
傳感器工藝需求：肌肉骨骼疾病患者只需要在家中備有運(yùn)動(dòng)傳感器，然后連接到身體的適當(dāng)位置，并結(jié)合AI驅(qū)動(dòng)的用戶界面，平臺(tái)便可以獲取運(yùn)動(dòng)數(shù)據(jù)并提供即時(shí)反饋，請(qǐng)教老師目前哪些傳感器技術(shù)方便實(shí)現(xiàn)。
2020-03-07 12:47:05
介紹了當(dāng)前用于單細(xì)胞研究的光纖納米生物傳感器的現(xiàn)狀及發(fā)展,包括光纖納米生物傳感器的制作、構(gòu)造和在生物研究領(lǐng)域中的應(yīng)用。關(guān)鍵詞: 光纖納米生物傳感器; 單細(xì)胞測(cè)量; 納
2009-06-22 14:11:20
28 通過(guò)大量的資料和數(shù)據(jù)闡述了壓力傳感器的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì),為壓力傳感器的研究工作提供一些參考資料.關(guān)鍵詞: 關(guān)鍵詞:壓力傳感器;現(xiàn)狀;發(fā)展趨勢(shì)Abstract : A large number of do
2009-06-24 11:21:5860 本文綜述了光纖化學(xué)pH 傳感器的現(xiàn)狀和發(fā)展. 分別從pH 指示劑的試劑固定化方法和傳感信號(hào)的產(chǎn)生與檢測(cè)方式來(lái)闡述近年來(lái)光纖化學(xué)pH 傳感器新技術(shù)的發(fā)展;同時(shí)也介紹了其他pH 傳感
2009-06-25 08:24:0221 CWRU氫氣傳感器是一種具有選擇性好靈敏度高的傳感器。它能工作于100°C以下，可在隋性氣體（無(wú)須氧氣存在）的環(huán)境下工作，但其溫度穩(wěn)定需要加熱控制電路來(lái)解決。本人用AVR單片
2009-07-09 15:16:3816 汽車用傳感器技術(shù)是促進(jìn)汽車電子化發(fā)展的關(guān)鍵技術(shù)之一。目前，一般普通汽車大約裝有幾十只到近百只傳感器，而高級(jí)豪華汽車大約使用200—300只傳感器。汽車用傳感器主要應(yīng)用
2010-08-09 14:48:4336 對(duì)微機(jī)械慣性傳感器微加速度計(jì)和微陀螺的技術(shù)現(xiàn)狀進(jìn)行了評(píng)述，根據(jù)其不同的技術(shù)實(shí)現(xiàn)，諸如制造過(guò)程工作原理，控制系統(tǒng)，接口技術(shù)等對(duì)其進(jìn)行了分類描述，這些微傳感器的
2010-08-17 17:13:2515 日本開(kāi)發(fā)固體電解質(zhì)新原理氫氣傳感器
日本郡士（GUNZE）開(kāi)發(fā)出使用固體電解質(zhì)的新原理氫氣傳感器，并在國(guó)際氫燃料電池展上展出。與目前的接觸燃燒式氫氣傳感器
2008-03-22 14:38:121357 介紹 Detcon硫化氫氣體傳感器被設(shè)計(jì)用以監(jiān)視環(huán)境空氣中硫化氫氣體濃度，它的測(cè)量范圍從標(biāo)準(zhǔn)型的0-20/50/100PPM（可在工作現(xiàn)場(chǎng)調(diào)節(jié)）到高測(cè)量范圍型的1,000PPM。該產(chǎn)品采用固體氧化物半導(dǎo)體傳感技術(shù)。傳感器由兩片薄片組成：一片是加熱片，另一片是對(duì)硫化氫氣
2011-01-25 01:24:0643 摘要:氫氣作為一種重要的化工原料和清潔能源，已被廣泛應(yīng)用。氫氣具有易燃易爆的特點(diǎn)，使得發(fā)展快速、靈敏、準(zhǔn)確的低濃度氫氣的檢測(cè)方法具有重要的實(shí)際意義。本文論述了一種基于鈀膜的消逝場(chǎng)型單模光纖氫氣傳感器，通過(guò)化學(xué)腐蝕光纖和磁控鍍鈀膜研制了光纖氫
2011-02-16 21:31:4440 高性能Si基MOS肖特基二極管式氫氣傳感器研究
2015-11-10 16:39:546 基于小波奇異熵和相關(guān)向量機(jī)的氫氣傳感器故障診斷_王冰
2017-01-08 11:28:381 傳感器技術(shù)是當(dāng)今世界令人矚目的迅猛發(fā)展起來(lái)的高新技術(shù)之一。為了增強(qiáng)人們對(duì)傳感器及其技術(shù)的重要性的認(rèn)識(shí)，通過(guò)對(duì)傳感器及遠(yuǎn)程監(jiān)控知識(shí)的研究，在分析世界各軍事大國(guó)對(duì)傳感器的重視、傳感器的發(fā)展現(xiàn)狀以及傳感器應(yīng)用基礎(chǔ)上，重點(diǎn)探討傳感器在軍事領(lǐng)域的應(yīng)用，以及傳感器技術(shù)的發(fā)展對(duì)提高我軍武器裝備水平的重大意義。
2017-09-18 09:25:5812 ，WO3）薄層制作的新型傳感器，結(jié)合了高電阻以及利用鉑金（platinum）催化劑感測(cè)氫氣的能力，可以在接近室溫下感測(cè)到1pppm的氫氣濃度，而且當(dāng)氫氣濃度超過(guò)100pppm時(shí)，反應(yīng)時(shí)間不到1秒。
2018-07-19 10:21:003781 針對(duì)變壓器油中溶解氣體在線監(jiān)測(cè)裝置，常規(guī)取油樣一油氣分離一氣體檢測(cè)的模式存在操作繁瑣、檢測(cè)環(huán)節(jié)多、檢測(cè)誤差大、試驗(yàn)周期長(zhǎng)等缺點(diǎn)。為此提出基于光纖布喇格光柵的油中溶解氫氣傳感器和檢測(cè)方案。為了提高光纖
2018-01-30 14:44:360 氫氣是取代石化燃料的潛力替代能源之一，然而具備高度易燃性，因此如果要發(fā)展氫能源經(jīng)濟(jì)，能偵測(cè)氫氣的傳感器不可或缺。然而到目前為止，氫氣傳感器的最大挑戰(zhàn)在于需要較高的溫度才能起作用，而且敏感度較低、反應(yīng)時(shí)間也較緩慢。
2018-07-19 11:23:002105 在談到氫氣傳感器的前景時(shí)，蘇州鉭氪電子CEO沈方平說(shuō)道：“在內(nèi)燃機(jī)時(shí)代，氧氣傳感器作為汽車的一個(gè)關(guān)鍵傳感器，一直被國(guó)外壟斷。在氫能源時(shí)代，氫氣傳感器作為關(guān)鍵傳感器將會(huì)是新的發(fā)展重點(diǎn)，屆時(shí)，國(guó)產(chǎn)傳感器將會(huì)迎來(lái)新的機(jī)遇。”
2018-04-23 18:21:006646 據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，電子科技大學(xué)開(kāi)發(fā)出一款基于有機(jī)納米纖維的超靈敏氫氣傳感器。
2019-05-13 10:05:543733 的電力幫助下，通過(guò)電解水生成。但是，當(dāng)與空氣混合時(shí)，氫氣高度易燃。因此，無(wú)論是氫氣制造或者氫氣使用（例如用于汽車中的燃料電池），都需要非?？焖儆行У?b class="flag-6" style="color: red">傳感器來(lái)檢測(cè)氫氣泄露。
2019-09-11 09:07:213152 基于氣敏元件的MQ8氣體傳感器，可以很靈敏的檢測(cè)到空氣中的氫氣氣體。
2019-11-29 15:57:102897 
近年來(lái)。由于世界發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)傳感器技術(shù)的發(fā)展極為重視，傳感技術(shù)迅速發(fā)展，傳感器新原理、新材料和新技術(shù)的研究更加深入、廣泛，傳感器新品種、新結(jié)構(gòu)、新應(yīng)用不斷涌現(xiàn)、層出不窮。
2020-07-14 15:45:023455 氫氣爆炸極限范圍比較寬，泄漏后很容易發(fā)生閃爆。氫氣泄漏爆炸的威力很大，因此工業(yè)上在生產(chǎn)使用氫氣時(shí)務(wù)必做好氫氣泄漏的防御措施。有效預(yù)防氫氣泄漏的方法，就是在生產(chǎn)使用氫氣的區(qū)域安裝氫氣報(bào)警器，一款能夠快速感應(yīng)出氫氣泄漏的氣體報(bào)警裝置。
2020-08-12 16:55:512708 納格公司從2017年底受國(guó)內(nèi)某汽車企業(yè)委托，開(kāi)始研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)氫氣傳感器。經(jīng)過(guò)兩年多的努力，公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性地結(jié)合了納米材料批量印刷技術(shù)與MEMS工藝，研制出新型國(guó)產(chǎn)氫氣傳感器。最近，批量制備的氫氣傳感器通過(guò)了嚴(yán)苛的車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。
2020-08-31 15:24:215748 近期，在2020年第五屆中國(guó)智能建筑節(jié)上，工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師、中國(guó)傳感器與物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副理事長(zhǎng)郭源生，在發(fā)表相關(guān)演講時(shí)，總結(jié)了國(guó)外傳感器技術(shù)和國(guó)外傳感器產(chǎn)業(yè)的最新現(xiàn)狀，同時(shí)
2020-09-22 13:41:034738 目前，在工業(yè)控制領(lǐng)域，利用氫氣傳感器來(lái)監(jiān)控氫氣濃度的歷史由來(lái)已久。作為一種清潔能源，氫氣傳感器還被廣泛用于汽車行業(yè)，特別是氫燃料電池汽車中。在該領(lǐng)域，近期發(fā)生的多起加氫站爆炸事故，也引起了人們對(duì)于氫能源汽車在安全監(jiān)測(cè)方面的關(guān)注。
2020-11-04 11:12:593294 傳感器技術(shù)雖然存在不同，但傳感器技術(shù)的原理大多相通。前面的文章中，小編對(duì)光電傳感器技術(shù)有所介紹。本文中，小編將對(duì)氣體傳感器技術(shù)予以講解。
2020-12-25 22:38:021705 氫能源作為一種很有前途的可再生清潔能源，在世界范圍內(nèi)獲得了廣泛重視，人們利用大型基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)儲(chǔ)存越來(lái)越多的氫氣。不過(guò)，由于這種氣體極易燃燒，因此需要高精度的傳感器來(lái)檢測(cè)空氣中泄露的微量氫氣。
2021-01-15 13:52:293381 雖然氫能源作為一種清潔而高效的能源替代傳統(tǒng)能源是必然趨勢(shì)，但氫氣易燃易爆，氫能源在全產(chǎn)業(yè)鏈包括氫氣制備、貯存、運(yùn)輸和使用過(guò)程中需要諸如壓力傳感器、溫度傳感器、氫氣濃度傳感器等多種傳感器對(duì)其內(nèi)外部環(huán)境保持監(jiān)測(cè)，從而保證其安全性。
2021-05-06 16:02:544928 氫是一種清潔可再生能源載體，能夠?yàn)槠囂峁﹦?dòng)力，而唯一排放物是水，氫燃料電池被確認(rèn)為新能源車的優(yōu)選方案。但是，氫氣和空氣混合時(shí)卻極易燃，因而需要特別有效的傳感器進(jìn)行監(jiān)控。 探查氫氣非常具有挑戰(zhàn)性
2021-06-07 17:23:355413 氫氣傳感器相比較于其他的傳感器，在很多領(lǐng)域并沒(méi)有很常見(jiàn)。但是氫氣傳感器在其特定領(lǐng)域（如氫氣濃度測(cè)量）也有著很大的應(yīng)用。氫氣傳感器是一種檢測(cè)氫氣并產(chǎn)生與氫氣濃度成正比的電信號(hào)的傳感器裝置。氫氣傳感器比
2022-03-29 17:58:0210641 
處理氫氣時(shí)的安全水平，光纖傳感器可以檢測(cè)氫氣，并且在許多方面優(yōu)于傳統(tǒng)傳感器。為了實(shí)現(xiàn)既定的氣候目標(biāo)并防止全球變暖加劇，所有國(guó)家都必須盡快在其能源結(jié)構(gòu)預(yù)算中減少化石燃料的消耗。 氫技術(shù)作為一種可持續(xù)的替代品越來(lái)
2022-05-25 10:38:583616 本文介紹IC溫度傳感器的技術(shù)現(xiàn)狀，并以CMOS傳感器為重點(diǎn)，從敏感元件、電路設(shè)計(jì)、制造工藝、高溫應(yīng)用等方面，探討了智能溫度傳感器精度控制的關(guān)鍵之處。
2022-05-27 17:03:555 %～75.6%范圍內(nèi) ,遇明火即發(fā)生爆炸 ,故在氫氣的使用中必須利用氫氣傳感器對(duì)環(huán)境中氫氣的含量進(jìn)行檢測(cè)并對(duì)其泄漏進(jìn)行監(jiān)測(cè)。但是有不少的朋友對(duì)于氫氣傳感器的原理卻知之甚少。那么您知道氫氣傳感器的原理是怎么樣的嗎?
2022-10-19 10:30:233977 
11月14日傳感財(cái)經(jīng)分析 控制模塊概念報(bào)跌，聯(lián)創(chuàng)光電(27.12，-3.21%)領(lǐng)跌；氫氣傳感器概念報(bào)漲，元琛科技領(lǐng)漲；光學(xué)傳感器概念報(bào)跌，英唐智控(5.19，-2.99%)領(lǐng)跌 11月14日盤后
2022-11-17 20:27:06894 礦用氫氣傳感器是煤礦常用的氣體檢測(cè)儀表，煤礦氫氣檢測(cè)對(duì)于煤礦的安全生產(chǎn)有重要意義。 采礦行業(yè)，是對(duì)煤炭、礦物質(zhì)、原油、天然氣等自然產(chǎn)生的礦物進(jìn)行采掘。而在采掘過(guò)程中由于地下情況復(fù)雜，就加大了發(fā)生氫氣
2023-02-24 09:50:411368 
納格氫氣濃度傳感器自2020年6月開(kāi)始批量供貨，截止到2023年4月底，已累計(jì)出貨15000余只，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額已提升至40%。
2023-06-12 10:57:13841 
據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道，近日，博思發(fā)科技（Posifa Technologies）發(fā)布了新型氫氣傳感器：PGS4100系列產(chǎn)品，用于檢測(cè)電池管理系統(tǒng)（BMS）中的熱失控情況。
2023-08-03 11:04:13968 中科微感MEMS氣體傳感器量產(chǎn)技術(shù)再次突破瓶頸。以CM-A107S氫氣傳感器為例，晶圓級(jí)萬(wàn)顆批量生產(chǎn)，單顆LGA封裝的MEMS氫氣傳感器初始阻值和響應(yīng)值一致性偏差逼近5%，良品率接近98%。
2024-05-09 09:03:511651 
近日，作為國(guó)內(nèi)MEMS傳感器技術(shù)的領(lǐng)先企業(yè)，芯鎂信宣布其自主研發(fā)的熱導(dǎo)氫氣傳感器芯片成功通過(guò)全球權(quán)威的AEC-Q100車規(guī)級(jí)認(rèn)證。這一突破標(biāo)志著芯鎂信在車規(guī)級(jí)氫氣傳感器領(lǐng)域達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，填補(bǔ)
2024-12-23 14:20:531145 
件。 FNTSY-2364型氫氣傳感器采用了先進(jìn)的催化燃燒原理及信號(hào)功放技術(shù)，能夠準(zhǔn)確、快速地檢測(cè)氫氣泄漏情況。為了滿足不同用戶的需求，該傳感器提供了CAN、PWM及模擬量三種信號(hào)輸出形式，用戶可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行選擇。 值得一提的是，F(xiàn)NTSY-2364型氫氣傳感器
2025-01-20 14:22:18852 氫氣傳感器作為工業(yè)安全監(jiān)測(cè)的重要設(shè)備，其穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性直接關(guān)系到生產(chǎn)安全。然而在實(shí)際使用過(guò)程中，由于環(huán)境因素、操作不當(dāng)或設(shè)備老化等原因，傳感器常會(huì)出現(xiàn)測(cè)量偏差、響應(yīng)遲緩甚至失效等問(wèn)題。本文將針對(duì)氫氣
2025-07-27 22:29:02707 隨著氫能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，氫氣作為清潔能源的重要載體，其安全監(jiān)測(cè)需求日益凸顯。小型氫氣傳感器憑借體積小、靈敏度高、響應(yīng)速度快等優(yōu)勢(shì)，在多個(gè)領(lǐng)域展現(xiàn)出廣闊的應(yīng)用前景。以下從工業(yè)安全、新能源、醫(yī)療健康
2025-07-14 12:11:07547
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