91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

關(guān)于豐田模具生產(chǎn)制造技術(shù)作初步的探討

電子工程師 ? 來(lái)源:世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇 ? 作者:世界先進(jìn)制造技術(shù) ? 2020-09-28 14:43 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

豐田汽車公司的模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù),在管理和技術(shù)有許多獨(dú)到之處。就豐田模具生產(chǎn)制造技術(shù)作初步的探討,這些內(nèi)容對(duì)急待改進(jìn)生產(chǎn)方式、推進(jìn)科學(xué)管理和提高制造技術(shù)水平的國(guó)內(nèi)汽車模具同行,可能會(huì)有一些借鑒和啟發(fā)。

學(xué)習(xí)TPS(豐田生產(chǎn)方式),我們首先接觸的就是七大浪費(fèi)。但是我們往往卻忽視了企業(yè)中最大的一個(gè)浪費(fèi),就是企業(yè)對(duì)于人力資源的浪費(fèi)。

有的企業(yè)平時(shí)很注意節(jié)約,一個(gè)一次性水杯,甚至一張復(fù)印紙的使用,都有嚴(yán)格的規(guī)定,這是好事情。但這和人力資源成本的浪費(fèi)比起來(lái),簡(jiǎn)直只是小巫。

任何一個(gè)到過(guò)豐田的人,大都會(huì)被豐田的員工震撼,因?yàn)樨S田的員工太不一樣了,不僅工作認(rèn)真,還會(huì)著了魔似的為公司貢獻(xiàn)各種小點(diǎn)子,以消除工作中的浪費(fèi)、降低成本。

事實(shí)上,這個(gè)制度的根源,也是豐田管理層將西方管理方法“日本化”的結(jié)果。1950年6月,豐田英二參觀考察福特公司,將福特公司的“建議制度”引入豐田公司,石田退三又將它逐步完善,形成目前豐田公司廣泛深入開(kāi)展的“提案制度”。

據(jù)統(tǒng)計(jì), 豐田公司1986年的合理化建議數(shù)為2648740件, 平均每人47件, 員工參加率為95%, 采用率達(dá)到了96%。自1989年以來(lái)因員工提出的合理化建議而減少的生產(chǎn)成本已達(dá)數(shù)億美元, 其中僅1997年一年就減少7200萬(wàn)美元??梢?jiàn),合理化建議活動(dòng)在豐田經(jīng)營(yíng)管理中的作用和產(chǎn)生的巨大經(jīng)濟(jì)效益。1988年,豐田公司合理化建議的表彰金就達(dá)3億多日元。

但是,員工們參與改善的目的并不完全是物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì), 在豐田,員工更看重的是通過(guò)自身參與公司管理而體會(huì)到的人生價(jià)值,以及被公司及同事們認(rèn)可的滿足感,使他們感到自己就像經(jīng)營(yíng)者一員一樣,對(duì)公司抱有忠誠(chéng)心和歸屬意識(shí)。

“不是去工作,而是去動(dòng)腦,去展示自己的智慧?!?/p>

“如果你覺(jué)得工作干起來(lái)很吃力,很累人,很麻煩,工作是一件讓人難以忍受,要去思考怎樣才能讓自己輕松起來(lái)?!?/p>

這是豐田管理者經(jīng)常說(shuō)的一句話。為什么要這么說(shuō), 豐田的管理人員解釋說(shuō), 生產(chǎn)一線的員工每天都要重復(fù)相同的工作。為了不讓工作太單調(diào), 大家想了很多辦法, 盡管如此, 工作還是單調(diào)得令人生厭,讓人覺(jué)得很累。在這種情況下,員工們 很容易產(chǎn)生“去工作真是件令人討厭的事”的想法。

晚年的大野耐一,曾經(jīng)寫(xiě)過(guò)這么一段話:“沒(méi)有人喜歡自己只是螺絲釘,工作一成不變,只是聽(tīng)命行事,不知道為何而忙,豐田做的事很簡(jiǎn)單,就是真正給員工思考的空間, 引導(dǎo)出他們的智慧。員工奉獻(xiàn)寶貴的時(shí)間給公司, 如果不妥善運(yùn)用他們的智慧, 才是浪費(fèi)?!?/p>

在豐田車間,我們看到了很多日本80后男孩,把長(zhǎng)頭發(fā)夾在帽子里,快樂(lè)地工作,事實(shí)上,豐田的員工待遇,并不比同類的其它日本公司高,但豐田員工的忠誠(chéng)度與貢獻(xiàn),卻是很多同類公司無(wú)法比擬的。

豐田“改善”之所以上升到魂,就在于此,豐田改善有重要的三句話:

“多提方案比提出好的方案更有價(jià)值”。

“不允許對(duì)員工的提案,用評(píng)論家的口氣提出質(zhì)疑”。

“沒(méi)有代替方案就別輕言反對(duì)”。

有員工的智慧的發(fā)揮,才有真正的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。豐田車工部有一個(gè)叫鈴木勝康的工人,提出了一個(gè)消除座位下彈簧發(fā)出“格吱”響聲的建議。很簡(jiǎn)單,就是在接頭部位涂上石蠟,然后烘干,問(wèn)題就解決了。這個(gè)小點(diǎn)子使用后客戶大為滿意。鈴木勝康因此得到了公司10萬(wàn)日?qǐng)A獎(jiǎng)金,還申請(qǐng)了日本國(guó)內(nèi)和美國(guó)專利加以保護(hù)。

豐田在1978年前的合理化過(guò)程中,職工提出了46萬(wàn)件合理化建議,當(dāng)時(shí)4萬(wàn)名左右職工,人均十幾件。進(jìn)入90年代,平均每年收到的數(shù)目達(dá)到約200萬(wàn)個(gè),平均每年每人提出35.6個(gè)。2005年豐田收到了日本本土員工超過(guò)54萬(wàn)條改善建議。真可謂是“無(wú)不見(jiàn)、無(wú)不聞、無(wú)不知也”! 還有什么角落不能合理化? 什么環(huán)節(jié)不能合理化? 豐田公司一個(gè)最小的螺絲釘?shù)臄Q法都是最合理化的!職工的這些“建議”內(nèi)容大到降低成本、保證質(zhì)量、生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、經(jīng)營(yíng)管理等一系列環(huán)節(jié),小到怎樣利用舊信封和短鉛筆頭。

與此同時(shí),豐田也強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)員工解決問(wèn)題的能力,著名的“大野圓圈”,就是大野耐一用來(lái)向員工傳授改善能力的方法。這個(gè)方法很簡(jiǎn)單,就是在工廠的地面上畫(huà)一個(gè)圈,要求員工一整天都站在圈內(nèi)觀察,每隔2個(gè)小時(shí)檢查一下員工看到了什么。

如果員工對(duì)生產(chǎn)過(guò)程進(jìn)行了深入的觀察,并看到了其中的浪費(fèi), 就會(huì)滿意的讓員工下班。這種培訓(xùn)是教授員工現(xiàn)地現(xiàn)物的開(kāi)始。通過(guò)培訓(xùn),會(huì)使員工意識(shí)到僅憑對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的初次、表面的印象并不能發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)系統(tǒng)中所存在的浪費(fèi),為了真正了解生產(chǎn)系統(tǒng)中的問(wèn)題,必須進(jìn)行更加深入的觀察。

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 豐田
    +關(guān)注

    關(guān)注

    6

    文章

    804

    瀏覽量

    42249
  • 生產(chǎn)制造
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    32

    瀏覽量

    8880

原文標(biāo)題:為啥豐田員工會(huì)著魔似地改善自己的工作?

文章出處:【微信號(hào):AMTBBS,微信公眾號(hào):世界先進(jìn)制造技術(shù)論壇】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    蔡司自動(dòng)化解決方案 | EDM自動(dòng)編程方案重磅推出:重塑模具制造效率與精度新標(biāo)桿

    “取點(diǎn)-測(cè)量-報(bào)告”全流程自動(dòng)化模塊與智能數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng)技術(shù),打破“測(cè)量占用生產(chǎn)時(shí)間”的行業(yè)困局,為工具制造商與精密制造企業(yè)帶來(lái)效率與精度的雙重動(dòng)力。 直擊行業(yè)痛點(diǎn) EDM加工的“效率魔咒”
    的頭像 發(fā)表于 03-10 10:47 ?86次閱讀
    蔡司自動(dòng)化解決方案 | EDM自動(dòng)編程方案重磅推出:重塑<b class='flag-5'>模具</b><b class='flag-5'>制造</b>效率與精度新標(biāo)桿

    小馬智行與廣汽豐田首臺(tái)量產(chǎn)版鉑智4X Robotaxi正式下線

    2月9日,首臺(tái)量產(chǎn)版鉑智4X Robotaxi正式下線。此次下線標(biāo)志著小馬智行與豐田中國(guó)、廣汽豐田的戰(zhàn)略合作,正式邁入規(guī)?;?b class='flag-5'>生產(chǎn)與運(yùn)營(yíng)的全新階段,也充分體現(xiàn)了三方在自動(dòng)駕駛技術(shù)、整車
    的頭像 發(fā)表于 02-11 11:30 ?596次閱讀

    從“逐一對(duì)焦”到“秒級(jí)盤點(diǎn)”:RFID技術(shù)如何革新模具管理

    在注塑、壓鑄等離散制造行業(yè),模具作為核心生產(chǎn)資源通常 價(jià)值高、種類多、生命周期長(zhǎng) ,但傳統(tǒng)的二維碼管理方式已經(jīng)越來(lái)越難以滿足現(xiàn)代制造企業(yè)對(duì)效率和精度的要求。
    的頭像 發(fā)表于 01-29 18:01 ?1061次閱讀

    自動(dòng)化設(shè)備上下料系統(tǒng):提升制造效率與智能化生產(chǎn)的關(guān)鍵技術(shù)

    自動(dòng)化設(shè)備上下料系統(tǒng)是提升生產(chǎn)效率與智能化制造的核心技術(shù),本文探討了自動(dòng)化上下料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、應(yīng)用及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì),助力智能復(fù)合機(jī)器人技術(shù)實(shí)現(xiàn)工
    的頭像 發(fā)表于 01-17 14:02 ?1223次閱讀
    自動(dòng)化設(shè)備上下料系統(tǒng):提升<b class='flag-5'>制造</b>效率與智能化<b class='flag-5'>生產(chǎn)</b>的關(guān)鍵<b class='flag-5'>技術(shù)</b>

    芯片引腳成型與整形:電子制造中不可或缺的兩種精密工藝

    、工藝流程:定位制造鏈的不同環(huán)節(jié)二者的分工,清晰地體現(xiàn)在生產(chǎn)鏈條的不同節(jié)點(diǎn)上: 成型設(shè)備位于制造前端,通常緊隨在芯片封裝工序之后。它是保證產(chǎn)品能夠順利進(jìn)入下一階段裝配的“準(zhǔn)入門檻”。 整形設(shè)備則活躍在
    發(fā)表于 10-21 09:40

    自主生產(chǎn)制造業(yè)的未來(lái)

    、僵化的生產(chǎn)系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)閰f(xié)作、自主的系統(tǒng)。軟件定義制造以及先進(jìn)的工業(yè)和服務(wù)機(jī)器人技術(shù)的使用,正在創(chuàng)造一個(gè)動(dòng)態(tài)、可擴(kuò)展和適應(yīng)性強(qiáng)的新型生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)。 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)應(yīng)用 不斷變化的工作環(huán)境:
    發(fā)表于 09-15 15:08

    倍加福OBT光電傳感器在模具制造中的應(yīng)用

    在一家為汽車行業(yè)制造產(chǎn)品的金屬成型企業(yè)里,模具制造人員最近接到了一項(xiàng)頗具挑戰(zhàn)性的任務(wù)——開(kāi)發(fā)一款九工位連續(xù)模,用于生產(chǎn)汽車懸掛組件所需的金屬支架。
    的頭像 發(fā)表于 08-27 17:44 ?971次閱讀

    圖解環(huán)路設(shè)計(jì)及控制技術(shù)探討

    由于之前缺乏控制理論方面的知識(shí)在剛接觸反饋環(huán)路的時(shí)候?qū)ζ渲械暮芏嗝~不是很明白,這次準(zhǔn)備采用圖解的方法逐一的搞清楚這些名詞并且試圖找出一種便捷的設(shè)置零、極點(diǎn)的方法。最后準(zhǔn)備再探討一下關(guān)于控制技術(shù)
    發(fā)表于 08-22 17:39

    匯川技術(shù)與一汽模具達(dá)成戰(zhàn)略合作

    近日,第20屆上海國(guó)際汽車制造技術(shù)與裝備及材料展覽會(huì)(AMTS 2025)現(xiàn)場(chǎng),一汽模具制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱"一汽模具")與匯川
    的頭像 發(fā)表于 07-15 17:36 ?2031次閱讀

    汽車沖壓產(chǎn)線的老板們看過(guò)來(lái)!模具一壞損失大到哭?它來(lái)救場(chǎng)了!

    一、應(yīng)用背景在汽車制造業(yè)中,鋼鋁沖壓產(chǎn)線是汽車零部件生產(chǎn)的關(guān)鍵環(huán)節(jié),其生產(chǎn)質(zhì)量與效率直接影響整車的制造水平。而在該環(huán)節(jié)中,雙張板材的出現(xiàn)是一大隱患,一旦未被及時(shí)檢測(cè),進(jìn)入后續(xù)沖壓工序,
    的頭像 發(fā)表于 07-10 14:37 ?541次閱讀
    汽車沖壓產(chǎn)線的老板們看過(guò)來(lái)!<b class='flag-5'>模具</b>一壞損失大到哭?它來(lái)救場(chǎng)了!

    模具制造中的數(shù)控銑削加工刀具技術(shù)探討

    ,數(shù)控銑削加工技術(shù)發(fā)揮著重要作用。與傳統(tǒng)的銑削加工方式相比,數(shù)控銑削加工具有效率高、柔性好等特點(diǎn)。由于數(shù)控銑削加工采用計(jì)算機(jī)控制,可以根據(jù)工件的不同形狀和要求選擇最佳刀具路徑進(jìn)行銑削。模具制造過(guò)程中,使用
    的頭像 發(fā)表于 05-07 10:10 ?1211次閱讀

    電機(jī)繞組滾動(dòng)烘干爐防爆安全技術(shù)探討

    電機(jī)繞組滾動(dòng)烘干工藝在電機(jī)行業(yè)中逐步推廣應(yīng)用,但該防爆滾動(dòng)烘干設(shè)備的制造卻仍沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),這就為設(shè)備的制造、使用、維修、保養(yǎng)埋下了隱患。文章主要探討了防爆滾動(dòng)烘干爐的防爆技術(shù),以期引
    發(fā)表于 04-27 19:28

    豐田押寶上海獨(dú)資工廠 豐田獨(dú)資新能源項(xiàng)目落地上海

    汽車等領(lǐng)域加強(qiáng)合作。豐田汽車將在上海設(shè)立集研發(fā)、制造、銷售等功能于一體的新能源汽車公司,生產(chǎn)雷克薩斯純電動(dòng)汽車以及豐田先進(jìn)動(dòng)力電池。根據(jù)合作協(xié)議預(yù)計(jì)在2025年6月實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目正式開(kāi)工,2
    的頭像 發(fā)表于 04-23 16:11 ?933次閱讀

    電機(jī)高效再制造在企業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用

    高效再制造在企業(yè)生產(chǎn)中的應(yīng)用.pdf (免責(zé)聲明:本文系網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載,版權(quán)歸原作者所有。本文所用視頻、圖片、文字如涉及作品版權(quán)問(wèn)題,請(qǐng)第一時(shí)間告知,刪除內(nèi)容?。?
    發(fā)表于 04-07 17:31

    表面貼裝技術(shù)(SMT):推動(dòng)電子制造的變革

    的不斷發(fā)展,寧波中電集創(chuàng)作為電子制造設(shè)備領(lǐng)域的專業(yè)廠商,致力于為客戶提供先進(jìn)的SMT設(shè)備和技術(shù)支持,幫助客戶提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,推動(dòng)電子制造行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
    發(fā)表于 03-25 20:55