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電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>我國需抓住全球性制造業(yè)革命的機會,實現(xiàn)技術突破,定能彎道超車

我國需抓住全球性制造業(yè)革命的機會,實現(xiàn)技術突破,定能彎道超車

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2018-05-21 23:18:00902

數(shù)據(jù)顯示我國制造業(yè),占世界制造業(yè)的20%,并有100家進入世界500強

工信部的數(shù)據(jù)顯示:“中國制造業(yè)約占整個世界制造業(yè)20%的份額,在500余種主要產品中,我國有220多種產量位居世界第一。2014年,我國共有100家企業(yè)入選‘財富世界500強’,其中制造業(yè)企業(yè)占56
2018-06-14 08:50:008617

我國制造業(yè)核心技術不斷突破,才是強國之本

近些年來,我國的科技水平不斷提高,制造業(yè)發(fā)展迅速,取得了舉世矚目的成就。2010年以來,我國制造業(yè)增加值連續(xù)多年位居世界第一,在航空、航天、鐵路、航海等多個領域取得了重大突破,人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、區(qū)塊鏈等新技術、新產品也在不斷涌現(xiàn),制造業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊。
2018-07-24 11:55:004136

全球制造業(yè)轉移的五大新趨勢解析

新一輪科技革命以來,世界制造業(yè)格局發(fā)生深刻變化,全球制造業(yè)產業(yè)轉移呈現(xiàn)出新趨勢和新動向。
2018-07-27 08:55:005763

我國制造業(yè)轉型升級,為什么要推動制造業(yè)與服務業(yè)的融合

隨著經濟全球化的快速發(fā)展,我國制造業(yè)的轉型升級成為必然。其中,發(fā)展現(xiàn)代制造服務業(yè),是加快制造業(yè)轉型升級的重要途徑,也是我國實現(xiàn)高質量發(fā)展、制造業(yè)由大到強轉變的必然趨勢。
2018-08-20 09:40:0020622

彎道超車不現(xiàn)實,芯片產業(yè)由冷到熱務實前行

跨越式發(fā)展、彎道超車。我看了多少彎道翻車,我沒看到過彎道超車。不老實,投機取巧,這是我們很多企業(yè)的毛病。
2018-09-04 17:06:213864

傳統(tǒng)制造業(yè)如何向智能制造轉型?

各國爭相介入新一輪國際分工爭奪戰(zhàn),將重塑全球制造業(yè)版圖,在高端和中低端領域對我國形成“雙向擠壓”的嚴峻挑戰(zhàn)。我國正在大力推動智能制造的發(fā)展,使制造業(yè)發(fā)展能夠站到了爬坡過坎、由大變強新的歷史起點上。
2018-09-23 08:37:006664

我國如何在新形勢下抓住第四次工業(yè)革命機會,實現(xiàn)彎道超車

事實上,制造業(yè)本身就貢獻了全球就業(yè)總量的近四分之一份額,這還沒有算上其間接制造的就業(yè)機會。據(jù)估計,美國每誕生一個制造業(yè)全職崗位,非制造業(yè)領域就會出現(xiàn)3.4個同等全職崗位。制造業(yè)帶動整個經濟體的創(chuàng)新發(fā)展。例如,中國、德國、日本和韓國的制造業(yè)公司的研發(fā)投入約占國內企業(yè)研發(fā)投入的80%。
2018-10-15 10:07:004804

美國先進制造戰(zhàn)略給我國制造業(yè)起到了怎樣的作用

領導權生態(tài)體系的三大支柱:促進創(chuàng)新、技術人才培養(yǎng)和改善商業(yè)環(huán)境。本文在研究其戰(zhàn)略基礎上,結合當前中國制造業(yè)轉型升級的需求,重點解讀其創(chuàng)新支柱。文章最后給出了美國先進制造戰(zhàn)略對我國的啟示。
2018-11-24 08:38:002882

我國制造業(yè)的發(fā)展基礎比較薄弱必須不斷完善智能制造標準體系

我國智能制造發(fā)展取得了積極成效,推進體系初步形成,央地聯(lián)動,確立了中國制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化并行推進的發(fā)展路徑;在關鍵領域實現(xiàn)突破,一批技術裝備、工業(yè)軟件填補空白,初步建立起智能制造標準、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)體系架構?!惫ば挪扛辈块L辛國斌說。
2018-11-23 08:36:392649

我國制造業(yè)的發(fā)展正處于邁向全球價值鏈中高端的關鍵時期

我們不但要深刻理解世界產業(yè)變革的新態(tài)勢,也要清醒認識我國制造業(yè)發(fā)展面臨的新挑戰(zhàn),更要牢牢把握新一輪科技革命帶來的新機遇。要堅持以智能制造為主攻方向,匯集社會資源,集合多方力量,加強協(xié)同創(chuàng)新,推動全球技術要素和市場要素配置方式發(fā)生深刻變化,促進制造業(yè)產業(yè)模式和企業(yè)形態(tài)發(fā)生根本性轉變。
2018-12-17 09:28:053430

新一代信息技術制造業(yè)加速融合已成為全球先進制造業(yè)發(fā)展的突出趨勢

以智能制造為核心的新一代信息技術制造業(yè)加速融合,已成為全球先進制造業(yè)發(fā)展的突出趨勢。目前,我國已探索形成了一批較成熟、可復制、可推廣的智能制造新模式,智能制造推進體系也基本形成,未來要進一步在供給側加強技術創(chuàng)新,積極培育生態(tài)體系,加快邁向制造強國。
2018-12-21 08:51:134487

車聯(lián)網(wǎng)時代 傳統(tǒng)車廠該如何實現(xiàn)彎道超車

當汽車作為交通工具的職能已經在現(xiàn)代基礎設施發(fā)展中失去不可替代,汽車,必須要開始思考和解決其它的用戶問題,實現(xiàn)彎道超車”。
2019-01-15 15:43:003348

一個美國制造業(yè)的調查報告:美國在全球制造業(yè)的排名

截止2015年,美國在全球制造業(yè)排名第二,中國于2010年超越美國成為世界制造最大國。從體量上看,全球制造業(yè)今后主要是中美兩國之間的較量。美國在全球制造業(yè)的占比從2002年的28%降低到2015年
2019-02-18 16:44:3136917

智能+將推動我國制造業(yè)高質量發(fā)展煥發(fā)經濟新動能

“智能+”的重點領域是制造業(yè)制造業(yè)是實體經濟的主體,是技術創(chuàng)新的主戰(zhàn)場,也是供給側結構改革的重要領域。制造業(yè)需要“智能+”,深度融合人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等數(shù)字技術,改進技術裝備,提高
2019-04-19 08:46:52948

我國裝備制造業(yè)發(fā)展前景廣闊未來將實現(xiàn)諸多提升

制造業(yè)作為一個國家經濟發(fā)展的根基,其對于一個國家經濟發(fā)展、社會安定來講至關重要。尤其是在世界政治經濟局勢復雜多變的背景下,加快推動制造業(yè)向著智能化、自動化方向轉型升級,不僅符合我國制造業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的客觀需求,也順應了全球制造業(yè)向前發(fā)展的時代潮流。
2019-05-08 08:36:573442

中國智能制造有望實現(xiàn)彎道超車引領產業(yè)發(fā)展

公開資料顯示,2010-2017年,我國智能制造行業(yè)保持較快增速。2017年,我國智能制造行業(yè)的產值規(guī)模突破萬億,整體來看,八年間平均增速達到20%以上,智能制造將會在未來我國制造業(yè)中顯現(xiàn)出更加重要的地位。
2019-05-17 08:54:091032

中國制造業(yè)有望實現(xiàn)彎道超車成為經濟發(fā)展新動能

新產業(yè)革命對于我國實現(xiàn)新舊動能轉換、促進經濟高質量發(fā)展是一次重大歷史機遇。在新產業(yè)革命的推動下,中國培育經濟發(fā)展新動能成效顯著。科技創(chuàng)新能力、產業(yè)創(chuàng)新能力、企業(yè)創(chuàng)新能力、產品創(chuàng)新能力都在不斷增強,中國正在加速從經濟大國變成經濟強國的轉變。
2019-05-20 08:37:171576

如何更好的培育我國制造業(yè)的新競爭優(yōu)勢

我國擁有全球規(guī)模最大、鏈條和配套最完善的制造業(yè)體系,制造業(yè)也是我國最具國際競爭優(yōu)勢的經濟部門,是改革開放以來推動中國經濟高速發(fā)展最重要的力量。隨著我國工業(yè)化水平的不斷提高,制造業(yè)傳統(tǒng)要素條件和優(yōu)勢亦
2019-07-17 08:39:46911

如何更好的培育我國制造業(yè)新的競爭優(yōu)勢

隨之發(fā)生變化,同時還面臨更加復雜的全球競爭形勢,以及融入新一輪科技革命和產業(yè)變革下國際分工新格局的挑戰(zhàn)。對此,我國制造業(yè)必須加快轉型升級,不斷提高發(fā)展質量,在鞏固傳統(tǒng)競爭優(yōu)勢的同時培育新的競爭優(yōu)勢。
2019-07-22 08:34:031099

制造業(yè)需要一種全新的模式而工業(yè)4.0模式專為制造業(yè)的困境而生

。 過去,制造業(yè)經歷了三次重要的革命性改變。第一次工業(yè)革命始于英國,蒸氣動力推動了生產力和生產模式的階段轉變,然后,第二次工業(yè)革命是以電力為基礎的變革,而第三次是一場無聲的信息技術革命。而今天,人們正在經歷第四次工作革命。
2019-08-08 08:51:131373

國外先進制造業(yè)的一些做法對我國推動先進制造業(yè)發(fā)展有哪些啟示

近年來,全球先進制造業(yè)快速發(fā)展。在主要發(fā)達經濟體中,美國依托國家制造業(yè)創(chuàng)新網(wǎng)絡夯實先進制造業(yè)創(chuàng)新的基礎,英國瞄準重點產業(yè)和關鍵領域實施高價值制造戰(zhàn)略,日本政府重視對制造業(yè)智能化和信息化轉型的引導和支持。這些主要發(fā)達國家的一些做法值得借鑒。
2019-09-19 08:44:063507

我國光刻機實現(xiàn)彎道超車突破了9nm的技術瓶頸

如今的社會一直在不斷的發(fā)展之中,有許多互聯(lián)網(wǎng)作為背景的企業(yè)逐漸崛起,尤其是在通信領域這一方面,作為我國通信領域的巨頭企業(yè)的華為,在第五代通信技術領域上完美實現(xiàn)彎道超車,目前已經成功躋身進入世界一流的前沿。
2019-11-28 15:26:5341657

六大技術的興起 給制造業(yè)帶來了顛覆的變革

增材制造、物聯(lián)網(wǎng)、虛實融合、材料工程、協(xié)作機器人、人工智能等新興技術,將給制造業(yè)的發(fā)展帶來顛覆的變革。這六項新興技術,每項技術的創(chuàng)新發(fā)展必然都將給制造業(yè)帶來重大改變。在同一時期,這六大新興技術
2020-01-14 13:41:534911

受疫情影響全球 中國制造業(yè)企業(yè)抓緊機遇應對挑戰(zhàn)

2008年之后,以制造業(yè)遷移為特征的第五次全球產業(yè)鏈與供應鏈的重構已經悄然啟動,并且發(fā)展越來越快。隨著我國勞動力成本、原材料等要素價格上升等因素,我國成本驅動型制造業(yè)開始由沿海地區(qū)向內陸地區(qū)以及東南亞、南亞等生產要素價格低廉的國家轉移。
2020-03-16 10:24:178321

疫情下如何重塑我國制造業(yè)競爭優(yōu)勢

針對制造業(yè),政府工作報告中提出,“推動我國制造業(yè)升級和新興產業(yè)發(fā)展、發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、推進智能制造、提高科技創(chuàng)新能力支撐。”
2020-06-10 09:12:191952

集成電路實現(xiàn)國產化與技術升級是促進我國制造業(yè)升級的重要途徑

  我國每年進口集成電路超過3000億美元,占全球生產數(shù)量的2/3。當前國際形勢下,集成電路實現(xiàn)國產化與技術升級是促進我國制造業(yè)升級、保障供應鏈安全可控的重要途徑。晶圓作為我國半導體產業(yè)中的一大組成部分,其重要不言而喻。
2020-07-20 10:03:122999

實現(xiàn)我國制造業(yè)升級的主要方向是什么?

從產業(yè)鏈的角度來看,制造業(yè)服務化是制造業(yè)企業(yè)為適應新的競爭環(huán)境,增強產業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)的服務功能,實現(xiàn)企業(yè)價值鏈的延伸和形成新的競爭優(yōu)勢。“互聯(lián)網(wǎng)+”將通過4種模式推進制造業(yè)企業(yè)的服務化升級轉型。
2020-07-27 15:25:516178

制造業(yè)時代如何培養(yǎng)剛人才?

沒有一流的人才就沒有一流的制造業(yè),那么,新制造業(yè)到底需要什么樣的人才?制造業(yè)面臨很多問題和困難,制造業(yè)的問題是不是就是制造的問題?
2020-11-13 14:56:031578

如何促進我國制造業(yè)向中高端發(fā)展?

中國如何抓住RCEP達成的契機,對標國際產業(yè)水平,提高我國制造業(yè)的質量標準,促進我國制造業(yè)向中高端發(fā)展? 工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調局副局長何亞瓊近日接受采訪時回答:RCEP的簽署有兩個關鍵詞,一是
2021-03-28 09:27:113361

ICT制造業(yè)發(fā)展報告

隨著我國兩化融合、互聯(lián)網(wǎng)+的深入推進,ICT(信息通信技術制造業(yè)已經不僅僅是制造業(yè)中的一個分支,它已經成為支撐整個傳統(tǒng)制造業(yè)轉型升級的關鍵基礎領域。我國 ICT 制造業(yè)收入僅占工業(yè)總收入的 8
2021-05-06 16:11:2619

深度學習技術能否成為我國制造光刻機彎道超車機會

制造超大規(guī)模集成電路的核心技術之一?,F(xiàn)代集成電路制造業(yè)基本按照摩爾定律在不斷發(fā)展,芯片的特征尺寸(CriticalDimension,簡稱CD)不斷縮小,光刻技術也經歷了從g線光刻、i線光刻、深紫外(Deep Ultraviolet,簡稱DUV)光刻到極紫外(ExtremeUltraviolet,簡
2021-12-16 10:36:481678

定位技術在如何解決制造業(yè)發(fā)展中的痛點

隨著科學技術制造業(yè)務加速融合、不斷發(fā)展,大國戰(zhàn)略博弈進一步聚焦制造業(yè)。智能制造作為我國制造業(yè)的主攻方向,其智能化發(fā)展水平關乎我國未來制造業(yè)全球地位。目前,我國制造業(yè)已轉向高質量發(fā)展階段,正處于轉變發(fā)展方式、優(yōu)化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。
2022-05-24 17:17:382465

一文解析智能制造的戰(zhàn)略特征

新一代智能制造將給制造業(yè)帶來革命性變化, 是真正意義上的智能制造,將從根本上引領和推進第四次工業(yè)革命,為我國實現(xiàn)制造業(yè)換道超車、跨越發(fā)展帶來了歷史機遇。
2022-07-22 11:29:131082

中國制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年全球第一

中國制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年全球第一 我國制造業(yè)發(fā)展非常迅猛,工信部的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國制造業(yè)規(guī)模連續(xù)13年居世界首位;同時也是全世界唯一擁有聯(lián)合國產業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家;我國擁有41個工業(yè)
2023-03-31 17:20:586000

在大算力芯片領域“彎道超車”的機會

關于“彎道超車”,行業(yè)內很多人士對此嗤之以鼻,他們認為:做事情要腳踏實地,持之以恒,才有可能超越。
2023-08-02 09:17:131884

臺積電再度突破硅光芯片技術!華為彎道超車計劃將要失?。?/a>

企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實現(xiàn)彎道超車

電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實現(xiàn)彎道超車”.docx》資料免費下載
2024-01-02 10:59:520

中國制造業(yè)企業(yè)總量突破600萬家

據(jù)新華社報道,截至2024年8月31日,統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示我國制造業(yè)企業(yè)總量突破600萬家;總數(shù)量達到603萬家,與2023年底相比增長5.53%,其中與戰(zhàn)略新興產業(yè)有關的企業(yè)51.53萬家,占制造業(yè)
2024-09-25 11:36:141673

TPM邂逅機器人:智能工廠如何引領制造業(yè)革命性升級?

工廠的新紀元。本文,深圳天行健企業(yè)管理咨詢公司將帶大家深入探索TPM遇上機器人后,如何攜手推動制造業(yè)實現(xiàn)革命性升級,讓“中國制造”向“中國智造”華麗轉身。 TPM TPM自誕生以來,便以其系統(tǒng)和前瞻的視角,成為提升生產效率、降低維護成本、增強設備可靠的重要
2024-10-09 10:18:17793

2024年我國電子信息制造業(yè)穩(wěn)健增長

近日,工業(yè)和信息化部發(fā)布了2024年我國電子信息制造業(yè)的運行數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,去年我國規(guī)模以上電子信息制造業(yè)增加值實現(xiàn)了11.8%的同比增長,增速顯著快于同期工業(yè)和高技術制造業(yè)。
2025-02-08 15:37:21819

安寶特方案:AR助力制造業(yè)安全巡檢智能化革命!

安寶特方案 | AR助力制造業(yè)安全巡檢智能化革命! 在制造業(yè)中,傳統(tǒng)巡檢常面臨流程繁瑣、質量波動、數(shù)據(jù)難以追溯等問題。安寶特AR工作流程標準化解決方案,通過增強現(xiàn)實AR技術,重塑制造業(yè)安全巡檢模式
2025-02-10 14:55:10713

具身智能工業(yè)機器人:引爆制造業(yè)‘自進化’革命

具身智能工業(yè)機器人:引爆制造業(yè)‘自進化’革命 在工業(yè)4.0浪潮席卷全球的今天,制造業(yè)正經歷從“自動化”到“智能化”的質變。作為這場變革的核心驅動力,具身智能工業(yè)機器人以其自主感知、學習與決策能力,正在重新定義生產效率與價值邊界。
2025-04-17 13:49:24819

西井科技如何破局制造業(yè)物流之困

全球制造業(yè)邁入 “微利競爭” 時代,物流環(huán)節(jié)這一極易被忽視的 “成本黑洞”,正成為企業(yè)突圍的關鍵突破口 —— 數(shù)據(jù)顯示,我國制造業(yè)物流成本占生產成本的比例約為 20%-30%*。
2025-09-05 15:33:05891

我國制造業(yè)從規(guī)模領先到實力領跑

制造業(yè)增加值占全球比重已接近30%,總體規(guī)模連續(xù)15年保持全球第一;制造業(yè)門類體系完整優(yōu)勢更加明顯,在全世界504種主要工業(yè)產品中,我國大多數(shù)產品產量位居世界第一……一系列數(shù)據(jù)表明,中國制造的規(guī)模
2025-10-14 15:43:07427

制造業(yè)PMI達十年新高,制造業(yè)地位最新定調

電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/吳子鵬)制造業(yè)是國民經濟的支柱產業(yè),是國家創(chuàng)造力、競爭力和綜合國力的重要體現(xiàn)。近20年的時間里,我國制造業(yè)連續(xù)突破,2004年超越德國,2006年超越日本,2009年超越美國
2023-03-07 01:12:003150

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