3月8日，長(zhǎng)安汽車首款燃料電池SUV（CS75燃料電池多功能乘用車）入選工信部第341批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公告。

該款燃料電池乘用車是長(zhǎng)安汽車基于國(guó)家科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目研制的一輛增程式燃料電池SUV。在研發(fā)過程中，長(zhǎng)安燃料電池研發(fā)團(tuán)隊(duì)秉承“腳踏實(shí)地做研究，突破燃料電池技術(shù)難點(diǎn)”的信念，在國(guó)家科技部的支持下，連續(xù)攻克燃料電池冷啟動(dòng)、燃料電池系統(tǒng)控制及系統(tǒng)高經(jīng)濟(jì)性等多項(xiàng)難題，整車指標(biāo)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，完成國(guó)內(nèi)首次燃料電池SUV-30℃冷啟動(dòng)測(cè)試, 整車氫耗低至百公里0.87kg。

成功入選工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車作為率先擁有燃料電池乘用車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，在燃料電池領(lǐng)域再度取得了重大技術(shù)突破。

當(dāng)前，新能源已成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的必由之路。尤其是中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”作為今年重點(diǎn)任務(wù)后，進(jìn)一步推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，成為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的集體共識(shí)。而長(zhǎng)安汽車首款燃料電池SUV入選工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》，也成為企業(yè)在新能源領(lǐng)域持續(xù)邁進(jìn)、加速向前的又一成果體現(xiàn)。

圍繞新能源趨勢(shì)帶來的產(chǎn)業(yè)變革，近年來長(zhǎng)安汽車啟動(dòng)新能源戰(zhàn)略“香格里拉計(jì)劃”，建成了覆蓋新能源6大領(lǐng)域的15個(gè)試驗(yàn)室，累計(jì)申報(bào)專利593項(xiàng)，并自主掌握了包括“大三電”在內(nèi)的384項(xiàng)新能源關(guān)鍵核心技術(shù)，已具備控制系統(tǒng)軟硬件開發(fā)、電池系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)、電驅(qū)系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)等核心能力。

此外，長(zhǎng)安汽車更整合優(yōu)質(zhì)資源，攜手跨界企業(yè)，在電池研究、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車研發(fā)、充電方式及環(huán)境的建設(shè)、出行方案等多個(gè)領(lǐng)域開展深度創(chuàng)新合作，形成新能源生態(tài)圈，助推產(chǎn)業(yè)向上發(fā)展。

依托領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力和完善的產(chǎn)業(yè)鏈布局，目前長(zhǎng)安正基于已有燃料電池整車及系統(tǒng)核心技術(shù)，加快推進(jìn)新款燃料電池乘用車研發(fā)并計(jì)劃于2022年面市，前期以小批量示范運(yùn)行為載體，推動(dòng)燃料電池乘用車產(chǎn)業(yè)化。

未來，長(zhǎng)安將持續(xù)加大燃料電池研發(fā)投入，著力為廣大用戶打造極致夢(mèng)幻、令人尖叫的燃料電池乘用車產(chǎn)品，通過企業(yè)新能源戰(zhàn)略“香格里拉計(jì)劃”的深入推進(jìn)，為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展、社會(huì)碳中和發(fā)展目標(biāo)作出更大貢獻(xiàn)。

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