在經(jīng)過(guò)預(yù)審、答辯和實(shí)地考察三個(gè)環(huán)節(jié)的綜合論證后，由民航局批準(zhǔn)的首批共13個(gè)民用無(wú)人機(jī)駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）正式公布。從名單來(lái)看，13個(gè)試驗(yàn)基地主要集中在華東地區(qū)，目標(biāo)定位為綜合應(yīng)用拓展的居多。主要涉及省市包括了上海、浙江、四川、江蘇、河南、天津、北京、陜西、遼寧、山東、安徽、江西以及廣西。

今年5月，《民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)）建設(shè)工作指引》的發(fā)布提出了試驗(yàn)基地建設(shè)的基本要求與條件。其中提到，基地首先要空域環(huán)境良好，具備低空空域協(xié)調(diào)和申請(qǐng)條件；其次產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)要好，具備較完整產(chǎn)業(yè)鏈；再次基礎(chǔ)設(shè)施健全，擁有較完善無(wú)人機(jī)試飛驗(yàn)證配套設(shè)施；此外支持措施明確，已出臺(tái)相關(guān)政策；以及專業(yè)資源豐富。

而接下來(lái)，13個(gè)試驗(yàn)基地的主要任務(wù)，將圍繞以下幾方面開(kāi)展：其一是開(kāi)展無(wú)人機(jī)試運(yùn)行；其二是開(kāi)展監(jiān)管和服務(wù)機(jī)制探索；其三是開(kāi)展無(wú)人機(jī)適航審定技術(shù)研究；其四是開(kāi)展運(yùn)行技術(shù)驗(yàn)證；其五是開(kāi)展支撐要素試驗(yàn)；其六是開(kāi)展創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)生態(tài)試驗(yàn)。按照各自定位，發(fā)展重點(diǎn)將主要集中于物流配送、校驗(yàn)飛行、應(yīng)急救援、空中巡查等幾個(gè)領(lǐng)域。

近年來(lái)，無(wú)人機(jī)新業(yè)態(tài)發(fā)展迅猛，國(guó)內(nèi)注冊(cè)無(wú)人機(jī)企業(yè)已經(jīng)接近10000家，運(yùn)行市場(chǎng)超過(guò)120萬(wàn)小時(shí)，無(wú)人機(jī)在航拍、農(nóng)業(yè)、植保等領(lǐng)域的應(yīng)用十分普及。在此背景下，未來(lái)無(wú)人機(jī)發(fā)展還將進(jìn)一步加速，在載人載貨、應(yīng)用救援、巡航測(cè)繪等場(chǎng)景的價(jià)值也將得到發(fā)揮，無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地的建設(shè)與打造，無(wú)疑將對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到重要推動(dòng)作用。
責(zé)任編輯:tzh