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圖森未來(lái)獲2.15億美元的D輪融資,拓展無(wú)人駕駛運(yùn)輸服務(wù)和企業(yè)合作

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:郭婷 ? 作者:新浪科技 ? 2019-09-18 16:48 ? 次閱讀
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9月17日消息,圖森未來(lái)宣布獲得1.2億美元的D2輪投資,并完成總額為2.15億美元的D輪融資。D2輪的投資方除了此前已宣布的UPS外,還包括新的投資方鼎暉資本,以及一級(jí)供應(yīng)商萬(wàn)都(Mando Corporation)。

作為全球無(wú)人駕駛卡車獨(dú)角獸企業(yè),圖森未來(lái)總?cè)谫Y額已經(jīng)達(dá)到2.98億美元。據(jù)其透露,新一輪資本將用于拓展圖森未來(lái)的無(wú)人駕駛運(yùn)輸服務(wù),并進(jìn)一步加深圖森未來(lái)與車廠和一級(jí)供應(yīng)商間的全方位合作。

鼎暉資本總經(jīng)理、運(yùn)營(yíng)合伙人應(yīng)偉表示:“物流行業(yè)每一次發(fā)展關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的機(jī)會(huì)背后都是科技進(jìn)步帶來(lái)的降本增效,抓住科技本質(zhì)是投資的第一步。雖然無(wú)人駕駛并不是一個(gè)新概念,但隨著芯片算力的提升與硬件成本的快速下降,無(wú)人駕駛對(duì)于物流場(chǎng)景的影響一定是顛覆性的。我們相信,無(wú)人駕駛是解決物流行業(yè)可持續(xù)發(fā)展問(wèn)題的重要途徑?!?/p>

萬(wàn)都(Mando Corporation)首席財(cái)務(wù)官Jae Chung表示:“圖森未來(lái)正在打造全球首個(gè)商用自動(dòng)駕駛卡車解決方案,并給汽車行業(yè)和投資者們留下了深刻的印象。 圖森未來(lái)的無(wú)人駕駛技術(shù)已經(jīng)非常成熟,并具有巨大的市場(chǎng)潛力,這也是我們希望進(jìn)一步加深與圖森未來(lái)的關(guān)系并成為其戰(zhàn)略投資者的原因?!?/p>

在美國(guó),圖森未來(lái)目前服務(wù)于18位客戶,并和UPS一起在美國(guó)亞利桑那州的鳳凰城和圖森市之間進(jìn)行日常無(wú)人駕駛試運(yùn)營(yíng)。

在中國(guó),圖森未來(lái)也在推動(dòng)無(wú)人駕駛商業(yè)化的實(shí)現(xiàn)與落地,此前入選了上海市首批人工智能試點(diǎn)應(yīng)用”AI+交通“示范場(chǎng)景,將探索在上海臨港主城區(qū)、物流園區(qū)、東海大橋等地開(kāi)展無(wú)人集卡物流配送示范運(yùn)營(yíng)。同時(shí),在剛剛結(jié)束的2019世界人工智能大會(huì)上,圖森未來(lái)還將與上海臨港科技城一起,共同推進(jìn)上海臨港無(wú)人駕駛卡車規(guī)?;逃檬痉俄?xiàng)目。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
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    什么是低速無(wú)人駕駛,讓你一分鐘秒懂 #無(wú)人駕駛 #5g無(wú)人駕駛 #低速無(wú)人駕駛

    無(wú)人駕駛
    星創(chuàng)易聯(lián)
    發(fā)布于 :2025年06月05日 15:27:49

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    的頭像 發(fā)表于 05-23 15:38 ?798次閱讀
    <b class='flag-5'>無(wú)人駕駛</b>技術(shù)<b class='flag-5'>未來(lái)</b>在哪里?低速才是突破口