1.應(yīng)用挑戰(zhàn)

在一家為汽車行業(yè)制造產(chǎn)品的金屬成型企業(yè)里，模具制造人員最近接到了一項(xiàng)頗具挑戰(zhàn)性的任務(wù)——開發(fā)一款九工位連續(xù)模，用于生產(chǎn)汽車懸掛組件所需的金屬支架。

當(dāng)料帶運(yùn)行至最后一個(gè)工位，左右兩邊已加工完成的零件會(huì)從主料帶上分離，隨后在氣動(dòng)裝置的作用下，經(jīng)滑槽穩(wěn)穩(wěn)落入收集箱，整個(gè)過程嚴(yán)謹(jǐn)而有序。

2.目標(biāo)

模具內(nèi)傳感器解決方案有著雙重的關(guān)鍵目標(biāo)：

首先，客戶希望確保零件(料帶)在最終切斷時(shí)處于正確位置。一旦出現(xiàn)送料過多或不足的情況，切斷位置就會(huì)出錯(cuò)，從而產(chǎn)生不良零件。

其次，在零件切斷后，要確認(rèn)壓縮空氣氣流是否已成功將所有零件從模具中清除，避免在下一次沖壓行程前有零件殘留。倘若成品零件仍留在壓力機(jī)內(nèi)，下一次沖壓行程很有可能引發(fā)嚴(yán)重的模具損壞事故，維修成本高昂。

3.解決方案

為了解決料帶定位問題，客戶在模具外部安裝了一款帶背景抑制功能的光電三角測(cè)量傳感器(BGS)(型號(hào)為OBT350 - R100 - 2EP - IO - 0,3M - V1)，該傳感器的檢測(cè)目標(biāo)點(diǎn)位正是送料需停止的位置。

為了驗(yàn)證零件是否成功頂出，客戶又在切斷工位的兩側(cè)各安裝了一個(gè)同型號(hào)傳感器，并將它們?cè)O(shè)置為忽略金屬背景——即零件放置的肩部。如果零件頂出失敗，傳感器會(huì)向控制器發(fā)出警報(bào)，提示零件要么仍留在肩部，要么掉落在下方的金屬板上。這款傳感器擁有256個(gè)接收像素，并配備了定制的評(píng)估算法，在提供激光般準(zhǔn)確檢測(cè)的同時(shí)，還能滿足許多送料末端應(yīng)用所需的運(yùn)動(dòng)容差。

技術(shù)特性

微型設(shè)計(jì)，安裝方式多樣靈活

同類產(chǎn)品中背景抑制效果好

準(zhǔn)確檢測(cè)物體，幾乎不受顏色影響

寬溫工作范圍：-40 °C 至 +60 °C

高防護(hù)等級(jí)(IP69K)

配備IO-Link接口，可傳輸服務(wù)和過程數(shù)據(jù)4.

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

起初，客戶嘗試使用了其他品牌的一款激光解決方案，該方案的光斑非常小(高精度)，但當(dāng)目標(biāo)金屬發(fā)生振動(dòng)或彎曲時(shí)，輸出信號(hào)非常不穩(wěn)定。相比之下，OBT350的評(píng)估光束寬度為5 mm x 5 mm，能夠在送料末端可靠地檢測(cè)料帶。背景抑制傳感器僅聚焦于零件，不受金屬背景或周圍環(huán)境影響。

同時(shí)，它對(duì)顏色變化不敏感，即使金屬表面光澤或顏色發(fā)生變化，也不會(huì)影響傳感器的檢測(cè)精度。最終，這款帶背景抑制功能和多像素陣列技術(shù)的OBT350三角測(cè)量傳感器，很好地滿足了該應(yīng)用的所有關(guān)鍵要求。

4.產(chǎn)品特性亮點(diǎn)

寬檢測(cè)區(qū)域可在目標(biāo)公差較大時(shí)避免輸出信號(hào)抖動(dòng)

可見紅色光斑便于傳感器與目標(biāo)物對(duì)齊

推挽輸出與壓力機(jī)控制器的NPN輸入兼容

關(guān)于倍加福

倍加福–未來自動(dòng)化的驅(qū)動(dòng)者和創(chuàng)新者

倍加福以德國(guó)曼海姆為公司總部，憑借其持續(xù)不斷的對(duì)創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)，向全球工廠自動(dòng)化和過程行業(yè)的客戶提供豐富而多樣的產(chǎn)品，致力于自動(dòng)化行業(yè)的傳統(tǒng)應(yīng)用和面向未來的應(yīng)用。同時(shí)，倍加福不斷推動(dòng)前瞻性技術(shù)的開發(fā)，為客戶迎接即將來臨的工業(yè) 4.0 的挑戰(zhàn)鋪平了道路。