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汽車以太網(wǎng)網(wǎng)絡測試解決工具推出,豐富了測試接口

牽手一起夢 ? 來源:XENA信雅納 ? 作者:XENA信雅納 ? 2021-02-19 11:56 ? 次閱讀
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汽車正在不斷發(fā)展。先進的數(shù)字系統(tǒng)正在將汽車轉變?yōu)橐苿訑?shù)據(jù)中心,具有復雜的帶寬需求應用,可提高安全性和燃油消耗,同時為駕駛員和乘客提供良好的體驗。這些系統(tǒng)是在激烈的市場競爭中取得成功的關鍵。因此,為了確保這些車載網(wǎng)絡的最佳服務質量(QoS)和可靠性,對車載以太網(wǎng)網(wǎng)絡和組件進行嚴格的測試--從研發(fā)設計階段到汽車離開汽車廠生產(chǎn)現(xiàn)場都是必不可少的。

Xena信雅納廠商為汽車以太網(wǎng)提供專業(yè)的網(wǎng)絡測試解決工具,公司于2020年中旬推出了其產(chǎn)品ODIN-1G-3S-6P-T1,其提供了原生的100/1000BASE-T1和10BASE-T1S接口Molex HSAG),時隔半年,在這基礎上推出了ODIN-1G-3S-T1-CU產(chǎn)品,豐富了測試接口。

ODIN-1G-3S-6P-T1圖例

Odin-1G-3S-6P-T1-CU圖例

ODIN-1G-3S-6P-T1-CU接口圖例

ODIN-1G-3S-6P-T1和ODIN-1G-3S-6P-T1-CU都支持在ValkyrieCompact+Bay平臺,滿足不同密度的端口測試需求,用于測試以太網(wǎng)的功能及性能,驗證TC8,TC11等基準性能。

責任編輯:gt

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內(nèi)容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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