91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

未來無人駕駛域控制器的設(shè)計(jì)趨勢

lhl545545 ? 來源:汽車電子設(shè)計(jì) ? 作者:汽車電子設(shè)計(jì) ? 2020-06-11 16:48 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

去年超哥寫過一篇文章《拆解特斯拉AP2.0/2.5運(yùn)算單元看未來無人駕駛控制器的設(shè)計(jì)趨勢》,現(xiàn)在信息也比較多,做一些補(bǔ)注釋工作,并且把圖片做一些處理做一些高清的圖片。因?yàn)檫@個(gè)MCU是和Autopilot合在一起的,承擔(dān)了很多的信息顯示工作。

圖1 Autopilot電腦里面的MCU板子

01

MCU的拆解信息

這個(gè)板子概覽如下,由于有好幾塊板子疊在一起,看起來不太方便

圖2 信息娛樂板

這部分還是引用超哥做過的總結(jié),主要芯片如下:

一個(gè)帶有4G內(nèi)存的INTEL CONFIDENTIAL的模塊

模塊附近有一個(gè)NOR Flash和一片eMMC,可以理解為BIOS/EFI和硬盤

NXP SPC5748GSMMJ6一顆

LG Innotek B216C BT/WLAN模塊

Marvell 88EA6321 7口AVB交換芯片

TI DS90UB949串行化和TI DS90UB940解串芯片各一顆

還有一顆未知廠牌的WQ1214CS芯片

兩顆ST TDA7802 Class-SB-I數(shù)字功放,每顆包含四路28瓦標(biāo)稱72瓦峰值。一共8路

一顆TJA1059,一顆TJA1043

以及一個(gè)類似MiniPCIE的4G模塊插槽

整個(gè)框圖整理下大概如下:

圖3 MCU的功能框圖

備注:System Plus做過一個(gè)Report的Sample,把里面的小芯片寫的比較清楚,后面再補(bǔ)充吧,今天沒時(shí)間了

比較感興趣的就是未來這個(gè)部分如何演化,未來Tesla會(huì)不會(huì)把HUD的功能作為一個(gè)核心的特色導(dǎo)入到這個(gè)MCU板子里面。

02

MCU接口信息

MCU的接口部分主要包含三個(gè)核心的連接器,其他都是內(nèi)部使用的多一些

: 1、 FTDI USB調(diào)試 2、 WLAN天線 3、 BT天線 4、 LTE USB調(diào)試 5、 CAM IN攝像頭入 6、 CAM OUT攝像頭出 7、 BMP調(diào)試口 8、 BMP LPC調(diào)試口,談到LPC(Low Pin Count),基本可以認(rèn)為那個(gè)INTEL的芯片是x86系列。 9、 PMIC調(diào)試接口 10、 GSM開關(guān) 11、 BROADREACH網(wǎng)口 12、 CAN/POWER接口 13、 ETHERNET網(wǎng)口 14、 AUDIO接口 15、 USB接口

圖3接口板

結(jié)合接線圖整理下,可以分配如下:

圖4 MCU的接口板
責(zé)任編輯:pj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • mcu
    mcu
    +關(guān)注

    關(guān)注

    147

    文章

    18934

    瀏覽量

    398525
  • 無人駕駛
    +關(guān)注

    關(guān)注

    100

    文章

    4297

    瀏覽量

    126851
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    128TOPS算力!免費(fèi)試用 L2+ 智駕場景車載域控制器

    “華秋開源硬件平臺(tái)×地平線聯(lián)合舉辦征程5域控制器免費(fèi)試用活動(dòng)重磅開啟!地平線征程5域控制器專為自動(dòng)駕駛高速NOA場景打造的車規(guī)級(jí)域控制器,為智駕開發(fā)者提供高算力、多接口、易開發(fā)的專業(yè)開
    的頭像 發(fā)表于 03-05 08:10 ?280次閱讀
    128TOPS算力!免費(fèi)試用 L2+ 智駕場景車載<b class='flag-5'>域控制器</b>

    佑駕創(chuàng)新輔助駕駛域控制器和智能座艙產(chǎn)品再獲頭部自主品牌定點(diǎn)

    2月9日,佑駕創(chuàng)新(2431.HK)正式宣布,公司再次獲得某頭部自主品牌定點(diǎn),為其提供輔助駕駛域控制器iPilot 4 Plus及智能座艙DMS(駕駛員監(jiān)測系統(tǒng))、OMS(乘 客 檢 測 系 統(tǒng))產(chǎn)品,方案將搭載于該品牌若干主力
    的頭像 發(fā)表于 02-11 14:56 ?446次閱讀

    知行科技iDC700域控制器再度獲選無人物流配送小車項(xiàng)目定點(diǎn)

    近日,知行科技基于地平線雙征程6M(以下簡稱J6M)打造的自動(dòng)駕駛軟硬一體域控制器iDC700,獲得了某頭部自主品牌商用車的量產(chǎn)項(xiàng)目定點(diǎn)。
    的頭像 發(fā)表于 01-28 10:40 ?269次閱讀

    才茂通信工業(yè)路由助力無人駕駛全場景落地應(yīng)用

    無人駕駛從封閉場景規(guī)?;涞叵蜷_放場景拓展的趨勢下,車路協(xié)同與網(wǎng)絡(luò)連接的低時(shí)延、高可靠、廣覆蓋成為核心支撐。才茂工業(yè)路由依托5G全網(wǎng)通技術(shù)與工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)優(yōu)勢,構(gòu)建“車-路-網(wǎng)-云”一體化通信架構(gòu)
    的頭像 發(fā)表于 12-28 13:48 ?882次閱讀

    佑駕創(chuàng)新助力低速無人駕駛行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

    12月19日,2025低速無人駕駛行業(yè)發(fā)展年會(huì)在武漢啟幕,佑駕創(chuàng)新(2431.HK)作為自動(dòng)駕駛企業(yè)代表受邀參會(huì)。在這場匯聚行業(yè)智慧的盛會(huì)上,公司參與編撰的《2025-2026年無人配送車技術(shù)應(yīng)用與
    的頭像 發(fā)表于 12-24 15:37 ?418次閱讀

    小馬智行無人駕駛車參與第十五屆全運(yùn)會(huì)火炬?zhèn)鬟f

    一盞燃著全運(yùn)會(huì)圣火的火種燈,一段6.8公里的無人駕駛行程,同時(shí)與小馬智行的無人駕駛車聯(lián)系起來,共同創(chuàng)造了全運(yùn)會(huì)新的歷史——無人駕駛車首次參與火炬?zhèn)鬟f環(huán)節(jié)。
    的頭像 發(fā)表于 11-04 14:01 ?738次閱讀

    2025無人駕駛技術(shù)細(xì)節(jié)及發(fā)展趨勢|(星創(chuàng)易聯(lián)細(xì)節(jié)解析)

    2025年了 。 讓我們 拋開那些華麗的PPT和煽情的新聞稿,看看無人駕駛技術(shù)的真實(shí)現(xiàn)狀到底如何。畢竟,技術(shù)不會(huì)因?yàn)楹翱谔?hào)而突破,現(xiàn)實(shí)也不會(huì)因?yàn)橘Y本追捧而改變。 感知系統(tǒng):堆傳感就能解決問題? 目前的無人駕駛車輛上,攝像頭、毫
    的頭像 發(fā)表于 09-26 15:17 ?550次閱讀
    2025<b class='flag-5'>無人駕駛</b>技術(shù)細(xì)節(jié)及發(fā)展<b class='flag-5'>趨勢</b>|(星創(chuàng)易聯(lián)細(xì)節(jié)解析)

    無人駕駛:智能決策與精準(zhǔn)執(zhí)行的融合

    與車輛控制。 1. 環(huán)境感知與數(shù)據(jù)融合 無人駕駛通過多傳感(激光雷達(dá)、攝像頭、毫米波雷達(dá)等)獲取周圍環(huán)境數(shù)據(jù)。傳感融合技術(shù)將不同來源的數(shù)據(jù)整合,形成統(tǒng)一的環(huán)境模型,精確識(shí)別道路、障
    的頭像 發(fā)表于 09-19 14:03 ?741次閱讀

    小馬智行L4域控制器路測超200萬公里

    近日,小馬智行宣布第七代Robotaxi所搭載的L4車規(guī)級(jí)域控制器已累計(jì)測試超200萬公里。作為全球首個(gè)L4 Robotaxi車規(guī)級(jí)量產(chǎn)域控制器,200萬公里的里程驗(yàn)證充分證明其硬件可靠性和軟件算法適配性均達(dá)到L4級(jí)自動(dòng)駕駛的嚴(yán)
    的頭像 發(fā)表于 07-26 09:14 ?1134次閱讀

    低空物流:無人機(jī)開啟未來配送新篇章

    ,解決“最后一公里”配送難題 02齊發(fā)力 中國在低空物流領(lǐng)域已走上快車道,政策、技術(shù)和企業(yè)三駕馬車齊發(fā)力: 政策加持:2023年《無人駕駛航空飛行管理暫行條例》為低空物流松綁,深圳、上海、成都
    發(fā)表于 07-04 10:42

    智行者科技無人駕駛小巴落地海南

    。這條串聯(lián)城市地標(biāo)的示范線路,正是智行者以"無人駕駛大腦"重塑日常公共出行的縮影——通過高效、安全、可持續(xù)的無人駕駛小巴,為智能出行注入全新動(dòng)能。
    的頭像 發(fā)表于 06-11 10:34 ?1601次閱讀

    什么是低速無人駕駛,讓你一分鐘秒懂 #無人駕駛 #5g無人駕駛 #低速無人駕駛

    無人駕駛
    星創(chuàng)易聯(lián)
    發(fā)布于 :2025年06月05日 15:27:49

    無人駕駛技術(shù)未來在哪里?低速才是突破口

    ? 無人駕駛技術(shù)這幾年從實(shí)驗(yàn)室迅速走向現(xiàn)實(shí)。在大眾印象中,無人駕駛常被等同于在城市道路上自由穿梭的智能汽車,但實(shí)際率先實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地的,是低速無人駕駛。它們活躍于園區(qū)、景區(qū)、工廠、社區(qū)等半封閉或封閉
    的頭像 發(fā)表于 05-23 15:38 ?795次閱讀
    <b class='flag-5'>無人駕駛</b>技術(shù)<b class='flag-5'>未來</b>在哪里?低速才是突破口

    無人駕駛解決方案包含哪些方面?感知、決策與控制

    ?在人工智能與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)飛速發(fā)展的今天,無人駕駛已經(jīng)從實(shí)驗(yàn)室走向現(xiàn)實(shí)應(yīng)用場景。然而,一個(gè)真正成熟的無人駕駛解決方案絕非單純依靠幾項(xiàng)核心技術(shù)就能實(shí)現(xiàn),而是需要構(gòu)建一個(gè)涵蓋硬件設(shè)施、軟件系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通信
    的頭像 發(fā)表于 04-14 10:21 ?1796次閱讀
    <b class='flag-5'>無人駕駛</b>解決方案包含哪些方面?感知、決策與<b class='flag-5'>控制</b>

    愛普生 SG-8101CGA:ADAS 智能駕駛域控制器的 “智慧芯” 動(dòng)力

    在智能駕駛飛速發(fā)展的今天,ADAS(高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng))正逐步從輔助功能邁向自動(dòng)駕駛的核心支撐。而這背后,穩(wěn)定、精準(zhǔn)的時(shí)鐘信號(hào)是ADAS智能駕駛域控制
    的頭像 發(fā)表于 03-12 17:38 ?734次閱讀
    愛普生 SG-8101CGA:ADAS 智能<b class='flag-5'>駕駛</b><b class='flag-5'>域控制器</b>的 “智慧芯” 動(dòng)力