城市級大規(guī)模智能網聯汽車示范應用發(fā)布會在長沙舉行，這是湖南（長沙）獲批國家級車聯網先導區(qū)后湘江新區(qū)舉行的首次重大發(fā)布活動。工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司副司長陳克龍，湖南省工業(yè)和信息化廳二級巡視員廖廷球，湖南湘江新區(qū)黨工委委員、管委會副主任凌勤杰，管委會二級巡視員戴中亞，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司汽車發(fā)展處二級調研員白華，中國信息通信研究院副總工程師史德年等領導和嘉賓出席發(fā)布會。

湘江智能和中國信通院簽署了合作框架協議。

在發(fā)布會之前，湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司與中國信息通信研究院簽署《車聯網測評及應用聯合實驗室合作框架協議》，雙方將開展包括聯合構建車聯網測評及應用聯合實驗室、共同申報示范試點、共建測試研發(fā)能力及專業(yè)團隊、共同參與制定車聯網測試標準及場景和探索車聯網數據平臺商業(yè)模式等深度合作。

四市共建共享車聯網發(fā)展成果

發(fā)布會上，長沙市、株洲市、湘潭市、岳陽市工業(yè)和信息化局共同簽署了《城市級大規(guī)模智能網聯汽車道路測試及示范應用共建倡議書》。

發(fā)布會上，長沙市、株洲市、湘潭市、岳陽市工業(yè)和信息化局共同簽署了《城市級大規(guī)模智能網聯汽車道路測試及示范應用共建倡議書》。倡議書明確，四市將在智能網聯汽車產業(yè)測試體系、應用場景、技術標準、商用示范、品牌活動等領域合作共建，并建立四市智能網聯汽車聯席會議機制，定期共商合作。

此次四個城市聯合簽署倡議書，旨在進一步形成城市級智能網聯汽車應用示范效應及協同發(fā)展模式，響應工信部加強智能網聯汽車重點示范應用城市互動的號召，形成城市間智能網聯汽車產業(yè)及應用場景合作共建機制。

乘勢而為 打造車聯網發(fā)展新高地

城市級大規(guī)模智能網聯汽車示范應用正式啟動。

2016年以來，長沙按照“路、車、云、網”一體化的總體框架，以“路云”為切入點，以國家智能網聯汽車（長沙）測試區(qū)為平臺，搭建了國內一流的全場景測試環(huán)境：開通國內首條智慧公交示范線，建成啟用100公里智慧高速和100平方公里城市開放道路，打造智能網聯云控平臺。2019年，利用已建成的“路云”系統測試環(huán)境，長沙大力開展智能網聯汽車應用示范。L4級智能駕駛出租車、智能環(huán)衛(wèi)、智能公交、智慧物流、自動泊車、無人化小車等場景規(guī)?；涞?。

2020年，根據市政府發(fā)布的“火炬計劃”和“頭羊計劃”，長沙進一步拓展了測試環(huán)境，目前已完成139個交叉路口智能化改造、6500余臺重點車輛電子標識發(fā)卡、7×24小時無人測試場建設，并加大了規(guī)模化部署，完成了全市73條公交線路、2072輛公交車智能化改造，應用示范向城市級邁進。

工業(yè)和信息化部復函湖南省人民政府，支持湖南（長沙）創(chuàng)建國家級車聯網先導區(qū)，這意味著長沙智能汽車產業(yè)即將邁向一個新的高地。

乘勢而為的長沙，將按照《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》部署，進一步擴大城市級規(guī)?；渴鸷蛻茫苿咏⑷珖y一的智能汽車行業(yè)法規(guī)標準，加快車聯網商業(yè)化落地。未來三年，長沙將對園區(qū)等城市道路和公交車、環(huán)衛(wèi)車、渣土車等重點車輛進行智能化改造，實現智能網聯汽車占有量達30%，網聯化路口改造占比達80%以上，構建統一的智能網聯城市交通大腦，5G網絡覆蓋率100%，車聯網服務觸及60%市民。
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