1月11日上午消息，據(jù)報(bào)道，三位知情人士透露，特斯拉公司正在中國(guó)尋找設(shè)計(jì)總監(jiān)，這是該公司在上海或北京開(kāi)設(shè)“全功能”工作室的努力之一，該工作室的目標(biāo)是要針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的口味設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車(chē)。

消息人士稱(chēng)，在過(guò)去4個(gè)月的時(shí)間里，特斯拉的人力經(jīng)理以及幾家獵頭公司一直在行業(yè)內(nèi)搜尋合適的候選人。

據(jù)悉，特斯拉正在尋找具有20年工作經(jīng)驗(yàn)以上的“雙文化”候選人，這樣的候選人熟悉中國(guó)消費(fèi)者的口味，能夠彌補(bǔ)中美之間的差距。

知情人士透露，特斯拉全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人弗朗茨·馮·霍爾茨豪森（Franz von Holzhausen）已經(jīng)對(duì)一些候選人進(jìn)行了面試，不過(guò)現(xiàn)在并不清楚該公司已經(jīng)接觸了多少潛在候選人。

由于此事的敏感性和機(jī)密性，三名消息人士都拒絕透露身份。特斯拉和馮·霍爾茨豪森沒(méi)有對(duì)置評(píng)請(qǐng)求做出回應(yīng)。

根據(jù)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)LMC Automotive的數(shù)據(jù)，中國(guó)是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，也是全球最大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，預(yù)計(jì)2021年中，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到150萬(wàn)輛左右，這里是特斯拉除了美國(guó)之外的第二大市場(chǎng)。

該公司建立新的設(shè)計(jì)工作室的計(jì)劃還沒(méi)有完全確定，消息人士認(rèn)為，特斯拉很可能會(huì)等到新的美國(guó)總統(tǒng)上任之后，再對(duì)這一計(jì)劃及其所有細(xì)節(jié)做出最終決定。

消息人士透露，本次招聘主要在國(guó)內(nèi)進(jìn)行，這與埃隆·馬斯克（Elon Musk）去年發(fā)表的言論一致。

他在上海舉行的一次活動(dòng)上表示：“我們有一個(gè)超酷的計(jì)劃。將建立中國(guó)設(shè)計(jì)和工程中心，真正在中國(guó)設(shè)計(jì)一款原創(chuàng)汽車(chē)，并提供給全球的消費(fèi)者。我認(rèn)為這將是一件非常令人興奮的事情?！?/p>

馬斯克對(duì)在中國(guó)開(kāi)發(fā)汽車(chē)的興趣，是特斯拉推動(dòng)全球銷(xiāo)量計(jì)劃的一部分。2020年，特斯拉的目標(biāo)是在全球范圍內(nèi)銷(xiāo)售出50萬(wàn)輛汽車(chē)，而最終的結(jié)果顯示，他們的實(shí)際銷(xiāo)量只比這個(gè)目標(biāo)少了450輛。在未來(lái)今年中，特斯拉希望其年銷(xiāo)量能夠遠(yuǎn)超這個(gè)數(shù)字。

三名知情人士均表示，大約去年9月，特斯拉開(kāi)始在中國(guó)尋找工作室設(shè)計(jì)總監(jiān)，12月有不少獵頭公司開(kāi)始利用LinkedIn等方式與候選人接觸。

一位了解特斯拉在中國(guó)的獵頭活動(dòng)的消息人士稱(chēng)，在招聘到設(shè)計(jì)總監(jiān)之后，特斯拉就將為其招聘團(tuán)隊(duì)，團(tuán)隊(duì)規(guī)模可能在20人左右，包括設(shè)計(jì)師，以及將設(shè)計(jì)效果圖轉(zhuǎn)化為黏土模型的建模師。

消息人士透露，計(jì)劃中的設(shè)計(jì)中心旨在成為一個(gè)綜合性的設(shè)計(jì)設(shè)施，它不僅可以構(gòu)思汽車(chē)的設(shè)計(jì)，還可以提出模型的最終形態(tài)，即數(shù)字三維數(shù)據(jù)。之后，這些設(shè)計(jì)將被提供給特斯拉的汽車(chē)工程師，這些工程師主要位于美國(guó)加利福尼亞州北部。

兩位知情人士稱(chēng)，特斯拉的中國(guó)工作室可能會(huì)研究中國(guó)消費(fèi)者的口味，另外還可能會(huì)對(duì)在上海超級(jí)工廠內(nèi)生產(chǎn)的車(chē)輛進(jìn)行設(shè)計(jì)調(diào)整，確保特定的零部件符合工程師的規(guī)格。

一名知情人士說(shuō)道：“他們希望讓車(chē)輛的設(shè)計(jì)更加偏向中國(guó)消費(fèi)者的口味，該公司已經(jīng)在中國(guó)做了很多事情，建立了一個(gè)大型生產(chǎn)基地，并且賣(mài)出了大量電動(dòng)汽車(chē)，特斯拉似乎已經(jīng)準(zhǔn)備扎根中國(guó)?！边@位知情人士還表示，該公司的這種努力可能會(huì)讓特斯拉中國(guó)公司更加獨(dú)立。這位人士在中國(guó)工作了十多年，曾在全球汽車(chē)制造商運(yùn)營(yíng)的設(shè)計(jì)中心工作。

LMC表示，2020年中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)了大約14.5萬(wàn)輛特斯拉汽車(chē)，約占該公司全球整體銷(xiāo)量的三分之一。

售價(jià)2.5萬(wàn)美元的電動(dòng)汽車(chē)

兩位消息人士表示，特斯拉可能會(huì)推出一款“中國(guó)專(zhuān)供”的低成本量產(chǎn)車(chē)，有可能是馬斯克在去年9月的“電池日”活動(dòng)上提到的售價(jià)僅需2.5萬(wàn)美元的電動(dòng)汽車(chē)。馬斯克當(dāng)時(shí)表示，特斯拉希望在3年左右的時(shí)間內(nèi)將該車(chē)推向市場(chǎng)。馬斯克稱(chēng)，特斯拉有信心在市場(chǎng)上推出一款“非常吸引人的售價(jià)只要2.5萬(wàn)美元的電動(dòng)汽車(chē)”，并且稱(chēng)該車(chē)“同樣具有全自動(dòng)駕駛能力”。

兩位消息人士以及一些行業(yè)專(zhuān)家稱(chēng)，按照這個(gè)價(jià)格推測(cè)，該車(chē)很可能是一款緊湊車(chē)型，比Model 3更小，其價(jià)格將與一些主流的汽油車(chē)處在同一水平線上。

緊湊型汽車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)量并不高，該市場(chǎng)更加青睞尺寸更大的車(chē)型，例如福特的F-150皮卡，另外SUV和中型轎車(chē)也在美國(guó)更受歡迎。

LMC Automotive的數(shù)據(jù)顯示，緊湊型車(chē)輛在美國(guó)總體機(jī)動(dòng)車(chē)市場(chǎng)上的占比只有10%左右，而相比之下其在中國(guó)的占比則達(dá)到了25%，也就是每年500-600萬(wàn)輛。

兩位消息人士和業(yè)內(nèi)專(zhuān)家表示，這也是馬斯克所說(shuō)的售價(jià)為2.5萬(wàn)美元的汽車(chē)會(huì)更適合中國(guó)市場(chǎng)的原因。Automotive Foresight是一家位于上海的咨詢(xún)公司，該公司負(fù)責(zé)人張?jiān)ケ硎荆骸熬o湊型特斯拉汽車(chē)在中國(guó)以及亞洲和歐洲其他地區(qū)都會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)，它有可能對(duì)豐田的卡羅拉和大眾的高爾夫等車(chē)型的銷(xiāo)售造成嚴(yán)重影響?！?br /> 責(zé)任編輯：YYX