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城市軌道交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)的架構(gòu)、特點及功能實現(xiàn)

牽手一起夢 ? 來源:中國安防行業(yè)網(wǎng) ? 作者:佚名 ? 2020-11-22 10:02 ? 次閱讀
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一、系統(tǒng)概述

在智慧城市與智能交通建設(shè)中,視頻監(jiān)控系統(tǒng)由控制中心監(jiān)視和車站現(xiàn)場監(jiān)視兩大部分構(gòu)成,采用中心遠(yuǎn)程監(jiān)控和車站本地監(jiān)控方式,組成完整的兩級監(jiān)視網(wǎng)絡(luò),用戶可在任何一個站點根據(jù)授權(quán)訪問實時圖像和歷史圖像。各車站視頻信號,除本站監(jiān)視外,可通過視頻數(shù)字編碼器編碼后送至車站的以太網(wǎng)交換機及傳輸設(shè)備,控制中心接收并進行相應(yīng)解碼處理后,送入控制中心視頻顯示設(shè)備。

二、系統(tǒng)架構(gòu)

三、設(shè)計思路

(1)采用全IP架構(gòu),可以靈活調(diào)看各線的歷史圖像;

(2)可以通過建設(shè)各車站的監(jiān)控系統(tǒng)和總控中心,一旦軌道交通出現(xiàn)緊急事件,可通過網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)實時了解現(xiàn)場情況,全局掌握各地情況實現(xiàn)人力資源集中調(diào)動、管理的功能;

(3) 中心采用網(wǎng)絡(luò)存儲一體機進行視頻存儲,存儲容量按需擴容,完全滿足大容量圖像的存儲需求;

(4) 圖像數(shù)據(jù)應(yīng)在監(jiān)控中心存儲,此種方式能防止人為破壞圖像數(shù)據(jù),提高數(shù)據(jù)可靠性,同時可避免圖像被人非法挪用、散播,起到內(nèi)防內(nèi)控的作用;

(5)在系統(tǒng)維護方面,軌道交通高清監(jiān)控系統(tǒng)解決方案支持對前端各種編解碼設(shè)備進行統(tǒng)一管理,一旦出現(xiàn)某路圖像視頻丟失,監(jiān)控平臺能夠告警提示,通過網(wǎng)絡(luò)排查能很快定位故障,極大降低系統(tǒng)維護成本。

四、系統(tǒng)特點

(1)智能視頻分析

在每個車站和車輛段均部署智能分析服務(wù)器,視頻分析系統(tǒng)將操作員從以前的盲目監(jiān)視轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在的自動偵測、主動報警,從而大幅度的提高了安全防范能力。

視頻分析系統(tǒng)主要進行以下應(yīng)用:在站臺或站廳設(shè)置可疑物品分析,可以向民警及時發(fā)出可疑物品的報警;在工作區(qū)域設(shè)置入侵的視頻分析,對乘客非法闖入工作區(qū)范圍進行報警,與門禁系統(tǒng)進行聯(lián)動,對防尾隨入侵進行報警;在通道設(shè)置安全性的視頻分析,主要是在廁所通道和出入口通道以及換乘通道,可以提早對潛在危險地區(qū)報警,更有效調(diào)配安保人員。

(2)網(wǎng)絡(luò)綜合管理

軌道交通系統(tǒng)是一個包括眾多子系統(tǒng)組成的完整系統(tǒng),不同系統(tǒng)需要實現(xiàn)各種通信及聯(lián)動。視頻監(jiān)控系統(tǒng)并不是一個完全孤立的系統(tǒng),所以需要一套網(wǎng)絡(luò)管理系統(tǒng)來對系統(tǒng)進行管理,涉及眾多設(shè)備,例如需要配合專網(wǎng)集中告警平臺、時鐘系統(tǒng),管理運營專網(wǎng)的視頻圖像系統(tǒng)全部設(shè)備。

主要功能有:

故障管理功能

電源功能管理

時鐘同步

報警輸出

系統(tǒng)安全管理

責(zé)任編輯:gt

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