近日，在第二屆歐洲邊緣計(jì)算論壇(ECF)上，華為與多家合作伙伴（18家廠商和組織）達(dá)成意向，將共同努力，聯(lián)合建立歐洲邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(ECCE)，旨在創(chuàng)建一個(gè)可以在智能制造以及其他工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商之間部署的標(biāo)準(zhǔn)參考架構(gòu)和技術(shù)棧。

邊緣計(jì)算在解決許多連接平臺(tái)中的安全性和延遲問(wèn)題方面越來(lái)越重要，提供的邊緣智能還有助于滿足如數(shù)字敏捷性、連接性、實(shí)時(shí)服務(wù)、數(shù)據(jù)優(yōu)化、應(yīng)用程序智能、安全性和隱私保護(hù)等關(guān)鍵需求。

ECCE于上周宣布，旨在提供一個(gè)全面的邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)。該計(jì)劃的目標(biāo)包括規(guī)范邊緣計(jì)算參考架構(gòu)模型（ECCE RAMEC），開(kāi)發(fā)參考技術(shù)堆棧（ECCE邊緣節(jié)點(diǎn)），通過(guò)評(píng)估多種場(chǎng)景下的方法來(lái)確定差距和推薦最佳實(shí)踐（ECCE） Pathfinders，以及與相關(guān)舉措/標(biāo)準(zhǔn)化組織同步并促進(jìn)結(jié)果。

簽署合作協(xié)議的成員包括華為，Analog Devices，Arm，Bombardier，B&R Automation，弗勞恩霍夫開(kāi)放式通信系統(tǒng)研究所（FOKUS），德國(guó)Edge Cloud（GEC），德國(guó)人工智能研究中心（DFKI），HARTING IT，IBM ，Intel，KUKA，National Instruments，Renesas Electronics，Schneider Electric，Software AG，Spirent和TTTech。該協(xié)議規(guī)定，他們將共同建立ECCE，為智能制造、運(yùn)營(yíng)商和企業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域的企業(yè)和組織提供全面的邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)。

根據(jù)該聯(lián)盟的聲明，它認(rèn)為在邊緣處理的數(shù)據(jù)量將繼續(xù)快速增長(zhǎng)，到2025年，75%的企業(yè)生成的數(shù)據(jù)將在數(shù)據(jù)中心或云外部創(chuàng)建和處理，而目前這一比例還不到20%。ECCE的目的是幫助歐洲和世界其他地區(qū)的中小型和大型企業(yè)采用相關(guān)技術(shù)，特別側(cè)重于利用信息和通信技術(shù)（ICT）增強(qiáng)運(yùn)營(yíng)技術(shù)（OT）。

機(jī)器人公司KUKA表示，邊緣起著重要作用，因?yàn)閭鹘y(tǒng)的云計(jì)算對(duì)于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IIoT）來(lái)說(shuō)有很多缺點(diǎn)，例如“距離太遠(yuǎn)”、延遲高、帶寬低、運(yùn)輸成本高。此外，來(lái)自設(shè)備的任務(wù)將集中在邊緣 - 包括與系統(tǒng)相關(guān)的數(shù)據(jù)過(guò)濾、預(yù)處理和集中度等任務(wù)，而不是與組件相關(guān)的任務(wù)，或者是多個(gè)設(shè)備的常見(jiàn)編程和配置，例如機(jī)器人由邊緣云控制器控制。

航空航天公司Bombardier表示，邊緣計(jì)算是數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)時(shí)代網(wǎng)絡(luò)物理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)，因此該公司熱衷于推動(dòng)適當(dāng)?shù)臉?biāo)準(zhǔn)化。Bombardier表示，鑒于其全球需求，它將確保ECCE戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)提出適當(dāng)?shù)娜蛟妇昂完P(guān)鍵要求。工業(yè)自動(dòng)化公司B&R表示，對(duì)于未來(lái)的工廠來(lái)說(shuō)，邊緣計(jì)算將是必不可少的。在數(shù)據(jù)源附近處理數(shù)據(jù)將是基于公共云的物聯(lián)網(wǎng)解決方案的理想補(bǔ)充。

“這項(xiàng)新的歐洲邊緣計(jì)劃將填補(bǔ)現(xiàn)有行業(yè)計(jì)劃之間的空白，使德國(guó)和歐洲的工業(yè)合作伙伴能夠以更快、更經(jīng)濟(jì)的方式滿足其邊緣計(jì)算帶來(lái)的業(yè)務(wù)需求，”德國(guó)弗勞恩霍夫研究所FOKUS基于軟件的網(wǎng)絡(luò)總監(jiān)Thomas Magedanz教授說(shuō)。

Analog Devices負(fù)責(zé)工業(yè)自動(dòng)化的Brendan O’Dowd表示，邊緣計(jì)算是讓客戶通過(guò)智能地將物理和數(shù)字與感知、測(cè)量、供電、連接和解釋技術(shù)相結(jié)合來(lái)解讀我們周圍世界的基礎(chǔ)。因此，Analog Devices參與了ECCE，因?yàn)樗峁┝恕耙环N用基于標(biāo)準(zhǔn)的方法實(shí)現(xiàn)可互操作的、確定性的通信，從而釋放工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的力量”。

許多其他成員也表達(dá)了類似的觀點(diǎn)。 Arm表示，隨著向擁有萬(wàn)億連接設(shè)備的世界的轉(zhuǎn)變，數(shù)據(jù)的規(guī)模正在顯著增長(zhǎng)，因此，從邊緣到核心數(shù)據(jù)中心、相關(guān)行業(yè)計(jì)劃中的生態(tài)系統(tǒng)協(xié)作（如ECCE）是支持所需的性能、安全性和可擴(kuò)展性的基礎(chǔ)。

ARM無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施營(yíng)銷總監(jiān)Colin Alexander表示，“通過(guò)這些類型的計(jì)劃進(jìn)行協(xié)作將有望形成一個(gè)框架，使通用計(jì)算平臺(tái)能夠通過(guò)硅片的加速度得到補(bǔ)充（用于機(jī)器等工作負(fù)載功能ICfans）學(xué)習(xí)，網(wǎng)絡(luò)卸載和安全處理使用更接近基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的邊緣?！彼€表示，隨著聯(lián)盟準(zhǔn)備邊緣計(jì)算平臺(tái)，安全性是一個(gè)需要考慮的關(guān)鍵方面。

邊緣計(jì)算相關(guān)的組織、聯(lián)盟

ETSI移動(dòng)邊緣計(jì)算（MEC）行業(yè)規(guī)范組（ISG）：2014年10月，ETSI推出移動(dòng)邊緣計(jì)算（MEC）行業(yè)規(guī)范組（ISG），2016年9月，技術(shù)研究人員發(fā)現(xiàn)這種邊緣計(jì)算技術(shù)的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)超越了移動(dòng)，并進(jìn)入了Wi-Fi和固定接入技術(shù)，MEC自此更名為多接入邊緣計(jì)算（multi-access edge computing）

開(kāi)放霧計(jì)算聯(lián)盟OpenFog：2015年11月，思科、ARM、戴爾、英特爾、微軟、普林斯頓大學(xué)等機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起成立開(kāi)放霧計(jì)算聯(lián)盟OpenFog，定義了霧計(jì)算架構(gòu)，將計(jì)算、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)資源分布到更靠近用戶邊緣側(cè)的地方，該聯(lián)盟旨在加速采用與物聯(lián)網(wǎng)和人工智能相關(guān)的邊緣計(jì)算，建立最佳實(shí)踐和架構(gòu)框架，以及創(chuàng)建指南文檔。

全球跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（5G Automotive Association，5GAA）：2016年9月，電信行業(yè)與汽車行業(yè)的全球跨行業(yè)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（5G Automotive Association，5GAA）成立，聯(lián)盟的使命在于研發(fā)、實(shí)驗(yàn)和推動(dòng)智能車聯(lián)、智慧交通等萬(wàn)物互聯(lián)所需的通信解決方案和應(yīng)用，包括相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)化推進(jìn)、商業(yè)機(jī)會(huì)挖掘，以及全球市場(chǎng)的拓展。5GAA發(fā)起方包括奧迪、寶馬和戴姆勒以及愛(ài)立信、華為、英特爾、諾基亞、高通五家電信通訊公司，成立后該組織成員不斷擴(kuò)大。

汽車邊緣計(jì)算聯(lián)盟（Automotive Edge Computing Consortium，AECC）：2017年8月，愛(ài)立信、英特爾、日本NTT與豐田近日成立了一個(gè)名為汽車邊緣計(jì)算聯(lián)盟（Automotive Edge Computing Consortium，AECC）的新聯(lián)盟，以開(kāi)發(fā)連接汽車的網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算生態(tài)系統(tǒng)，更多地關(guān)注使用邊緣計(jì)算和高效網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)來(lái)增加網(wǎng)絡(luò)容量，以適應(yīng)汽車大數(shù)據(jù)。它還將定義要求，開(kāi)發(fā)用例并鼓勵(lì)最佳實(shí)踐。有了這，不論智能輔助駕駛也好，自動(dòng)駕駛也好，亦或是無(wú)人駕駛，也可以利用邊緣計(jì)算基礎(chǔ)設(shè)施計(jì)算，實(shí)現(xiàn)人工智能駕駛。

邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（Edge Computing Consortium，ECC）：在我國(guó)，2016年12月，華為、中科院沈自所、中國(guó)信通院、英特爾、ARM、軟通動(dòng)力等機(jī)構(gòu)聯(lián)合發(fā)起在北京成立邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟（Edge Computing Consortium，ECC）。該聯(lián)盟旨在搭建邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)合作平臺(tái)，推動(dòng)OT和ICT產(chǎn)業(yè)開(kāi)放協(xié)作，孵化行業(yè)應(yīng)用最佳實(shí)踐，促進(jìn)邊緣計(jì)算產(chǎn)業(yè)健康與可持續(xù)發(fā)展。