91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

傳現(xiàn)代蘋果打造電動汽車,股票暴漲

如意 ? 來源:站長之家 ? 作者:站長之家 ? 2021-01-08 10:27 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

據(jù)《韓國經(jīng)濟日報》電視部門報道,蘋果正與韓國現(xiàn)代汽車集團洽談自動駕駛電動車的合作事宜,雙方目前正在就條款進行談判。據(jù)悉,此次合作談判由蘋果發(fā)起,現(xiàn)代方面已經(jīng)完成內(nèi)部討論,正在等待董事長批準。

合作細節(jié)方面,蘋果和現(xiàn)代可能在蘋果汽車的生產(chǎn)以及電池開發(fā)方面展開合作。電池開發(fā)或?qū)⒃诂F(xiàn)代或起亞的美國工廠中進行,并計劃于2027年發(fā)布Apple Car。不過,此份報道并未提及信源來自哪里。

對此,現(xiàn)代汽車表示,與蘋果的談判「處于早期階段」,蘋果正在與包括現(xiàn)代汽車在內(nèi)的多家全球汽車制造商進行討論。消息曝光后,現(xiàn)代汽車股價大漲近20%至246000韓元,為1988年以來最大盤中漲幅。

此前據(jù)彭博社報道,知情人士稱,蘋果公司至少還需要5年時間才能推出其自動駕駛汽車,因為開發(fā)工作仍處于早期階段。蘋果建立了一支小型硬件工程師團隊,開發(fā)驅(qū)動系統(tǒng)、汽車內(nèi)飾以及外部車身設(shè)計,目標是最終推出一輛整車。這個目標要比幾年前更具雄心。
責編AJX

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
  • 蘋果
    +關(guān)注

    關(guān)注

    61

    文章

    24602

    瀏覽量

    208550
  • 現(xiàn)代
    +關(guān)注

    關(guān)注

    2

    文章

    183

    瀏覽量

    22010
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評論

    相關(guān)推薦
    熱點推薦

    安森美分立器件與PIM模塊如何適配電動汽車充電樁

    構(gòu)建可擴展、 高效且可靠的快速充電基礎(chǔ)設(shè)施。我們已經(jīng)介紹過兆瓦級充電系統(tǒng)架構(gòu)、雙有源橋的應用前景等,本文將介紹電動汽車充電樁的電壓等級分類、現(xiàn)代電動汽車充電樁的規(guī)格概覽、超快充電技術(shù)突破等。
    的頭像 發(fā)表于 03-13 10:58 ?777次閱讀
    安森美分立器件與PIM模塊如何適配<b class='flag-5'>電動汽車</b>充電樁

    精確監(jiān)測電池:現(xiàn)代電動汽車高效運行的“基石”

    想象一下這個畫面:您正悠閑地駕駛著電動汽車(簡稱?EV)在高速公路上飛馳,突然,剩余續(xù)航里程預估數(shù)值驟降。是不是很沮喪? ? 此類問題通常由電池監(jiān)控不精確這種關(guān)鍵問題導致。您可曾思考過,是什么支撐
    的頭像 發(fā)表于 01-23 14:47 ?2657次閱讀

    電動汽車無線充電系統(tǒng)標準

    電動汽車無線充電標準體系構(gòu)建,推動技術(shù)迭代與產(chǎn)業(yè)應用,實現(xiàn)從無到有、從局部到全面的標準化發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 01-15 08:25 ?481次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>無線充電系統(tǒng)標準

    面向住宅和商業(yè)充電的綜合電動汽車供電設(shè)備解決方案

    隨著電動汽車(EV)的日益普及,其配套基礎(chǔ)設(shè)施也在快速發(fā)展。電動汽車供電設(shè)備(EVSE)是這一基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。電動汽車供電設(shè)備通常被稱為充電站,但它的功能遠不止僅是一個電源插座。本文將為您
    的頭像 發(fā)表于 01-08 11:40 ?2174次閱讀
    面向住宅和商業(yè)充電的綜合<b class='flag-5'>電動汽車</b>供電設(shè)備解決方案

    POWrFuse? PF - K系列電動汽車電源保險絲:設(shè)計與應用解析

    POWrFuse? PF - K系列電動汽車電源保險絲:設(shè)計與應用解析 在電動汽車(EV)和混合動力電動汽車(HEV)的設(shè)計中,電路保護至關(guān)重要。今天,我們來詳細探討一下Bourns
    的頭像 發(fā)表于 12-23 17:05 ?383次閱讀

    基于安森美產(chǎn)品的直流電動汽車充電樁解決方案

    蓬勃發(fā)展的電動汽車(EV)市場推動了包括電動汽車充電器在內(nèi)的多個行業(yè)的發(fā)展,為滿足日益增長的電動汽車需求并實現(xiàn)低碳目標,通過高效設(shè)計電動汽車充電系統(tǒng)來完善充電基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:52 ?2894次閱讀
    基于安森美產(chǎn)品的直流<b class='flag-5'>電動汽車</b>充電樁解決方案

    電動汽車有序充電

    摘要: 環(huán)境污染和能源危機問題越發(fā)嚴重,電動汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動汽車將會對電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動汽車用戶普遍習慣下班后進入小區(qū)立即給
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:19 ?323次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>有序充電

    電動汽車車載充電電源交錯并聯(lián)LLC電路研究

    電動汽車領(lǐng)域,車載充電電源的應用與普通電源不同,在電動汽車一次充滿動輒幾十度電的情況下,充電電源的高效更顯得尤為重要。提高效率同時還能進一步降低散熱機構(gòu)的體積與重量。因此,開發(fā)高效率電動汽車車載充電器對于
    的頭像 發(fā)表于 10-28 11:36 ?1.2w次閱讀
    <b class='flag-5'>電動汽車</b>車載充電電源交錯并聯(lián)LLC電路研究

    EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動汽車博覽會

    一、展會信息 展會名稱:EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動汽車博覽會 展會時間:2025年10月6日至9日 展會地點:美國密歇根州底特律
    發(fā)表于 08-22 10:26

    電動汽車用異步電動機混合控制系統(tǒng)的研究

    摘 要:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對電動機的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點,為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
    發(fā)表于 07-24 11:51

    芯森電流傳感器在電動汽車與充電系統(tǒng)的應用案例

    電動汽車與充電系統(tǒng)中,電流檢測需求覆蓋電動汽車的動力驅(qū)動、充電管理以及能量轉(zhuǎn)換等多個環(huán)節(jié)。精確的電流檢測能夠助力實現(xiàn)高能效轉(zhuǎn)換,優(yōu)化動力控制策略,同時為大功率設(shè)備提供可靠保護,進而提升電動汽車
    的頭像 發(fā)表于 07-07 16:09 ?1271次閱讀
    芯森電流傳感器在<b class='flag-5'>電動汽車</b>與充電系統(tǒng)的應用案例

    英飛凌BMS解決方案推動電動汽車創(chuàng)新

    隨著電動汽車越來越被大眾接受,車輛電氣化、智能化程度越來越高,如何提高電動汽車的續(xù)航里程,同時保障車輛安全可靠持久運行是當前最主要的技術(shù)難題之一。而先進的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于克服電動汽車廣泛普及的關(guān)鍵障礙:續(xù)航里程、安
    的頭像 發(fā)表于 06-26 14:50 ?1390次閱讀
    英飛凌BMS解決方案推動<b class='flag-5'>電動汽車</b>創(chuàng)新

    無刷直流電機電動汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究

    [摘要]為使無刷直流電機電動汽車在冰雪等低附著路面上進行純再生制動時,驅(qū)動輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機再生制動機理;提出了通過控制PWM 占空比
    發(fā)表于 06-26 13:43

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計

    電動汽車動力電池管理系統(tǒng)設(shè)計
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    以用戶為中心的電動汽車智能充電樁交互設(shè)計與落地

    摘要:在全球提倡控排減排的大環(huán)境下,新能源電動汽車也越來越符合當下的實際情況,電動汽車逐步進入大眾的視野,由于電動汽車保有量的不斷增長,為保證大量電動汽車正常運行,就必須要保證有足夠且
    的頭像 發(fā)表于 03-31 14:48 ?3305次閱讀
    以用戶為中心的<b class='flag-5'>電動汽車</b>智能充電樁交互設(shè)計與落地