91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫(xiě)文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

特斯拉國(guó)產(chǎn)Model Y動(dòng)力系統(tǒng)曝光! 極速217km/h,購(gòu)車(chē)還免繳稅

工程師鄧生 ? 來(lái)源:快科技 ? 作者:若風(fēng) ? 2020-11-30 14:28 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

作為特斯拉在國(guó)內(nèi)的入門(mén)SUV車(chē)型,國(guó)產(chǎn)Model Y預(yù)計(jì)將會(huì)比Model 3受到更多的關(guān)注。此前,國(guó)產(chǎn)Model Y已經(jīng)現(xiàn)身新車(chē)申報(bào)目錄,不過(guò)其續(xù)航里程并沒(méi)有對(duì)外公布。

日前,工信部發(fā)布了最新一期《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(2020年第12批),我們?cè)谄渲邪l(fā)現(xiàn)了國(guó)產(chǎn)Model Y的身影,這也意味著購(gòu)買(mǎi)Model Y可享受購(gòu)置稅減免優(yōu)惠。

從配置表可知,國(guó)產(chǎn)Model Y雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版車(chē)型,將搭載前后兩個(gè)電機(jī),最大功率分別是137kW和180kW,車(chē)輛最高極速217km/h,百公里加速成績(jī)官網(wǎng)顯示為5.1秒。

電池及續(xù)航部分,該車(chē)搭載三元鋰電池,電池系統(tǒng)能量密度161Wh/kg,NEDC續(xù)航里程為594km。

此外,之前有信息顯示,韓國(guó)LG化學(xué)已與特斯拉方面簽訂協(xié)議,將為國(guó)產(chǎn)特斯拉Model Y供應(yīng)動(dòng)力電池。

而動(dòng)力更強(qiáng)勁的性能版Model Y,暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)其身影。據(jù)官方描述,高性能版Model Y,極速可達(dá)241km/h,百公里加速3.7秒,但續(xù)航成績(jī)并沒(méi)有對(duì)外公布,預(yù)計(jì)會(huì)在550km左右。

總的來(lái)看,國(guó)產(chǎn)Model Y雙電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版,極速217km/h,百公里加速5.1秒、NEDC續(xù)航成績(jī)594km的成績(jī),在與國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車(chē)相比,產(chǎn)品力性能可圈可點(diǎn),再疊加特斯拉的“豪車(chē)”品牌效應(yīng)之后,特斯拉Model Y的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)爆棚。

但是,如果看到國(guó)產(chǎn)Model Y的預(yù)售價(jià)格后,估計(jì)不少消費(fèi)者都被直接勸退了。當(dāng)前,國(guó)內(nèi)特斯拉官網(wǎng)顯示,Model Y長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)版和Performance高性能版,預(yù)售價(jià)為48.8、53.5萬(wàn)元。

作為對(duì)比,當(dāng)前美國(guó)已經(jīng)交付的長(zhǎng)續(xù)航全驅(qū)版Model Y,其補(bǔ)貼后起售價(jià)格為43690美元(約合人民幣28.8萬(wàn)元),只比國(guó)產(chǎn)Model 3的起售價(jià)格高了3.8萬(wàn)元左右。

這也就意味著,定位和Model 3級(jí)別差不多的Model Y,在國(guó)內(nèi)預(yù)售價(jià)格幾乎是國(guó)產(chǎn)Model 3入門(mén)車(chē)型的兩倍,這樣的價(jià)格,是真的覺(jué)得國(guó)內(nèi)“韭菜”沒(méi)人愛(ài)嗎?

因此,對(duì)Model Y中意的朋友,一定要看清時(shí)機(jī)再下手,以免重蹈Model 3“割韭菜”的覆轍。

責(zé)任編輯:PSY

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫(xiě)或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問(wèn)題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 特斯拉
    +關(guān)注

    關(guān)注

    66

    文章

    6413

    瀏覽量

    131380
  • 動(dòng)力系統(tǒng)

    關(guān)注

    1

    文章

    358

    瀏覽量

    21421
  • Model
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    343

    瀏覽量

    26461
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    尼得科動(dòng)力系統(tǒng)(上海)榮膺一汽紅旗“攻堅(jiān)克難?旗志獎(jiǎng)”

    近日,尼得科動(dòng)力系統(tǒng)(上海)有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“尼得科動(dòng)力系統(tǒng)(上海)”)應(yīng)邀參加中國(guó)一汽2026紅旗供應(yīng)鏈伙伴大會(huì),憑借對(duì)客戶需求的深度洞察與精準(zhǔn)響應(yīng)能力,榮獲一汽紅旗旗下新能源子公司——一汽旗
    的頭像 發(fā)表于 01-27 15:04 ?294次閱讀
    尼得科<b class='flag-5'>動(dòng)力系統(tǒng)</b>(上海)榮膺一汽紅旗“攻堅(jiān)克難?旗志獎(jiǎng)”

    eVTOL動(dòng)力系統(tǒng)的多元化技術(shù)路徑分析:純電、燃油與增程式的性能邊界、適用場(chǎng)景與綜合成本模型構(gòu)建

    電動(dòng)垂直起降(eVTOL)飛行器的動(dòng)力系統(tǒng)是其最為核心的子系統(tǒng),直接決定了飛行器的航程、載荷、安全性、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性,是整個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)攻關(guān)的焦點(diǎn)。當(dāng)前,行業(yè)探索并形成了三條主流技術(shù)路線:純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、傳統(tǒng)燃油
    的頭像 發(fā)表于 01-09 10:25 ?781次閱讀
    eVTOL<b class='flag-5'>動(dòng)力系統(tǒng)</b>的多元化技術(shù)路徑分析:純電、燃油與增程式的性能邊界、適用場(chǎng)景與綜合成本模型構(gòu)建

    虹科拆案例 | 本田Insight混合動(dòng)力系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇故障深度解析

    本田Insight混合動(dòng)力系統(tǒng)冷卻風(fēng)扇故障深度解析英國(guó)Pico故障現(xiàn)象故障診斷故障排除一輛2009款本田Insight混動(dòng)車(chē),客戶反饋啟動(dòng)引擎時(shí)聽(tīng)起來(lái)比平常慢一些,并且儀表臺(tái)上有IMA警告燈異常點(diǎn)亮
    的頭像 發(fā)表于 10-15 18:11 ?497次閱讀
    虹科<b class='flag-5'>免</b>拆案例 | 本田Insight混合<b class='flag-5'>動(dòng)力系統(tǒng)</b>冷卻風(fēng)扇故障深度解析

    從旋翼到eVTOL:解析民用無(wú)人機(jī)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)演進(jìn)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑

    民用無(wú)人機(jī)電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)作為現(xiàn)代無(wú)人飛行器的"心臟",已成為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。這一系統(tǒng)主要由電機(jī)、電子調(diào)速器(電調(diào))、螺旋槳和電池四大關(guān)鍵部件組成,各部件協(xié)同工作,將
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:08 ?1281次閱讀
    從旋翼到eVTOL:解析民用無(wú)人機(jī)電動(dòng)<b class='flag-5'>動(dòng)力系統(tǒng)</b>的技術(shù)演進(jìn)與產(chǎn)業(yè)升級(jí)路徑

    30%空間壓縮奇跡:組合泵如何重塑飛行器動(dòng)力系統(tǒng)布局邏輯

    在追求飛行器更高性能、更強(qiáng)可靠性與更低能耗的征程中,動(dòng)力系統(tǒng)始終處于核心地位。燃油與冷卻系統(tǒng)的效能,直接決定了發(fā)動(dòng)機(jī)的“生命力”。傳統(tǒng)單一功能的燃油泵或冷卻液泵,在面對(duì)現(xiàn)代高性能發(fā)動(dòng)機(jī)(尤其是無(wú)人機(jī)
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:03 ?417次閱讀
    30%空間壓縮奇跡:組合泵如何重塑飛行器<b class='flag-5'>動(dòng)力系統(tǒng)</b>布局邏輯

    未來(lái)已來(lái):電動(dòng)燃油泵在高效、智能、環(huán)保航空動(dòng)力系統(tǒng)中的戰(zhàn)略地

    在飛行器動(dòng)力系統(tǒng)的精密架構(gòu)中,燃油泵被譽(yù)為不可或缺的“心臟”。它肩負(fù)著將燃油持續(xù)、穩(wěn)定、精確輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室的重任,其性能直接決定了動(dòng)力系統(tǒng)的效率、可靠性與飛行安全。隨著航空動(dòng)力技術(shù)向高效、智能
    的頭像 發(fā)表于 09-25 11:00 ?802次閱讀
    未來(lái)已來(lái):電動(dòng)燃油泵在高效、智能、環(huán)保航空<b class='flag-5'>動(dòng)力系統(tǒng)</b>中的戰(zhàn)略地

    航空滑油附件測(cè)試臺(tái):精準(zhǔn)溫控如何破解航空動(dòng)力系統(tǒng)可靠性密碼

    在當(dāng)今全球航空產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的時(shí)代,航空動(dòng)力系統(tǒng)作為飛行器的核心“心臟”,其性能與可靠性直接關(guān)乎飛行安全與效率,決定著整個(gè)航空產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展高度。航空動(dòng)力系統(tǒng)的復(fù)雜性和精密性要求極高,任何一個(gè)微小的部件
    的頭像 發(fā)表于 09-25 10:40 ?441次閱讀
    航空滑油附件測(cè)試臺(tái):精準(zhǔn)溫控如何破解航空<b class='flag-5'>動(dòng)力系統(tǒng)</b>可靠性密碼

    船舶動(dòng)力系統(tǒng)核心構(gòu)造解析:從傳統(tǒng)機(jī)械到智能集成的技術(shù)演進(jìn)

    在萬(wàn)米高空淬煉的尖端科技,正成為驅(qū)動(dòng)中國(guó)船舶動(dòng)力走向自主創(chuàng)新的澎湃動(dòng)力。船舶動(dòng)力系統(tǒng)被稱(chēng)為船舶的“心臟”,其性能直接決定船舶的航行性能、經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性。全球航運(yùn)業(yè)正面臨節(jié)能減排的壓力與智能船舶技術(shù)
    的頭像 發(fā)表于 09-25 10:39 ?936次閱讀
    船舶<b class='flag-5'>動(dòng)力系統(tǒng)</b>核心構(gòu)造解析:從傳統(tǒng)機(jī)械到智能集成的技術(shù)演進(jìn)

    未來(lái)航向:零碳化、智能化、集成化如何定義下一代船舶動(dòng)力系統(tǒng)

    船舶動(dòng)力系統(tǒng)是一個(gè)高度集成的復(fù)雜工程系統(tǒng),主要由動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)三大部分組成。其中動(dòng)力
    的頭像 發(fā)表于 09-24 11:25 ?1155次閱讀
    未來(lái)航向:零碳化、智能化、集成化如何定義下一代船舶<b class='flag-5'>動(dòng)力系統(tǒng)</b>

    三相無(wú)刷直流電機(jī)的手持吸塵器高效動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)建方案

    在現(xiàn)代家居清潔領(lǐng)域,手持吸塵器以其便捷性和靈活性受到了廣大消費(fèi)者的喜愛(ài)。而動(dòng)力系統(tǒng)作為手持吸塵器的核心,其性能直接決定了吸塵器的清潔效果和使用體驗(yàn)。三相無(wú)刷直流電機(jī)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)方案憑借其高效、節(jié)能
    的頭像 發(fā)表于 08-04 17:45 ?1080次閱讀
    三相無(wú)刷直流電機(jī)的手持吸塵器高效<b class='flag-5'>動(dòng)力系統(tǒng)</b>構(gòu)建方案

    特斯拉MODEL Y電動(dòng)汽車(chē)電路原理圖資料

    本電路介紹了特斯拉MODEL Y車(chē)型的高壓及低壓電子電路,包括動(dòng)力電池,電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),自動(dòng)駕駛,空調(diào)及車(chē)身控制
    發(fā)表于 07-31 15:28 ?10次下載

    環(huán)旭電子亮相第十七屆國(guó)際汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)

    此前,6月12-13日,為期兩天的第十七屆國(guó)際汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC 2025)在南通國(guó)際會(huì)展中心成功舉辦。環(huán)旭電子作為參展商,攜最新技術(shù)成果和創(chuàng)新解決方案精彩亮相,與行業(yè)同仁共同探討汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)的未來(lái)趨勢(shì)與挑戰(zhàn)!
    的頭像 發(fā)表于 06-25 17:55 ?965次閱讀

    博格華納亮相第十七屆國(guó)際汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)

    此前,2025年6月12-13日,第十七屆國(guó)際汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)在江蘇南通舉行。
    的頭像 發(fā)表于 06-25 10:28 ?1114次閱讀

    廣汽集團(tuán)亮相第十七屆國(guó)際汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)

    此前,6月12日至13日,第十七屆國(guó)際汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2025)在江蘇南通召開(kāi)。作為全球規(guī)模最大的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)盛會(huì),本屆大會(huì)以“智驅(qū)躍遷·材芯筑基·域融未來(lái)”為主題,聚焦電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、混合
    的頭像 發(fā)表于 06-17 11:07 ?1066次閱讀

    會(huì)展動(dòng)態(tài) | TMC2025 國(guó)際汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)終版日程發(fā)布

    全球動(dòng)力技術(shù)風(fēng)向標(biāo) 6月12日-13日,由中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)與中汽翰思管理咨詢聯(lián)合舉辦的第十七屆國(guó)際汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)年會(huì)(TMC2025)將于江蘇 · 南通國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi)
    發(fā)表于 05-29 13:52 ?1732次閱讀
    會(huì)展動(dòng)態(tài) | TMC2025 國(guó)際汽車(chē)<b class='flag-5'>動(dòng)力系統(tǒng)</b>技術(shù)年會(huì)終版日程發(fā)布