據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示,車(chē)用PCB廠商近期接單大幅轉(zhuǎn)強(qiáng),主要在于目前PCB廠受到IT、通訊產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勁需求帶動(dòng)下,高階制程產(chǎn)能吃緊,Tier 1汽車(chē)電子廠考慮缺芯片的前車(chē)之鑒,加緊加速下單汽車(chē)板,以備芯片問(wèn)題解決后快速投產(chǎn)。另有行業(yè)人士表示,新能源汽車(chē)等相關(guān)產(chǎn)品的PCB訂單需求增量很大,其訂單交付從原本的半月期已延長(zhǎng)至一個(gè)半月,部分訂單排至第二季度。
此前,芯片缺貨新聞蔓延全球。德國(guó)新聞電視臺(tái)近日?qǐng)?bào)道,受到北極寒流影響,美國(guó)得克薩斯州出現(xiàn)供電短缺問(wèn)題,當(dāng)?shù)?a target="_blank">芯片制造商不得不關(guān)閉工廠,導(dǎo)致全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的形勢(shì)變得越來(lái)越緊張。
報(bào)道稱(chēng),寒流正對(duì)半導(dǎo)體行業(yè)造成不利影響。美國(guó)得克薩斯州受災(zāi)最嚴(yán)重,當(dāng)?shù)啬茉床块T(mén)已要求位于奧斯汀的所有芯片制造商停止生產(chǎn),以便為衛(wèi)生部門(mén)提供足夠的電力。
作為汽車(chē)行業(yè)最大的芯片供應(yīng)商之一,恩智浦目前已關(guān)閉了位于奧斯汀的兩家工廠。德國(guó)公司英飛凌也暫停了生產(chǎn)。
當(dāng)前,全球半導(dǎo)體市場(chǎng)的局勢(shì)十分緊張。去年年底,娛樂(lè)和汽車(chē)行業(yè)對(duì)芯片的需求大幅增長(zhǎng),家庭辦公使得筆記本電腦的銷(xiāo)售達(dá)到十年來(lái)的最高水平,家用電器的需求也大大增加。許多汽車(chē)制造商也抱怨芯片供應(yīng)出現(xiàn)短缺問(wèn)題。
因此,報(bào)道評(píng)論認(rèn)為,“當(dāng)前減產(chǎn)的時(shí)機(jī)不能再差了?!笔袌?chǎng)研究機(jī)構(gòu)“創(chuàng)新戰(zhàn)略”的報(bào)告稱(chēng),美國(guó)芯片工廠停產(chǎn)“無(wú)疑將對(duì)已經(jīng)嚴(yán)重短缺的芯片市場(chǎng)產(chǎn)生影響”。 由于缺少零部件,大眾汽車(chē)、福特和豐田等大型汽車(chē)制造商已經(jīng)削減了產(chǎn)量。
英國(guó)埃信華邁公司的專(zhuān)家估計(jì),芯片供應(yīng)危機(jī)對(duì)電子行業(yè)的影響可能更大,供應(yīng)短缺也將導(dǎo)致電子產(chǎn)品價(jià)格上漲。
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