行業(yè)供給端與需求端均有所下滑

經(jīng)過了數(shù)幾十年的發(fā)展，我國已經(jīng)成為了世界第三大軸承制造國家。但是，近年來，我國軸承制造行業(yè)逐漸暴露出了研發(fā)能力較弱、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理、與主機(jī)發(fā)展不同步等問題，目前我國軸承制造行業(yè)處在轉(zhuǎn)型升級的階段。

在供給端，2015-2016年，我國軸承制造行業(yè)產(chǎn)量基本保持不變，為190億套。隨著我國軸承制造行業(yè)逐漸適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整的“新常態(tài)”，2017年我國軸承行業(yè)產(chǎn)量開始出現(xiàn)回暖，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量210億套，同比增速達(dá)到10.53%。但是，2019年，受到下游汽車、機(jī)床等行業(yè)需求下降的影響，我國軸承行業(yè)產(chǎn)量出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，產(chǎn)量為196億套，同比下降8.83%。

在需求端，2015-2018年，我國軸承行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入仍能夠保持呈現(xiàn)逐年增長的態(tài)勢，但增速除了2017年能夠達(dá)到10%以上，其余年份同比增速均在3%左右。2019年，由于汽車、機(jī)床為代表的國內(nèi)主機(jī)行業(yè)發(fā)展增速放緩，因此對軸承的需求也呈現(xiàn)放緩的趨勢，2019年我國軸承制造行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入下滑，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入1770億元，同比下降4.22%。

規(guī)模以上企業(yè)經(jīng)營效益下滑

我國軸承制造企業(yè)數(shù)量眾多且規(guī)模普遍較小，截止2019年底，全國規(guī)模以上的軸承制造企業(yè)僅有118家。2019年，規(guī)模以上的軸承制造企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入和軸承業(yè)務(wù)收入也均出現(xiàn)下滑的趨勢，分別同比下降2.80%和5.08%。

在利潤總額方面，118家企業(yè)全年實(shí)現(xiàn)利潤總額46.6億元，同比下降11.86%。不過，值得慶幸的是，2019年利潤總額較去年相比增長的企業(yè)占50%，利潤總額同比下降企業(yè)占46.61%，持平的企業(yè)有4家。

在虧損面方面，118家企業(yè)虧損面為12.71%，與2018年基本持平，虧損企業(yè)虧損額為5.2億元，同比增長141.86%。

“三化”成未來發(fā)展趨勢

在轉(zhuǎn)型升級的大背景下，我國軸承制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)更加關(guān)注自身研發(fā)能力，提高產(chǎn)品附加值，創(chuàng)新研發(fā)新產(chǎn)品。目前，我國大部分軸承高端產(chǎn)品技術(shù)缺乏，高端產(chǎn)品長期依賴進(jìn)口，這一現(xiàn)狀并不利于我國未來軸承行業(yè)的發(fā)展。未來，軸承制造廠商應(yīng)當(dāng)注重人才培養(yǎng)，加大研發(fā)投入，引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)，研發(fā)高端產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)替代。

此外，我國軸承制造企業(yè)也應(yīng)當(dāng)研發(fā)綠色環(huán)保新產(chǎn)品。近年來，各行各業(yè)均越來越關(guān)注環(huán)保問題，軸承作為基礎(chǔ)零部件之一，許多日常服務(wù)器的應(yīng)用都需要軸承，延長軸承壽命和提高軸承的性能以降低能耗排放。因此，未來軸承廠商應(yīng)當(dāng)在提高其產(chǎn)品質(zhì)量及行業(yè)地位的同時(shí)，優(yōu)化軸承產(chǎn)品的機(jī)械性能，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的目標(biāo)。

最后，隨著軸承產(chǎn)品主機(jī)配套的相關(guān)性增加，主機(jī)客戶會更加關(guān)注產(chǎn)品的品牌和質(zhì)量，因此，軸承制造企業(yè)應(yīng)當(dāng)在創(chuàng)品牌方面打下良好基礎(chǔ)，提升我國軸承在世界軸承市場的知名度。

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