不管是“紅色供應(yīng)鏈”、“綠色供應(yīng)鏈”或“藍(lán)色供應(yīng)鏈”，臺(tái)積電都是當(dāng)中不可或缺的一環(huán)。張忠謀說(shuō)，若外界問(wèn)紅色供應(yīng)鏈如何抵抗？“我們不怕”，因?yàn)榕_(tái)積電自己就是一個(gè)供應(yīng)鏈。紅色供應(yīng)鏈若要完整，也一定要臺(tái)積電這塊。
2015-11-26 08:28:15
1565 英寸。根據(jù)該公司透露的尺寸，這款設(shè)備預(yù)計(jì)將會(huì)是Apple Watch，或者類(lèi)似大小的設(shè)備。 綜合其他供應(yīng)鏈人士的消息，蘋(píng)果公司大概率將在2023年完成對(duì)Micro LED屏幕Apple Watch的測(cè)試
2023-02-13 07:19:003560 2011年金融危機(jī)，2012年危機(jī)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)低迷已然是定勢(shì)，甚至有愈演愈烈之勢(shì)。歐債危機(jī)延伸，國(guó)際局勢(shì)動(dòng)蕩，國(guó)際貿(mào)易保護(hù)抬頭，自然災(zāi)害頻發(fā)，，，供應(yīng)鏈亞洲峰會(huì)顧問(wèn)中心針對(duì)數(shù)百名物流供應(yīng)鏈高管展開(kāi)
2011-12-19 16:34:22
目標(biāo)的快速識(shí)別對(duì)于快速處理物流過(guò)程具有決定性的意義，這也需要通過(guò)提高效率來(lái)降低成本。RFID技術(shù)可以在物流和供應(yīng)鏈 當(dāng)中提供新的應(yīng)用機(jī)會(huì)，傳感器專(zhuān)業(yè)廠家Sick公司將為這些新的用途提供合適的產(chǎn)品和解
2019-08-07 07:08:22
供應(yīng)鏈管理作為一種先進(jìn)的管理思想。通過(guò)在供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)間的信息共享，協(xié)同運(yùn)作。來(lái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率最高的目標(biāo)一要實(shí)現(xiàn)高度的協(xié)同運(yùn)作就必須要求參與者自愿的共享信息和共同規(guī)劃策略、 所以必須提供一種
2019-07-29 08:08:26
WMS等系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用使供應(yīng)鏈信息趨向在線化、數(shù)據(jù)化和智能化，信息的流動(dòng)、共享和決策支持將大幅優(yōu)化庫(kù)存，減弱供應(yīng)鏈的牛鞭效應(yīng)。一、什么是牛鞭效應(yīng)？牛鞭效應(yīng)，是一種需求放大現(xiàn)象，指的是當(dāng)一種商品的消費(fèi)
2019-12-06 11:42:29
工程項(xiàng)目中的供應(yīng)鏈管理至關(guān)重要
工程建設(shè)行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱之一，雖然在總產(chǎn)值上持續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但近年來(lái)行業(yè)的利潤(rùn)總額增速已連續(xù)多年呈現(xiàn)下降趨勢(shì)。究其原因，可以大體從兩個(gè)方面來(lái)看：一是行業(yè)盈利
2023-04-25 11:28:10
基于電子商務(wù)的供應(yīng)鏈金融研究 不要發(fā)廣告網(wǎng)（https://bbs.elecfans.com/）論： 1 供應(yīng)鏈概述 1.1 供應(yīng)鏈的概念 其實(shí)到目前為止，供應(yīng)鏈還未有一個(gè)統(tǒng)一的、明確
2012-10-25 15:57:40
的產(chǎn)量必須親赴深圳一樣，想要真正了解手機(jī)供應(yīng)鏈的秘密，也得深入深圳手機(jī)圈。 “對(duì)硬件、供應(yīng)鏈的把控不是容易的事，小米手機(jī)走到今天，雷軍有意無(wú)意透露出了這種無(wú)奈，我們都是可以感覺(jué)到的?！本驮诰W(wǎng)絡(luò)上一片
2012-12-19 11:19:14
電子制造企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)就是產(chǎn)品質(zhì)量之爭(zhēng)，而元器件采購(gòu)可以說(shuō)是產(chǎn)品品質(zhì)的第一關(guān)，因此，元器件品質(zhì)依然是眾多制造商在選擇供應(yīng)商時(shí)的首要參考依據(jù)。一些制造商開(kāi)始通過(guò)執(zhí)行嚴(yán)格的供應(yīng)商管理程序，來(lái)增強(qiáng)對(duì)供應(yīng)鏈
2012-12-14 15:16:46
`在全球化分工和信息化、智能化日漸深入的今天，社會(huì)供應(yīng)鏈也變得越來(lái)越復(fù)雜，已經(jīng)突破了傳統(tǒng)的行業(yè)邊界、企業(yè)邊界，改變了傳統(tǒng)的商業(yè)運(yùn)作模式。崛起的大數(shù)據(jù)不但可以從供應(yīng)鏈獲得高質(zhì)量的數(shù)據(jù)源，而且可以
2018-08-08 11:11:39
`<p> 區(qū)塊鏈技術(shù)開(kāi)發(fā)公司：區(qū)塊鏈應(yīng)用軟件開(kāi)發(fā)、區(qū)塊鏈交易所開(kāi)發(fā)、區(qū)塊鏈瀏覽器、區(qū)塊鏈白皮書(shū)、區(qū)塊鏈錢(qián)包開(kāi)發(fā)、區(qū)塊鏈app開(kāi)發(fā)、區(qū)塊鏈跨境支付、區(qū)塊鏈主鏈開(kāi)發(fā)、供應(yīng)鏈
2018-11-21 10:54:49
不妥，尤其是目前市面上97%的智慧型手機(jī)都是采用eMMC?！ 〔贿^(guò)余承東并不否認(rèn)華為在供應(yīng)鏈管理方面出現(xiàn)疏失，也承諾日后必定會(huì)予以改進(jìn)?！ ?bào)導(dǎo)指出，華為這次的快閃記憶體事件，反映出大陸手機(jī)制造商長(zhǎng)期以來(lái)所面臨
2017-06-14 09:52:01
、資金周轉(zhuǎn)率、供貨速度以 及工程質(zhì)量的有效手段。公司主要從供應(yīng)鏈上獲得成本優(yōu)勢(shì)，而不是像“血汗工廠”那樣靠“壓榨”工人來(lái)獲利。這就是為什么華為人的工資獎(jiǎng)金比別人高，而生產(chǎn)成本卻比別人低很多的根本原因
2012-02-02 10:16:08
在電子高科技工業(yè)領(lǐng)域，供應(yīng)鏈績(jī)效是整體業(yè)務(wù)成功的有機(jī)組成部分。在這個(gè)快節(jié)奏、高周轉(zhuǎn)的部分，那些高效精益的供應(yīng)鏈將一貫的勝出?，F(xiàn)在，供應(yīng)鏈高管削減成本的壓力超過(guò)以往任何時(shí)候，即使
2009-08-10 18:52:20
地緣政治和產(chǎn)業(yè)鏈外遷是中國(guó)供應(yīng)鏈安全面對(duì)的二個(gè)挑戰(zhàn)，它們是關(guān)聯(lián)的，也是獨(dú)立的。產(chǎn)業(yè)鏈外遷，去向越南和泰國(guó)等亞洲國(guó)家已經(jīng)發(fā)生了較久時(shí)間，由于中國(guó)成本高升，環(huán)保限制和靠近出口市場(chǎng)三個(gè)原因。而地緣政治催化
2023-03-14 09:36:29
基于實(shí)物期權(quán)的供應(yīng)鏈能力柔性決策研究應(yīng)用實(shí)物期權(quán)方法研究完全競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)環(huán)境下的供應(yīng)鏈管理中的能力決策問(wèn)題。通過(guò)對(duì)能力投資決策的價(jià)值分析，給出柔性條件下的能力決策規(guī)則，并研究了市場(chǎng)演進(jìn)的性質(zhì)、投資成本
2009-06-14 00:22:31
的一些客戶(hù)的報(bào)告稱(chēng)，估計(jì)至少需要一周時(shí)間，才能恢復(fù)80%的貨物流動(dòng)。而部分碼頭關(guān)閉帶來(lái)的連鎖反應(yīng)，將造成港口阻塞數(shù)周、甚至幾個(gè)月。供應(yīng)鏈服務(wù)公司GT Nexus的格雷格·克菲爾表示：“港口內(nèi)存放的不僅
2015-09-12 13:41:02
實(shí)時(shí)追蹤改善可回收運(yùn)輸容器的利用管理人員通常會(huì)通過(guò)提高供應(yīng)鏈系統(tǒng)的效率來(lái)降低供應(yīng)鏈損耗，如流水化操作，改善系統(tǒng)可見(jiàn)性，增加各部分的溝通，和減少手工收集數(shù)據(jù)過(guò)程等。但是，在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中還存在其他損耗
2019-05-29 06:02:08
供應(yīng)鏈的概念是從擴(kuò)大的生產(chǎn)(Extended Production)概念發(fā)展而來(lái)，現(xiàn)代管理教育對(duì)供應(yīng)鏈的定義為“供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過(guò)對(duì)商流，信息流，物流，資金流的控制，從采購(gòu)原材料開(kāi)始，制成
2014-11-24 22:06:21
`歡迎加入手機(jī)供應(yīng)鏈管理協(xié)會(huì)群，此群的宗旨是致力于手機(jī)行業(yè)物料采購(gòu)領(lǐng)域的調(diào)查、研究，積極組織開(kāi)展培訓(xùn)和交流，始終關(guān)注手機(jī)行業(yè)采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理發(fā)展動(dòng)向，積極為各位提供采購(gòu)與供應(yīng)鏈管理的溝通橋梁；進(jìn)一步
2014-11-02 23:00:14
新
冠病毒對(duì)世界半導(dǎo)體影響全球疫情還在蔓延，根據(jù)2020年2月27日的疫情統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，韓國(guó)累計(jì)確診感染者達(dá)到1595人，日本感染者達(dá)894人。一衣帶水的
日韓疫情兇猛，也牽動(dòng)著全球半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的脈搏，因?yàn)?/div>
2020-02-27 10:45:14
不斷推進(jìn)，形成上下游貫通發(fā)展、協(xié)同互促的良好局面。
電子供應(yīng)鏈
在具體的工作舉措上，《方案》 從傳統(tǒng)及新型行業(yè)市場(chǎng)、綠色智能制造 、電子信息技術(shù)創(chuàng)新、 供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí) 、產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境等方面提出了具體
2023-09-15 11:37:37
電子元器件供應(yīng)鏈有哪些?
2021-11-02 08:10:53
聚豐供應(yīng)鏈版塊正式成立，歡迎廣大發(fā)燒友用戶(hù)參與交流討論，一起優(yōu)化我們的供應(yīng)鏈，給用戶(hù)更好更優(yōu)的服務(wù)。同時(shí)我們幾項(xiàng)服務(wù)的需求，問(wèn)題，建議都可以在這里交流，我們所有團(tuán)隊(duì)都將竭誠(chéng)為您服務(wù)！聚豐供應(yīng)鏈：華強(qiáng)
2016-07-13 02:21:13
的支撐，特別是在供應(yīng)鏈管理中，面臨著庫(kù)存信息不精確，經(jīng)常缺貨斷貨、商品無(wú)法進(jìn)行跟蹤追溯、經(jīng)常發(fā)錯(cuò)貨、物流和信息流不同步、人工作業(yè)強(qiáng)度大等問(wèn)題，給服裝企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理帶來(lái)了相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。近來(lái)年，很多的服裝
2020-11-03 16:37:56
不斷推進(jìn)，形成上下游貫通發(fā)展、協(xié)同互促的良好局面。
電子供應(yīng)鏈
在具體的工作舉措上，《方案》 從傳統(tǒng)及新型行業(yè)市場(chǎng)、綠色智能制造 、電子信息技術(shù)創(chuàng)新、 供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí) 、產(chǎn)業(yè)政策環(huán)境等方面提出了具體
2023-09-15 11:36:28
2016年德國(guó)就在該領(lǐng)域投資了524億歐元，且呈上升趨勢(shì)。各項(xiàng)投資的重點(diǎn)是自動(dòng)駕駛。該領(lǐng)域的新發(fā)展意味著持續(xù)的工藝改進(jìn)，涉及到的不僅有汽車(chē)制造商。整個(gè)汽車(chē)電子供應(yīng)鏈必須適應(yīng)新的挑戰(zhàn)。
2020-08-17 07:51:49
電子商務(wù)的供應(yīng)鏈管理
物流是供應(yīng)鏈中的一部分，是供應(yīng)鏈流程中實(shí)物的流向，物流管理是為供應(yīng)鏈流程管理服務(wù)的，物流的效率、效果、質(zhì)量和速度將直接影
2009-04-28 16:09:39
0 一個(gè)小到掉地板上也不好撿的閃存部件，給華為手機(jī)帶來(lái)一場(chǎng)輿論風(fēng)波。其背后，是這樣一個(gè)事實(shí)：雖然中國(guó)已經(jīng)是全球智能手機(jī)生產(chǎn)大國(guó)，但核心部件的供應(yīng)鏈卻掌握在日本韓國(guó)手中，拿錢(qián)也買(mǎi)不到。
2017-05-30 22:39:331689 華為手機(jī)遭遇“閃存門(mén)”的背后，透露出的是核心技術(shù)缺失導(dǎo)致受制于上游供應(yīng)鏈，對(duì)于國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商來(lái)講，想要解決供應(yīng)鏈問(wèn)題，必須掌握核心技術(shù)，而這是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。華為手機(jī)“閃存門(mén)”事件，為華為敲響了警鐘，也為國(guó)產(chǎn)手機(jī)企業(yè)敲響了警鐘。
2017-06-01 11:56:593085 華為遭遇“閃存門(mén)”的背后，透露出的是核心技術(shù)缺失導(dǎo)致受制于上游供應(yīng)鏈，對(duì)于國(guó)內(nèi)手機(jī)廠商來(lái)講，想要解決供應(yīng)鏈問(wèn)題，必須掌握核心技術(shù)，而這是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程。華為“閃存門(mén)”事件，為華為敲響了警鐘，也為國(guó)產(chǎn)手機(jī)企業(yè)敲響了警鐘。
2017-06-05 18:07:181978 大數(shù)據(jù)背景下先進(jìn)的管理理念和信息技術(shù)，能夠整合物流供應(yīng)鏈資源、創(chuàng)新物流供應(yīng)鏈服務(wù)模式、提升物流供應(yīng)鏈服務(wù)和管理水平，在供應(yīng)鏈中采用大數(shù)據(jù)工具己越來(lái)越多，IBM、惠普、甲骨文、思愛(ài)普、EMC和亞馬遜等
2018-01-02 15:11:371 以多層網(wǎng)絡(luò)理論為基礎(chǔ)，將企業(yè)看成節(jié)點(diǎn)，企業(yè)間的關(guān)系看成連邊，依據(jù)供應(yīng)鏈金融真實(shí)的交易背景，建立供應(yīng)鏈金融網(wǎng)絡(luò)演化模型，試圖為供應(yīng)鏈金融提供新的研究方法。通過(guò)數(shù)學(xué)解析得到該供應(yīng)鏈金融網(wǎng)絡(luò)累積穩(wěn)態(tài)平均度
2018-01-17 17:15:090 我是2003年進(jìn)入供應(yīng)鏈管理領(lǐng)域的，而李教授在那個(gè)年代已經(jīng)是非常知名的專(zhuān)家。提出的3A供應(yīng)鏈的論文在業(yè)內(nèi)影響非常大。特別是敏捷供應(yīng)鏈影響了非常多的供應(yīng)鏈企業(yè)。比如i2曾經(jīng)在2006年推出開(kāi)發(fā)平臺(tái)ABPP（Agile Business Process Platform），就是以敏捷命名的。
2018-05-17 10:57:253762 
供應(yīng)鏈管理（SCM）涉及到制造中使用的原材料的采購(gòu)。原材料的運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)，記錄與采購(gòu)有關(guān)的原材料庫(kù)存水平和費(fèi)用也屬于供應(yīng)鏈管理的范疇。
2018-08-10 14:20:055109 例如衣服供應(yīng)鏈。衣服，針織物以及制造產(chǎn)業(yè)都會(huì)包含永遠(yuǎn)不會(huì)結(jié)束的勞動(dòng)力。全球大約有6000萬(wàn)勞動(dòng)力。服裝行業(yè)的供應(yīng)鏈代表行業(yè)的末端。服裝行業(yè)的供應(yīng)鏈是通過(guò)互相連接來(lái)實(shí)現(xiàn)的。 ?原材料 ?使用原材料，生成出產(chǎn)品的工廠 ?將這些產(chǎn)品售賣(mài)給用戶(hù)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)
2018-08-15 08:24:179260 此外，中美兩國(guó)分別選擇的厘米波和毫米波發(fā)展都非常迅速，并不會(huì)出現(xiàn)誰(shuí)落后誰(shuí)的情況。這意味著中美5G的大規(guī)模商用應(yīng)該都在2020年左右，并不會(huì)出現(xiàn)明顯的時(shí)間差異。
2018-09-27 11:42:151156 1月4日消息，據(jù)Digitimes報(bào)道，蘋(píng)果第四季度iPhone銷(xiāo)售不及預(yù)期，迫使蘋(píng)果公司對(duì)2019年iPhone銷(xiāo)售策略進(jìn)行修正，此舉對(duì)供應(yīng)鏈體系必將產(chǎn)生沖擊。
2019-01-04 14:11:033337 在《中國(guó)制造 2025》以及在工業(yè) 4.0 理念的促使下，我國(guó)的供應(yīng)鏈行業(yè)向智能、綠色、高效轉(zhuǎn)型升級(jí)的干勁不可謂不大，然而目前供應(yīng)鏈行業(yè)的轉(zhuǎn)型多是 “ 各自為政 “，從自身的小系統(tǒng)、小領(lǐng)域出發(fā)，然而要想實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈業(yè)的深度變革還需要供應(yīng)鏈人多方協(xié)同合作從供應(yīng)鏈的角度出發(fā)，下大功夫改革。
2019-01-07 08:37:043423 此前，在未獨(dú)立成立本科專(zhuān)業(yè)時(shí)，供應(yīng)鏈管理一般作為物流管理專(zhuān)業(yè)課程進(jìn)行學(xué)習(xí)。物流管理和供應(yīng)鏈管理是相輔相成密不可分的存在，物流和供應(yīng)鏈放在一起說(shuō)也就是「物流與供應(yīng)鏈管理」作為供應(yīng)鏈管理的核心，物流管理早在1993年就被設(shè)為本科專(zhuān)業(yè)。
2019-04-11 10:41:007112 根據(jù)SAP供應(yīng)鏈和制造集團(tuán)總裁Hala Zeine的說(shuō)法，使用云平臺(tái)的SAP客戶(hù)可以選擇試用運(yùn)行在云平臺(tái)上的區(qū)塊鏈分類(lèi)賬。在那里，客戶(hù)很快就可以使用api將區(qū)塊鏈網(wǎng)絡(luò)連接到其他應(yīng)用程序，例如sap hana，一個(gè)內(nèi)存中的關(guān)系數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)。
2019-04-25 14:28:082469 實(shí)現(xiàn)在物流與供應(yīng)鏈管理中信息采集的自動(dòng)化管理，提升物流與供應(yīng)鏈管理水平和效率。
2019-06-24 14:15:592102 供應(yīng)鏈和物流并不是唯一能從物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中受益的行業(yè)，但這個(gè)行業(yè)卻是受物聯(lián)網(wǎng)影響最大的。
2019-07-19 10:37:21909 智慧供應(yīng)鏈的核心一直從未改變，從后端來(lái)講就是供應(yīng)鏈一體化，把供應(yīng)鏈和產(chǎn)品、庫(kù)存、貨物全部升級(jí)成一個(gè)系統(tǒng)。
2019-07-26 09:44:452478 日本媒體報(bào)導(dǎo)，南韓把關(guān)鍵化學(xué)品氟化氫賣(mài)給北韓，遭南韓官員譴責(zé)「毫無(wú)根據(jù)」，使得日本和南韓間外交齟齬今天再次升溫，可能威脅到全球智慧型手機(jī)和芯片供應(yīng)鏈。
2019-08-09 08:43:166825 華為供應(yīng)鏈的“?！迸c“機(jī)”。
2019-08-20 09:41:164498 由于供應(yīng)鏈管理軟件的出現(xiàn)，公司將可以避免這些損失。供應(yīng)鏈管理工具和技術(shù)使用戶(hù)可以在優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈的同時(shí)減少錯(cuò)誤和成本。
2019-09-10 09:04:474214 雪松國(guó)際信托正從企業(yè)實(shí)操層面，積極探索區(qū)塊鏈等新技術(shù)在供應(yīng)鏈金融領(lǐng)域的應(yīng)用，提升供應(yīng)鏈金融的效率。
2019-12-20 09:08:581646 集微網(wǎng)消息，據(jù)technews報(bào)道，新冠肺炎重建全球半導(dǎo)體供應(yīng)鏈，不僅中國(guó)深陷疫情泥淖，日韓確診病例也暴增。
2020-03-01 18:33:473202 近日，日韓兩國(guó)新冠肺炎感染人數(shù)迅速增加，市場(chǎng)開(kāi)始擔(dān)心半導(dǎo)體供應(yīng)鏈是否會(huì)受到沖擊。
2020-03-04 15:46:003109 由于日韓貿(mào)易關(guān)系緊張遲遲得不到解決，擔(dān)心與全球供應(yīng)鏈脫軌的日本半導(dǎo)體材料廠商，紛紛在韓國(guó)設(shè)立生產(chǎn)基地。
2020-03-09 14:00:482596 近日，新型冠狀病毒肺炎在歐洲等地的出現(xiàn)了快速蔓延的勢(shì)頭，這讓人不得不擔(dān)心，曾經(jīng)因?yàn)橹袊?guó)的疫情受到影響的汽車(chē)零部件供應(yīng)鏈，或許將遭遇新一輪的沖擊。
2020-03-15 10:57:001082 據(jù)CNBC報(bào)道，知情人士于3月16日透露，隨著新冠疫情以及防疫措施沖擊旅行業(yè)，波音公司正在與美國(guó)政府官員商談救助波音及其供應(yīng)鏈中其它企業(yè)的相關(guān)方案。
2020-03-18 10:04:011152 蘋(píng)果本周推出了一款新的iPad Pro和一款新的Mac電腦，使其業(yè)務(wù)在冠狀病毒大流行的情況下得以延續(xù)，但這并不意味著它的供應(yīng)鏈是安全的。
2020-03-21 09:56:372270 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備可以使供應(yīng)鏈更靈活,更有彈性,從而使組織為突發(fā)事件(無(wú)論是大流行還是自然災(zāi)害)造成的任何破壞做好準(zhǔn)備。
2020-05-12 17:42:163780 供應(yīng)鏈管理作為一種先進(jìn)的管理思想。通過(guò)在供應(yīng)鏈各節(jié)點(diǎn)間的信息共享，協(xié)同運(yùn)作。來(lái)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體效率最高的目標(biāo)一要實(shí)現(xiàn)高度的協(xié)同運(yùn)作就必須要求參與者自愿的共享信息和共同規(guī)劃策略、 所以必須提供一種
2020-07-16 18:55:000 物流供應(yīng)鏈管理是什么？通過(guò)RFID電子標(biāo)簽作為供應(yīng)鏈物流管理系統(tǒng)過(guò)程中物品的信息載體，以RFID讀寫(xiě)器及手持?jǐn)?shù)據(jù)采集器作為信息采集設(shè)備，實(shí)現(xiàn)在物流供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)過(guò)程中入庫(kù)、出庫(kù)、盤(pán)點(diǎn)、運(yùn)輸、移庫(kù)等
2020-11-10 10:54:084263 浪費(fèi)。 據(jù)報(bào)導(dǎo)，疫情沖擊供應(yīng)鏈，對(duì)制造業(yè)造成深遠(yuǎn)影響。首先，供應(yīng)鏈開(kāi)始痛定思痛，內(nèi)建適應(yīng)能力。2020年3月研究顯示，中國(guó)大陸和意大利疫情大爆發(fā)，導(dǎo)致全歐洲的金屬原料、金屬制品、橡膠和塑料受到2~4%沖擊，乍看之下波動(dòng)不大，卻造
2020-07-18 09:44:06890 趕時(shí)間，只想知道結(jié)論看這里→大可不必?fù)?dān)心，5G基站基站射頻單元設(shè)備（AAU）進(jìn)入深度睡眠并不會(huì)影響用戶(hù)的正常網(wǎng)絡(luò)使用，“斷網(wǎng)”的情況更是不會(huì)發(fā)生。
2020-08-12 16:18:082558 。DEKRA德凱受邀參加同期由中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)與中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心（CQC）聯(lián)合舉辦的新一代汽車(chē)提鏈行動(dòng)峰會(huì)，并以戰(zhàn)略合作伙伴身份出席新一代汽車(chē)供應(yīng)鏈研究與合作中心成立儀式。 2020年新冠疫情對(duì)全球汽車(chē)供應(yīng)鏈產(chǎn)生了重大沖擊，在國(guó)家推動(dòng)逐步形成
2020-09-27 14:55:032182 5G時(shí)代，電信運(yùn)營(yíng)通過(guò)做大朋友圈發(fā)展5G生態(tài)，應(yīng)用如此，供應(yīng)鏈亦如此。近期，中國(guó)電信分別與京東、蘇寧達(dá)成合作，加快供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型?？梢哉f(shuō)，打造智慧供應(yīng)鏈已成電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)的共識(shí)。
2020-09-30 15:11:553351 有效的供應(yīng)鏈可以造就或毀掉一家企業(yè)。資產(chǎn)跟蹤系統(tǒng)允許企業(yè)在使用過(guò)程中或整個(gè)供應(yīng)鏈中跟蹤高價(jià)值庫(kù)存、設(shè)備或任何其他設(shè)備或資產(chǎn)。通過(guò)獲取供應(yīng)鏈中物品的位置，并分析移動(dòng)模式、停滯時(shí)間等，公司可以改善整個(gè)供應(yīng)鏈的績(jī)效。
2020-12-31 09:39:412796 汽車(chē)供應(yīng)鏈與3C供應(yīng)鏈積極爭(zhēng)搶半導(dǎo)體芯片與晶圓代工產(chǎn)能，但全球疫情問(wèn)題愈發(fā)嚴(yán)重，讓供應(yīng)鏈也者也提防出現(xiàn)難以預(yù)期的變量。業(yè)者指出，一旦疫情切斷汽車(chē)供應(yīng)鏈與3C供應(yīng)鏈積間的拔河，使缺貨問(wèn)題快速收斂缺口、或回歸正常，更該關(guān)注的是現(xiàn)貨市場(chǎng)報(bào)價(jià)出現(xiàn)的后座力。
2021-01-22 13:53:453849 在科技數(shù)碼領(lǐng)域，iPhone 只有一個(gè)，但 iPhone 背后的供應(yīng)商卻成百上千。因此對(duì)不少屏幕廠、電池廠甚至是金屬加工廠來(lái)說(shuō)，加入蘋(píng)果供應(yīng)鏈，成為 iPhone 背后的供應(yīng)商，這不僅是一個(gè)不容
2021-02-10 10:01:001926 區(qū)塊鏈技術(shù)正在經(jīng)歷多元化領(lǐng)域應(yīng)用的探索。當(dāng)前，很多人把區(qū)塊鏈比作信用機(jī)器，但以供應(yīng)鏈金融的例子來(lái)看，區(qū)塊鏈的作用并不只是在創(chuàng)造信用。
2021-02-04 09:59:277145 高昂的，甚至是災(zāi)難性的。它們會(huì)影響企業(yè)交付產(chǎn)品和增加收入的能力，并且很容易對(duì)品牌造成損害。 新冠肺炎給供應(yīng)鏈管理帶來(lái)了又一次空前的挫折。據(jù)報(bào)道，《財(cái)富》 1000強(qiáng)企業(yè) 付流程，以確保無(wú)縫的在線購(gòu)物體驗(yàn)。 供應(yīng)鏈管理面臨的挑戰(zhàn) 整
2021-03-17 10:36:293321 隨著消費(fèi)需求的提高、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)激烈，供應(yīng)鏈趨向于全球化和復(fù)雜化演變。企業(yè)的發(fā)展將依托更加智能和高效的供應(yīng)鏈。與此同時(shí)，生產(chǎn)規(guī)?；c復(fù)雜程度提升，產(chǎn)品周期中所需要和相互依賴(lài)的節(jié)點(diǎn)大幅增加，數(shù)字化
2021-08-11 17:51:153537 不過(guò)供應(yīng)鏈金融產(chǎn)品一直存在著較大的痛點(diǎn)，比如參與環(huán)節(jié)眾多，鏈條長(zhǎng)，關(guān)聯(lián)度較高，交易場(chǎng)景難以識(shí)別等，還存在著配套企業(yè)需求資金—征缺失的矛盾，核心企業(yè)對(duì)全鏈滲透能力不足，無(wú)法將信用傳遞到二級(jí)以上的供應(yīng)
2021-03-31 11:51:422775 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)滿(mǎn)足供應(yīng)鏈體系中各相互關(guān)聯(lián)的參與者的業(yè)務(wù)管理需求，達(dá)到各環(huán)節(jié)的操作流程與信息的集成分享，實(shí)現(xiàn)物流、資金流、信息流等的集成管理，做到無(wú)縫鏈接。實(shí)現(xiàn)整體供應(yīng)鏈管理的信息化與可視化，使利益
2021-08-11 18:04:097286 采用中心化設(shè)計(jì)的供應(yīng)鏈溯源系統(tǒng)的性能提升依賴(lài)于中心服務(wù)器，且存在監(jiān)管追責(zé)難、中間流轉(zhuǎn)節(jié)點(diǎn)多、數(shù)據(jù)不透明等問(wèn)題。為此，將區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用于供應(yīng)鏈溯源領(lǐng)域，設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)一種基于側(cè)鏈技術(shù)的供應(yīng)鏈溯源系統(tǒng)。通過(guò)
2021-05-28 11:26:026 當(dāng)前的汽車(chē)供應(yīng)鏈體系一般采用中心化的管理模式，供應(yīng)鏈中上下游企業(yè)間數(shù)據(jù)交互困難，信息不對(duì)稱(chēng)，因此造成了供應(yīng)鏈運(yùn)行效率低下。另外，信息的不透明也導(dǎo)致了供應(yīng)鏈中的信任問(wèn)題。為此，文中引入?yún)^(qū)塊鏈技術(shù)，采用
2021-06-17 16:43:537 對(duì)于供應(yīng)鏈管理，傳統(tǒng)意義上就是物流，即原料的流動(dòng)。然而今天，供應(yīng)鏈管理包含了更為豐富的內(nèi)容，其中不止包含物流，還包含信息跟資金的管理。這涉及初始需要管理、原料供應(yīng)商、內(nèi)部制造、對(duì)內(nèi)對(duì)外的物流以及最終
2021-09-30 17:36:233056 在供應(yīng)鏈管理體系中，不少企業(yè)為了實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈管理成本最小化及整體利益最大化，都會(huì)選擇建立供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)來(lái)為未來(lái)的經(jīng)營(yíng)提供幫助?？墒嵌鄶?shù)用戶(hù)對(duì)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)了解不多，對(duì)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)都有哪些價(jià)值更是所知
2021-09-30 17:34:573481 供應(yīng)鏈協(xié)同管理的含義是什么？?jī)?yōu)勢(shì)有哪些？由于市場(chǎng)需求逐漸向多樣化、特殊化的轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)的生產(chǎn)模式已不足以應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，面對(duì)這樣的挑戰(zhàn)，若想在市場(chǎng)中獲得強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力，離不開(kāi)供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的協(xié)同
2021-08-30 15:45:485810 京極SCM供應(yīng)鏈，就是以為客戶(hù)供應(yīng)鏈最大化利益為核心融合以上功能和特點(diǎn)打造，并且一直努力改進(jìn)，愿與客戶(hù)攜手共同迎接更好的世界。
2021-12-23 14:20:001693 供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個(gè)供應(yīng)鏈的整體效率和成本的有效性，因此，供應(yīng)鏈管理的重點(diǎn)不在于簡(jiǎn)單地使某個(gè)環(huán)節(jié)成本達(dá)到最小，而在于通過(guò)系統(tǒng)的方法來(lái)協(xié)調(diào)所有環(huán)節(jié)以使運(yùn)營(yíng)總成本最低，讓系統(tǒng)處于最流暢的運(yùn)作中
2021-12-24 14:53:246403 供應(yīng)鏈中的障礙并不是電子行業(yè)的新問(wèn)題，但許多專(zhuān)家警告說(shuō)，它們正在變得更糟。以下是一些可用于減少和避免供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的可行策略。 與更大的供應(yīng)商合作 COVID-19 大流行說(shuō)明了將所有或大多數(shù)供應(yīng)商集中
2022-07-26 16:44:001467 
隨著數(shù)據(jù)中心、云計(jì)算和物聯(lián)網(wǎng)（“IoT”）的擴(kuò)展，確保對(duì)供應(yīng)鏈的信任變得比以往任何時(shí)候都更加重要。從制造和平臺(tái)組裝中使用的組件的采購(gòu)一直到最終產(chǎn)品的分銷(xiāo)和物流，都可以基于可信計(jì)算集團(tuán)（“TCG
2022-10-20 17:03:071847 SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是在企業(yè)資源規(guī)劃的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，它把公司的制造過(guò)程、庫(kù)存系統(tǒng)和供應(yīng)商產(chǎn)生的數(shù)據(jù)合并在一起，從一個(gè)統(tǒng)一的視角展示產(chǎn)品建造過(guò)程的各種影響因素。SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是一種整合整個(gè)
2022-11-02 09:53:253892 
過(guò)去三年的供應(yīng)鏈動(dòng)蕩至今仍在持續(xù)，絲毫沒(méi)有緩和的跡象。駕馭不確定性并有效應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)，已經(jīng)不可避免地成為企業(yè)董事會(huì)和最高管理層的頭號(hào)戰(zhàn)略要?jiǎng)?wù)。首席供應(yīng)鏈官 （CSCO） 們?cè)凇皹I(yè)務(wù)照常運(yùn)營(yíng)”的挑戰(zhàn)
2022-11-18 11:50:402133 本期導(dǎo)讀 ? 隨著新冠疫情逐漸銷(xiāo)聲匿跡，全球各行業(yè)都還繼續(xù)處在整理和重建供應(yīng)鏈的努力中。人們努力從優(yōu)化執(zhí)行，減少風(fēng)險(xiǎn)，提高韌性和靈活性方面重塑供應(yīng)鏈，并試圖將挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)化為機(jī)會(huì)，把新的供應(yīng)鏈打造為其核心
2023-02-16 18:40:061459 隨著全球貿(mào)易的快速發(fā)展，供應(yīng)鏈管理在現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營(yíng)中起著至關(guān)重要的作用。而工業(yè)交換機(jī)與供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的融合，不僅可以提高供應(yīng)鏈的可靠性、靈活性和效率，還能為企業(yè)帶來(lái)更大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。本文將深入探討工業(yè)交換機(jī)與供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的整合，以及其在智能供應(yīng)鏈管理中的應(yīng)用與前景。
2023-12-27 09:28:551137 SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是現(xiàn)代企業(yè)管理中的重要組成部分，它通過(guò)整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的各個(gè)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)資源的高效利用和協(xié)同運(yùn)作。
2024-03-06 10:54:591008 最近，全球汽車(chē)行業(yè)供應(yīng)鏈正遭遇美中地緣政治張力的強(qiáng)烈沖擊——繼通用汽車(chē)之后，特斯拉也被曝出正加速推進(jìn)供應(yīng)鏈“去中國(guó)化”。
2025-11-17 17:31:101358 
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