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我國專用車市場銷量和市場需求如何

牽手一起夢 ? 來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院 ? 作者:張維佳 ? 2020-08-17 17:22 ? 次閱讀
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2015-2019年我國專用車的銷量逐年增加。2019年我國專用車市場銷量為132.1萬輛,同比增長1.6%。

圖表1:2014-2019年中國專用車市場銷量及增速情況(單位:萬輛,%)

物流車需求下滑

2019年在我國專用車市場中,物流類專用車銷量93.8萬輛,市場份額為71.0%,較2018年同期下滑了1.3個百分點;工程類專用車銷量13.2萬輛,市場份額為10.0%,較2018年同期提升了0.9個百分點;作業(yè)類專用車銷量25.1萬輛,市場份額為19.1%,較2018年同期提升0.5個百分點。

圖表2:2019年中國專用車下游需求結(jié)構(gòu)(單位:%)

2019年1-4月,物流類專用車銷量保持增長趨勢,5-9月受行業(yè)“大噸小標(biāo)”治理影響,銷量出現(xiàn)下滑,第四季度,法規(guī)影響減弱,市場需求回升,銷量重回增長趨勢。2019年全年,物流類專用車熊亮為93.8萬輛,同比下滑0.3%。

圖表3:2014-2019年中國物流類專用車市場銷量情況(單位:萬輛)

工程車銷量穩(wěn)定增長

工程類專用車市場銷量增速與國內(nèi)固定資產(chǎn)投資增速呈正相關(guān)關(guān)系,2019年,國家與地方政府加大對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投資力度,各項基建工程陸續(xù)開工,同時區(qū)域性基建投資恢復(fù)增長。受此影響,工程車銷量再度回升。2019年全年,工程車銷售13.2萬輛,同比增長11.1%。

圖表4:2014-2019年中國工程類專用車市場銷量情況(單位:萬輛)

“大噸小標(biāo)”影響作業(yè)車銷量

2019年,作業(yè)類專用車市場受行業(yè)“大噸小標(biāo)”等超限載治理影響,5月份和8月份銷量出現(xiàn)較明顯下滑,其他月份均保持了穩(wěn)定增長的態(tài)勢。2019年全年,我國作業(yè)類專用車銷量25.1萬輛,同比增長4.2%。

圖表5:2014-2019年中國作業(yè)類專用車市場銷量情況(單位:萬輛)

責(zé)任編輯:gt

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