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蘇州納格光電研發(fā)的氫燃料電池電動(dòng)汽車用氫氣傳感器通過(guò)車規(guī)測(cè)試

MEMS ? 來(lái)源:MEMS ? 2020-08-31 15:24 ? 次閱讀
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據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,近日,蘇州納格光電科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“納格公司”)研發(fā)的氫燃料電池電動(dòng)汽車用氫氣傳感器通過(guò)國(guó)內(nèi)某知名汽車企業(yè)的嚴(yán)格車規(guī)測(cè)試,為下一步全面實(shí)用化進(jìn)入整車奠定基礎(chǔ)。


氫能源是終極的清潔能源,是中國(guó)新能源未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。近年來(lái)國(guó)家開始部署氫能發(fā)展與利用,國(guó)內(nèi)主要車企均已開展氫燃料電池電動(dòng)汽車的研發(fā)。但氫氣是一種非常活潑的易燃易爆氣體,氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展離不開氫氣的檢測(cè),從制氫站、儲(chǔ)氫站、運(yùn)輸車、加氫站都需要?dú)錃獾臋z測(cè)。以氫燃料電池汽車為例,一般需要配置3~5個(gè)氫氣檢測(cè)模塊。因此,隨著氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,氫氣傳感器必將迎來(lái)大規(guī)模發(fā)展和普及。但是,目前車規(guī)級(jí)的氫氣檢測(cè)模塊尚無(wú)國(guó)產(chǎn)化。


納格公司從2017年底受國(guó)內(nèi)某汽車企業(yè)委托,開始研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國(guó)產(chǎn)氫氣傳感器。經(jīng)過(guò)兩年多的努力,公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性地結(jié)合了納米材料批量印刷技術(shù)與MEMS工藝,研制出新型國(guó)產(chǎn)氫氣傳感器。最近,批量制備的氫氣傳感器通過(guò)了嚴(yán)苛的車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試。在性能測(cè)試方面包括精度、線性度、響應(yīng)恢復(fù)時(shí)間、高溫響應(yīng)、低溫響應(yīng)、濕度、醉氫、中毒、選擇性測(cè)試、15000次沖擊測(cè)試等;在環(huán)境測(cè)試方面包括濕熱、結(jié)露、溫度梯度、溫度交變、高溫48小時(shí)、低溫48小時(shí)、防水防塵、跌落、加速度沖擊、震動(dòng)、化學(xué)試劑耐抗性等。未來(lái)公司將完善制備工藝,開始為國(guó)內(nèi)車企開發(fā)的氫燃料電池電動(dòng)汽車批量供貨,全面取代進(jìn)口車載氫氣傳感器。


目前MEMS氣體傳感器基本上都是采用標(biāo)準(zhǔn)的半導(dǎo)體工藝制備而成,MEMS氣體傳感器工作時(shí),核心區(qū)域的溫度在200℃~500℃之間,長(zhǎng)時(shí)間高溫工作對(duì)傳感器核心材料的熱穩(wěn)定性提出了很高的要求;而催化燃燒氣體傳感器在工作的情況下遇到高濃度可燃?xì)怏w時(shí),傳感器表面溫度可瞬間達(dá)到600℃以上,所以對(duì)于MEMS氣體傳感器而言,耐高溫沖擊性也是一大考驗(yàn)。納格公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性地結(jié)合了納米材料批量印刷技術(shù)與MEMS工藝,傳感器核心部分采用非真空制備工藝,所制備的氫氣傳感器能夠抵抗高濃度氫氣帶來(lái)的高溫沖擊,并且使得傳感器制備成本大大降低。目前公司的氫氣傳感器采用車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)制備,并通過(guò)車規(guī)測(cè)試,可以批量出貨。


此外,納格公司采用此技術(shù)和工藝又研制出MEMS可燃?xì)怏w傳感器,同樣具有很好的熱穩(wěn)健性。

圖1:6英寸傳感器陣列

圖2:氫氣傳感器

圖3:三個(gè)氫氣模組測(cè)試不同氫氣濃度的響應(yīng)值,氫氣濃度分別為:0%、0.1%、0.2%、0.5%、1%、1.5%、2%、2.5%、3%、3.5%、4%、3.5%、3%、2.5%、2%、1.5%、1%、0.5%、0.2%、0.1%、0%

圖4:氫氣傳感器溫度特性曲線


表1:納格公司的氫氣傳感器與其它傳感器對(duì)比數(shù)據(jù)

蘇州納格光電科技有限公司簡(jiǎn)介


蘇州納格光電成立于2011年1月,由崔錚博士創(chuàng)建,崔錚博士于1988年?yáng)|南大學(xué)博士畢業(yè),先后在英國(guó)劍橋大學(xué)微電子中心、英國(guó)盧瑟福國(guó)家實(shí)驗(yàn)室微結(jié)構(gòu)中心工作20年,在國(guó)外工作期間,崔錚博士親身參與25項(xiàng)微納米加工技術(shù)有關(guān)的科研項(xiàng)目,發(fā)表學(xué)術(shù)論文190余篇,是微納米加工領(lǐng)域國(guó)際知名的專家之一,并撰寫出版了4本微納米加工技術(shù)方面的中英文專著,其中《微納米加工技術(shù)及其應(yīng)用》第四版將由2020年高等教育出版社出版。崔錚博士于2009年全職回國(guó),加入中科院蘇州納米所,創(chuàng)建了國(guó)內(nèi)第一個(gè)印刷電子中心,納格公司作為印刷電子技術(shù)中心科研成果的產(chǎn)業(yè)化轉(zhuǎn)移基地,致力于將先進(jìn)微納米加工技術(shù)與印刷電子技術(shù)相融合,開發(fā)新型電子與傳感器件。公司自成立以來(lái),先后開發(fā)出新型柔性透明導(dǎo)電膜技術(shù)并成功轉(zhuǎn)移給南昌歐菲光進(jìn)行量產(chǎn),隨后公司又開發(fā)出基于納米材料印刷技術(shù)的新型氣體傳感器,目前公司的主要產(chǎn)品有氫氣傳感器、可燃?xì)怏w傳感器、氧氣分析儀等,后期會(huì)陸續(xù)推出便攜式氫氣探測(cè)儀、氫氣分析儀等產(chǎn)品。

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原文標(biāo)題:蘇州納格光電氫氣傳感器通過(guò)車規(guī)測(cè)試

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