智能城市到底應(yīng)該怎么做？這是一個如今市面上所有的巨頭都繞不開、解不完的問題。疫情的來臨更是猶如將這個多頭的線團(tuán)揉在一起，直接甩給了賽道上的所有玩家，迅速猛烈且毫不留情。

有玩家交出了答卷。驅(qū)車從西城區(qū)沿著外環(huán)線行駛近40分鐘，便會順利抵達(dá)地處亦莊的北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，但若是想進(jìn)入社區(qū)或公共場所，則是需要在“尚亦城App”中在線填報信息，憑借電子通行證進(jìn)出。

而基于此的，是尚亦城、智研院、京東城市（京東數(shù)科旗下）等幾方攜手共建的疫情防控可視化平臺——戰(zhàn)疫金盾。

對于如今的亦莊新城而言，“戰(zhàn)疫金盾”是一個高頻詞匯。在疫情期間，它儼然成了經(jīng)開區(qū)的核心大腦，為人群、物資、企業(yè)和經(jīng)濟(jì)源源不斷的提供著全方位的決策依據(jù)。而在疫情過后，它將被完善成為一個真正意義上的開區(qū)社會綜合治理現(xiàn)代化指揮平臺。

一個明顯的信號是，在疫情的壓力下，智能城市賽道正在悄無聲息地衍變。

這不是一場只針對個人的危機(jī)。在這場疫情中，被拉上考場的不僅僅再是群眾，更是一個個城市機(jī)器，滴水不漏抑或是千瘡百孔，臨危受命又或者厚積薄發(fā)，在這場誰都不想看到的危機(jī)面前，每一個點(diǎn)都被無限放大，每一個點(diǎn)都開始接受校驗。

熒幕已經(jīng)拉開。

一、城市“大考”背后的隱患

無一例外，每一座城市都出現(xiàn)在疫情考場的花名冊中。

從對進(jìn)出人員的密切監(jiān)控到往來車輛的登記在冊，從最基礎(chǔ)的城市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)到最頂端的機(jī)關(guān)辦公系統(tǒng)，從醫(yī)療到交通，從疫情發(fā)現(xiàn)到后期防御，每個城市都在親身經(jīng)歷著疫情對于自身系統(tǒng)的全面考量。

沒人能拿下滿分。放大鏡下能看到眾生疲態(tài)。一些部門想掌握病患數(shù)字變化情況，仍然需要通過打電話的方式來問詢;部分城市對于社區(qū)人員的把控，依然要通過人員接觸填表的方式進(jìn)行集中化管理;而在部分地區(qū)，醫(yī)療和交通系統(tǒng)未能進(jìn)行有效溝通，最終出現(xiàn)“醫(yī)療物資運(yùn)輸車被堵”的境況……

疫情的壓力測試劑下，并不是每一個個體都能應(yīng)對自如。問題的源頭不盡相同。對于如今的城市機(jī)器而言，拋開數(shù)據(jù)化、數(shù)字化的模式不談，各個城市系統(tǒng)之間協(xié)同性差，統(tǒng)一調(diào)度的可行性低，對于從中央機(jī)器發(fā)出的指令無法做到如臂使指，不夠機(jī)動，更不夠靈活。這已然成為一個共性難題。

可以理解為，傳統(tǒng)的智慧城市僅僅是在各條支線的數(shù)據(jù)端進(jìn)行優(yōu)化升級，通過對原有支線“建橋修路”從而進(jìn)行局部升級，完成數(shù)字化模式的構(gòu)建，但各條支線之間的“配合打call”卻仍然處于真空地帶，數(shù)字孿生模式近乎于空白。

數(shù)據(jù)顯示，截至2019年7月，數(shù)字政務(wù)已覆蓋我國422個城市，涵蓋1000多項服務(wù)，累計服務(wù)民眾達(dá)9億人次。

這是一個必須正視的問題——即亮眼的成績單需要更深層次的考核。有些早就開發(fā)驗證過的成熟技術(shù)，在此次疫情中卻無法真正應(yīng)用到“硬核”的地方，導(dǎo)致最后城市系統(tǒng)顧此失彼，面對問題應(yīng)接不暇。

很顯然，如今固有的城市系統(tǒng)需要一次由里到外的全面升級。

二、數(shù)字孿生的新“答卷”

升級已經(jīng)在發(fā)生。

雄安是一張好的“答題卡”，從某種程度上來看，恰如“白紙”的雄安新區(qū)更等同于是一個智能城市操作系統(tǒng)的范本。

據(jù)了解，京東數(shù)科與中國雄安集團(tuán)合作開發(fā)的塊數(shù)據(jù)平臺如今已然成為整個雄安的核心大腦，承載著新區(qū)全域數(shù)據(jù)，如今掛在它身上的“頭銜”有新區(qū)的數(shù)據(jù)匯聚中心、數(shù)據(jù)管理中心、數(shù)據(jù)服務(wù)中心以及AI賦能中心。

具體到細(xì)部是各條支線的孿生聯(lián)動。基于塊數(shù)據(jù)平臺，雄安新區(qū)可進(jìn)行跨部門、跨領(lǐng)域、跨區(qū)域的即時數(shù)據(jù)處理和數(shù)據(jù)融合應(yīng)用創(chuàng)新，政務(wù)、安全、交通、醫(yī)療、物流等各條支線擰成一股繩，用中心的一只大手進(jìn)行全面操盤，實現(xiàn)整個新區(qū)全要素數(shù)字化和孿生化。

對此，一個形象的比喻是，雄安新區(qū)未來所有的智能化應(yīng)用都將直接“長”在塊數(shù)據(jù)平臺上，“各個系統(tǒng)打一出生就真正地不分你我，連在一起”。

好處是顯而易見的。通過中央機(jī)器的智能化調(diào)度，能夠隨時保持整個城市的靈活運(yùn)轉(zhuǎn)、迅速應(yīng)變以及智能化管理，以數(shù)字孿生的方式真正打造出智能化的城市雛形。

可以預(yù)想的是，以這樣的標(biāo)桿化智能城市模式來應(yīng)對諸如疫情的壓力測試機(jī)，更為機(jī)動靈活，也更為安全可靠。

俯瞰全盤，不只是雄安，細(xì)部的“孿生模式”也在不斷落地。據(jù)了解，在陜西省榆林市，當(dāng)?shù)匦庞棉k在2月5、6日，就已經(jīng)攜手京東數(shù)字科技集團(tuán)旗下京東城市，在雙方共同打造的“信用榆林”APP上線“榆林疫情問詢機(jī)器人”和“京東城市JUST防疫實時動態(tài)平臺”兩款數(shù)字科技產(chǎn)品，以智能城市操作系統(tǒng)為基座，協(xié)助榆林市構(gòu)建全面的疫情數(shù)控網(wǎng)。

除此之外，以智能城市操作系統(tǒng)為基準(zhǔn)點(diǎn)，京東數(shù)科還同步協(xié)助政府建立了“高危人群疫情態(tài)勢感知系統(tǒng)”，協(xié)助政府開展高危人群分析及疑似人群排查工作。

下游產(chǎn)品端也在同步發(fā)力?！?社區(qū)疫情智能管控平臺”，“疫后中小企業(yè)幫扶平臺”、“疫情問詢機(jī)器人”、“京東良研問卷小程序和智能外呼機(jī)器人”等一眾基于數(shù)字化城市系統(tǒng)的產(chǎn)品紛紛登場，成為一線防疫工作的最佳助力。

更可以理解為，一個真正的智能城市數(shù)字孿生系統(tǒng)不僅需要中央機(jī)器的靈活運(yùn)轉(zhuǎn)，更需要多個下游產(chǎn)品端的智能化和數(shù)據(jù)化觸點(diǎn)，上下聯(lián)動，才能真正構(gòu)建出一個數(shù)據(jù)化、智能化的城市系統(tǒng)。

數(shù)字聯(lián)合、技術(shù)驅(qū)動、全局掌控、效率翻倍……從某種程度來說，疫情之下的交出的數(shù)字孿生答卷更為成熟，也更為輕便。

走得快，更要走的穩(wěn)，不難看出，這才是智能城市未來該有的雛形。

三、疫情下的“數(shù)科”速度

在考究智能城市的新雛形之時，一個很明顯的問題是，為什么是京東數(shù)科率先跑出來。

這是一個巨頭林立的賽道。前有阿里、華為下場，后有中國平安等巨頭林立伺機(jī)而動，很顯然，這是一個誰都想“分一杯羹”的大蛋糕。

但明顯的信號是，京東數(shù)科的速度顯然要更快。

從上游的“京東疫情防控技術(shù)支持體系”到下游的“防疫機(jī)器人”等智能化產(chǎn)品，從雄安的塊數(shù)據(jù)平臺到榆林市的疫時數(shù)據(jù)平臺，不難看出，京東數(shù)科的步伐尤為迅速，也更為穩(wěn)健。

上下游聯(lián)動，技術(shù)與產(chǎn)品相輔相成，更可以看作，京東數(shù)科對于“數(shù)字孿生”的理解已然達(dá)到厚積薄發(fā)的程度。

一個不得不提的事實是，“數(shù)字孿生”的智能城市操作系統(tǒng)是一個知易行難的數(shù)字模式。它要求企業(yè)不僅需要有對城市綜合性模式的理解，對各個城市支線的深層次觀察，更需要企業(yè)真正“俯下身子”，做好每一個數(shù)據(jù)觸點(diǎn)的構(gòu)建和維護(hù)。

毫不客氣的說，僅打通“任督二脈”不夠，唯有保證全身通路，才能真正做好這件事。

京東數(shù)科有這個資本。早在去年11月，科技部公示了一批國家重點(diǎn)研發(fā)計劃項目名單，而在此次公示的11個“物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市關(guān)鍵技術(shù)及示范”重點(diǎn)專項中，京東城市就以“智能城市操作系統(tǒng)”為核心，提出“國家中心城市數(shù)據(jù)管控與知識萃取技術(shù)和應(yīng)用系統(tǒng)”項目的研發(fā)方案，獲得了高度認(rèn)可。

同時，還有擺在明面上的“硬核肌肉”。據(jù)了解，京東數(shù)科內(nèi)部建有專門的京東智能城市研究院，其涵蓋數(shù)據(jù)服務(wù)實驗室、人工智能實驗室、行業(yè)應(yīng)用研究所、商業(yè)模式實驗室和技術(shù)轉(zhuǎn)化部，其中擁有上百位碩士和博士優(yōu)秀人才。

迅速的行動背后是被無限夯實過的實力和基礎(chǔ)，厚積才能薄發(fā)。顯然，在疫情面前京東數(shù)科能率先跑出來，這并不是偶然。

四、智慧城市的未來思考

1854年，英國倫敦霍亂病流行。是時，醫(yī)生瓊·斯諾博士在繪有霍亂流行地區(qū)所有道路、房屋、飲用水機(jī)井等內(nèi)容的地圖上，標(biāo)出每個霍亂病死者的住家位置，得到了居住分布圖，進(jìn)而分析發(fā)現(xiàn)霍亂病源之所在。

這便是最早期的城市規(guī)劃起源。于當(dāng)下而言，單純的建筑規(guī)劃已經(jīng)不能滿足需求，對于城市更深層次的數(shù)字化的智慧模式的思考更應(yīng)該被提上日程。尤其是對于在疫情的壓力測試下已然顯出疲態(tài)的各級城市系統(tǒng)。

很顯然，于當(dāng)下，很難給智能城市下一個定論。但可以肯定的是，未來的智能城市一定會是一個全面集中的數(shù)字化孿生系統(tǒng)。從中央機(jī)器到城市的每一處細(xì)枝末節(jié)，整個城市將猶如一個巨大的人體，能夠?qū)⒂|角伸到每一個合規(guī)合法的地方，真正從細(xì)微之處解決人們的生活和生產(chǎn)需求。

時代的發(fā)展需要企業(yè)，企業(yè)的發(fā)展需個體。

慶幸的是，我們能看到了觀察和思考。早在2月10日，上海市就發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加快智慧城市建設(shè)的若干意見》。

上層建筑定調(diào)，身置其中的企業(yè)參與執(zhí)行。外界能看到京像東數(shù)科這樣的企業(yè)在智能城市的建設(shè)上貢獻(xiàn)出自己的思考和落地，更能感受到其理解中的智慧城市操作系統(tǒng)的成熟和完備。

萬事危機(jī)并存，并有兩面。對于智能城市而言，疫情是一個壓力測試機(jī)，但也同時更是一個行業(yè)加速器。

優(yōu)解已經(jīng)出現(xiàn)。打造數(shù)字孿生城市，打通底層數(shù)據(jù)，讓各個政府部門聯(lián)動、協(xié)同。唯有如此，方能保證重載之下城市系統(tǒng)的穩(wěn)定、智能、高效。

有旗幟，更有標(biāo)桿，科技至上，數(shù)字孿生，有理由相信，疫情過后，智能城市或?qū)⒔o人們帶來更多意外和驚喜。