東風悅達起亞召回部分KX3純電動汽車
1月10日消息，日前，據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局官網(wǎng)消息，東風悅達起亞汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年1月22日起，召回2018年10月23日至2019年3月29日期間生產(chǎn)的KX3純電動汽車，共計309輛。
本次召回范圍內(nèi)車輛的IEB（集成式電子制動）電機輸出異常信號時，因IEB電機控制邏輯的故障安全對策程序不完善，無法控制電機正常作動，可能導致車輛儀表盤多個警告燈亮起并發(fā)生制動踏板發(fā)硬的現(xiàn)象，造成車輛制動力下降，存在安全隱患。
東風悅達起亞汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費升級IEB電機控制邏輯程序，以消除安全隱患。
責任編輯：YYX
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12619瀏覽量
236902 -
電機
+關(guān)注
關(guān)注
143文章
9602瀏覽量
154173
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
面向住宅和商業(yè)充電的綜合電動汽車供電設(shè)備解決方案
隨著電動汽車（EV）的日益普及，其配套基礎(chǔ)設(shè)施也在快速發(fā)展。電動汽車供電設(shè)備（EVSE）是這一基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。電動汽車供電設(shè)備通常被稱為充電站，但它的功能遠不止僅是一個電源插座
Wolfspeed碳化硅器件推動豐田公司純電動汽車發(fā)展
展現(xiàn) Wolfspeed 在碳化硅功率解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，憑借提升的效率和性能，助力豐田全球電氣化戰(zhàn)略，推動純電動汽車發(fā)展。
基于安森美產(chǎn)品的直流電動汽車充電樁解決方案
蓬勃發(fā)展的電動汽車(EV)市場推動了包括電動汽車充電器在內(nèi)的多個行業(yè)的發(fā)展，為滿足日益增長的電動汽車需求并實現(xiàn)低碳目標，通過高效設(shè)計電動汽車充電系統(tǒng)來完善充電基礎(chǔ)設(shè)施至關(guān)重要。
電動汽車有序充電
摘要: 環(huán)境污染和能源危機問題越發(fā)嚴重,電動汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動汽車將會對電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動汽車用戶普遍習慣下班后進入小區(qū)立即給
小米主動召回！超11萬輛SU7標準版電動汽車
小米汽車宣布了一項重大召回計劃。 據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，小米汽車科技有限公司決定自即日起，召回2024年2月6日至2025年8月30日生產(chǎn)的
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動汽車博覽會
一、展會信息
展會名稱：EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動汽車博覽會
展會時間：2025年10月6日至9日
展會地點：美國密歇根州底特律
發(fā)表于 08-22 10:26
帝奧微出席東風汽車供應(yīng)鏈技術(shù)交流日活動
近日， 由東風汽車集團有限公司、中國電動汽車百人會主辦的汽車產(chǎn)業(yè)“提鏈行動”之走進東風汽車供應(yīng)鏈技術(shù)交流日活動在武漢取得圓滿結(jié)束。帝奧微攜多品類核心
冗余電源如何提高電動汽車安全性和可靠性
全球范圍內(nèi)，電動汽車的銷量持續(xù)增長。2023 年 3 月，歐洲登記的插電式電動車（包括純電動汽車和插電式混合動力
電動汽車用異步電動機混合控制系統(tǒng)的研究
摘 要:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對電動機的控制，目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點，為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
發(fā)表于 07-24 11:51
英飛凌BMS解決方案推動電動汽車創(chuàng)新
隨著電動汽車越來越被大眾接受，車輛電氣化、智能化程度越來越高，如何提高電動汽車的續(xù)航里程，同時保障車輛安全可靠持久運行是當前最主要的技術(shù)難題之一。而先進的電池管理系統(tǒng) (BMS)有助于克服電動汽車廣泛普及的關(guān)鍵障礙：續(xù)航里程、安
無刷直流電機電動汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究
[摘要]為使無刷直流電機電動汽車在冰雪等低附著路面上進行純再生制動時,驅(qū)動輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機再生制動機理;提出了通過控制PWM 占空比
發(fā)表于 06-26 13:43
芯科科技Wi-SUN FAN技術(shù)如何增強電動汽車充電站性能
隨著電動汽車日益普及，其配套基礎(chǔ)設(shè)施也在迅速發(fā)展。電動汽車供電設(shè)備（EVSE）是這一基礎(chǔ)設(shè)施的關(guān)鍵組成部分。EVSE通常被稱為充電站，但它所涵蓋的遠不止是一個電源插座。這篇博客將探索 EVSE、其
東風汽車出席2025中國電動汽車百人會論壇
此前，3月28至30日，中國電動汽車百人會論壇（2025）在北京舉行，本屆論壇以“夯實電動化、推進智能化、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展”為主題，共議汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革新路徑。
大力支持推廣新能源，那么就分享一些電動汽車電機資料吧
當前新能源很火爆，國家大力支持推廣，這里搜集了一些關(guān)于電動汽車的電機資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
發(fā)表于 03-12 17:12
工商網(wǎng)監(jiān)
評論