1、中國航空發(fā)動機發(fā)展歷程分析

航空發(fā)動機是飛機的“心臟”，其性能直接決定了飛機的運載能力、航程長短和可靠性等關(guān)鍵性能，是航空裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心基礎(chǔ)，目前，全球能夠自主研制航空發(fā)動機的國家只有美國、英國、法國、俄羅斯和中國等少數(shù)國家。

從我國航空發(fā)動機的發(fā)展歷程來看，中國的航空發(fā)動機歷經(jīng)“引進—仿制—自主研發(fā)”，發(fā)展至今，我國已建立了相對完整的生產(chǎn)研制體系。

2、“航發(fā)動力”是國內(nèi)唯一的軍用發(fā)動力研制企業(yè)

航空發(fā)動機是一國科技水平、工業(yè)水平和綜合國力的重要標(biāo)志，由于航空發(fā)動機的高技術(shù)和高經(jīng)濟價值，始終是世界主要強國發(fā)展的重點領(lǐng)域之一。

近年來，國內(nèi)航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)仍處于高速發(fā)展階段，已培育了少數(shù)能夠自主研制航空發(fā)動機產(chǎn)品的企業(yè)，其中，“航發(fā)動力”是國內(nèi)唯一的生產(chǎn)制造渦噴、渦扇、渦軸、渦槳、活塞全種類軍用航空發(fā)動機企業(yè)。其主要的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)如下所示：

2015-2020年上半年，航發(fā)動力的營收規(guī)模總體增長，毛利率維持在16%以上。2020年上半年，航發(fā)動力實現(xiàn)營收91.93億元，同比增長4.19%;毛利率為17%，較2019年有所回升。

產(chǎn)銷值方面，2015-2019年，航發(fā)動力的航空發(fā)動機產(chǎn)品及衍生品產(chǎn)值、銷售值均總體增長。2019年，產(chǎn)值為186.15億元，銷售值為183.25億元，產(chǎn)值大于銷售值的原因系年末產(chǎn)出集中，部分產(chǎn)品未及時交付的因素影響。

3、客戶集中度下降、采購集中度提升

航發(fā)動力作為我國軍用航空發(fā)動力的龍頭企業(yè)，2016-2019年，公司的客戶集中度較高，但整體下滑，一定程度上分散了企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險;在供應(yīng)商采購方面，2015-2019年，公司的采購額集中度不斷提升，2019年達21.44%，存貨管理效率還有進一步提升空間。

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