91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

如何控制潤(rùn)滑劑用量

工程師鄧生 ? 來(lái)源:ISweek工采網(wǎng) ? 作者:ISweek工采網(wǎng) ? 2020-01-01 16:42 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

潤(rùn)滑劑用以降低摩擦副的摩擦阻力、減緩其磨損的潤(rùn)滑介質(zhì)。潤(rùn)滑劑對(duì)摩擦副還能起冷卻、清洗和防止污染等作用。為了改善潤(rùn)滑性能,在某些潤(rùn)滑劑中可加入合適的添加劑。選用潤(rùn)滑劑時(shí),一般須考慮摩擦副的運(yùn)動(dòng)情況、材料、表面粗糙度、工作環(huán)境和工作條件,以及潤(rùn)滑劑的性能等多方面因素。在機(jī)械設(shè)備中,潤(rùn)滑劑大多通過(guò)潤(rùn)滑系統(tǒng)輸配給各需要潤(rùn)滑的部位。接下來(lái)工采網(wǎng)小編通過(guò)本文簡(jiǎn)單的給大家介紹一下如何控制潤(rùn)滑劑用量?

潤(rùn)滑劑的用量應(yīng)選擇合適,如果用量過(guò)多,將會(huì)產(chǎn)生大量的攪拌熱,導(dǎo)致軸承的溫升、潤(rùn)滑劑的劣化和系統(tǒng)的能量消耗。潤(rùn)滑油會(huì)將油箱中的沉淀物帶人軸承內(nèi)部影響軸承的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。潤(rùn)滑脂會(huì)造成泄露污染相鄰的零件。那是因?yàn)楹线m的潤(rùn)滑劑的用量能有效的延長(zhǎng)軸承的壽命。潤(rùn)滑油的用量可以根據(jù)潤(rùn)滑方式來(lái)確定例如:

(1) 油浴潤(rùn)滑

油浴潤(rùn)滑的油位高度一般為軸承最下部滾動(dòng)體的中心附近,軸承轉(zhuǎn)速較高(0.4倍的極限轉(zhuǎn)速以上)時(shí)可在滾動(dòng)體中心以下,轉(zhuǎn)速較低(0.4倍的極限轉(zhuǎn)速以下)時(shí)可在滾動(dòng)體中心以上。

(2) 飛濺潤(rùn)滑

飛濺潤(rùn)滑是利用旋轉(zhuǎn)零件(如齒輪)將潤(rùn)滑油濺起后進(jìn)行潤(rùn)滑。不論采用何種旋轉(zhuǎn)零件或甩油裝置,飛濺潤(rùn)滑時(shí)的油位高度均以齒輪浸人油的深度為參考,對(duì)于直(斜)齒一般取0.5?-3倍的齒高,錐齒輪浸油深度在全齒寬,蝸輪蝸桿的浸油深度,如果蝸桿在下最高取到蝸桿的中心,最低取到蝸桿的齒高,如果蝸桿在_L最高取到蝸輪直徑的1/6,最低取到蝸輪的齒高。

(3)循環(huán)油潤(rùn)滑

由于軸承工作條件的多樣化,除了潤(rùn)滑方式,還應(yīng)當(dāng)考慮其他因素。因此,可以將上述提供的潤(rùn)滑油用量作為一個(gè)基礎(chǔ)值,在實(shí)際潤(rùn)滑油油量選用時(shí)作為參考進(jìn)行調(diào)整,以達(dá)到軸承運(yùn)轉(zhuǎn)溫度最低、穩(wěn)定的時(shí)間最長(zhǎng)為目標(biāo)。

除了上述方式可監(jiān)控潤(rùn)滑油用量外,工采網(wǎng)推薦使用荷蘭Swissflow 低壓流量計(jì) - SF800監(jiān)控潤(rùn)滑劑用量,SF800是一款性價(jià)比出眾的通用型流量計(jì),它的工作溫度范圍為-20~+ 90°C,工作壓力是16 bar(最大40 bar),流速量程為每分鐘0.5~20升。它用途廣泛,適用于多種應(yīng)用和流體。另一方面SF800整機(jī)均由化學(xué)和熱恢復(fù)力優(yōu)秀的高品質(zhì)塑料和復(fù)合材料制成。外殼材質(zhì)是PVDF(一種高級(jí)PVC)制成,而內(nèi)部轉(zhuǎn)子僅重0.04克,由一種重量極輕的液晶聚合物Vectra制成。 兩種材料都不易受水垢影響。集成PCB發(fā)出紅外信號(hào),該信號(hào)被轉(zhuǎn)子的三個(gè)葉片中斷。SMD元件將中斷的信號(hào)轉(zhuǎn)換為脈沖。SwissFlow流量傳感器的轉(zhuǎn)子殼體的結(jié)構(gòu)和幾何形狀使其能夠承受高壓。
責(zé)任編輯:wv

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 流量計(jì)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    11

    文章

    1626

    瀏覽量

    58395
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    港口重型機(jī)械潤(rùn)滑設(shè)備數(shù)據(jù)采集解決方案

    盲區(qū);另一方面,突發(fā)故障無(wú)從知曉,風(fēng)險(xiǎn)隱患較大。因此,對(duì)潤(rùn)滑設(shè)備的管理正逐漸從“周期性檢查”轉(zhuǎn)向“過(guò)程性監(jiān)控”。 對(duì)此,物通博聯(lián)(WideIOT)通過(guò)部署工業(yè)智能網(wǎng)關(guān)接入潤(rùn)滑設(shè)備控制器PLC,能夠?qū)崟r(shí)采集油泵狀態(tài)、液壓壓
    的頭像 發(fā)表于 03-05 15:39 ?106次閱讀
    港口重型機(jī)械<b class='flag-5'>潤(rùn)滑</b>設(shè)備數(shù)據(jù)采集解決方案

    風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)解決方案

    《新一代煤電升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案(2025—2027 年)》落地,智能運(yùn)維已成為煤電轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心方向,要求強(qiáng)化關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行安全監(jiān)測(cè)與風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警防控能力。因此,如何通過(guò)智能化技術(shù)破解潤(rùn)滑系統(tǒng)運(yùn)維痛點(diǎn)
    的頭像 發(fā)表于 03-04 16:03 ?105次閱讀
    風(fēng)機(jī)<b class='flag-5'>潤(rùn)滑</b>數(shù)據(jù)采集物聯(lián)網(wǎng)解決方案

    精準(zhǔn)潤(rùn)滑,穩(wěn)定運(yùn)行:泰德航空潤(rùn)滑系統(tǒng)的核心技術(shù)解析

    潤(rùn)滑系統(tǒng):保障試驗(yàn)件可靠運(yùn)行的關(guān)鍵支撐潤(rùn)滑系統(tǒng)是現(xiàn)代工業(yè)測(cè)試和研發(fā)過(guò)程中不可或缺的關(guān)鍵組成部分,其主要作用是為試驗(yàn)件提供持續(xù)、穩(wěn)定、可控的潤(rùn)滑,以減少摩擦、降低磨損、防止過(guò)熱,并確保設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:27 ?293次閱讀
    精準(zhǔn)<b class='flag-5'>潤(rùn)滑</b>,穩(wěn)定運(yùn)行:泰德航空<b class='flag-5'>潤(rùn)滑</b>系統(tǒng)的核心技術(shù)解析

    潤(rùn)滑系統(tǒng)的“中國(guó)腦”:解密航空發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)的中國(guó)式整體解決方案

    航空航天潤(rùn)滑系統(tǒng)是飛行器最為關(guān)鍵的核心子系統(tǒng)之一,被譽(yù)為飛行器的"血液循環(huán)系統(tǒng)"。這套精密復(fù)雜的系統(tǒng)承擔(dān)著減少摩擦、散熱冷卻、防止腐蝕、清潔雜質(zhì)及密封防漏等多項(xiàng)重要功能,直接關(guān)系
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:18 ?524次閱讀
    <b class='flag-5'>潤(rùn)滑</b>系統(tǒng)的“中國(guó)腦”:解密航空發(fā)動(dòng)機(jī)<b class='flag-5'>潤(rùn)滑</b>系統(tǒng)的中國(guó)式整體解決方案

    超高壓下的生存法則——防爆伺服調(diào)節(jié)閥的抗氣蝕與密封革命

    在航空工業(yè)的復(fù)雜系統(tǒng)中,流體控制猶如人體的血液循環(huán),必須精確、可靠且高效。而防爆伺服調(diào)節(jié)閥,正是這一系統(tǒng)的核心控制元件,負(fù)責(zé)調(diào)節(jié)燃油、液壓油、潤(rùn)滑劑等關(guān)鍵介質(zhì)的流量、壓力和方向。湖南泰德航空技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:11 ?516次閱讀
    超高壓下的生存法則——防爆伺服調(diào)節(jié)閥的抗氣蝕與密封革命

    智能潤(rùn)滑革命:泰德航空自主研發(fā)的電動(dòng)滑油泵的精準(zhǔn)流量控制技術(shù)

    提供持續(xù)、穩(wěn)定、精準(zhǔn)潤(rùn)滑的核心使命。其技術(shù)性能的優(yōu)劣,直接關(guān)乎飛行安全與裝備可靠性。01一、傳統(tǒng)機(jī)械泵的桎梏:效率與控制的瓶頸THESHACKLESOFTRADIT
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:02 ?552次閱讀
    智能<b class='flag-5'>潤(rùn)滑</b>革命:泰德航空自主研發(fā)的電動(dòng)滑油泵的精準(zhǔn)流量<b class='flag-5'>控制</b>技術(shù)

    精準(zhǔn)潤(rùn)滑新時(shí)代:電動(dòng)滑油泵的工作原理與核心構(gòu)造解析

    現(xiàn)代航空工業(yè)的競(jìng)爭(zhēng),本質(zhì)上是一場(chǎng)精密制造與智能控制的較量。在這場(chǎng)較量中,潤(rùn)滑系統(tǒng)作為航空發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液循環(huán)系統(tǒng)”,其性能優(yōu)劣直接決定了動(dòng)力系統(tǒng)的可靠性與壽命。潤(rùn)滑系統(tǒng)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)和高端工業(yè)機(jī)械
    的頭像 發(fā)表于 09-25 10:59 ?707次閱讀
    精準(zhǔn)<b class='flag-5'>潤(rùn)滑</b>新時(shí)代:電動(dòng)滑油泵的工作原理與核心構(gòu)造解析

    汽車座椅調(diào)節(jié)電機(jī)中的車規(guī)鋁電解電容:順滑調(diào)節(jié)的 “電力潤(rùn)滑劑

    在現(xiàn)代汽車電子系統(tǒng)中,座椅調(diào)節(jié)電機(jī)作為提升駕乘舒適性的核心部件,其穩(wěn)定運(yùn)行離不開一個(gè)看似微小卻至關(guān)重要的組件——車規(guī)級(jí)鋁電解電容。這種被工程師稱為"電力潤(rùn)滑劑"的電子元件,通過(guò)獨(dú)特的電能調(diào)節(jié)機(jī)制
    的頭像 發(fā)表于 08-12 17:23 ?685次閱讀

    利爾達(dá)攜手斯凱孚革新工業(yè)潤(rùn)滑劑LoRa數(shù)字化解決方案

    互聯(lián)互通的智能潤(rùn)滑生態(tài)奠定了堅(jiān)實(shí)基石,受到了諸多客戶的好評(píng)。利爾達(dá)與斯凱孚展開深度溝通后發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)工業(yè)潤(rùn)滑長(zhǎng)期依賴人工記錄與手動(dòng)補(bǔ)油,既埋下設(shè)備失效隱患,又造成潤(rùn)滑劑
    的頭像 發(fā)表于 07-31 16:54 ?978次閱讀
    利爾達(dá)攜手斯凱孚革新工業(yè)<b class='flag-5'>潤(rùn)滑劑</b>LoRa數(shù)字化解決方案

    流量計(jì)通信的那些事,EthernetIP轉(zhuǎn)PROFINET一站式解決

    某汽車零部件制造廠的設(shè)備工程師王工,在排查潤(rùn)滑系統(tǒng)故障時(shí)發(fā)現(xiàn):產(chǎn)線上原有的EtherNet/IP流量傳感器無(wú)法直接接入西門子PLC(PROFINET協(xié)議),導(dǎo)致潤(rùn)滑劑流量數(shù)據(jù)無(wú)法實(shí)時(shí)監(jiān)控。通過(guò)行業(yè)論壇的技術(shù)討論帖,他了解到EtherNet/IP轉(zhuǎn)PROFINET網(wǎng)關(guān)能解決
    的頭像 發(fā)表于 07-24 18:07 ?699次閱讀
    流量計(jì)通信的那些事,EthernetIP轉(zhuǎn)PROFINET一站式解決

    導(dǎo)軌潤(rùn)滑油在高溫下多久需更換一次?

    在高溫環(huán)境下,導(dǎo)軌潤(rùn)滑油的更換周期會(huì)受到多種因素的影響,包括使用頻率、工作環(huán)境、潤(rùn)滑劑類型等。
    的頭像 發(fā)表于 04-16 17:53 ?877次閱讀
    導(dǎo)軌<b class='flag-5'>潤(rùn)滑</b>油在高溫下多久需更換一次?

    潤(rùn)滑劑管鏈輸送機(jī)視頻 管鏈粉體輸送設(shè)備定制 #機(jī)械設(shè)備

    輸送機(jī)
    jf_11100108
    發(fā)布于 :2025年04月15日 15:05:02

    交叉導(dǎo)軌的潤(rùn)滑劑多久可更換一次?

    交叉導(dǎo)軌根據(jù)使用環(huán)境的不同,潤(rùn)滑脂的老化和臟污程度會(huì)影響更換周期。
    的頭像 發(fā)表于 04-01 17:50 ?647次閱讀
    交叉導(dǎo)軌的<b class='flag-5'>潤(rùn)滑劑</b>多久可更換一次?

    如何檢查直線導(dǎo)軌潤(rùn)滑油的溫度是否正常?

    不同型號(hào)的導(dǎo)軌對(duì)潤(rùn)滑油的溫度要求存在不同的差異,需依據(jù)相應(yīng)手冊(cè)中標(biāo)注的正常范圍而定。
    的頭像 發(fā)表于 03-25 17:43 ?780次閱讀
    如何檢查直線導(dǎo)軌<b class='flag-5'>潤(rùn)滑</b>油的溫度是否正常?

    微型導(dǎo)軌潤(rùn)滑劑多久更換一次較合適?

    潤(rùn)滑油在微型導(dǎo)軌中起到了非常重要的作用,它能夠在運(yùn)動(dòng)中形成一層潤(rùn)滑膜,減小由摩擦產(chǎn)生的熱量和噪音,同時(shí)還能夠保護(hù)導(dǎo)軌表面,延長(zhǎng)其使用壽命。
    的頭像 發(fā)表于 03-19 17:45 ?821次閱讀
    微型導(dǎo)軌<b class='flag-5'>潤(rùn)滑劑</b>多久更換一次較合適?