寶馬的iDrive系統(tǒng)已有20年的歷史了，但仍然是與汽車的信息娛樂(lè)系統(tǒng)互動(dòng)的最佳方式之一。

1月11日，寶馬在2021年CES展上，正式推出第八代iDrive操作系統(tǒng)，未來(lái)該系將率先搭載于寶馬iX上。

按照官方的說(shuō)法，全新的iDrive操作系統(tǒng)新系統(tǒng)將模擬技術(shù)和數(shù)字技術(shù)進(jìn)行融合，使得車輛能夠比駕駛者獲得更多信息，將把駕駛員和車輛的互動(dòng)帶入到一個(gè)新的數(shù)字和智能時(shí)代。

比如，車輛能夠接收和顯示來(lái)自其他寶馬汽車的危險(xiǎn)警告、預(yù)測(cè)目的地的停車位情況等，為用戶帶來(lái)更加安全、舒適、便捷、豐富的出行體驗(yàn)。

據(jù)介紹，第八代iDrive通過(guò)12.3英寸全液晶儀表盤和14.9英寸中控屏呈現(xiàn)，按鍵數(shù)量減少50%，但保留了初代經(jīng)典的旋鈕式操作控制鍵，同時(shí)精致感大幅提升。

值得一提的是，全新一代iDrive首次使用5G技術(shù)，數(shù)據(jù)處理能力是目前車輛的20倍。

據(jù)悉，寶馬iX將是首款搭載八代iDrive系統(tǒng)的車型，預(yù)計(jì)2021年在中國(guó)上市銷售。未來(lái)，該車系統(tǒng)將逐步搭載于寶馬旗下車型。

據(jù)此前消息，寶馬iX定位中大型純電SUV，搭載第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，前后雙電機(jī)，綜合最大功率達(dá)到368kW，百公里加速時(shí)間不到5秒。

與之匹配的是100kWh動(dòng)力電池組，WLTP工況下續(xù)航里程超過(guò)600km。并且支持最大功率200kW的直流快充，從10%-80%的充電時(shí)間僅為40分鐘。
責(zé)任編輯:pj