自新能源汽車進(jìn)入全世界人民的視線，其節(jié)能環(huán)保的概念深入民心，自2016年開始，全世界就有很多國(guó)家陸續(xù)發(fā)布了禁售燃油汽車的計(jì)劃，包括荷蘭、挪威、德國(guó)、法國(guó)、英國(guó)等。

據(jù)外媒報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月18日，英國(guó)正考慮2030年禁止銷售汽油、柴油及混合動(dòng)力汽車，這一計(jì)劃提前了整整10年。

報(bào)道稱，當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周三，英國(guó)總理鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）稱將在未來(lái)幾周內(nèi)制定新計(jì)劃，以便實(shí)現(xiàn)“2050年凈零”目標(biāo)。

值得一提的是，這并不是英國(guó)第一次宣布“禁燃”提前。早在今年二月份，英國(guó)政府就宣布，將禁售燃油車法令生效的日期從2040年提前到2035年，以實(shí)現(xiàn)零碳排放目標(biāo)。

至于此次英國(guó)為何突然宣布“禁燃”提前，外媒稱英國(guó)須在2030年前實(shí)施禁售才能使其在本世紀(jì)中期實(shí)現(xiàn)零排放的立法目標(biāo)。

報(bào)道指出，英國(guó)有望實(shí)現(xiàn)第三次碳預(yù)算，但還需要在不同行業(yè)間控制住更多的二氧化碳排放量，來(lái)滿足第四次和第五次碳預(yù)算。今年12月，英國(guó)政府將制定第六次碳預(yù)算，該輪預(yù)算或使得英國(guó)成為最先完成零排放法令的國(guó)家。

報(bào)道稱，英國(guó)需要再控制7700萬(wàn)噸二氧化碳的排放，以實(shí)現(xiàn)2028年至2032年期間的碳預(yù)算。因此，2030年實(shí)行禁燃或成為手段之一。

此前，外媒曾分析稱，如果英國(guó)禁售燃油車，甚至包括混合動(dòng)力車型，目前路上行駛的98%車輛使用方面都將受到影響，制造商必須轉(zhuǎn)型發(fā)展電動(dòng)汽車。
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