5月迎來(lái)近11個(gè)月首次正增長(zhǎng)后，6月份車市增速或?qū)⒒芈洹?月18日，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”）發(fā)布經(jīng)銷商調(diào)研情況顯示，今年6月廠商目標(biāo)同比下降3%，結(jié)合總體市場(chǎng)占比80%的調(diào)查樣本，可以初步推出今年6月狹義乘用車零售市場(chǎng)銷量為163萬(wàn)輛，同比下降約8%。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹曾表示，由于去年國(guó)五國(guó)六切換導(dǎo)致基數(shù)較大，加之6月是傳統(tǒng)銷售淡季，很難實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)。

一季度受疫情影響，汽車零售市場(chǎng)大幅下滑41%。4月車市逐漸回暖，同比僅小幅下滑6%。5月，廠家促銷和地方政策共同發(fā)力，疊加前期購(gòu)車需求回補(bǔ)，零售達(dá)到161萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%，在連續(xù)11個(gè)月負(fù)增長(zhǎng)后迎來(lái)首次正增長(zhǎng)，車市逐步企穩(wěn)。

調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，6月初展廳人氣和成交相比上月有所回落，僅為去年同期的六成左右。6月第一、二周主要廠商零售同比分別下降2%、21%，月末臨近零售逐漸走強(qiáng)，第三周周度同比預(yù)計(jì)將有所提升，達(dá)到-16%左右。第四周受今年工作日較多的影響，日均同比預(yù)計(jì)接近-10%，全月零售走勢(shì)呈現(xiàn)前低后高的特點(diǎn)。

乘聯(lián)會(huì)分析稱，盡管近期消費(fèi)降幅進(jìn)一步收窄，但個(gè)別城市疫情再度抬頭，給經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶來(lái)新的壓力。國(guó)際疫情防控漸獲成效，但短期內(nèi)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難，供應(yīng)體系的重建尚需時(shí)日。車市消費(fèi)需求的基本面沒(méi)有有效改善，居民收入下滑恢復(fù)速度有待后續(xù)研判，下半年市場(chǎng)能否進(jìn)一步復(fù)蘇仍面臨較多的不確定性。

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)指出，5月份車市銷量走高，是“補(bǔ)償性”消費(fèi)潛力的釋放，也與多重刺激措施有關(guān)，疫情對(duì)車市的影響還未完全消退。經(jīng)銷商庫(kù)存壓力雖在短時(shí)間內(nèi)有所減緩，但多數(shù)品牌都已經(jīng)提前透支了市場(chǎng)需求。這也意味著在接下來(lái)的傳統(tǒng)淡季，仍將面對(duì)較大的銷售壓力。

即便如此，乘聯(lián)會(huì)仍認(rèn)為6月車市有較多支撐因素。包括地方補(bǔ)貼政策效果將達(dá)到階段性高峰，同時(shí)各地車展集中啟動(dòng)，電商促銷活動(dòng)加碼等也將進(jìn)一步推動(dòng)購(gòu)車需求，預(yù)計(jì)本月零售市場(chǎng)環(huán)比走勢(shì)平穩(wěn)。

天貓數(shù)據(jù)顯示，6月1日—16日，天貓618為車企帶來(lái)超過(guò)12萬(wàn)訂單，達(dá)到去年同期近2倍，這一成績(jī)相當(dāng)于中國(guó)第一大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)旗下100家4S店一年的銷售總量。

乘聯(lián)會(huì)同時(shí)也提醒，盡管近期消費(fèi)降幅進(jìn)一步收窄，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)定恢復(fù)趨勢(shì)，但個(gè)別城市疫情再度抬頭，給經(jīng)濟(jì)恢復(fù)帶來(lái)新的壓力。國(guó)際疫情防控逐漸獲得成效，但短期內(nèi)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難，供應(yīng)體系的重建尚需時(shí)日。車市消費(fèi)需求的基本面未見有效改善，下半年市場(chǎng)可否進(jìn)一步復(fù)蘇仍面臨較多不確定性。

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