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華為公布新能源基礎(chǔ)建設(shè)解決方案,布局智能電動(dòng)領(lǐng)域

牽手一起夢(mèng) ? 來(lái)源:證券時(shí)報(bào) ? 作者:佚名 ? 2020-04-20 14:28 ? 次閱讀
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有消息稱,華為公司表示將于4月26日發(fā)布新品,即HUAWEI HiCharger直流快充模塊,線上還是線下發(fā)布并沒(méi)有告知。直流充電模塊是充電樁的零件之一,也是最重要的部分,是華為公布的新能源基礎(chǔ)建設(shè)解決方案。

HUAWEI HiCharger將作為新能源充電基礎(chǔ)設(shè)施解決方案,并與全國(guó)多地部門(mén)深入合作,目前確定合作的機(jī)構(gòu)包括國(guó)家電網(wǎng)(北京)、星星充電(常州)、南網(wǎng)電動(dòng)(深圳)、華商三優(yōu)(北京)、珠海泰坦(珠海)以大連羅賓森(大連)等。

在去年11月份,在電動(dòng)出行的活動(dòng)上,華為直流快充模塊在會(huì)上獲得兩項(xiàng)大獎(jiǎng),為核心充電樁品牌大獎(jiǎng)和卓越品質(zhì)大獎(jiǎng)。在會(huì)上中電聯(lián)和南網(wǎng)電動(dòng)對(duì)華為出產(chǎn)的新品表達(dá)了十分的肯定。

華為近年來(lái)的研發(fā)資金很高,其直流充電模塊相比市場(chǎng)上提供充電樁的企業(yè),具有很多優(yōu)勢(shì)。市場(chǎng)上大部分充電樁企業(yè)面臨著機(jī)遇和挑戰(zhàn),我國(guó)充電樁市場(chǎng)還在發(fā)展之中,有很多發(fā)展空間和前景,相比華為,沒(méi)有大企業(yè)的研發(fā)資金和規(guī)模。

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)研究,2018年全球的電動(dòng)汽車(chē)銷量超過(guò)了200萬(wàn)輛汽車(chē),但電動(dòng)汽車(chē)普及度不夠,在全球的汽車(chē)比例中占比2%。其中我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷量為全球最多,美國(guó)等國(guó)排在后面,2018年我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)出和銷量都超過(guò)了120萬(wàn)臺(tái),在電動(dòng)汽車(chē)?yán)?,純電?dòng)汽車(chē)的產(chǎn)出和銷量也都超過(guò)了90萬(wàn)臺(tái)。

電動(dòng)汽車(chē)是以電為動(dòng)力,對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō),既節(jié)省燃料,從長(zhǎng)期來(lái)看,也能夠降低成本。在國(guó)內(nèi),我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展位于前列的有比亞迪公司,在2018年,比亞迪出售了22.7萬(wàn)輛,僅次于特斯拉的銷售數(shù)量。

電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展速度之快,充電樁的需求強(qiáng)勁,在2019年,我國(guó)充電樁日均充電量達(dá)到了40.8萬(wàn)千瓦。截至去年9月份,我國(guó)充電樁的建設(shè)個(gè)數(shù)超過(guò)了45萬(wàn)臺(tái)。在發(fā)展迅速的情況下,充電樁的問(wèn)題也頻發(fā)。

如充電樁普及仍然不夠廣泛,電動(dòng)汽車(chē)車(chē)主比較難找到充電樁,盡管?chē)?guó)家在積極建設(shè),但建設(shè)速度趕不上需求量;在找到充電樁之后,也會(huì)出現(xiàn)車(chē)與充電樁不適配的情況,企業(yè)與企業(yè)之間提供的產(chǎn)品不相同,企業(yè)之間的信息相對(duì)封閉,容易造成資源浪費(fèi);充電樁失效率高,充電樁企業(yè)的維護(hù)費(fèi)用高。

在質(zhì)量方面,華為的直流快充模塊就解決了這個(gè)問(wèn)題,華為提供的模塊效率高,可以節(jié)省車(chē)主充電時(shí)間;質(zhì)量高,其模塊年平均失效率比同行低,直接減少企業(yè)的維護(hù)費(fèi)用。目前,已經(jīng)有多個(gè)企業(yè)直接和華為進(jìn)行合作。

華為即將發(fā)布的直流快充模塊是華為在智能電動(dòng)的布局,智能電動(dòng)就包括了提供充電服務(wù)、電動(dòng)零件等方面。前不久華為發(fā)布了車(chē)載智能交互系統(tǒng)HiCar,讓車(chē)、人、手機(jī)更智能交互。這一系列的動(dòng)作,華為表示,未來(lái)華為并不制造汽車(chē),但會(huì)為各個(gè)汽車(chē)企業(yè)提供更好的服務(wù)。

此前,華為已經(jīng)發(fā)布了旗下車(chē)載智能交互系統(tǒng)HiCar,并與多家車(chē)企展開(kāi)深入合作。除了常見(jiàn)的互聯(lián)功能之外,華為車(chē)機(jī)系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)車(chē)載語(yǔ)音操控、視頻通話、前向防碰撞預(yù)警、手機(jī)車(chē)鑰匙等。即將發(fā)布的HUAWEI HiCharger直流快充模塊,將進(jìn)一步強(qiáng)化華為在汽車(chē)供應(yīng)領(lǐng)域的影響力。

華創(chuàng)證券指出,作為華為增長(zhǎng)速度最快的產(chǎn)品線之一,華為網(wǎng)絡(luò)能源產(chǎn)品線產(chǎn)品涵蓋數(shù)據(jù)中心能源、通信能源、智能光伏和智能電動(dòng)四個(gè)領(lǐng)域。其中,華為智能電動(dòng)致力于打造高品質(zhì)、高標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)電動(dòng)化解決方案,提供充電供電、電控及電池管理等零部件。華為作為一家全球領(lǐng)先的ICT(信息與通信)基礎(chǔ)設(shè)施和智能終端提供商,在眾多領(lǐng)域都頗有建樹(shù)。相信在汽車(chē)供應(yīng)商領(lǐng)域,華為也將為我們消費(fèi)者帶來(lái)更多驚喜。

責(zé)任編輯:gt

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