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電子發(fā)燒友網(wǎng)>制造/封裝>納微半導(dǎo)體發(fā)布最新AI數(shù)據(jù)中心電源技術(shù)路線圖

納微半導(dǎo)體發(fā)布最新AI數(shù)據(jù)中心電源技術(shù)路線圖

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2019-11-29 17:34:2117

IEEE發(fā)布半導(dǎo)體技術(shù)路線圖,助力碳化硅和氮化鎵材料發(fā)展

近日,為了促進寬帶隙(WBG)半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展,IEEE電力電子學(xué)會(PELS)發(fā)布了寬帶隙功率半導(dǎo)體(ITRW)的國際技術(shù)路線圖。
2020-04-13 16:01:315686

節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0發(fā)布

引 言 中國汽車工程學(xué)會牽頭修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖2.0》在上海發(fā)布,在路線圖1.0上做了修定,很多地方很有指導(dǎo)性,主要的地方還是在于汽車產(chǎn)業(yè)碳排要降下來,新能源汽車逐漸往上,設(shè)置了
2020-11-03 14:51:113846

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖 2.0》部分核心內(nèi)容介紹

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖1.0》自2016年發(fā)布以來,在支撐政府行業(yè)管理、引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新及引導(dǎo)社會資源集聚等方面發(fā)揮了重要作用。2019年5月,中國汽車工程學(xué)會組織修訂《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖
2020-11-18 16:43:0810353

浙大成功研發(fā)新型數(shù)據(jù)中心電源芯片

近日,浙江大學(xué)電子學(xué)院屈萬園老師團隊在數(shù)據(jù)中心電源管理芯片設(shè)計領(lǐng)域取得重要成果。研究者發(fā)布了一款應(yīng)用于高性能數(shù)據(jù)中心的高能量密度48V/1V電源轉(zhuǎn)換器芯片,該芯片為國際上首款片上集成功率管48V
2021-03-01 17:00:241999

英特爾公布詳細(xì)的制程技術(shù)路線圖

方法背后的依據(jù)。 未來之路 英特爾的路線圖是基于無與倫比的制程技術(shù)創(chuàng)新底蘊制定而成。結(jié)合世界先進的研發(fā)流程,英特爾推出過諸多深刻影響了半導(dǎo)體生態(tài)的行業(yè)首創(chuàng)技術(shù),如應(yīng)變硅、高K金屬柵極和3D FinFET晶體管等。 如今,英特爾延
2021-08-09 10:40:315625

英特爾公布未來數(shù)年至強產(chǎn)品路線圖夯實數(shù)據(jù)中心領(lǐng)導(dǎo)力

,英特爾致力于從架構(gòu)、制程等多維度全力推動數(shù)據(jù)中心技術(shù)創(chuàng)新,延續(xù)創(chuàng)新步伐并加速發(fā)展,2022年伊始,英特爾在2022年投資者大會上,首次披露了2022-2024年的全新英特爾至強產(chǎn)品路線圖。 會上指出,英特爾不僅將在數(shù)據(jù)中心產(chǎn)品線中新增一
2022-02-18 13:55:141819

英特爾IPU路線圖加速數(shù)據(jù)中心發(fā)展

在去年的 “ 2021 英特爾架構(gòu)日”上,英特爾推出了一個旨在加速數(shù)據(jù)中心網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施的新品類——基礎(chǔ)設(shè)施處理器 (IPU)。今年,在 2022 英特爾 on 產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新峰會上,公司又披露了一直規(guī)劃到 2025 年及以后的 IPU 路線圖
2022-07-01 17:18:262629

光刻路線圖中的光刻部分介紹

我們所知道的第一個半導(dǎo)體路線圖可能是摩爾觀察到的,以他為名字的“摩爾定律”預(yù)計,芯片的計算能力隨著時間的增長呈指數(shù)增長。
2022-07-11 09:14:193085

數(shù)據(jù)中心電源管理系統(tǒng)

AMC系列數(shù)據(jù)中心電源管理系統(tǒng)是針對數(shù)據(jù)機房末端設(shè)計的,能夠綜合采集所有能源數(shù)據(jù)的智能系統(tǒng),為交直流電源配電柜提供準(zhǔn)確的電參量信息,并可通過通訊將數(shù)據(jù)上傳到動環(huán)監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)對整個數(shù)據(jù)機房的實時監(jiān)控和有效管理,為實現(xiàn)IDC提供可靠保證。
2022-09-06 10:29:311930

淺談半導(dǎo)體技術(shù)的未來發(fā)展路線圖

機器學(xué)習(xí)(訓(xùn)練和推理)支持上述應(yīng)用程序的作用也將擴大,對HPC吞吐量提出了進一步的要求。Mii博士評論說,這些HPC要求將繼續(xù)推動研發(fā)工作,以提高半導(dǎo)體工藝路線圖和先進(異構(gòu))封裝技術(shù)中的邏輯密度。
2022-12-26 10:41:431835

SiC SBD成功應(yīng)用于村田數(shù)據(jù)中心電源模塊

SiC SBD成功應(yīng)用于村田數(shù)據(jù)中心電源模塊
2023-03-03 16:28:001434

英特爾至強CPU數(shù)據(jù)中心路線圖:144核處理器,18A工藝

英特爾的數(shù)據(jù)中心路線圖分為兩條泳道。P-Core(性能核心)模型是傳統(tǒng)的 Xeon 數(shù)據(jù)中心處理器,其核心僅可提供英特爾最快架構(gòu)的全部性能。
2023-03-31 11:21:371799

Origin Q一周速覽:4158+!IBM發(fā)布最新量子計算路線圖

IBM發(fā)布最新量子計算路線圖5月10日,IBM發(fā)布了更新后的量子計算路線圖。該路線圖的硬件部分,仍包括之前制定量子處理器規(guī)劃。但引入了使用新架構(gòu)開發(fā)處理器的規(guī)劃:2023年推出133量子比特
2022-06-14 11:45:211628

未來10年傳感器怎么發(fā)展?美國半導(dǎo)體協(xié)會發(fā)布最新MEMS路線圖

近期,美國半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(下文簡稱“SIA”)和美國半導(dǎo)體研究聯(lián)盟(下文簡稱“SRC”),聯(lián)合發(fā)布了未來10年(2023-2035)全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展路線圖——微電子和先進封裝技術(shù)路線圖(下文
2023-11-15 08:44:121423

半導(dǎo)體發(fā)布了最新的AI人工智能數(shù)據(jù)中心電源技術(shù)路線圖

氮化鎵和碳化硅技術(shù)并進,下一代AI數(shù)據(jù)中心電源功率突破飛升
2024-03-13 14:03:261689

半導(dǎo)體發(fā)布最新AI數(shù)據(jù)中心電源技術(shù)路線圖

半導(dǎo)體,作為功率半導(dǎo)體領(lǐng)域的佼佼者,以及氮化鎵和碳化硅功率芯片的行業(yè)領(lǐng)頭羊,近日公布了其針對AI人工智能數(shù)據(jù)中心的最新電源技術(shù)路線圖。此舉旨在滿足未來12至18個月內(nèi),AI系統(tǒng)功率需求可能呈現(xiàn)高達3倍的指數(shù)級增長。
2024-03-16 09:39:551722

美國公布3D半導(dǎo)體路線圖

的約300名個人共同努力制定。 MAPT路線圖定義了關(guān)鍵的研究重點和必須解決的技術(shù)挑戰(zhàn),以支持2021年1月發(fā)布的“半導(dǎo)體十年計劃”中概述的重大轉(zhuǎn)變。MAPT路線圖可在https
2024-03-25 17:32:421505

英飛凌革新AI數(shù)據(jù)中心能源供應(yīng),引領(lǐng)綠色高效新時代

隨著人工智能(AI技術(shù)的飛速發(fā)展,全球數(shù)據(jù)中心對能源的需求日益增加,對高效可靠的能源供應(yīng)提出了更高要求。英飛凌科技股份公司憑借其卓越的技術(shù)實力,在AI系統(tǒng)能源供應(yīng)領(lǐng)域開啟了新篇章,發(fā)布了創(chuàng)新的電源裝置(PSU)產(chǎn)品路線圖。
2024-06-07 17:55:032257

CNBC對話半導(dǎo)體CEO Gene Sheridan

AI技術(shù)的快速發(fā)展推動下,數(shù)據(jù)中心電源功率的需求正呈指數(shù)級增長。半導(dǎo)體CEO Gene Sheridan近日在CNBC的WORLDWIDE EXCHANGE節(jié)目中,就這一趨勢與主持人Frank Holland進行了深入討論。
2024-06-11 16:29:081292

長工IS6102A 15A E-Fuse:數(shù)據(jù)中心電源安全的守護者

高效能的同時,確保電源系統(tǒng)的穩(wěn)定性與安全性,成為了數(shù)據(jù)中心建設(shè)者們亟待解決的關(guān)鍵問題。在此背景下,長工最新推出的IS6102A 15A E-Fuse,以其卓越的性能和全面的保護機制,為數(shù)據(jù)中心電源安全提供了堅實的保障。
2024-07-12 17:45:121580

半導(dǎo)體發(fā)布全新CRPS185 4.5kW AI數(shù)據(jù)中心服務(wù)器電源方案

4.5kW AI數(shù)據(jù)中心服務(wù)器電源方案,該方案圍繞旗下GaNSafe高功率氮化鎵功率芯片和GeneSiC第三代快速碳化硅功率器件打造,以137W/in3的超高功率密度和超97%的效率冠絕全球。
2024-07-26 14:15:293248

半導(dǎo)體發(fā)布全球首款8.5kW AI數(shù)據(jù)中心服務(wù)器電源

唯一全面專注的下一代功率半導(dǎo)體公司及下一代氮化鎵(GaN)功率芯片和碳化硅(SiC)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者——半導(dǎo)體 (納斯達克股票代碼: NVTS) 今日發(fā)布全球首款8.5kW AI數(shù)據(jù)中心服務(wù)器電源,其
2024-11-08 11:33:162108

未來10年智能傳感器怎么發(fā)展?美國發(fā)布最新MEMS路線圖

此前,美國半導(dǎo)體工業(yè)協(xié)會(下文簡稱“SIA”)和美國半導(dǎo)體研究聯(lián)盟(下文簡稱“SRC”),聯(lián)合發(fā)布了未來10年(2023-2035)全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展路線圖——微電子和先進封裝技術(shù)路線圖(下文
2024-11-27 16:39:264213

半導(dǎo)體邀您相約CES 2025

斯維加斯舉辦的2025年國際消費電子展覽會(CES 2025),全面展示在AI數(shù)據(jù)中心、電動汽車和移動快充取得多項重大突破。近日,半導(dǎo)體連續(xù)第三年入榜德勤北美高成長科技企業(yè)500強。
2024-12-09 11:50:311435

安森美收購碳化硅JFET技術(shù),強化AI數(shù)據(jù)中心電源產(chǎn)品組合

)數(shù)據(jù)中心電源AC-DC段對高能效和高功率密度的迫切需求。在當(dāng)前數(shù)據(jù)中心日益追求高效能和低能耗的背景下,這一收
2024-12-24 14:16:241083

半導(dǎo)體APEC 2025亮點搶先看

近日,唯一全面專注的下一代功率半導(dǎo)體公司及下一代氮化鎵(GaN)功率芯片和碳化硅(SiC)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者——半導(dǎo)體 (納斯達克股票代碼: NVTS) 宣布將參加APEC 2025,展示氮化鎵和碳化硅技術(shù)AI數(shù)據(jù)中心、電動汽車和移動設(shè)備領(lǐng)域的應(yīng)用新突破。
2025-02-25 10:16:381786

英飛凌針對AI數(shù)據(jù)中心推出先進的電池備份單元技術(shù), 進一步完善Powering AI路線圖

? 新一代 AI 數(shù)據(jù)中心電池備份單元 (BBU) 的推出體現(xiàn)了英飛凌樹立 AI 供電新標(biāo)準(zhǔn)的承諾 該路線圖包括全球首款 12 kW BBU BBU 擁有高效、穩(wěn)定且可擴展的電量轉(zhuǎn)換能力,功率密度較
2025-03-14 11:09:02495

英飛凌公布AI數(shù)據(jù)中心電池備份單元BBU路線圖,全球首款12kW系統(tǒng)在列

3 月 21 日消息,英飛凌當(dāng)?shù)貢r間本月 12 日公布了該企業(yè)面向 AI 數(shù)據(jù)中心系統(tǒng)的電池備份單元路線圖,涵蓋了從 4kW 到 5.5kW 再到全球首款 12kW 的 BBU 電源解決方案
2025-03-21 19:38:281264

兆易創(chuàng)新與半導(dǎo)體達成戰(zhàn)略合作 高算力MCU+第三代功率半導(dǎo)體的數(shù)字電源解決方案

的數(shù)字電源產(chǎn)品,并配合兆易創(chuàng)新的全產(chǎn)業(yè)鏈的管理能力與對系統(tǒng)應(yīng)用的深刻理解,加速在AI數(shù)據(jù)中心、光伏逆變器、儲能、充電樁和電動汽車商業(yè)化布局。 作為戰(zhàn)略合作的重要組成部分,兆易創(chuàng)新還將與半導(dǎo)體攜手共建聯(lián)合研發(fā)實驗室
2025-04-08 18:12:443889

半導(dǎo)體邀您相約PCIM Europe 2025

半導(dǎo)體宣布將在5月6-8日參加于德國紐倫堡舉辦的PCIM 2025,全面展示氮化鎵和碳化硅技術(shù)AI數(shù)據(jù)中心、電動汽車、電機馬達和工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用新進展。
2025-04-27 09:31:571008

半導(dǎo)體即將舉辦AI科技之夜

近日,半導(dǎo)體 (納斯達克股票代碼: NVTS) 宣布將于5月21日晚(臺北國際電腦展Computex同期)在臺北舉辦“AI科技之夜”,數(shù)據(jù)中心上下游行業(yè)專家、供應(yīng)鏈合作伙伴以及技術(shù)開發(fā)者將齊聚一堂,通過主題演講、技術(shù)演示和互動討論等形式展開對最新AI數(shù)據(jù)中心能源基建技術(shù)發(fā)展的交流。
2025-05-20 10:18:05870

NVIDIA 采用半導(dǎo)體開發(fā)新一代數(shù)據(jù)中心電源架構(gòu) 800V HVDC 方案,賦能下一代AI兆瓦級算力需求

全球 AI 算力基礎(chǔ)設(shè)施革新迎來關(guān)鍵進展。近日,半導(dǎo)體(Navitas Semiconductor, 納斯達克代碼:NVTS)宣布參與NVIDIA 英偉達(納斯達克股票代碼: NVDA) 下一代
2025-05-23 14:59:382816

半導(dǎo)體推出12kW超大規(guī)模AI數(shù)據(jù)中心電源

近日,半導(dǎo)體宣布推出專為超大規(guī)模AI數(shù)據(jù)中心設(shè)計的最新12kW量產(chǎn)電源參考設(shè)計,可適配功率密度達120kW的高功率服務(wù)器機架。
2025-05-27 16:35:011301

電感器在數(shù)據(jù)中心電源系統(tǒng)中的應(yīng)用及選型

數(shù)據(jù)中心功耗的大幅提升,對電源供應(yīng)的質(zhì)量與數(shù)量都提出了全新挑戰(zhàn)。作為數(shù)據(jù)中心電源電路中的重要元件之一,電感器選型關(guān)系著數(shù)據(jù)中心電源系統(tǒng)轉(zhuǎn)換效率和運行的穩(wěn)定可靠性。
2025-05-29 17:45:55731

、臺達爭先入局!數(shù)據(jù)中心電源迎全新認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)

新增的Ruby認(rèn)證等級,不僅是對現(xiàn)有認(rèn)證體系的重要補充,更旨在應(yīng)對AI技術(shù)爆發(fā)與數(shù)據(jù)存儲需求激增所帶來的能源挑戰(zhàn)。 定義數(shù)據(jù)中心
2025-07-02 10:48:56780

8.5kw服務(wù)器電源的信賴之選——高能量密度電容器

8.5kw服務(wù)器電源方案AI數(shù)據(jù)中心服務(wù)器電源半導(dǎo)體近期推出全球首款專為AI數(shù)據(jù)中心設(shè)計的8.5kW服務(wù)器電源,該電源融合了氮化鎵與碳化硅技術(shù),實現(xiàn)了超越97.5%的卓越能效,完美匹配AI
2025-09-01 10:02:24425

安森美將收購奧拉半導(dǎo)體Vcore電源技術(shù)

安森美的電源管理產(chǎn)品組合與路線圖,加速實現(xiàn)公司在人工智能(AI數(shù)據(jù)中心應(yīng)用中覆蓋從電網(wǎng)到核心的完整電源系統(tǒng)的愿景。
2025-09-29 15:28:451463

兆易創(chuàng)新與半導(dǎo)體數(shù)字能源聯(lián)合實驗室揭牌,加速高效電源管理方案落地

鎵以及擁有溝槽輔助平面技術(shù)的GeneSiC碳化硅領(lǐng)域的產(chǎn)品優(yōu)勢相結(jié)合,面向AI數(shù)據(jù)中心、光伏逆變、儲能、充電樁、電動汽車等新興市場,提供智能、高效的數(shù)字能源解決方案。 夯實數(shù)字能源基石,注入強勁“芯”動力 自籌備以來,數(shù)字能源聯(lián)合實驗室已取得一系列
2025-10-13 13:52:54409

曦華科技參編節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0正式發(fā)布

近日,由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國汽車工程學(xué)會組織修訂編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》(以下簡稱技術(shù)路線圖3.0)正式發(fā)布技術(shù)路線圖3.0作為引領(lǐng)行業(yè)未來15年的核心文件,凝聚了2000余名專家智慧,明確了未來新能源汽車滲透率超80%、L4級自動駕駛?cè)嫫占暗认盗心繕?biāo)。
2025-10-28 10:58:52715

安森美已獲得奧拉半導(dǎo)體Vcore電源技術(shù)授權(quán)

安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON)宣布已與奧拉半導(dǎo)體(Aura Semiconductor)完成Vcore電源技術(shù)及相關(guān)知識產(chǎn)權(quán)(IP)的授權(quán)交易。此項戰(zhàn)略交易增強了安森美的電源管理產(chǎn)品組合與路線圖,加速實現(xiàn)公司在人工智能(AI數(shù)據(jù)中心應(yīng)用中覆蓋從電網(wǎng)到核心的完整電源樹的愿景。
2025-11-06 10:50:23652

芯聯(lián)集成發(fā)布全新碳化硅G2.0技術(shù)平臺 重點覆蓋新能源和AI數(shù)據(jù)中心電源

繼SiC MOSFET在新能源汽車主驅(qū)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)快速上量應(yīng)用后,AI數(shù)據(jù)中心電源正成為其下一個爆發(fā)式增長市場。 ? 近日,芯聯(lián)集成(688469.SH)發(fā)布全新碳化硅G2.0技術(shù)平臺,采用了8英寸更
2025-11-16 17:40:591314

參編節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0正式發(fā)布

近期,由工業(yè)和信息化部指導(dǎo)、中國汽車工程學(xué)會組織編制的《節(jié)能與新能源汽車技術(shù)路線圖3.0》(以下簡稱“路線圖3.0”)正式發(fā)布。該路線圖匯聚汽車、能源、材料、人工智能等領(lǐng)域的2000余名專家,歷時
2025-11-17 13:48:121558

半導(dǎo)體與格芯達成戰(zhàn)略合作

本土的氮化鎵(GaN)技術(shù)研發(fā)、設(shè)計與制造能力。雙方將攜手開發(fā)并交付面向高功率市場關(guān)鍵應(yīng)用的先進解決方案,滿足AI數(shù)據(jù)中心、高性能計算、能源與電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、工業(yè)電氣化等領(lǐng)域?qū)Ω咝屎透吖β拭芏鹊钠惹行枨蟆?/div>
2025-11-27 14:30:202048

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