百度2020世界大會今日開幕,百度創(chuàng)始人李彥宏和央視主持人康輝現(xiàn)場體驗無人駕駛“5G云代駕”。Apollo首次亮相的“5G云代駕”是當天直播的一大亮點?!?G云代駕”是無人駕駛的重要配套服務,基于5G、智慧交通、V2X 等新基建設施,可為無人駕駛系統(tǒng)補位。
央視新聞AI體驗官寶曉峰與百度集團副總裁、智能駕駛事業(yè)群組總經(jīng)理李震宇在“2022年冬奧會組委會”所在地北京首鋼園區(qū)體驗了全無人駕駛的Robotaxi。
現(xiàn)場,寶曉峰和李震宇遇到了首鋼園臨時的交通管制,需要向“5G云代駕”求助。寶曉峰點擊了Robotaxi后座屏幕上的按鈕,求助信息顯示在了央視主演播室內(nèi)的一臺“5G云代駕控制艙”屏幕上。
一名在直播現(xiàn)場的“云代駕”現(xiàn)場演示了從接到請求到協(xié)助脫困的全過程。這套設備與市面上熱門的賽車游戲設備相仿。通過高帶寬、低時延的5G網(wǎng)絡,云代駕從屏幕組上觀察汽車周圍360°狀況,并利用方向盤、檔把、腳踏板等控制器駕駛車輛,直到脫困并遠程重啟無人駕駛系統(tǒng)“AI老司機”,讓車輛再次以無人駕駛狀態(tài)平穩(wěn)行駛。
李彥宏表示,5G云代駕的意義在于,在無人車沒有安全員的情況下,當無人車出現(xiàn)解決不了的問題時,云端安全員可以幫助其遠程脫困。
比如在面對臨時道路變更或交通管制等情況,接到求助請求后“5G云代駕”可以接管無人駕駛車,改為平行駕駛狀態(tài),幫助車輛解決問題。
據(jù)介紹,“5G云代駕”云端駕駛員安全可靠,訓練有素,云端駕駛訓練均超過1000小時無事故,可以確保非自動駕駛狀態(tài)車內(nèi)乘客和車外行人的絕對安全。
另外,因為“AI老司機”已經(jīng)能應對絕大多數(shù)路況,極端場景并不是經(jīng)常出現(xiàn),所以不同于普通安全員,云端駕駛員一個人可以為很多輛車服務?!?G云代駕”的云端駕駛員已成為AI時代的新職業(yè)。
責任編輯:pj
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