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中國移動以SPN網(wǎng)絡(luò)作為革新性的5G傳輸網(wǎng)

獨愛72H ? 來源:華強微電子 ? 作者:華強微電子 ? 2019-11-12 16:43 ? 次閱讀
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(文章來源:華強微電子)

中國移動基于原PTN網(wǎng)絡(luò)的架構(gòu),演進SPN網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)的整體結(jié)構(gòu)沒有發(fā)生太大變化。5G前傳網(wǎng)絡(luò)的范圍較4G時有所擴展,在3G/4G時代,站點資源選擇較為自由,前傳范圍較小。5G時代前傳網(wǎng)絡(luò)將升級到10G/25G接入,接入層主要以50GPAM4BiDi技術(shù)為基礎(chǔ),核心匯聚層則以低成本的N*100G彩光和輕量級ROADM傳輸為主。目前SPN已經(jīng)在八個連續(xù)覆蓋的地市形成規(guī)模商用。明年中國移動將在上百個城市實現(xiàn)5G網(wǎng)絡(luò)的連續(xù)覆蓋,全部都將基于SPN技術(shù),明年的SPN相關(guān)產(chǎn)業(yè)需求將有較大提升。

4G時代的前傳組網(wǎng)主要以D-RAN為主,每個BBU連接1~3個基站。5G前傳需求有較大提升,前傳將主要以C-RAN為主,每個DU連接6~10個基站。此外對于10個基站集中的中等以上規(guī)模的C-RAN場景,一個基站連續(xù)覆蓋需要3個AAU,移動5G頻寬為160M,每個AAU需要兩個光接口,每個接口上行和下行兩個光纖,若DU連接10個基站則總共需要120根光纖,光纖用量較大,所以需要引入WDM技術(shù),以節(jié)省光纖資源并提供運維能力。預(yù)計5G時代中國移動的C-RAN組網(wǎng)場景的規(guī)模占比相較4G有較大幅度的提升。

據(jù)中國移動對Open-WDM/MWDM技術(shù)的介紹,作為半有源波分復(fù)用,整個前傳網(wǎng)絡(luò)傳輸系統(tǒng)由AAU設(shè)備彩光模塊、AAU側(cè)無源WDM設(shè)備、DU側(cè)有源WDM設(shè)備、DU設(shè)備光模塊和相關(guān)光纖光纜組成。這種方案有利于降低對纖芯資源的依賴,清晰劃分無線和傳輸?shù)木S護界面管理域,也利于解耦設(shè)備和光模塊,便于集中統(tǒng)一采購和配置光模塊。

以200萬基站為例,若考慮AAU開啟最大載波使用,則需要2個25GE的eCPRI接口,即每個AAU需要4個25G彩光模塊實現(xiàn)兩路eCPRI收發(fā),再加上DU側(cè)WDM主設(shè)備與DU的光模塊用量,整體將帶來4800萬個25G光模塊的需求。為實現(xiàn)快速部署,中國移動建議Open-WDM方案中的WDM技術(shù)選用O波段(1260nm-1380nm),以便于重用低成本25G波分成熟產(chǎn)業(yè)鏈,快速滿足5G商用需求。
(責(zé)任編輯:fqj)

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