相比傳統(tǒng)燃油汽車(chē)，電動(dòng)車(chē)不需要化石燃料，盡管在續(xù)航能力上還存在缺陷，但是國(guó)內(nèi)現(xiàn)在發(fā)展電動(dòng)車(chē)的趨勢(shì)是一定的，而且是全行業(yè)都在大力推動(dòng)。

為什么國(guó)內(nèi)一定要把電動(dòng)車(chē)或者說(shuō)新能源車(chē)行業(yè)發(fā)展起來(lái)？有著鋰電池之父之稱(chēng)的中國(guó)工程院院士陳立泉日前在中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)主辦的2021中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì)云論壇上發(fā)表了演講。

陳院士提到，中國(guó)的能源情況是富煤、少氣、缺油，我們是很缺石油的。

2018年我們的能源狀況是煤、石油、天然氣加起來(lái)占整個(gè)能源的85.6%，水、風(fēng)、光、核能加起來(lái)是占18.3%，化石能源是為主的。

我們2018年自產(chǎn)的原油是1.9億噸，國(guó)外進(jìn)口的原油是4.6億噸，對(duì)外依存度已經(jīng)是71%，原來(lái)我們建議對(duì)外依存度不要超過(guò)50%，實(shí)際上已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了50%。

汽車(chē)的保有量是2.4億輛，如果按一輛汽車(chē)平均2噸油算，我們進(jìn)口的原油4.6億噸正好夠我們的汽車(chē)用，所以我們一定要電動(dòng)中國(guó)，要發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)，這樣來(lái)取代進(jìn)口油。

陳院士表示，這就是為什么我們要交通電氣化。同時(shí)，要實(shí)現(xiàn)設(shè)備的智能化，智能化的設(shè)備一定也需要電池。
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