“用‘意向’這個詞來定義更為準確?！?月11日，在FF、九城合資公司與呼和浩特簽訂合作備忘錄消息公布第二天，經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者聯(lián)系了沙爾沁工業(yè)區(qū)工作人員，一位王姓主任對記者表示：“只是剛開始接洽，用‘意向’來定義這次合作更為準確”。

他表示，備忘錄有效期為三個月，這三個月需要審核對方經(jīng)濟等方面的實力，看是否能形成合作。“三個月后才知道才能確定‘能不能’的問題，落地還需要更長時間。” 同時，王主任還向記者透露“是對方找上的我們”。

6月10日，第九城市（以下簡稱“九城”）在其官方網(wǎng)站上宣布，其已與呼和浩特經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)發(fā)展領導小組辦公室簽署戰(zhàn)略合作磋商備忘錄（簡稱“備忘錄”），雙方就法拉第未來（Faraday&FutureInc.，簡稱“FF”）和九城所共同成立的新能源汽車合資公司在沙爾沁工業(yè)區(qū)的落戶及發(fā)展，進行戰(zhàn)略合作。

備忘錄顯示，呼和浩特沙爾沁工業(yè)區(qū)將為合資公司項目預留不少于5000畝土地供應，并支持合資公司獲取新能源乘用車整車生產(chǎn)資質。同時，九城和呼和浩特沙爾沁工業(yè)區(qū)將共同設立新能源產(chǎn)業(yè)基金，九城及其下屬企業(yè)出資不低于5億元人民幣（包括購買工業(yè)用地、商業(yè)用地的資金），政府出資不低于15億元人民幣（包括資金補貼、基礎設施、其他商業(yè)配套建設等），并投入產(chǎn)業(yè)相關投資和運營。

呼和浩特沙爾沁工業(yè)區(qū)協(xié)調對于新能源項目融資貸款40億，推薦當?shù)禺a(chǎn)業(yè)資金及銀行給予無息、貼息或低息貸款支持。備忘錄有效期為三個月。

同時，經(jīng)濟觀察網(wǎng)記者也致電了呼和浩特市發(fā)改委，一位工作人員告訴記者，雖然沙爾沁所屬區(qū)域為呼和浩特市，但其所屬的“土左旗政府”擁有自己的職能，部分招商是不需要市發(fā)改委經(jīng)手的。

在呼和浩特經(jīng)濟開發(fā)區(qū)沙爾沁工業(yè)區(qū)總體規(guī)劃中，記者看到，在其（2013-2030）產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃中，主導產(chǎn)業(yè)包括了新能源與裝備制造業(yè)。

其中，新能源產(chǎn)業(yè)目標為至2020年產(chǎn)值為500~600億元。占區(qū)域總產(chǎn)值的25~30%。至2030年產(chǎn)值有望達到1250億元以上。產(chǎn)業(yè)總占地規(guī)模約為11.5平方公里。而裝備制造業(yè)至2020年產(chǎn)值為400~500億元。占區(qū)域總產(chǎn)值的20~25%。至2030年產(chǎn)值有望達到1000億元以上。產(chǎn)業(yè)總占地規(guī)模約為8平方公里。

去年3月，九城與FF以各自50%的比例成立了合資公司。按照規(guī)劃， 合資公司將在中國生產(chǎn)、營銷及運營法拉第未來旗下的互聯(lián)網(wǎng)智能豪華電動車全新品牌車型V9——一款按照FF 91的技術和設計概念的針對中國消費市場的車型，以及其他合同約定的車型。合資公司期望未來達成年產(chǎn)30萬臺的產(chǎn)能，計劃于2020年年內實現(xiàn)預量產(chǎn)車下線及預訂銷售。