隨著5G、IoT物聯(lián)網(wǎng)、AI人工智能等前沿技術(shù)的爆發(fā)和應(yīng)用，各種機(jī)器人、智能設(shè)備正在走進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)行業(yè)急劇變革的同時(shí)影響著我們的生活。無人物流機(jī)器人（也叫自動(dòng)駕駛物流無人車）作為自動(dòng)化、智能化發(fā)展的典型代表之一，集多種功能于一體，強(qiáng)調(diào)快速、高效、流暢運(yùn)轉(zhuǎn)，完美迎合現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)運(yùn)作需求。

無人物流機(jī)器人發(fā)展迅猛，落地應(yīng)用百花齊放

此次疫情中無人物流車無接觸配送大顯身手，如使用無人車運(yùn)送口罩、消毒液、餐飲等物資，機(jī)場(chǎng)無人車物流運(yùn)送、無人巡檢機(jī)器人，乃至代替人工勞動(dòng)的工廠AGV小車等等。這樣的機(jī)器人能夠起到運(yùn)送、提醒、測(cè)溫等多種作用，對(duì)于減輕醫(yī)護(hù)、防衛(wèi)工作人員的人力工作量、保證安全便捷上，無人車具有全天派送，防風(fēng)雨，減少人力、降低感染、方便高效、節(jié)省資源、成本低等優(yōu)勢(shì)，市面上無人車主要分為以下幾種：

無人配送車

可以識(shí)別、躲避障礙物辨別紅綠燈，還能自動(dòng)駕駛、路線規(guī)劃、主動(dòng)換道、車位識(shí)別、自主泊車等。用戶通過面部識(shí)別、輸入密碼、掃描二維碼等形式實(shí)現(xiàn)快速取餐和快遞，主要代表像國(guó)內(nèi)京東、美團(tuán)、百度、蘇寧、菜鳥等。

無人售貨車

無人售貨車是無人車與自助售貨機(jī)的結(jié)合，消費(fèi)者用APP召喚售貨車，從顧客到自助售貨機(jī)購(gòu)物，變成自助售貨車行駛到顧客指定地點(diǎn)，顧客可在售貨車行駛途中時(shí)，在APP上選購(gòu)商品，售貨車到后，刷臉識(shí)別身份、圖像識(shí)別商品，無人收銀，取走商品。

智能AGV無人物流車

主要運(yùn)用于制造業(yè)物流和倉(cāng)儲(chǔ)物流，用于貨物的搬運(yùn)和移動(dòng)，通過AGV搬運(yùn)料車方式，實(shí)現(xiàn)了倉(cāng)庫(kù)電子物料的自動(dòng)配送。AGV根據(jù)生產(chǎn)指令自動(dòng)將物料從倉(cāng)庫(kù)送到產(chǎn)線下料點(diǎn)，提高生產(chǎn)效率，降低人工成本，減小勞動(dòng)強(qiáng)度。

宏電5G無人物流車互聯(lián)互通方案助力智慧物流創(chuàng)新升級(jí)

宏電作為全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)無線通信產(chǎn)品提供商及行業(yè)智能解決方案服務(wù)商，23年來持續(xù)投入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)創(chuàng)新與關(guān)鍵核心產(chǎn)品的研發(fā)，深刻認(rèn)識(shí)到物流車實(shí)現(xiàn)智能化、無人化的重要一步要先實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，打通前端設(shè)備和管理平臺(tái)之間數(shù)據(jù)通道，形成一套完整的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。有鑒于此，宏電開發(fā)了5G無人物流車互聯(lián)互通方案，融合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI、5G技術(shù)，搭載自主研發(fā)基于移遠(yuǎn)RG500Q 5G模組的5G CPE/工業(yè)網(wǎng)關(guān)，為整套管理網(wǎng)絡(luò)提供可靠性高，網(wǎng)絡(luò)時(shí)延低、網(wǎng)絡(luò)多樣化的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)全要素?cái)?shù)字化，網(wǎng)絡(luò)切片技術(shù)、云計(jì)算技術(shù)、圖像識(shí)別技術(shù)的有效融合。目前，該方案已成功應(yīng)用于商業(yè)類服務(wù)機(jī)器人以及制造、物流類工業(yè)機(jī)器人項(xiàng)目中。

方案優(yōu)勢(shì)：

5G安全可靠實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng) 實(shí)現(xiàn)低延時(shí)、高可靠和高速率的自動(dòng)駕駛

無人車可以感知周邊環(huán)境，進(jìn)行路況分析，主動(dòng)避讓障礙物，通過調(diào)度自動(dòng)完成物流運(yùn)輸和物資調(diào)撥，這其中宏電提供的無人物流車互聯(lián)互通方案起到了“連接”的關(guān)鍵作用，通過宏電5G CPE/工業(yè)網(wǎng)關(guān)搭載移遠(yuǎn)5G模組，提供穩(wěn)定、高質(zhì)量、低時(shí)延的5G網(wǎng)絡(luò)連接服務(wù)，終端實(shí)時(shí)采集無人車的GPS定位、車輛狀態(tài)、零部件狀況、運(yùn)行情況等數(shù)據(jù)，通過5G網(wǎng)絡(luò)傳輸回云端后對(duì)車況及車輛周邊環(huán)境進(jìn)行綜合診斷。

5G遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控，配送、運(yùn)輸全程可視化

無人車在工作中常常產(chǎn)生大量的視頻業(yè)務(wù)，需要有高帶寬傳輸作為基礎(chǔ)，宏電5G CPE/工業(yè)網(wǎng)關(guān)可接入小車監(jiān)控?cái)z像頭，通過5G來上傳現(xiàn)場(chǎng)情況的分析與高清視頻，可以做到實(shí)時(shí)的遠(yuǎn)程可視化監(jiān)控。同時(shí)5G的高帶寬、低時(shí)延可以帶來人臉識(shí)別、圖像識(shí)別的實(shí)時(shí)性，對(duì)于異常情況等能夠提供秒級(jí)的分析與預(yù)警。

5G無線+5G邊緣計(jì)算+云平臺(tái)，保障設(shè)備互聯(lián)互通

“5G無線+5G邊緣計(jì)算+云平臺(tái)”組網(wǎng)模式，5G網(wǎng)絡(luò)將無人車現(xiàn)場(chǎng)的傳感器、處理器等連接起來，使物流車之間可以進(jìn)行通信，實(shí)現(xiàn)更多功能和復(fù)雜工作；設(shè)備點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信，支持接入宏電wedora云管理平臺(tái)，橫向多無人車協(xié)同合作，縱向供應(yīng)鏈互聯(lián)。

針對(duì)部分用戶的專網(wǎng)環(huán)境要求，可將云平臺(tái)部署到客戶服務(wù)器上，基于運(yùn)營(yíng)過程中積累的大數(shù)據(jù)，云端系統(tǒng)可以對(duì)路線擁堵狀況、運(yùn)行高峰、配送時(shí)間進(jìn)行預(yù)估、統(tǒng)計(jì)和分析，云端后臺(tái)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫(kù)共享，實(shí)現(xiàn)對(duì)無人車的集中式管理及調(diào)配，達(dá)到無人車運(yùn)力運(yùn)營(yíng)效率的最大化，降低人工維護(hù)成本。

未來5G應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，海量數(shù)據(jù)將植入物流運(yùn)作的海量終端上，多終端并發(fā)上網(wǎng)需求的突增以及對(duì)功耗嚴(yán)格的控制，都將極大考驗(yàn)物聯(lián)網(wǎng)通信設(shè)備的性能與連接能力，宏電股份將以物聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)為支撐，基于AI、云與邊緣計(jì)算技術(shù)，助力智慧物流創(chuàng)新智能升級(jí)。

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