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雷克薩斯首款純電動(dòng)SUV于2020年春季在國(guó)內(nèi)推出,續(xù)航里程達(dá)400公里

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:TechWeb ? 作者:小狐貍 ? 2019-12-10 15:39 ? 次閱讀
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12月10日消息,據(jù)消息報(bào)道,豐田集團(tuán)旗下豪華汽車(chē)品牌雷克薩斯的首款純電動(dòng)SUV UX300e最早將于明年春季在中國(guó)上市銷(xiāo)售。

此外,這款車(chē)將于2020年夏季在歐洲上市,2021年初在日本上市。雷克薩斯未提供這款車(chē)在美國(guó)發(fā)售的時(shí)間。

上月,雷克薩斯在廣州車(chē)展上展示了UX300e。據(jù)介紹,這款車(chē)配置了201匹馬力的前置電機(jī)和54.3千瓦時(shí)的電池,續(xù)航里程可達(dá)400公里。

UX300e配置的三重監(jiān)控系統(tǒng)分別對(duì)總電壓、電芯、以及整個(gè)電池包進(jìn)行監(jiān)測(cè),以預(yù)防過(guò)度充電等情況發(fā)生。

此外,這款車(chē)配備溫度管理系統(tǒng),在低溫和高溫條件下均可正常運(yùn)轉(zhuǎn),其電池加熱系統(tǒng)則針對(duì)北方極寒氣候,可有效縮短車(chē)輛冬季充電時(shí)間,延長(zhǎng)電池循環(huán)壽命。

同時(shí),雷克薩斯還專注于使用有源音響系統(tǒng),以使UX300e盡可能保持安靜。

豐田和雷克薩斯都無(wú)法忽視中國(guó)的汽車(chē)市場(chǎng),因?yàn)橹袊?guó)的汽車(chē)市場(chǎng)是豐田本土市場(chǎng)的五倍。獲得長(zhǎng)期和安全的電池供應(yīng)是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車(chē)規(guī)?;a(chǎn)的關(guān)鍵一步。

今年7月,豐田與全球最大的電池制造商寧德時(shí)代(CATL)在新能源汽車(chē)電池方面達(dá)成全面合作協(xié)議。

這兩家公司一致認(rèn)為,為了進(jìn)一步促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)的廣泛使用,穩(wěn)定的電池供應(yīng)至關(guān)重要,電池技術(shù)必須獲得進(jìn)一步發(fā)展和進(jìn)步。為此,它們打算建立聯(lián)合機(jī)制,共同開(kāi)展具體行動(dòng)。

同樣在今年7月,比亞迪宣布,擬與豐田汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)及動(dòng)力電池。這兩家公司將結(jié)合各自在電動(dòng)車(chē)和電池領(lǐng)域的技術(shù)積累和開(kāi)發(fā)實(shí)力,致力于開(kāi)發(fā)更具吸引力的純電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品。

今年8月份的時(shí)候,豐田還與松下宣布,將于2020年底前成立電池合資公司,其中豐田占大頭,持有合資公司51%的股份,而松下持股49%。雙方將共同開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)高容量電動(dòng)汽車(chē)電池,并力爭(zhēng)在2025年之前實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

責(zé)任編輯:gt

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